Ottima aderenza su strade asciutte anche a basse temperature, come 7°C e oltre, e buona aderenza su strade bagnate, buona distanza di frenata, solo che non sono rimasto impressionato da quanto siano durate, le ho guidate solo per circa 35.000 km... Ma non sono un guidatore calmo, queste gomme sono abbastanza buone, non posso mentire

Quando uno pneumatico ha la parola eco al suo interno, si potrebbe supporre che abbia una bassa resistenza al rotolamento e che duri abbastanza bene. Ma non per questo pneumatico, devo sopportare una scarsa maneggevolezza e pneumatici con poca aderenza senza i vantaggi di un buon consumo di carburante e pneumatici di lunga durata.

Non mi sento molto bene per la maneggevolezza e anche rumoroso nella mia Corolla del 2011. Ma, sento che non c'è differenza di aderenza su strada bagnata o asciutta. Inoltre ci sono molti casi nel mio paese (Indonesia) in cui questo pneumatico è esploso/rotto anche solo usato su un piccolo MPV o un portellone posteriore, è successo anche sulla mia Corolla. Forse non è adatto alle strade indonesiane (sconnesso anche in autostrada).

Mia moglie e io guidiamo una Suzuki Baleno automatica da nuova e siamo rimasti molto colpiti dalla resistenza di questi pneumatici. Percorriamo molti chilometri ogni anno e abbiamo sostituito gli pneumatici in ben 33500 miglia! Consiglieremmo sicuramente questi pneumatici.

Il peggior pneumatico Bridgestone di sempre... Molto fragile alle asperità del fianco.
2 delle mie nuove auto sono ammaccate e hanno percorso solo 5000 km.

Questi pneumatici sono stati forniti con un'auto nuova di zecca, ma durano solo 17.000 miglia, in meno di 3 anni. Ho guidato l'auto molto delicatamente in città come negli ultimi 20 anni, ho controllato la pressione regolarmente, ho fatto orazioni ogni anno. Tuttavia, gli pneumatici Bridgestone sono i peggiori in termini di durata. Ho finito per comprare un'altra marca.
Ma gli pneumatici erano silenziosi e la guida era comoda.

Mi dispiace, non posso dare la mia recensione ideale... Perché sono un novellino qui... E questa è la mia prima auto e pneumatico... 😠ðŸ˜

Pneumatico confortevole e silenzioso. Inizia a diventare rumoroso a 15000 km.

Ho percorso in totale 16.000 km, circa 30 km al giorno su strade asfaltate asciutte, per lo più in un'estate desertica in Medio Oriente con poche precipitazioni, a una media di 40 km/h.
Un po' rumoroso ad alte velocità, 140-160 km/h, a 35 psi all'anteriore e 33 psi al posteriore, dopo la prima rotazione degli pneumatici di 10.000 km.
Finora nessun segno di usura. Ho avuto qualche sbandata e deriva.

Uno dei migliori pneumatici che abbia mai usato finora. Perfetto per la mia Toyota Corolla. Sono riuscito a percorrere più di 40000 km e ancora più di 1-2 mm di pneumatico rimane. Usato per guidare forte sulla macchina e ancora più forte sull'acceleratore. Una volta Bridgestone e sempre Bridgstone. (Y). Saluti

Ho guidato con pneumatici economici per 10 anni. 2 anni fa, ho deciso di cambiare e ho comprato questi. Da 2 anni, uno ha una filettatura da 2 mm e gli altri tre erano tra 3 e 4,5 mm. Quindi, con una guida prudente e buoni allineamenti, durano. Infatti, se non fosse stato per i 2 giunti sferici gravemente rotti, questi pneumatici avrebbero potuto durare 40.000 miglia. (Sì, ho guidato con 2 giunti sferici rotti per 10.000 miglia, ho usurato molto la parte anteriore, quindi ho ruotato gli pneumatici.)

In termini di aderenza su asciutto e bagnato. Erano buoni, ma in qualche modo ho avuto la sensazione che il bagnato fosse leggermente migliore dell'asciutto. Maneggevolezza? Raramente li metto alla prova al limite, quindi non posso dirlo. Comfort? Buono inizialmente, da 2 anni ormai, nella media direi, dato che nessun pneumatico resiste all'invecchiamento, indipendentemente dalla marca.

Lo riacquisterei? Dipende dal prezzo. Voglio dire, guido molto (15.000 miglia in città all'anno). Certo, le impugnature sono importanti, ma l'usura è ciò che ho apprezzato di più. Al prezzo attuale (81,56 £), preferirei prendere Michelin Energy Saver Plus (83,99 £).

Fatti 25.000 Km. Lo pneumatico è assolutamente sicuro e durevole. Ovviamente dopo 3 estati calde sta diventando un po' più rumoroso. Sostituito con BFGgrip. È più comodo, penso comunque che il B150 abbia una frenata sull'asciutto più breve.