Ne ho appena montati 4 sulla Micra 1.4cc di mia moglie e devo dire che sono davvero ottimi.
eccellente aderenza su asciutto e bagnato a £ 37 ciascuno montato per un pneumatico con classificazione C e B
sono un vero affare, prima avevamo le Firestone, le pareti laterali si sono rotte dopo 4 anni e all'epoca costavano 200 sterline per 4

DA TOYO PROXEYS A LINGLONGS, LA MINI JCW TRASFORMATA È ORA UNA GIOIA, ANCHE SUL BAGNATO...PREZZO DA AFFARE TOTALMENTE INASPETTATO, CONSIGLIATO!

Ottimi sia sull'asciutto che sul bagnato, anche se non ho avuto molto tempo per usarli perché erano quasi al limite legale. Li consiglio!

Questi sono davvero i peggiori pneumatici che abbia mai incontrato. Ho montato un nuovo paio sul retro della mia 320d e ora la macchina sembra essere su una pista di pattinaggio. Ho guidato per 60 miglia con questi pneumatici oggi e sono arrivato a destinazione sentendomi male. La parte posteriore della macchina sembra che stia andando con le gomme a terra. Questo, insieme alla spia del controllo della trazione che si accende quando si affronta una curva, significa che non guarderò mai più i linglong.

Da evitare a tutti i costi.

Il gommista locale me li ha consigliati quando sono andato a sostituire le gomme Lassa che avevo sulla parte anteriore della mia Lancer. Con una distanza di frenata sul bagnato migliore rispetto alle Lassa che hanno sostituito per la stessa cifra, ho deciso di provarle. Le elencano come Green Max anziché Ling Long Green Max presumibilmente per evitare che la gente pensi di acquistare delle gomme cinesi per la ricerca dei fossi. Quando ho capito che erano cinesi ho pensato di aver fatto un grosso errore, ma dopo un inverno di guida sul bagnato mi sbagliavo: sono fantastiche sul bagnato! Ero stato contento delle Lassa, ma queste hanno molta più aderenza sul bagnato quando le butti in curva o in una rotonda, senza alcun accenno di sottosterzo. Le ricomprerei!

Oh mio Dio, potresti anche modellare dei blocchi di cemento in una forma più o meno rotonda e adattarli alla tua auto. Sono durati abbastanza bene, facendo 18.000 miglia con gli pneumatici anteriori e 22.000 miglia con quelli posteriori. L'aderenza sull'asciutto è ok, tendono a perderla rapidamente quando vengono spinti, quindi fai attenzione. Sul bagnato è meglio procedere in punta di piedi ovunque e avvicinarsi a qualsiasi tipo di curva o rotonda ti riempie di terrore perché sai che l'auto scivolerà via. Sono economici e cattivi, usali per far passare un'auto alla revisione, ma altrimenti evitali.

Finora, questi pneumatici sono fantastici, sono piuttosto impressionato. Costano solo 80 $ australiani l'uno e sono MOLTO meglio degli Yokohama che avevo in precedenza e dei Dunlop prima di allora. Sicuramente i migliori pneumatici per rapporto qualità-prezzo e prestazioni che abbia mai acquistato

Molto rigidi, ottimo feedback. 4 pneumatici costano meno di un pieno di carburante.

Ne ho comprati 3 per la mia auto a un prezzo stracciato (129 £ con valvola ed equilibratura), mi aspettavo molto ma gli pneumatici sono davvero molto buoni. Li ho usati per circa 4000 miglia e hanno ancora parecchio battistrada.

In breve, ottimi budget, non so ancora come reagiranno, ma a questo prezzo...
L'aderenza sul bagnato è un aspetto solitamente carente nei budget, ma queste gomme non lo sono.

Ottimi pneumatici economici sia per strade asciutte che bagnate.

Usati solo per circa 1000 km. Non sono male come gomme economiche. Relativamente economiche ma molto buone.