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Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3 Sport

Questo confronto diretto mette a confronto due filosofie all-season molto diverse: il Bridgestone Turanza All Season 6, uno pneumatico touring premium ottimizzato per prestazioni stradali e rapporto qualità-prezzo durante tutto l'anno, e il Michelin CrossClimate 3 Sport, un pneumatico all-season ad altissime prestazioni pensato per gli automobilisti che desiderano una dinamica coinvolgente senza dover cambiare pneumatici. In tre test condivisi su 225/40 R18, entrambi hanno ottenuto ottimi risultati, ma si sono concentrati su punti di forza distinti. I dati mostrano che Bridgestone ha ripetutamente frenato più velocemente in frenata su asciutto e bagnato ed eccelle nella resistenza all'aquaplaning e nella longevità, mentre Michelin ha risposto con una sensazione di maneggevolezza sul bagnato e sull'asciutto ai vertici della categoria, una maggiore capacità sulla neve, una minore resistenza al rotolamento e punteggi soggettivi più elevati. Le vittorie complessive sono andate a Michelin con un punteggio di 2-1, ma l'andamento delle prestazioni racconta una storia sfumata a seconda del clima e delle priorità.
Turanza-All-Season-6 VS CrossClimate-3-Sport

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali tre confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Bridgestone Turanza All Season 6 uno
uno vittorie
Michelin CrossClimate 3 Sport due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Michelin CrossClimate 3 Sport sia migliore del Bridgestone Turanza All Season 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Frenata su asciutto e bagnato costantemente più breve nei test
  • Ottima resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo)
  • Usura superiore e costo per km notevolmente migliore
  • Comfort e silenziosità, con presa sicura sul bagnato
  • La migliore maneggevolezza su bagnato e asciutto e la migliore precisione di sterzata
  • Maggiore frenata sulla neve, trazione e aderenza laterale
  • Minore resistenza al rotolamento per una migliore efficienza
  • Comportamento stradale raffinato con basso rumore e punteggi soggettivi elevati

Dry Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo in 1.5% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
38.02M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.6M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
37.87M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.19M (+0.32M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.8M (+0.7M)
Bridgestone Turanza All Season 6
38.1M
Michelin CrossClimate 3 Sport
38.8M (+0.7M)

Dry Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 0.71% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.15s
Michelin CrossClimate 3 Sport
76.6s
Dry handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
77.15s (+0.55s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
76.6s

Dry Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 era 0.2% più veloce su un giro di pista rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
100.8Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
100.6Km/H
Dry Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
100.8Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
100.6Km/H (-0.2Km/H)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha ottenuto 2.5% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points (-0.25 Points)
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points

Subj. Fun

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno subj. fun. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha ottenuto 2.5% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Subjective Fun Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Fun: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
9.75 Points (-0.25 Points)
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points

Wet Braking

Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo in 3.72% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
40.43M
Michelin CrossClimate 3 Sport
41.99M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
31.28M
Michelin CrossClimate 3 Sport
31.38M (+0.1M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Michelin CrossClimate 3 Sport
47.3M (+2.3M)
Bridgestone Turanza All Season 6
45M
Michelin CrossClimate 3 Sport
47.3M (+2.3M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 0.48% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
97.27s
Michelin CrossClimate 3 Sport
96.8s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
97.27s (+0.47s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
96.8s

Wet Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 0.42% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
71.1Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
71.4Km/H
Wet Handling Average Speed, superiore è migliore

Migliore in Wet Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
71.1Km/H (-0.3Km/H)
Michelin CrossClimate 3 Sport
71.4Km/H

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha ottenuto 5% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points (-0.5 Points)
Michelin CrossClimate 3 Sport
10 Points

Wet Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno wet circle. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 era 0.65% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
12.18s
Michelin CrossClimate 3 Sport
12.26s
Wet Circle Lap Time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
12.18s
Michelin CrossClimate 3 Sport
12.26s (+0.08s)

Straight Aqua

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test due straight aqua. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha galleggiato a una 4.72% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.28Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
73.63Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
78.45Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
74.25Km/H (-4.2Km/H)
Bridgestone Turanza All Season 6
76.1Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
73Km/H (-3.1Km/H)

Curved Aquaplaning

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test due curved aquaplaning. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 è slittato a una 3.89% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
2.57m/sec2
Michelin CrossClimate 3 Sport
2.47m/sec2
Remaining lateral acceleration, superiore è migliore

Migliore in Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
2.16m/sec2
Michelin CrossClimate 3 Sport
2.15m/sec2 (-0.01m/sec2)
Bridgestone Turanza All Season 6
2.97m/sec2
Michelin CrossClimate 3 Sport
2.79m/sec2 (-0.18m/sec2)

Snow Braking

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test due snow braking. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha fermato il veicolo in 5.12% meno spazio rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
16.81M
Michelin CrossClimate 3 Sport
15.95M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
7.81M (+0.31M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.5M
Bridgestone Turanza All Season 6
25.8M (+1.4M)
Michelin CrossClimate 3 Sport
24.4M

Snow Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha accelerato 7.32% più velocemente rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
4.78s
Michelin CrossClimate 3 Sport
4.43s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
4.78s (+0.35s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
4.43s

Snow Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport aveva 10.05% migliore trazione sulla neve rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
2650N
Michelin CrossClimate 3 Sport
2946N
Pulling Force in Newtons, superiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
2650N (-296N)
Michelin CrossClimate 3 Sport
2946N

Snow Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno snow handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 2.63% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
79.54s
Michelin CrossClimate 3 Sport
77.45s
Snow handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
79.54s (+2.09s)
Michelin CrossClimate 3 Sport
77.45s

Snow Handling [Km/H]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno snow handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 2.06% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
52.2Km/H
Michelin CrossClimate 3 Sport
53.3Km/H
Snow handling average speed, superiore è migliore

Migliore in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
52.2Km/H (-1.1Km/H)
Michelin CrossClimate 3 Sport
53.3Km/H

Snow Circle

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha fornito 7.24% maggiore aderenza laterale rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.46ms/2
Michelin CrossClimate 3 Sport
3.73ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, superiore è migliore

Migliore in Snow Circle: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
3.46ms/2 (-0.27ms/2)
Michelin CrossClimate 3 Sport
3.73ms/2

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha ottenuto 5.26% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
9 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
9 Points (-0.5 Points)
Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 e il Michelin CrossClimate 3 Sport si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Bridgestone Turanza All Season 6
9.5 Points
Michelin CrossClimate 3 Sport
9.5 Points

Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno noise. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport misurato 1.36% più silenzioso rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
73.7dB
Michelin CrossClimate 3 Sport
72.7dB
External noise in dB, inferiore è migliore

Migliore in Noise: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
73.7dB (+1dB)
Michelin CrossClimate 3 Sport
72.7dB

Wear

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 si prevede che percorrerà 21.3% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
59150KM
Michelin CrossClimate 3 Sport
46550KM
Predicted tread life in KM, superiore è migliore

Migliore in Wear: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
59150KM
Michelin CrossClimate 3 Sport
46550KM (-12600KM)

Value

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno value. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 si è dimostrato avere un 40.98% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.

Bridgestone Turanza All Season 6
7.1Price/1000
Michelin CrossClimate 3 Sport
12.03Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, inferiore è migliore

Migliore in Value: Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6
7.1Price/1000
Michelin CrossClimate 3 Sport
12.03Price/1000 (+4.93Price/1000)

Rolling Resistance

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport aveva una 13.39% minore resistenza al rotolamento rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.66kg / t
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.5kg / t
Rolling resistance in kg t, inferiore è migliore

Migliore in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
8.9kg / t (+1.3kg / t)
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.6kg / t
Bridgestone Turanza All Season 6
8.41kg / t (+1.02kg / t)
Michelin CrossClimate 3 Sport
7.39kg / t

Abrasion

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha perso 5.88% meno particelle di usura rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
969g
Michelin CrossClimate 3 Sport
912g
Total weight loss after wear test in grams, inferiore è migliore

Migliore in Abrasion: Michelin CrossClimate 3 Sport

Bridgestone Turanza All Season 6
969g (+57g)
Michelin CrossClimate 3 Sport
912g

Recensioni Reali dei Conducenti

Bridgestone Turanza All Season 6 Driver Reviews

I conducenti descrivono generalmente il Bridgestone Turanza All Season 6 come un pneumatico per tutte le stagioni che ispira fiducia, con forti prestazioni sul bagnato (inclusa una buona resistenza all'aquaplaning) e una notevole aderenza sul secco che può sembrare simile a quella di un pneumatico estivo. Comfort e raffinatezza sono frequentemente lodati, con molti che lo trovano silenzioso e morbido per i tour quotidiani, insieme a solide aspettative sulla durata del battistrada. Un difetto ricorrente per una minoranza è una sensazione di sterzo insensibile/morbida che riduce il "divertimento" e il feedback, con alcuni che notano anche una leggera resistenza al rotolamento/consumo di carburante più elevato e occasionali rigidità o rumori a velocità autostradale.

Basato su 31 recensioni con una valutazione media di 81%

Michelin CrossClimate 3 Sport Driver Reviews

Gli automobilisti del Michelin CrossClimate 3 Sport dichiarano in modo schiacciante che il comportamento del pneumatico si avvicina molto a quello di uno pneumatico estivo dedicato ad altissime prestazioni su strade asciutte e bagnate, con un'aderenza elevata, una frenata sicura e una stabilità ad alta velocità in un'ampia gamma di condizioni. Molti ne sottolineano la bassa rumorosità, il comfort migliorato rispetto ai runflat e la maneggevolezza sicura e prevedibile, e molti sottolineano che rimane silenzioso e composto anche nei lunghi viaggi in autostrada. Alcuni utenti commentano che la sensazione di sterzata e la sportività sono leggermente più morbide rispetto agli pneumatici estivi UHP puri, e un recensore è deluso dalle prestazioni iniziali sul bagnato e dal rapporto prezzo/prestazioni. Nel complesso, il pneumatico è considerato un'eccellente opzione per tutte le stagioni con una chiara inclinazione sportiva e solo lievi compromessi rispetto agli pneumatici estivi dedicati.

Basato su 12 recensioni con una valutazione media di 93%

Migliore Recensione per il Bridgestone Turanza All Season 6
Dato 90% 225/45 R17 su a combination of roads per 300 average miglia
Ciao, ho percorso circa 500 km con il nuovo Turanza, principalmente in città. Ho una Mondeo mk4 1.6TDCI dopo il chip. In precedenza ho usato Vredestein Quatrac Pro. Finora ho testato Bridgestone sull'asciutto e sul bagnato a 20-5 °C. Finora sono più comode delle Vredestein Quatrac Pro, il rumore è più o meno lo stesso (quindi sono gomme piuttosto silenziose - ho usato 225/50 R17 (non una Mondeo mk4 standard, ma di dimensioni simili (un po' più grandi delle 215/50R17 standard e più piccole delle gomme standard successive 235/45R18))). Sull'asciutto le Bridgestone hanno più... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 1236 - pneumatico recensito il October 31, 2023
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Bridgestone Turanza All Season 6 >>
Migliore Recensione per il Michelin CrossClimate 3 Sport
Dato 72% 245/45 R19 su a combination of roads per 350 average miglia
Devo essere onesto. Li aspettavo da quando sono stati annunciati. Prima avevo un Continental ASC2, ma erano usati e il 22 aprile 2025 ho sostituito i Continental con i Goodride All Season Elite Z-401 245/45/R19 102W finché non sono stati disponibili i CC3 Sports. A luglio ho sostituito i Goodride con i CC3S e sono rimasto deluso. Ho percorso solo i primi 500-600 km, ma la sensazione iniziale è che siano inferiori ai CC2, ai Continental e persino alle prestazioni dello Z-401. Testati su ASCIUTTO e BAGNATO, ma essendo luglio 2025 non posso esprimermi su usura, neve o ghiaccio.

... Continua a leggere questa recensione utilizzando il link qui sotto
Utile 890 - pneumatico recensito il July 30, 2025
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin CrossClimate 3 Sport >>

Conclusione

Se le vostre priorità sono sicurezza, frenata prevedibile in condizioni meteorologiche miste, lunga durata e un ottimo rapporto qualità-prezzo, il Turanza All Season 6 è il migliore. Ha superato tutte e tre le misure di frenata comuni su asciutto e bagnato, spesso con margini significativi (ad esempio, circa il 5% di frenate sul bagnato più brevi), ha superato l'aquaplaning in rettilineo/curva e ha offerto un costo per 1.000 km molto più basso con un'usura prevista notevolmente migliore. È la scelta più sicura per le regioni temperate con forti piogge e rare nevicate. Il CrossClimate 3 Sport si è guadagnato le vittorie nei test per ritmo e raffinatezza: è più veloce sul bagnato e sull'asciutto, più coinvolgente alla guida, più silenzioso e più efficiente grazie alla minore resistenza al rotolamento. Fondamentalmente, è più efficace sulla neve in frenata, trazione e maneggevolezza. Pagherete di più all'inizio e al chilometro, ma se apprezzate la sensazione dinamica, l'agilità frequente sul bagnato e una reale capacità invernale senza dover passare agli pneumatici invernali, Michelin è la scelta migliore.
Key Differences
  • Frenata: Bridgestone si ferma più velocemente sia sull'asciutto che sul bagnato (≈1,8% sull'asciutto, ≈5% sul bagnato nei risultati condivisi).
  • Maneggevolezza: la Michelin è più veloce sui giri bagnati/asciutti e sembra più agile; la Bridgestone è sicura ma meno divertente.
  • Neve: Michelin è nettamente al top in frenata, trazione e maneggevolezza; Bridgestone è adeguata ma più debole in condizioni di freddo/neve.
  • Aquaplaning: Bridgestone ha soglie di aquaplaning più elevate, sia in rettilineo che in curva.
  • Efficienza: la resistenza al rotolamento di Michelin è inferiore (vantaggio di circa il 12-15%), favorendo l'autonomia di carburante/veicoli elettrici.
  • Valore/Longevità: Bridgestone dura più a lungo e ha un costo molto più basso ogni 1.000 km.
Michelin CrossClimate 3 Sport

Vincitore Assoluto: Michelin CrossClimate 3 Sport

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin CrossClimate 3 Sport ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.