Michelin CrossClimate 3 Sport vs Pirelli Cinturato All Season SF3

Gli automobilisti del Michelin CrossClimate 3 Sport dichiarano in modo schiacciante che il comportamento del pneumatico si avvicina molto a quello di uno pneumatico estivo dedicato ad altissime prestazioni su strade asciutte e bagnate, con un'aderenza elevata, una frenata sicura e una stabilità ad alta velocità in un'ampia gamma di condizioni. Molti ne sottolineano la bassa rumorosità, il comfort migliorato rispetto ai runflat e la maneggevolezza sicura e prevedibile, e molti sottolineano che rimane silenzioso e composto anche nei lunghi viaggi in autostrada. Alcuni utenti commentano che la sensazione di sterzata e la sportività sono leggermente più morbide rispetto agli pneumatici estivi UHP puri, e un recensore è deluso dalle prestazioni iniziali sul bagnato e dal rapporto prezzo/prestazioni. Nel complesso, il pneumatico è considerato un'eccellente opzione per tutte le stagioni con una chiara inclinazione sportiva e solo lievi compromessi rispetto agli pneumatici estivi dedicati.

Basato su 12 recensioni con una valutazione media di 93%

In 42 recensioni, il Pirelli Cinturato All Season SF3 è elogiato per l'eccellente frenata sul bagnato, l'eccellente maneggevolezza sull'asciutto, simile a quella di uno pneumatico estivo, e la sorprendente trazione sulla neve, ideale per tutte le stagioni. Molti automobilisti ne sottolineano la bassa rumorosità, il buon comfort di guida, la stabilità ad alta velocità e un'usura promettente per l'uso durante tutto l'anno. Una minoranza ha segnalato problemi di controllo qualità (vibrazioni/fuori asse), e diversi appassionati hanno notato fianchi più morbidi, con una minore precisione di sterzata alle temperature più calde. Il giudizio generale è fortemente positivo, con piccole riserve sulla costanza di produzione e sulla sensazione di sterzata con temperature calde.

Basato su 42 recensioni con una valutazione media di 83%