Devo essere onesto. Li aspettavo da quando sono stati annunciati. Prima avevo un Continental ASC2, ma erano usati e il 22 aprile 2025 ho sostituito i Continental con i Goodride All Season Elite Z-401 245/45/R19 102W finché non sono stati disponibili i CC3 Sports. A luglio ho sostituito i Goodride con i CC3S e sono rimasto deluso. Ho percorso solo i primi 500-600 km, ma la sensazione iniziale è che siano inferiori ai CC2, ai Continental e persino alle prestazioni dello Z-401. Testati su ASCIUTTO e BAGNATO, ma essendo luglio 2025 non posso esprimermi su usura, neve o ghiaccio.
Prima di tutto:
Aderenza/frenata su asciutto per me è un 7 rispetto alle Continental (9)
Bagnato è un disastro, anche lo Z-401 è migliore.
Il feedback della strada non è un fattore molto importante per me, so che sono sportive quindi do loro un 8, per via della rigidità.
La maneggevolezza, penso sia migliore di qualsiasi altra cosa abbia mai avuto, migliore di Continental, CC2, Goodride, Goodyear. Inoltre, si sterza molto bene.
Comfort, non so cosa dire. È una specie di media.
Lo ricomprerei? Al momento, dopo la prima impressione, non lo farei. Dopo 40.000 km? Chi lo sa? Inoltre, il diametro da 6,1 mm non mi dà grandi aspettative in termini di durata, ma vedremo col tempo.
Nel complesso, la mia prima impressione è che opterei per il Continental AllSeasonContact 2 o il Goodyear 4Seasons Vector gen 3. Al secondo posto ci sarebbe il CC2, seguito dal CC3S. Non posso dire nulla sul CC3 perché non è disponibile nel mio paese, la Romania/UE.
Nel complesso: deluso dal rapporto prezzo/prestazioni. Forse alla fine del loro ciclo di vita otterrò un'opinione migliore.