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Utilizzati per un periodo di 20 mesi durante 2 inverni piuttosto miti e 2 estati britanniche tipicamente pessime, con temperature da +90 °C a -8 °C, questi pneumatici si sono dimostrati eccellenti.
Ottima frenata sia sull'asciutto che sul bagnato. Fantastica maneggevolezza sulla neve profonda su un'autostrada non salata in una bufera di neve virtuale e capacità di salita composta sulla famigerata Detling Hill nell'unica nevicata decente dell'inverno scorso nel Kent. Ho gestito facilmente il successivo ghiaccio compatto sulle strade secondarie. Peccato che tutto sia andato e venuto così in fretta.
Ottima usura, 28K, per qualsiasi pneumatico, per non parlare di un inverno lasciato permanentemente per 2 estati è eccezionale, soprattutto in un furgone che trasporta il peso di questo. Verso la fine l'usura è diventata un po' irregolare, ma non sono mai stati ruotati e, francamente, non hanno mai vacillato nemmeno quando sono scesi a 1,8 mm sulla parte anteriore. La maneggevolezza quotidiana è così sicura che avresti voluto che il motore fosse migliore per spingerli un po' più forte. Riacquisterei questi pneumatici al volo. È la seconda volta che ho un Conti Winter su un Vito, ed è fantastico entrambe le volte, i Dunlop nel mezzo erano scarsi al confronto. Sfortunatamente è un veicolo in leasing aziendale, quindi per ora sono tornato alle estati, quindi è destinato a nevicare per un mese a novembre!

Li ho usati sul nostro camper Vito per 3 anni, in inverno e in estate, e sono eccellenti. Sono eccellenti sulla neve, come previsto, e funzionano bene anche su campi fangosi e spiagge.
D'estate vanno bene, a patto che non si preveda di doverli lanciare in curva.
L'usura è stata eccellente nonostante l'uso durante tutto l'anno, ho percorso 30.000 miglia e ho ruotato la parte anteriore e posteriore, ma ci sono ancora circa 4 mm sulla parte anteriore.
La frenata sul bagnato potrebbe essere migliore e si avverte quella sensazione di morbidezza e rollio tipica degli pneumatici invernali; sono anche piuttosto rumorosi, ma si notano solo a bassa velocità con i finestrini aperti, dopodiché prende il sopravvento il rumore del vento.