Il Linglong Green Max è un pneumatico estivo ultra high performance economico che punta su valore, comfort e basso rumore piuttosto che su una precisione sportiva assoluta. Per la guida quotidiana, molti proprietari segnalano un'aderenza rassicurante sia su asciutto che su bagnato e una guida più raffinata del previsto per il prezzo. I test indipendenti concordano ampiamente sul fatto che può fermarsi bene (soprattutto sul bagnato) e funziona silenziosamente, ma tende a rimanere indietro rispetto ai rivali quando viene guidato con vigore.
La risposta in breve
I conducenti dicono66%da 42 recensioni dei conducenti63% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Punti di forza e debolezzeValore, ComfortAsciuttoRispetto ai rivali su tutti i test che abbiamo
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a ottobre 2026.
Come si comporta il Linglong Green Max sul bagnato?
Nei 2 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Linglong Green Max frena 4,4% più lungo dei rivali Premium, 3,3% più corto dei rivali di fascia media e 8,1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 46/100, e i proprietari lo valutano 6,5/10 sul bagnato da 42 recensioni.
Come si comporta il Linglong Green Max sull'asciutto?
Nei 2 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Linglong Green Max frena 3,9% più lungo dei rivali Premium, 0,7% più lungo dei rivali di fascia media e 1,2% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 11/100, e i proprietari lo valutano 7,3/10 sull'asciutto da 42 recensioni.
Quanto è efficiente nei consumi il Linglong Green Max?
Nei 1 test che misurano la resistenza al rotolamento, la resistenza al rotolamento dello Linglong Green Max è 7,6% più alto dei rivali Premium, 4,7% più basso dei rivali di fascia media e 7,8% più basso dei rivali economici.
Cosa dicono i proprietari del Linglong Green Max?
Su 42 valutazioni dei proprietari, il Linglong Green Max ottiene in media il 66%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,3 su 10 e peggio in Usura con 6,2. 11 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 60% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Linglong Green Max?
In tutta la sua gamma, il Linglong Green Max presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Altre domande sul Linglong Green Max(7)
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Linglong Green Max?
I proprietari valutano il Linglong Green Max 6,8 su 10 per comfort e rumorosità, su 40 recensioni.
Come si usura il Linglong Green Max secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Linglong Green Max 6,2 su 10 per l'usura, su 40 recensioni. 11 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 6.437 km.
I proprietari ricomprerebbero il Linglong Green Max?
Il 63% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Linglong Green Max, sulla base delle 41 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 41% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Cosa dicono i proprietari del Linglong Green Max riguardo a aderenza sul bagnato?
Delle 40 recensioni dei proprietari analizzate per il Linglong Green Max, 18 parlano di aderenza sul bagnato: 13 lo lodano (aderenza sicura sul bagnato) e 5 lo criticano (poca aderenza sul bagnato). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Linglong Green Max riguardo a rapporto qualità-prezzo?
Delle 40 recensioni dei proprietari analizzate per il Linglong Green Max, 16 parlano di rapporto qualità-prezzo: 15 lo lodano (buon rapporto qualità-prezzo) e 1 lo criticano (cattivo rapporto qualità-prezzo). Leggi quelle recensioni
Cosa dicono i proprietari del Linglong Green Max riguardo a aderenza sull'asciutto?
Delle 40 recensioni dei proprietari analizzate per il Linglong Green Max, 15 parlano di aderenza sull'asciutto: 12 lo lodano (grande aderenza sull'asciutto) e 3 lo criticano (aderenza limitata sull'asciutto). Leggi quelle recensioni
In quali misure è disponibile il Linglong Green Max?
Il Linglong Green Max è disponibile in 67 misure, da 165-265/30-70 R14-20.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Linglong Green Max. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Cosa dicono i proprietari riassunto da 40 recensioni
In generale, i conducenti descrivono il Linglong Green Max come un pneumatico economico di grande valore, con molte recensioni ad alto punteggio che lodano la silenziosità/il comfort e la presa rassicurante sia in condizioni di asciutto che di bagnato per la guida normale. Tuttavia, una minoranza significativa riporta gravi problemi di qualità e sicurezza - in particolare scoppi/guasti della spalla e pneumatici non rotondi che causano vibrazioni - insieme a lamentele riguardo a una scarsa aderenza quando spinti al limite (particolarmente in condizioni di bagnato/freddo). Le esperienze sembrano incoerenti, suggerendo una qualità di costruzione variabile a seconda del set ricevuto e delle richieste di guida.
Cosa citano di più i proprietari contato su 40 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 42 valutazioni
Voto dei proprietari66%
Aderenza sull'Asciutto73%
Comfort68%
Maneggevolezza66%
Aderenza sul Bagnato65%
Sensibilità di Guida64%
Usura62%
Recensioni in evidenza
Più utile 66%
“Inizialmente mi piacevano molto queste gomme, perché si comportavano benissimo sotto tutti gli aspetti, MA... devo ammettere che probabilmente guido come un pazzo e queste gomme non mi hanno soddisfatto, quindi ho...”
“I pneumatici non erano rotondi e facevano vibrare l'auto sopra gli 80 km/h. Ho dovuto prendere un nuovo set poiché erano di serie con l'auto, quindi piuttosto costosi per la distanza percorsa. Il gommista non è riuscito...”
“Quando ho acquistato la mia Toyota Yaris/Echo usata del 2001 da un concessionario Toyota, hanno montato nuovi pneumatici anteriori. Sono rimasto inorridito nel vedere che erano dei Linglong cinesi scadenti e scadenti...”
I pneumatici non erano rotondi e facevano vibrare l'auto sopra gli 80 km/h. Ho dovuto prendere un nuovo set poiché erano di serie con l'auto, quindi piuttosto costosi per la distanza percorsa. Il gommista non è riuscito a bilanciarli.
4 gomme a terra in 1 anno. Non adatte per auto oltre 40 cv e 400 kg. Non compratele!
Prime impressioni42% 16.093 km
Sulla mia CLK ribassata, questa era un'opzione economica, ma come sempre: il risparmio è costoso. In un anno ho forato cinque gomme! E questo nonostante io sia un guidatore rilassato. (due volte in autostrada a 130 km/h). Nessun segno di sabotaggio.
Sul bagnato è scivolato quasi completamente, causando una collisione. Mai più.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Inizialmente mi piacevano molto queste gomme, perché si comportavano benissimo sotto tutti gli aspetti, MA... devo ammettere che probabilmente guido come un pazzo e queste gomme non mi hanno soddisfatto, quindi ho avuto... (aspetta) TRE forature... le mie prime tre in assoluto... nel giro di 5000 miglia!
Due di queste hanno avuto un'esplosione violenta, sul fianco del pneumatico... entrambe sul lato interno della ruota rivolte verso l'interno... una anteriore, una posteriore... a "buona velocità su strada di campagna" 80-90 KM/h / 56 MPH - L'ultima, invece, si è praticamente sgonfiata, in autostrada, a 110 KMT / 70 MPH, e nonostante mi fossi fermato immediatamente, c'era una foratura sul fianco del pneumatico... e di nuovo, all'interno!
Sfido i miei pneumatici... e questi avevano un'ottima aderenza/trazione/basso rumore, ma una pessima durata! Non faccio curve con freno a mano o cose del genere, quindi perché due di loro dovrebbero esplodere in quel modo?! Sono rimasto piuttosto sorpreso, e in un certo senso spero, che questi pneumatici siano fuori dal mercato... "perché quei bambini sono pericolosi"... per i guidatori pazzi comunque!
24%
Membro
285/35 R22
1.931 km
Prevalentemente Autostrade
Tranquillo
Il battistrada degli pneumatici non è dritto. Ciò provoca enormi vibrazioni sulla vettura, questo a partire da 115 km/h. Non dovresti aspettarti un servizio duraturo da Ling. Roba da quattro soldi. Mai più.
Il precedente proprietario della mia auto li aveva acquistati come nuovi pneumatici per l'auto, ma l'esperienza è stata così terribile che ho dovuto condividerla.
L'auto tremava a oltre 80 km/h e a 100 km/h sembrava che rimbalzasse un po' di lato. Ho pensato che sì, l'equilibratura non è fatta correttamente e ho portato le gomme in un'officina. Hanno affermato che le gomme in realtà non erano rotonde ma ellittiche e, per giunta, erano impossibili da equilibrare.
Così sono andato a comprare delle gomme premium e non ho avuto più problemi. Non avevo mai provato gomme economiche prima e questa è stata sicuramente la mia ultima esperienza con loro. Mai più 0/5.
Sono indiano, ho acquistato gli pneumatici Ling Long Max per la mia Honda Mobilio. A 20.000 miglia hanno raggiunto la metà della loro vita. L'angolo laterale dello pneumatico è troppo morbido. Ho acquistato 4 pneumatici, di cui uno ha avuto una bolla laterale a 5.000 chilometri e ho dovuto sostituirlo con un altro marchio a mie spese, poiché non abbiamo una rete di concessionari per questo marchio in India. Questo è il mio ultimo acquisto di Ling Long.
Ho acquistato 4 nuovi pneumatici per la mia 607 2.7 hdi Che è una macchina comoda da 1800 kg Vivo nel sud della Francia e percorro ogni giorno 160 km in autostrada. Dato che non è quasi mai bagnato, non potevo limitarmi a questo.
Venendo da P zero, che delusione al prezzo di 178 l'uno. (montato) È sempre una bella sensazione farsi un regalo e sapere di avere uno degli pneumatici migliori al mondo. Sembrano belli, ma avevo già esperienza con LingLong, quindi sono tornato al Greenmax.
Ho comprato 4 Linglong nuovi a 65 euro montati
Finalmente silenzio e ritorno tranquillamente in macchina. Per quel prezzo è il miglior pneumatico per me e per la mia auto.
Ho acquistato questi pneumatici perché avevo dei limiti di budget e non potevo permettermi altro. Prima di questi avevo i Goodride SV308 che non erano dei gran pneumatici. Un mio amico mi ha consigliato di provare i Linlong perché li usava anche lui, così ho provato aspettandomi degli pneumatici mediocri e invece sono rimasto piacevolmente sorpreso... l'auto è cambiata radicalmente, la tenuta in curva era eccellente, la qualità di guida complessiva era molto più morbida e c'era molto meno rumore in autostrada. Le strade qui in Cile sono terribili, ma questi pneumatici sono sorprendentemente usciti intatti da una guida piuttosto energica e dalle buche. La mia auto ha sospensioni ribassate H&R Sports e la qualità di guida rimane confortevole. Non li ho ancora provati sul bagnato perché qui non piove spesso. Nel complesso sono molto soddisfatto dell'acquisto e delle prestazioni di questi pneumatici.
Innanzitutto ho acquistato la mia VW Golf con i Linglong GreenMax montati sul posteriore, questi avevano percorso almeno 25.000 miglia l'anno scorso e sono rimasto colpito dalle prestazioni complessive. Quando sono arrivato a sostituire gli pneumatici ho pensato di acquistare di nuovo un set completo di Linglong GreenMax. 18" 225 45 Onestamente questi pneumatici sono fantastici, aderiscono bene alla strada sull'asciutto e hanno una valutazione delle prestazioni di grado B sul bagnato e hanno un prezzo incredibile per 18" a basso profilo a £ 170 online! Perché non acquistare 4 pneumatici nuovi ogni volta! Non sopporto le auto con più marche di pneumatici e non prenderei mai in considerazione una sostituzione parziale usurata, qualunque sia la marca! Se non sei uno snob dei marchi (lavoro nel settore del branding e del packaging e capisco che puoi acquistare qualità senza dover pagare cifre esorbitanti), Ling Long potrebbe non essere il marchio più noto, ma lo pneumatico GreenMax è il migliore e ha prestazioni buone, se non migliori, di alcuni degli pneumatici di fascia media più costosi della categoria. Ho anche un'altra auto da progetto VW per la quale ho acquistato un altro set di Linglong Greenmax, questi sono da 16" 215 40 e non vedo l'ora di vedere come si comportano! Nel complesso la mia esperienza con gli pneumatici Greemax è fantastica e li consiglierei a chiunque voglia sostituire un set completo di pneumatici! Prezzo pagato £ 170 per 4 ruote da tyre leader, montaggio presso la mia officina locale £ 60.
Non posso recensire tutti i punti perché non ho esperienza (di comparazione). Posso solo dire che l'aderenza è pessima e molto imprevedibile una volta persa la traccia. Non è dovuto all'allineamento delle auto, che è perfettamente a posto. Continental Winter 175/65 e PremiumContact 2E 155/70 offrono un'aderenza molto migliore sulla stessa auto, la differenza è davvero enorme. Si prega di evitare questo pneumatico se si guida ad alta velocità o si amano le curve sportive. L'aderenza sul bagnato è così scarsa che questi pneumatici non meritano ulteriore attenzione, quindi non entrerò nei dettagli su altri punti. Penso che questo tipo di pneumatici dovrebbe essere vietato, probabilmente alternative migliori di marchi noti (falken/fulda/nokian/toyo/yokohama/kumho/hankook) hanno un prezzo leggermente più alto (10-20%), quindi per me non vale la pena rischiare.
