Questi pneumatici sono stati montati dal precedente proprietario solo sull'asse posteriore, ho preso un set di pneumatici da neve Goodyear Ultra Grip 9+ per l'asse anteriore, in ogni caso le Vredestein, come sempre nella mia esperienza con qualsiasi altro, sono pneumatici fantastici, senza alcun intoppo, incredibili sull'asciutto e sul bagnato e ancora più sorprendente è il fatto che siano pneumatici super silenziosi, sono quasi alla pari con i miei pneumatici estivi (Continental Premium Contact 6). Li consiglio vivamente a chiunque cerchi uno pneumatico premium per tutte le stagioni.

Abbiamo acquistato questo pneumatico in base ai test... per un inverno nel Regno Unito in Cumbria, dove il clima è prevalentemente umido e freddo... questi pneumatici eccellono con il freddo e l'umidità, buoni anche sull'asciutto, non abbiamo avuto molta neve quest'inverno per poterlo recensire, ma pubblicheremo di nuovo una recensione estiva e una sulla neve... ma per un inverno freddo e umido nel Regno Unito questi pneumatici sono perfetti!

Ottime prestazioni su strade bagnate e innevate. La maneggevolezza sull'asciutto è discreta, potrebbe essere migliore. Alto livello di rumore nell'abitacolo.

Li abbiamo su una Honda Jazz Automatic, quindi penseresti che niente potrebbe aiutarti sulla neve. Sbagliato. Questi pneumatici danno abbastanza trazione da far sì che ogni auto in fondo alla strada rimanesse bloccata, a parte la Honda (e la nostra Skoda su CrossClime+)! Sul bagnato sono semplicemente eccellenti e non slittano mai, meglio della maggior parte degli pneumatici estivi che ho avuto. Viaggiare a qualsiasi velocità su qualsiasi superficie non è un problema. Anche la maneggevolezza e le prestazioni sull'asciutto sono buone. Non è uno pneumatico entusiasmante, solo un performer sicuro e capace. Anche il rumore è accettabile (considerando il prezzo e altri + sulle prestazioni) e molto inferiore al Michelin CrossClimate + che abbiamo su una Skoda Superb.

Ho montato queste gomme a novembre 2020, basando la mia scelta su 2 test di pneumatici disponibili all'epoca. Non sono deluso e dopo un anno intero di utilizzo posso dire che sono tra le migliori gomme che abbia mai avuto: eccellono sul bagnato (anche a temperature molto fredde) e sono molto buone sull'asciutto, dando sempre un buon feedback al guidatore. Tuttavia, a temperature molto calde sembrano più morbide di una normale gomma estiva, ma è prevedibile. Sono riuscito a provarle anche su superfici ghiacciate e anche su un po' di neve e si sono comportate bene e in sicurezza in entrambe le condizioni. Sfortunatamente non sono riuscito a guidarle su neve più profonda. Le prestazioni di usura sono fantastiche, sembrano ancora molto fresche e migliori delle Michelin Crossclimate plus con chilometraggio simile che ho montato su un'altra auto.

Montato sulla nostra MX5. Avevamo bisogno di uno pneumatico che non rovinasse l'eccellente maneggevolezza dell'auto ma che offrisse una buona aderenza e trazione in inverno. Il che può essere difficile dove viviamo. Non siamo rimasti delusi.

Sto usando questi pneumatici da poco. Sfortunatamente uno pneumatico ha un piccolo problema di qualità, un rigonfiamento appena percettibile che provoca forti vibrazioni al volante a velocità autostradali. Quindi, uno verrà sostituito presto. Spero che un problema del genere non si verifichi di nuovo. A parte questo, sono abbastanza soddisfatto di questi pneumatici. La maneggevolezza su asciutto e bagnato è impressionante, decisamente migliore rispetto ai miei precedenti pneumatici estivi di fascia media. Quando sostituirò lo pneumatico rigonfio sarò in grado di condividere la mia raccomandazione: acquistare o non acquistare.

Tutto è bello con questo pneumatico. Ho letto così tanti test a riguardo. È stato il secondo miglior pneumatico 4 stagioni nel 2020 ADAC. Lo sto usando in Ungheria, dove non c'è molta neve in inverno, ma l'ho testato sulla neve ed è stato buono. Quindi lo consiglio a tutti.

È il migliore. La maneggevolezza è migliore della Continental Eco 5.(pioggia e asciutto)