I migliori pneumatici per la Saab Automobile Saab 93ss Aero 250bhp

Le ho montate perché stava diventando troppo freddo per le mie gomme estive (Bridgestone Turanza T001), ma non ho mai preso neve con loro. Dopo averle montate, la mia auto ha completamente trasformato, in modo molto positivo. Con le mie gomme estive era molto facile iniziare a slittare in seconda marcia sul bagnato, semplicemente schiacciando l'acceleratore, ma ora è un mostro assoluto in termini di accelerazione. Queste gomme mi hanno dimostrato che devo davvero sbarazzarmi delle mie gomme estive, anche se hanno ancora abbastanza battistrada, sono solo vecchie (circa 10 anni). Il risparmio di carburante è abbastanza buono, non ho notato alcun calo rispetto alle gomme estive, ma anche quelle potrebbero essere state pessime. Le curve sia sull'asciutto che sul bagnato sono davvero buone. Danno molta sicurezza di riuscire a fare la curva, anche a velocità assurde per le condizioni di bagnato. In tutta onestà, sembra quasi di guidare su strade asciutte, quando è bagnato. Non ho notato alcuna forma di aquaplaning, nemmeno sotto una pioggia folle che mi ha fatto galleggiare d'estate. Anche se ogni tanto mi piace guidare in modo sportivo, ho difficoltà a raggiungere il limite delle gomme, continua a impressionarmi perché si comporta più di quanto potrei immaginare, pur rimanendo molto neutrale. Anche la frenata è molto impressionante sia sul bagnato che sull'asciutto. Le due volte in cui ho dovuto fare una frenata di emergenza, le gomme non smettevano di fare presa e hanno semplicemente fermato l'auto, facendomi guardare indietro per non urtare la persona dietro di me invece di avere paura di colpire la persona davanti a me. Tutto sommato, pneumatico altamente consigliato. Potrebbe avere un prezzo leggermente inferiore a quello delle gomme premium, ma le prestazioni sono uguali (se non migliori) rispetto alle gomme premium.

Quando ho acquistato l'auto, questi pneumatici erano montati anteriormente.

Senza dubbio sono le peggiori gomme con cui abbia mai guidato. L'aderenza è ok sull'asciutto, ma sono decisamente pericolose sul bagnato. Nessun feedback dal volante, un allarmante sottosterzo e anche una mancanza di resistenza all'aquaplaning. Con 6 mm di battistrada sono stato ridotto a 45 mph sulla M61 per evitare che scivolasse fuori strada. La mancanza di aderenza è così grave che l'auto accende le ruote in terza a 60 mph su un'autostrada umida senza usare la frizione.

Anche la frenata sul bagnato è atroce e i cambiamenti nel tipo di asfalto possono far saltare l'auto quando cambia il livello di aderenza e gli pneumatici reagiscono. Non è affatto uno pneumatico che ispira fiducia.

Onestamente, a tutti quelli che dicono che vanno bene e che mi hanno fatto risparmiare soldi, va bene finché non ti trovi in una situazione di emergenza. Sì, guido un po' più velocemente di altri, ma anche se guidassi lentamente, sarei cauto nel montarli a causa della capacità di frenata e di tempo bagnato. Sicuramente vale la pena pagare di più per un marchio premium.