I migliori pneumatici per la Mitsubishi Lancer estate 1.6 16v

Ho provato questi pneumatici in due misure. La prima era 225/45 R16 che era migliore e la seconda 205/60 R16. Non li ho provati sulla neve ma comunque la tenuta sull'asciutto è buona, la tenuta sul bagnato... Beh, in autostrada è ok ma sulle strade sporche della città a volte diventa scivoloso, l'ESP dice ciao, ma niente di terribile. Per coloro che cercano uno pneumatico affidabile e non vogliono spendere troppo questo è quello giusto. Inoltre puoi fare con loro un milione di chilometri.

Passare da uno pneumatico estivo (Vredestein Sportrac5) a questi sulla parte anteriore della mia Lancer qui nel Regno Unito ha cambiato il modo in cui guido la mia auto. Le prime impressioni dopo solo poche centinaia di miglia sono che lo sterzo sembra più leggero e questi pneumatici per tutte le stagioni della mia misura sono molto silenziosi su strada. L'unico inconveniente di questo tipo di pneumatico è l'aderenza laterale, non si comporteranno mai come uno pneumatico estivo come lo Sportrac5, ma non si acquista questo tipo di pneumatico per andare in giro a zonzo!

Spero che dopo il maltempo (neve e ghiaccio) potrò dare un'ulteriore recensione in un secondo momento, ma per ora sono soddisfatto dei miei nuovi pneumatici Quatrac 5.

Li ho acquistati dopo aver dovuto montare due Barum in via di emergenza (ora sono sul retro dell'auto) a causa di una foratura che non poteva essere riparata.
Di solito monto un set di pneumatici per tutte le stagioni (Vredestein Quatrac) sulla parte anteriore della mia auto per l'inverno e alternandoli più volte con quelli estivi e invernali, quindi conosco il marchio e la qualità complessiva del prodotto.
Torniamo alle Sportrac 5! Le ho montate sulla parte anteriore della mia auto e si sono dimostrate eccellenti in tutte le condizioni, tranne che in inverno, dato che nel Regno Unito non abbiamo ancora avuto un vero e proprio "inverno" negli ultimi anni.
Il motivo per cui si dà un punteggio di 10 all'usura è che si usureranno prima che il pneumatico diventi vecchio e i fianchi/battistrada inizieranno a screpolarsi/deteriorarsi, quindi si potrà effettivamente sfruttare l'intera durata del pneumatico prima di doverlo buttare.
Vredestein per quanto mi riguarda è il miglior marchio di cui non hai mai sentito parlare fino ad ora! Pneumatici di alta qualità, prezzo ragionevole, aspetto gradevole, vai a comprarne un set!

Il gommista locale me li ha consigliati quando sono andato a sostituire le gomme Lassa che avevo sulla parte anteriore della mia Lancer. Con una distanza di frenata sul bagnato migliore rispetto alle Lassa che hanno sostituito per la stessa cifra, ho deciso di provarle. Le elencano come Green Max anziché Ling Long Green Max presumibilmente per evitare che la gente pensi di acquistare delle gomme cinesi per la ricerca dei fossi. Quando ho capito che erano cinesi ho pensato di aver fatto un grosso errore, ma dopo un inverno di guida sul bagnato mi sbagliavo: sono fantastiche sul bagnato! Ero stato contento delle Lassa, ma queste hanno molta più aderenza sul bagnato quando le butti in curva o in una rotonda, senza alcun accenno di sottosterzo. Le ricomprerei!