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Continental AllSeasonContact 2 vs Linglong Grip Master 4S

Questo testa a testa mette a confronto l'AllSeasonContact 2 premium di Continental con il Grip Master 4S di Linglong, un pneumatico da turismo orientato al risparmio: due opzioni all-season con priorità molto diverse. In quattro test professionali condivisi dal 2023 al 2025, il Continental si posiziona costantemente vicino ai vertici (fino a 2/17 e 3/37), mentre il Linglong si posiziona a metà classifica o più in basso (da 14/37 a 20/35), con un solo pneumatico che si distingue in una prova di frenata pura. Il modello è chiaro: Continental offre margini di sicurezza equilibrati ed elevati su bagnato e neve con un'elevata efficienza; Linglong risponde con una frenata più precisa sull'asciutto in un'unica misura e un valore d'acquisto interessante. Se si guida tutto l'anno con condizioni meteorologiche miste o si dà priorità alla sicurezza su bagnato/neve, il Continental rappresenta il punto di riferimento; se prevalgono le prestazioni economiche e le prestazioni di base su strada asciutta, Linglong fa la sua parte.
AllSeasonContact-2 VS Grip-Master-4S

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali quattro confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Continental AllSeasonContact 2 tre
tre vittorie
Linglong Grip Master 4S uno
uno vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Continental AllSeasonContact 2 sia migliore del Linglong Grip Master 4S semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Prestazioni sul bagnato leader della categoria: frenata sul bagnato più breve del 10-14% in più test
  • Elevata capacità di frenata, trazione e maneggevolezza sulla neve
  • Minore resistenza al rotolamento e consumo di carburante leggermente migliore
  • Classifiche generali costantemente elevate e maneggevolezza bilanciata
  • Ottima frenata sull'asciutto nella misura 2025 (38,2 m, +7,95% rispetto a Continental)
  • Comfort competitivo e potenziale di percorrenza elevato
  • Prezzo di acquisto più basso e forte proposta di valore
  • Risultato di bassa abrasione in un test

Dry Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Linglong Grip Master 4S è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Linglong Grip Master 4S ha fermato il veicolo in 1.24% meno spazio rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
40.48M
Linglong Grip Master 4S
39.98M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Linglong Grip Master 4S

Continental AllSeasonContact 2
40.4M
Linglong Grip Master 4S
41.3M (+0.9M)
Continental AllSeasonContact 2
40M
Linglong Grip Master 4S
40.2M (+0.2M)
Continental AllSeasonContact 2
40M
Linglong Grip Master 4S
40.2M (+0.2M)
Continental AllSeasonContact 2
41.5M (+3.3M)
Linglong Grip Master 4S
38.2M

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 0.32% più veloce su un giro di pista rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
94Km/H
Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
94Km/H
Linglong Grip Master 4S
93.7Km/H (-0.3Km/H)

Wet Braking

Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test quattro wet braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 10.27% meno spazio rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
49.38M
Linglong Grip Master 4S
55.03M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
45.4M
Linglong Grip Master 4S
53M (+7.6M)
Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Linglong Grip Master 4S
59.8M (+6.2M)
Continental AllSeasonContact 2
53.6M
Linglong Grip Master 4S
59.8M (+6.2M)
Continental AllSeasonContact 2
44.9M
Linglong Grip Master 4S
47.5M (+2.6M)

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 7.7% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
75.3Km/H
Linglong Grip Master 4S
69.5Km/H (-5.8Km/H)

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 6.94% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Linglong Grip Master 4S
12.25s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
11.4s
Linglong Grip Master 4S
12.25s (+0.85s)

Straight Aqua

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha galleggiato a una 2.61% velocità più alta rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
72.9Km/H
Linglong Grip Master 4S
71Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
72.9Km/H
Linglong Grip Master 4S
71Km/H (-1.9Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Continental AllSeasonContact 2 è slittato a una 4.93% velocità più alta rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
3.04m/sec2
Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
3.04m/sec2
Linglong Grip Master 4S
2.89m/sec2 (-0.15m/sec2)

Snow Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha fermato il veicolo in 4.69% meno spazio rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
24.4M
Linglong Grip Master 4S
25.6M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
24.4M
Linglong Grip Master 4S
25.6M (+1.2M)

Snow Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Continental AllSeasonContact 2 aveva 5.25% migliore trazione sulla neve rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
2668N
Linglong Grip Master 4S
2528N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
2668N
Linglong Grip Master 4S
2528N (-140N)

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 6.86% più veloce su un giro di pista rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
55.4Km/H
Linglong Grip Master 4S
51.6Km/H (-3.8Km/H)

Snow Slalom

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il Continental AllSeasonContact 2 era 5.77% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2
Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2
Lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Snow Slalom: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
4.16m/sec2
Linglong Grip Master 4S
3.92m/sec2 (-0.24m/sec2)

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 e il Linglong Grip Master 4S si sono comportati ugualmente bene nei test noise.

Continental AllSeasonContact 2
72dB
Linglong Grip Master 4S
72dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Continental AllSeasonContact 2
72dB
Linglong Grip Master 4S
72dB

Wear

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Continental AllSeasonContact 2 si prevede che percorrerà 0.06% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
49330KM
Linglong Grip Master 4S
49300KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
49330KM
Linglong Grip Master 4S
49300KM (-30KM)

Value

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Grip Master 4S è stato migliore durante i test uno value. In media il Linglong Grip Master 4S si è dimostrato avere un 42.72% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
12.57Price/1000
Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Linglong Grip Master 4S

Continental AllSeasonContact 2
12.57Price/1000 (+5.37Price/1000)
Linglong Grip Master 4S
7.2Price/1000

Rolling Resistance

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno rolling resistance. In media il Continental AllSeasonContact 2 aveva una 20.32% minore resistenza al rotolamento rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t
Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
7.53kg / t
Linglong Grip Master 4S
9.45kg / t (+1.92kg / t)

Fuel Consumption

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Continental AllSeasonContact 2 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Continental AllSeasonContact 2 ha usato 2.43% meno carburante rispetto al Linglong Grip Master 4S.

Continental AllSeasonContact 2
4.81l/100km
Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2
4.81l/100km
Linglong Grip Master 4S
4.93l/100km (+0.12l/100km)

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Linglong Grip Master 4S è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Linglong Grip Master 4S ha perso 13.53% meno particelle di usura rispetto al Continental AllSeasonContact 2.

Continental AllSeasonContact 2
791g
Linglong Grip Master 4S
684g
Total weight loss after wear test in grams, inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Linglong Grip Master 4S

Continental AllSeasonContact 2
791g (+107g)
Linglong Grip Master 4S
684g

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Continental AllSeasonContact 2 e il Linglong Grip Master 4S.

In totale il Continental AllSeasonContact 2 è stato recensito 47 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 82% complessivo.

Il Linglong Grip Master 4S è stato recensito 0 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Continental AllSeasonContact 2.

Migliore Recensione per il Continental AllSeasonContact 2
Dato 88% 225/40 R18 su a combination of roads per 50 spirited miglia
Rispetto ai miei precedenti pneumatici estivi premium, i Continental AllSeasonContact 2 sono incredibilmente silenziosi e hanno una tenuta fantastica. Sto guidando un'Audi A3 ibrida plug-in, ed è diventata praticamente silenziosa in modalità completamente elettrica. Ho sempre avuto lo slittamento delle ruote quando acceleravo un po' di più, a causa della coppia istantanea del motore elettrico. Ciò che mi affascina è che questo accadeva sia con i pneumatici estivi Bridgestone che Vredestein in condizioni climatiche calde e asciutte. Non è più così con gli ASC2. Anche la... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1595 - pneumatico recensito il November 2, 2023
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Conclusione

Continental AllSeasonContact 2 è lo pneumatico più completo: vince ogni categoria su bagnato e neve nei test condivisi, registra frenate sul bagnato più brevi del 10-14% in più valutazioni e aggiunge una minore resistenza al rotolamento e un consumo di carburante leggermente migliore. Le sue prestazioni sull'asciutto sono stabili e competitive, e le classifiche generali sono costantemente elevate. Il compromesso è il prezzo. Linglong Grip Master 4S offre un ottimo rapporto qualità-prezzo e un comfort e un chilometraggio rispettabili, con un'eccezionale vittoria nella frenata su asciutto nel test di frenata del 2025 (38,2 m contro 41,5 m). Tuttavia, è significativamente indietro in termini di aderenza sul bagnato, riserve di aquaplaning e tutti i parametri sulla neve, aree che contano di più per la sicurezza durante tutto l'anno. Se il costo è fondamentale e si guida principalmente in condizioni miti e asciutte, Linglong è la scelta giusta; per una sicurezza equilibrata in condizioni meteorologiche reali in tutte le stagioni, Continental è la raccomandazione sicura.
Key Differences
  • Frenata sul bagnato: Continental più corto del 10,37% (53,6 m contro 59,8 m) e del 14,34% (45,4 m contro 53 m) nei test principali
  • Prestazioni sulla neve: Continental è leader in ogni parametro sulla neve (frenata, trazione, maneggevolezza, slalom)
  • Aquaplaning: Continental mantiene migliori riserve dritte e curve
  • Efficienza: Continental ha una minore resistenza al rotolamento (-20,3%) e un consumo di carburante leggermente inferiore (-2,4%)
  • Divisione frenata asciutta: Linglong vince una misura 2025 (38,2 m contro 41,5 m), Continental supera le altre
  • Valore: Linglong è significativamente più economica (valore metrico +42,7%), mentre Continental ha un prezzo premium
Continental AllSeasonContact 2

Vincitore Assoluto: Continental AllSeasonContact 2

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Continental AllSeasonContact 2 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.