li ho montati sulla parte anteriore della mia auto e ho notato un aumento significativo delle prestazioni e del controllo, soprattutto perché ho dovuto fermarmi bruscamente durante il viaggio di ritorno a casa, mi sono fermato molto rapidamente senza slittare, in effetti mi sono fermato così bene che l'auto dietro (che mi seguiva troppo da vicino) mi ha quasi urtato

Ho sempre acquistato pneumatici di prima qualità per la mia auto, una Skoda Octavia 1.8T FWD, rimappata a 240 CV. Dopo aver cercato molto e con molta esitazione, ho deciso di ordinare 4 pneumatici N BLUE HD PLUS. Beh... che bella sorpresa! Dopo 350 km, le mie prime impressioni sono molto buone. L'aderenza su asciutto e bagnato è incredibile, raggiungono facilmente la temperatura di prestazione, sono lisce e il livello di comfort è uguale ad altri pneumatici molto costosi. Non so nulla dell'usura, la profondità delle scanalature è di circa 6,8 mm, più piccola di altre in effetti. Ma il loro battistrada è classificato come "360", il che significa che dureranno bene. Il tempo lo dimostrerà. Di solito tengo i miei pneumatici per 25.000-30.000 km, quindi se durano circa 20.000-25.000 km, sarò abbastanza soddisfatto.
E ora, il prezzo:...262 euro per 4 di loro!!! Non installati. Circa il 40% in meno rispetto a quelli premium top! Hanno anche una resistenza al rotolamento incredibile, non l'avevo mai sperimentato prima e questo accade senza compromettere i livelli di aderenza! Un altro fattore "sensibile" è la pressione degli pneumatici. La targhetta della mia auto suggerisce 30,5 psif /32 psir per 205/50/17 89 V o W. Questi sono 93V XL e dovrebbero aver bisogno quasi delle stesse pressioni di gonfiaggio. Li tengo a 36,5-38 psi per il comfort ma possono facilmente arrivare a 40 psi se mi concentro sul basso consumo di carburante. Ho 5 misuratori di pneumatici professionali, quindi non penso che le mie misurazioni siano sbagliate. Forse questo dipende dalla loro freschezza, il tempo lo dirà ancora una volta.
Secondo me, quest'anno è un affare e, in alcuni punti, è abbastanza alla pari con altri pneumatici più costosi. Se continuano a funzionare bene, lo dirò presto, li comprerò di nuovo. Il caldo in Grecia è un nemico temibile per gli pneumatici, quindi vediamo come se la caveranno.