30 pneumatici Linglong attuali, in classifica con 56 test indipendenti e 142 recensioni dei proprietari su 3.520.798 km di guida.
| Scelta | Pneumatico | Le prove |
|---|---|---|
| Estate | Linglong Sport Master 8,9 | TR Score 8,9 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Tutte le stagioni | Linglong Sport Master 4S 8,7 | TR Score 8,7 / 10 punteggio ad alta affidabilità |
| Inverno | Linglong Green Max Winter Grip 2 8,3 | TR Score 8,3 / 10 dati ancora limitati |
| Preferito dei proprietari | Linglong Sport Master Winter 7,3 | 82% da 4 recensioni dei proprietari |
| Ultimo risultato nei test | Linglong Sport Master 4S | #18 / 30 Test di frenata pneumatici quattro stagioni 2026 - 30 treni |
| Ultima novità | Linglong Dura Master Van | Sul mercato dal 2026 |
La scelta di ogni stagione è il TR Score più alto tra i pneumatici attuali del marchio; il preferito dei proprietari è il più votato da chi li usa. Le classifiche complete e le prove dietro ogni scelta sono qui sotto.
Linglong ha partecipato a 56 test comparativi indipendenti indicizzati su Tyre Reviews, vincendone 2 e salendo sul podio in 4 (7%).
Le posizioni sono la classifica generale di ogni test, con il marchio rappresentato dal suo pneumatico meglio piazzato. I test che classificano i pneumatici in gruppi contano nei totali qui sopra ma non sono elencati: una posizione dentro un gruppo non è una posizione nel test. Tutti i test con Linglong →
Il Linglong con il punteggio più alto acquistabile oggi è il Linglong Sport Master, con un TR Score di 8,9 su 10. 13 dei 30 pneumatici attuali hanno già un punteggio.
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Linglong Sport Master
|
Alte prestazioni | 8,9 | 75% | 14 |
| 2 |
Linglong Green Max HP010
|
Alte prestazioni | 7,5 | 78% | 16 |
| 3 |
Linglong Comfort Master
|
In tournée | 7,5 | 65% | 9 |
| 4 | Linglong Eco Master | In tournée | 6,8 | 60% | 2 |
| 5 |
Linglong Green Max
|
Prestazioni ultra elevate | 6,5 | 66% | 42 |
| 6 |
Linglong Green Max EcoTouring
|
In tournée | 6,5 | 55% | 6 |
| 7 |
Linglong L688
|
Prestazioni ultra elevate | 4,9 | 35% | 29 |
| 8 |
Linglong Greenmax R620
|
In tournée | - | 92% | 2 |
| 9 |
Linglong L699
|
Alte prestazioni | - | 41% | 1 |
| 10 |
Linglong Greenmax Max2000
|
Alte prestazioni | - | 49% | 1 |
| 11 |
Linglong Grip Master CS
Sostituito da Linglong Sport Master CS
|
In tournée | - | 87% | 1 |
| 12 |
Linglong LMA15
|
In tournée | - | - | - |
| 13 |
Linglong Greenmax R666
|
In tournée | - | - | - |
| 14 |
Linglong Sport Master CS
|
In tournée | - | - | - |
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Linglong Sport Master 4S
|
In tournée | 8,7 | - | - |
| 2 |
Linglong Grip Master 4S
Sostituito da Linglong Sport Master 4S
|
In tournée | 8,5 | - | - |
| 3 |
Linglong Green Max All Season
|
In tournée | 7,1 | 79% | 7 |
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Linglong Green Max Winter Grip 2
|
In tournée | 8,3 | - | - |
| 2 |
Linglong Sport Master Winter
|
In tournée | 7,3 | 82% | 4 |
| 3 |
Linglong Winter Unicorn
|
In tournée | 5,8 | - | - |
| 4 |
Linglong Winter Hero Radial 650
|
In tournée | - | 37% | 4 |
| 5 |
Linglong Greenmax Winter HP
|
In tournée | - | 63% | 1 |
| 6 |
Linglong Grip Master Winter
|
In tournée | - | 79% | 1 |
| 7 |
Linglong Green Max Winter UHP
Sostituito da Linglong Grip Master Winter
|
In tournée | - | - | - |
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Linglong Greenmax 4x4 HP
|
In tournée | - | 76% | 2 |
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Linglong Crosswind AT
|
All Terrain Stradale | - | - | - |
| 2 |
Linglong Crosswind AT100
|
All Terrain Off Road | - | - | - |
| 3 |
Linglong Crosswind MT
|
Mud Terrain | - | - | - |
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Linglong Green Max Winter Ice I 15 SUV
|
In tournée | - | - | - |
| # | Pneumatico | Categoria | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Dura Master Van | In tournée | - | - | - |
Le tabelle sono ordinate per TR Score, che valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove. Gli pneumatici senza punteggio rimandano alla loro pagina, dove una recensione conta per il punteggio.
18 dei 30 pneumatici in archivio hanno dati dell'etichetta europea. Questi sono i valori migliori della gamma, usando per ogni pneumatico le migliori cifre disponibili per misura.
6 pneumatici raggiungono la classe A di aderenza sul bagnato. I più votati:
La scelta più efficiente: 5 pneumatici raggiungono la classe A di resistenza al rotolamento. I più votati:
I pneumatici più silenziosi della gamma sono etichettati da 66 dB di rumore esterno:
I valori dell'etichetta provengono dalla banca dati europea EPREL e variano con la misura - le cifre mostrate sono il miglior valore dichiarato di ciascun pneumatico. Aderenza sul bagnato e resistenza al rotolamento vanno dalla classe A (la migliore) alla E; il rumore è il valore misurato al passaggio. Una buona etichetta è una base, non un verdetto: i test e le classifiche qui sopra dicono molto di più.
L'ultima novità della gamma è il Linglong Dura Master Van. 3 pneumatici sono arrivati negli ultimi due anni:
| Pneumatico | Stagione | Sul mercato dal | TR Score |
|---|---|---|---|
| Linglong Dura Master Van | Estate | 2026 | non ancora valutato |
| Linglong LMA15 | Estate | 2025 | non ancora valutato |
| Linglong Sport Master Winter | Inverno | 2025 | 7,3 |
Un pneumatico nuovo impiega tempo a guadagnarsi un TR Score - i test vanno svolti e le recensioni devono arrivare. Un punteggio mancante è una lacuna di dati, non un verdetto.
Su 142 recensioni dei proprietari e 3.520.798 km di guida, i pneumatici Linglong hanno una media del 62%. I punteggi qui sotto mostrano dove i proprietari vedono il marchio più forte.
Le medie per domanda sono pesate per numero di recensioni su tutti i pneumatici del marchio. I punteggi su neve e ghiaccio arrivano solo dai conducenti dei pneumatici invernali del marchio.
Non ho letteralmente nulla di cui lamentarmi. Per il prezzo, non penso che si possa ottenere più valore per i propri soldi.
Buona aderenza, non ho mai avuto slittamenti, né in condizioni asciutte né bagnate.
Ho avuto pneumatici che costano 3 volte di più e non si sentono affatto premium.
Le gomme sono molto buone; le ho usate l'inverno scorso quando sono andato in montagna. Le condizioni erano tutt'altro che urbane - la casa si trova in una zona remota e selvaggia, e le strade erano mal pulite - eppure l'auto si è mossa lungo la strada non pulita senza alcun problema. Non ho avuto alcun slittamento, nemmeno su pendenze ripide.
Per l'uso di veicoli elettrici ad alto coppia - Adesione soddisfacente durante la guida normale ma facile distacco sotto alta potenza, anche a velocità. Vita utile prevista 45k km.
I pneumatici hanno sviluppato un rumore di rotazione di circa 30k, il che è molto preoccupante e si è dimostrato essere legato ai pneumatici.
I pneumatici non erano rotondi e facevano vibrare l'auto sopra gli 80 km/h. Ho dovuto prendere un nuovo set poiché erano di serie con l'auto, quindi piuttosto costosi per la distanza percorsa. Il gommista non è riuscito a bilanciarli.
Ho guidato questi pneumatici su bagnato e asciutto, su strade accidentate e autostrade, nel traffico cittadino, insomma, ovunque. L'aderenza e la frenata su asciutto sono molto buone e prevedibili, un po' inferiori rispetto ai Pirelli 6000 e Michelin Primacy, a dire il vero. Su superfici bagnate, questo pneumatico supera le aspettative, ti dà un po' più di fiducia di quanto dovresti avere. Un po' meglio del Kleber Dynaxer HP4 e meno progressivo, ma comunque molto, molto meglio di pneumatici budget simili. Il rumore è abbastanza basso, si adatta bene al grande e morbido C5, ma non mi dispiacerebbe avere un po' più di feedback. Ho percorso 12.000 miglia in 2 anni e non vedo segni di usura prematura o eccessiva. Forse si consuma più velocemente rispetto ai modelli precedenti, ma penso che raggiungerà senza problemi le 30.000 miglia. Considerando il prezzo a 55% del Yokohama BE e 75% del Lassa Rev, lo vedo davvero come un grande affare.
L'archivio completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppo poche prove per la classifica, ordinato per quantità di prove. I più consultati questo mese: Linglong Sport Master Winter, Linglong Sport Master, Linglong Sport Master 4S.
| Pneumatico | Stagione | TR Score | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|---|
| Linglong Green Max | Estate | 6,5 | 66% | 42 | 510.566 km |
| Linglong L688 | Estate | 4,9 | 35% | 29 | 1.976.154 km |
| Linglong Green Max HP010 | Estate | 7,5 | 78% | 16 | 252.951 km |
| Linglong Sport Master | Estate | 8,9 | 75% | 14 | 210.090 km |
| Linglong Comfort Master | Estate | 7,5 | 65% | 9 | 195.668 km |
| Linglong Green Max All Season | Tutte le stagioni | 7,1 | 79% | 7 | 135.989 km |
| Linglong Green Max EcoTouring | Estate | 6,5 | 55% | 6 | 48.604 km |
| Linglong Sport Master Winter | Inverno | 7,3 | 82% | 4 | 8.047 km |
| Linglong Winter Hero Radial 650 | Inverno | - | 37% | 4 | 39.429 km |
| Linglong Eco Master | Estate | 6,8 | 60% | 2 | 26.554 km |
| Linglong Greenmax R620 | Estate | - | 92% | 2 | 3.259 km |
| Linglong Greenmax 4x4 HP | Estate | - | 76% | 2 | 44.257 km |
| Linglong L699 | Estate | - | 41% | 1 | 56.327 km |
| Linglong Greenmax Max2000 | Estate | - | 49% | 1 | 3.248 km |
| Linglong Greenmax Winter HP | Inverno | - | 63% | 1 | 3.219 km |
| Linglong Grip Master CS Sostituito da Linglong Sport Master CS | Estate | - | 87% | 1 | 1.609 km |
| Linglong Grip Master Winter | Inverno | - | 79% | 1 | 4.828 km |
| Linglong Sport Master 4S | Tutte le stagioni | 8,7 | - | - | - |
| Linglong Grip Master 4S Sostituito da Linglong Sport Master 4S | Tutte le stagioni | 8,5 | - | - | - |
| Linglong Green Max Winter Grip 2 | Inverno | 8,3 | - | - | - |
| Linglong Winter Unicorn | Inverno | 5,8 | - | - | - |
Crosswind AT, Crosswind AT100, Crosswind MT, Dura Master Van, Green Max Winter Ice I 15 SUV, Green Max Winter UHP, Greenmax R666, LMA15, Sport Master CS
Linglong Tire, fondata nel 1975 in Cina, è un importante produttore di pneumatici (tra i primi 3 in Cina) con una vasta gamma di prodotti e partnership OEM internazionali.
Recensisci i tuoi pneumatici e aiuta il prossimo conducente a scegliere. Bastano circa cinque minuti, e ogni voto su questa pagina viene da un conducente che l'ha fatto.
Le classifiche combinano risultati di test indipendenti e recensioni dei proprietari inviate tramite questo sito, ognuna con auto, pneumatico, misura e distanza percorsa. Le recensioni sono controllate a mano prima della pubblicazione, e la pagina si ricostruisce automaticamente man mano che arrivano nuove prove.
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari, pesati per la quantità di prove.
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.