Confronto tra i freni degli pneumatici estivi 53 del 2019

Dati analizzati e rivisti da Jonathan Benson

February 25, 2019 17 min di lettura Aggiornato January 8, 2025

Regola la ponderazione dei risultati

I punteggi complessivi riportati di seguito sono calcolati utilizzando il nostro sistema di ponderazione. Poiché la pubblicazione originale potrebbe utilizzare una metodologia di punteggio diversa, non condivisa, questi risultati potrebbero differire dalle classifiche pubblicate. È possibile modificare le ponderazioni riportate di seguito per valutare l'impatto delle diverse priorità sui risultati.

Asciutto 41%

Bagnato 59%

Asciutto 41% · Bagnato 59%

Asciutto

Bagnato

Ottimizzare le sottocategorie

Asciutto

Frenata asciutta

Bagnato

Frenata sul bagnato

Dati dei risultati dei test

MIGLIORE Bene Media Sotto la media

#	Pneumatico	Punteggio totale	Asciutto		Bagnato
#	Pneumatico	Punteggio totale	Frenata asciutta M	%	Frenata sul bagnato M	%
1	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	99.2%	34.7 2	98.6%	28.8 2	99.7%
2 ▲1	Hankook Ventus S1 evo 3	98.8%	35.2	97.2%	28.7 ★	100%
3 ▲1	Pirelli P Zero	98.5%	35.1	97.4%	28.9 3	99.3%
4 ▼2	Michelin Pilot Sport 4	98.2%	34.2 ★	100%	29.6	97%
5 ▲1	Falken Azenis FK510	97.3%	36	95%	29	99%
6 ▼1	Nokian WetProof	96.8%	35.2	97.2%	29.7	96.6%
7	Kenda Emera A1	96.1%	34.9 3	98%	30.3	94.7%
8	Continental Premium Contact 6	95.8%	35.8	95.5%	29.9	96%
9	Vredestein Ultrac Vorti	94.7%	35.3	96.9%	30.8	93.2%
10	Bridgestone Turanza T005	94.2%	35.6	96.1%	30.9	92.9%
11	Dunlop SportMaxx RT 2	93.5%	35.4	96.6%	31.4	91.4%
12 ▲2	Apollo Aspire XP	93.2%	36.3	94.2%	31	92.6%
13 ▼1	Fulda SportControl 2	92.9%	35.1	97.4%	32	89.7%
14 ▼1	Firestone RoadHawk	92.8%	35.2	97.2%	32	89.7%
15	Kleber Dynaxer UHP	91.8%	35.9	95.3%	32.1	89.4%
16 ▲2	Kumho Ecsta PS71	91.4%	37.1	92.2%	31.6	90.8%
17 ▼1	Yokohama Advan Fleva V701	91.3%	35.2	97.2%	32.9	87.2%
18 ▲1	Toyo Proxes Sport	91.2%	37.1	92.2%	31.7	90.5%
19 ▼2	Sava Intensa UHP 2	90.9%	35.7	95.8%	32.8	87.5%
20 ▲1	Uniroyal RainSport 3	89.9%	37.4	91.4%	32.3	88.9%
21 ▼1	Maxxis Premitra HP5	89.6%	36.3	94.2%	33.2	86.5%
22 ▲1	General Altimax Sport	89.4%	37.3	91.7%	32.7	87.8%
23 ▼1	Trazano SA07	89.2%	36.3	94.2%	33.5	85.7%
24	Federal Evoluzion ST 1	88.6%	37	92.4%	33.4	85.9%
25 ▲2	Linglong Green Max	88%	37.7	90.7%	33.3	86.2%
26 ▼1	Avon ZV7	87.7%	35.3	96.9%	35.3	81.3%
27 ▼1	GT-Radial SportActive	87.4%	36.2	94.5%	34.8	82.5%
28	Mabor Sport Jet 3	87.3%	36.8	92.9%	34.4	83.4%
29	Cooper Zeon CS8	87%	37.3	91.7%	34.3	83.7%
30	Semperit SpeedLife 2	86.5%	37.2	91.9%	34.7	82.7%
31 ▲1	Gislaved Ultra Speed	86.1%	38.2	89.5%	34.3	83.7%
32 ▼1	BFGoodrich gGrip	85.5%	36.5	93.7%	36	79.7%
33 ▲4	Barum Bravuris 3	85.3%	38.7	88.4%	34.5	83.2%
34 ▲2	Matador MP 47 Hectorra 3	85.1%	37.9	90.2%	35.2	81.5%
35	Dayton Touring 2	84.8%	37	92.4%	36.1	79.5%
36 ▲3	Nankang Sportnex AS2 Plus	84.5%	37.6	91%	35.9	79.9%
37 ▲1	Kormoran Kormoran UHP	84.4%	36.2	94.5%	37.1	77.4%
38 ▲2	Tigar Tigar UHP	83.9%	36.3	94.2%	37.4	76.7%
39 ▲2	Imperial Ecosport 2	83.3%	37.1	92.2%	37.2	77.2%
40 ▲5	Zeetex HP2000 vfm	82.8%	38.7	88.4%	36.4	78.9%
41 ▲3	Laufenn S fit EQ	82.5%	37.5	91.2%	37.5	76.5%
42 ▲4	Viking ProTech HP	82.4%	38.9	87.9%	36.5	78.6%
43 ▲5	Sailun Atrezzo ZSR	81.3%	37.9	90.2%	38.2	75.1%
44 ▲7	Tyfoon Successor 5	80.9%	39.1	87.5%	37.6	76.3%
45 ▲8	Star-Performer TNG UHP1	78.9%	39	87.7%	39.4	72.8%

Scorri per saperne di più

Asciutto 99% Bagnato 100%

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Asciutto

Frenata asciutta 34.7 M 2

Bagnato

Frenata sul bagnato 28.8 M 2

Asciutto 97% Bagnato 100%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.2 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 28.7 M ★

Asciutto 97% Bagnato 99%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.1 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 28.9 M 3

Asciutto 100% Bagnato 97%

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Asciutto

Frenata asciutta 34.2 M ★

Bagnato

Frenata sul bagnato 29.6 M

Asciutto 95% Bagnato 99%

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Asciutto

Frenata asciutta 36 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 29 M

Asciutto 97% Bagnato 97%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.2 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 29.7 M

Asciutto 98% Bagnato 95%

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Asciutto

Frenata asciutta 34.9 M 3

Bagnato

Frenata sul bagnato 30.3 M

Asciutto 96% Bagnato 96%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.8 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 29.9 M

Asciutto 97% Bagnato 93%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.3 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 30.8 M

Asciutto 96% Bagnato 93%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.6 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 30.9 M

Asciutto 97% Bagnato 91%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.4 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 31.4 M

Asciutto 94% Bagnato 93%

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Asciutto

Frenata asciutta 36.3 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 31 M

Asciutto 97% Bagnato 90%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.1 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 32 M

Asciutto 97% Bagnato 90%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.2 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 32 M

Asciutto 95% Bagnato 89%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.9 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 32.1 M

Asciutto 92% Bagnato 91%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.1 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 31.6 M

Asciutto 97% Bagnato 87%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.2 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 32.9 M

Asciutto 92% Bagnato 91%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.1 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 31.7 M

Asciutto 96% Bagnato 88%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.7 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 32.8 M

Asciutto 91% Bagnato 89%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.4 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 32.3 M

Asciutto 94% Bagnato 87%

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Asciutto

Frenata asciutta 36.3 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 33.2 M

Asciutto 92% Bagnato 88%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.3 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 32.7 M

Asciutto 94% Bagnato 86%

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Asciutto

Frenata asciutta 36.3 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 33.5 M

Asciutto 92% Bagnato 86%

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Asciutto

Frenata asciutta 37 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 33.4 M

Asciutto 91% Bagnato 86%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.7 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 33.3 M

Asciutto 97% Bagnato 81%

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Asciutto

Frenata asciutta 35.3 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 35.3 M

Asciutto 95% Bagnato 83%

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Asciutto

Frenata asciutta 36.2 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 34.8 M

Asciutto 93% Bagnato 83%

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Asciutto

Frenata asciutta 36.8 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 34.4 M

Asciutto 92% Bagnato 84%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.3 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 34.3 M

Asciutto 92% Bagnato 83%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.2 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 34.7 M

Asciutto 90% Bagnato 84%

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Asciutto

Frenata asciutta 38.2 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 34.3 M

Asciutto 94% Bagnato 80%

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Asciutto

Frenata asciutta 36.5 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 36 M

Asciutto 88% Bagnato 83%

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Asciutto

Frenata asciutta 38.7 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 34.5 M

Asciutto 90% Bagnato 82%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.9 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 35.2 M

Asciutto 92% Bagnato 80%

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Asciutto

Frenata asciutta 37 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 36.1 M

Asciutto 91% Bagnato 80%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.6 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 35.9 M

Asciutto 95% Bagnato 77%

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Asciutto

Frenata asciutta 36.2 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 37.1 M

Asciutto 94% Bagnato 77%

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Asciutto

Frenata asciutta 36.3 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 37.4 M

Asciutto 92% Bagnato 77%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.1 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 37.2 M

Asciutto 88% Bagnato 79%

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Asciutto

Frenata asciutta 38.7 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 36.4 M

Asciutto 91% Bagnato 77%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.5 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 37.5 M

Asciutto 88% Bagnato 79%

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Asciutto

Frenata asciutta 38.9 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 36.5 M

Asciutto 90% Bagnato 75%

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Asciutto

Frenata asciutta 37.9 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 38.2 M

Asciutto 88% Bagnato 76%

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Asciutto

Frenata asciutta 39.1 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 37.6 M

Asciutto 88% Bagnato 73%

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Asciutto

Frenata asciutta 39 M

Bagnato

Frenata sul bagnato 39.4 M

Non tutti i conducenti hanno le stesse priorità. Modifica le ponderazioni delle categorie sopra riportate per riclassificare gli pneumatici in base a ciò che conta di più per il tuo stile di guida.

I punteggi sono codificati a colori dal rosso (più debole) al giallo fino al verde (più forte) per aiutarti a individuare rapidamente i punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico.

La classifica originale del test è mostrata nella colonna #. Le frecce indicano il comportamento di ogni pneumatico quando viene applicata la ponderazione personalizzata.

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