Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3 Sport

I conducenti descrivono generalmente il Continental AllSeasonContact 2 come un pneumatico all-season molto capace e che ispira fiducia, con una tenuta sul bagnato eccezionale, una forte trazione in condizioni di freddo e prestazioni rassicuranti sulla neve leggera, spesso abbinato a un buon comfort e a un basso rumore. Molte recensioni con punteggi elevati segnalano anche un comportamento stabile e prevedibile su un'ampia gamma di temperature e, in alcuni casi, un'eccellente durata del battistrada. Il difetto più frequentemente ripetuto è una sensazione di sterzo più morbida e meno precisa (vaghezza al centro / ritardo di risposta), soprattutto quando viene guidato in modo aggressivo in condizioni calde e secche. Un gruppo più piccolo ma notevole segnala anche un'usura più rapida del previsto su alcuni veicoli / assi.

Basato su 50 recensioni con una valutazione media di 81%

Gli automobilisti del Michelin CrossClimate 3 Sport dichiarano in modo schiacciante che il comportamento del pneumatico si avvicina molto a quello di uno pneumatico estivo dedicato ad altissime prestazioni su strade asciutte e bagnate, con un'aderenza elevata, una frenata sicura e una stabilità ad alta velocità in un'ampia gamma di condizioni. Molti ne sottolineano la bassa rumorosità, il comfort migliorato rispetto ai runflat e la maneggevolezza sicura e prevedibile, e molti sottolineano che rimane silenzioso e composto anche nei lunghi viaggi in autostrada. Alcuni utenti commentano che la sensazione di sterzata e la sportività sono leggermente più morbide rispetto agli pneumatici estivi UHP puri, e un recensore è deluso dalle prestazioni iniziali sul bagnato e dal rapporto prezzo/prestazioni. Nel complesso, il pneumatico è considerato un'eccellente opzione per tutte le stagioni con una chiara inclinazione sportiva e solo lievi compromessi rispetto agli pneumatici estivi dedicati.

Basato su 12 recensioni con una valutazione media di 93%