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Linglong Green Max All Season

In tournée Tutte le stagioni Classificazione invernale

Il Linglong Green Max All Season è un pneumatico touring economico apprezzato dai proprietari per l'aderenza su asciutto, il rapporto qualità-prezzo e la durata del battistrada; in una prova ha inoltre ottenuto un piazzamento competitivo nella frenata su asciutto. La frenata su bagnato è il suo punto debole più evidente sia nelle recensioni sia nei test, nonostante alcuni giudizi favorevoli sull'aderenza generale sul bagnato.

La risposta in breve

I conducenti dicono 79% da 7 recensioni dei conducenti 71% lo ricomprerebbe Leggi le recensioni
I test dicono 24° piazzamento medio su 2 test indipendenti Ultimo: P27 su 31 · 2019 Vedi tutti i test

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a agosto 2026.

  • 7recensioni dei conducenti
  • 135.989km percorsi
  • 2test professionali
  • 68misure disponibili

Punteggio Tyre Reviews

Linglong Green Max All Season

7,1/10

Meglio del 35% tra gli pneumatici quattro stagioni

  • Affidabilità limitata
  • 1 test
  • 7 recensioni dei conducenti
Punteggi di tutti gli pneumatici quattro stagioni testati: 193

Come nasce questo punteggio

Fonte Meglio del Peso
Test indipendenti1 test · 1 testata · 2019 31% 87%
Recensioni dei conducenti7 recensioni dei conducenti · voto medio 79% 58% 13%
Combinato 35% 7,1

Una curva fissa trasforma il valore combinato nel punteggio da 0 a 10, così circa il 10% migliore di ogni gruppo ottiene 9 o più.

Categoria per categoria

Come si colloca rispetto a tutti gli pneumatici quattro stagioni in ogni area, e quanto conta ciascuna area. 50 è la metà del gruppo.

Categoria Meglio del Peso Test
BagnatoFrenata, tenuta di strada e aquaplaning sul bagnato 14% 34% 1
AsciuttoFrenata e tenuta di strada sull’asciutto 53% 27% 1
NeveFrenata, trazione e tenuta di strada sulla neve Non testato, contato come nella media 24% –
GhiaccioFrenata, trazione e tenuta di strada sul ghiaccio Non testato, contato come nella media 15% –

I pesi sono quote del risultato dei test. Le recensioni dei conducenti si aggiungono dopo. Le barre chiare si basano su uno o due test.

Per disciplina

Gli stessi risultati raggruppati per ciò che lo pneumatico stava facendo. Non vengono contati una seconda volta.

FrenataOgni test di frenata, su qualsiasi superficie 23% 1

Affidabilità

  1. Limitata
  2. Media
  3. Alta

I suoi risultati di test decidono il 67% del valore dei test. Il restante 33% è la media del suo gruppo, e si riduce man mano che arrivano altri test.

L’affidabilità alta richiede almeno 3 test, con i suoi risultati che decidono il 90% o più. Quella media richiede 2 test e il 70%. Sotto è limitata: il punteggio può ancora muoversi con nuovi test.

I test alle spalle del punteggio

Contano solo i risultati misurati. Un test che ha pubblicato solo la classifica è elencato, ma non viene conteggiato.

  1. 2019 Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P27 / 31
  2. 2018 Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27 Auto Bild · 195/65 R15 P20 / 27 Solo classifica

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Linglong Green Max All Season chiude in media al 24° posto.

2 Test
0 Vittorie nei test
24° Media
20° Migliore
27° Peggiore
Tutti i test indipendenti del Linglong Green Max All Season, dal più recente
AnnoTestRisultatoPremio
2019Panoramica delle prestazioni degli pneumatici per tutte le stagioni 2019Auto Bild · 225/45 R17P27 / 31
2018Confronto pneumatici per tutte le stagioni 2018 27Auto Bild · 195/65 R15P20 / 27
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tutto

Gamma di misure68 misure disponibili

145-245Larghezza35-80Profilo13-19Cerchio71-108 T-VIndice di carico/velocità2016Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UESu 68 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.

Rumore

71-72dB B

3PMSF su tutte le misure

Domande frequenti
Come si comporta il Linglong Green Max All Season sul bagnato?
Nei 1 test di frenata sul bagnato in cui è stato testato, il Linglong Green Max All Season frena 20,8% più lungo dei rivali Premium, 14% più lungo dei rivali di fascia media e 8,1% più lungo dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sul bagnato di 14/100, e i proprietari lo valutano 6,4/10 sul bagnato da 7 recensioni.
Come si comporta il Linglong Green Max All Season sull'asciutto?
Nei 1 test di frenata sull'asciutto in cui è stato testato, il Linglong Green Max All Season frena 1,7% più lungo dei rivali Premium, 2,9% più corto dei rivali di fascia media e 5,1% più corto dei rivali economici. Esso ha un punteggio Tyre Reviews sull'asciutto di 53/100, e i proprietari lo valutano 8,1/10 sull'asciutto da 7 recensioni.
Cosa dicono i proprietari del Linglong Green Max All Season?
Su 7 valutazioni dei proprietari, il Linglong Green Max All Season ottiene in media il 79%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza su Neve con 8,8 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 6,4. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 67% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Linglong Green Max All Season?
In tutta la sua gamma, il Linglong Green Max All Season presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 72 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Linglong Green Max All Season?
I proprietari valutano il Linglong Green Max All Season 7,6 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Altre domande sul Linglong Green Max All Season (3)
Come si usura il Linglong Green Max All Season secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Linglong Green Max All Season 8,7 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 12.875 km.
I proprietari ricomprerebbero il Linglong Green Max All Season?
Il 71% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Linglong Green Max All Season, sulla base delle 7 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 29% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
In quali misure è disponibile il Linglong Green Max All Season?
Il Linglong Green Max All Season è disponibile in 68 misure, da 145-245/35-80 R13-19.
Domande dei proprietari
Fai una domanda

Domande e risposte per il Linglong Green Max All Season

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Recensioni dei proprietari su Linglong Green Max All Season

Recensisci questo pneumatico

Cosa dicono i proprietari riassunto da 7 recensioni

L'aderenza sull'asciutto e il rapporto qualità-prezzo sono i principali punti di forza del Linglong Green Max All Season, con rispettivamente cinque e quattro menzioni positive su sette recensioni. Anche la durata del battistrada riceve tre commenti positivi, comprese esperienze a metà e a fine vita dello pneumatico. L'aderenza sul bagnato viene lodata più spesso di quanto venga criticata, ma tre recensioni criticano specificamente la frenata sul bagnato; la soddisfazione per la trazione, quindi, non va interpretata come fiducia nella capacità di arresto. Un proprietario che ha pubblicato un aggiornamento è diventato molto meno soddisfatto dopo aver riscontrato perdite di trazione su strade umide con l'aumentare del chilometraggio: si tratta di un'esperienza individuale, non di una tendenza condivisa legata all'invecchiamento. Il piccolo gruppo ha una media del 76,7%, mentre le opinioni sul comfort sono discordanti e i riscontri sulle prestazioni invernali provengono da un numero inferiore di proprietari.

Cosa citano di più i proprietari contato su 7 recensioni

Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.

Valutazioni dei proprietari media di 7 valutazioni

  • Voto dei proprietari 79%
  • Aderenza su Neve 88%
  • Usura 87%
  • Aderenza su Ghiaccio 84%
  • Aderenza sull'Asciutto 81%
  • Maneggevolezza 77%
  • Comfort 76%
  • Sensibilità di Guida 74%
  • Aderenza sul Bagnato 64%

Recensioni in evidenza

Più utile 81%

“Gli pneumatici sono OK. Buon rapporto qualità-prezzo. Confermo che la rottura sotto la pioggia è da prevedere. Io guido molto (30.000 all'anno), soprattutto in autostrada e in montagna, anche in inverno. Gli pneumatici...”

  • Dacia Duster 4x4
  • 32.187 km
Leggi la recensione completa → 1.016 l'hanno trovata utile
Più critica 47%

“Questa è la mia seconda recensione, ho coperto 8.000 miglia ora con questi pneumatici economici per tutte le stagioni.In generale sono buoni sul secco, come tutti gli pneumatici economici che ho mai usato. Sono un po'...”

  • Skoda Octavia estate
  • 12.875 km
Leggi la recensione completa → 28 l'hanno trovata utile
Percorrenza maggiore 98%

“Ero titubante nell'acquistare questi pneumatici, pensando che fossero solo gli altri pneumatici cinesi economici, ma dopo averli provati, visto il mio budget limitato, ho scoperto che il marchio è solo una strategia di...”

  • Toyota RAV4
  • 62.764 km
Leggi la recensione completa → 963 l'hanno trovata utile

Tutte le 6 recensioni su Linglong Green Max All Season

Distribuzione dei voti su 6 recensioni scritte
47%
Membro
A metà vita
Questa è la mia seconda recensione, ho coperto 8.000 miglia ora con questi pneumatici economici per tutte le stagioni.
In generale sono buoni sul secco, come tutti gli pneumatici economici che ho mai usato. Sono un po' sospetti durante i mesi estivi più caldi e umidi. Hanno perso trazione un paio di volte, durante curve moderate su strade bagnate, nei mesi estivi più caldi (oltre 25°C).
Per questo motivo, non comprerò più pneumatici economici per tutte le stagioni.
Per me, dopo questo set, di fascia media.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 6
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 5
  • Usura 7
  • Comfort 5
  • Riacquisto 1
Utile 28
  1. Prime impressioni79% 3.219 km
    Beh, i miei pneumatici Linglong Greenmax per tutte le stagioni costavano la metà di un set di Michelin, e di certo non offrivano la metà delle loro prestazioni.
    Offrivano un ottimo rapporto qualità-prezzo, con buoni livelli di aderenza in tutte le condizioni di guida, durante tutto l'anno.
    Per il prezzo (56 sterline l'una, completamente equipaggiata), sono stati un vero affare.
    L'unico problema su cui potrei trovare qualche piccolo difetto è che hanno una guida leggermente più rigida rispetto a un set premium di pneumatici per tutte le stagioni. Considerando quanto ho risparmiato acquistandoli, si tratta solo di un piccolo compromesso.
    Sono come il giorno e la notte per l'uso invernale, rispetto al mio precedente set di pneumatici estivi Continental.
64%
Membro
Prime impressioni
Tutto è come previsto dal prezzo, ma la cosa più pericolosa sono le prestazioni di frenata sul bagnato. Non vorrai certo farti prendere dal panico con un paio di pneumatici del genere. Davvero spaventoso! A parte questo, sono una soluzione economica e decente.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 8
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 6
  • Usura 9
  • Comfort 7
  • Riacquisto 6
Utile 105
81%
Membro
Gli pneumatici sono OK. Buon rapporto qualità-prezzo. Confermo che la rottura sotto la pioggia è da prevedere. Io guido molto (30.000 all'anno), soprattutto in autostrada e in montagna, anche in inverno. Gli pneumatici sono durati 1,5 anni e ne ho comprati altri uguali.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 8
  • Comfort 8
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 1.016

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98%
Membro
  • Toyota RAV4
  • 225/65 R17
  • 62.764 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Ero titubante nell'acquistare questi pneumatici, pensando che fossero solo gli altri pneumatici cinesi economici, ma dopo averli provati, visto il mio budget limitato, ho scoperto che il marchio è solo una strategia di marketing che mi ha trattenuto per tutti questi anni, e questi pneumatici non erano in alcun modo inferiori a qualsiasi altro marchio noto, e rientravano anche nel mio budget. E non erano gli altri pneumatici cinesi economici, perché avevano un'ottima aderenza sia nelle giornate normali che in quelle piovose, la macchina non slittava e il battistrada era piuttosto usurato, quindi non si consumava rapidamente, dato che li ho già montati da tre anni e mezzo e hanno ancora molta vita davanti. Li riacquisterei sicuramente e grazie a questo non sono più un fedele plagiato di altri grandi marchi come Michelin e Bridgestone.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 10
  • Sensibilità di Guida 10
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 963
90%
Membro
Un sacco di gomme per il prezzo. Le uso come alternativa alle gomme invernali perché non nevica molto. Strade asciutte e bagnate > nessun problema. E sorprendentemente ho avuto strade ghiacciate. Comode e durature. Le comprerò di nuovo!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 9
  • Aderenza sul Bagnato 9
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 10
  • Comfort 10
  • Riacquisto 10
  • Aderenza su Neve 8
  • Aderenza su Ghiaccio 8
Utile 955
78%
Membro
  • Rover 400
  • 175/65 R14 T
  • Una Combinazione di Strade
  • Tranquillo
Qui in Grecia è una scelta conveniente!
Sono rimasto colpito dalle prestazioni su neve e ghiaccio.
In condizioni di bagnato non si teme l'aquaplaning, ma questi pneumatici non sono altrettanto buoni in termini di frenata.
In condizioni asciutte hanno una buona aderenza e maneggevolezza.




I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 4
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 8
  • Usura 9
  • Comfort 7
  • Riacquisto 9
  • Aderenza su Neve 9
  • Aderenza su Ghiaccio 9
Utile 954
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