Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3 Sport

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati quattro test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | uno | |
| Michelin CrossClimate 3 Sport | tre |
Anche se potrebbe sembrare che il Michelin CrossClimate 3 Sport sia migliore del Bridgestone Turanza All Season 6 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Frenata su asciutto e bagnato costantemente più breve nei test
- Ottima resistenza all'aquaplaning (dritto e curvo)
- Usura superiore e costo per km notevolmente migliore
- Comfort e silenziosità, con presa sicura sul bagnato
- La migliore maneggevolezza su bagnato e asciutto e la migliore precisione di sterzata
- Maggiore frenata sulla neve, trazione e aderenza laterale
- Minore resistenza al rotolamento per una migliore efficienza
- Comportamento stradale raffinato con basso rumore e punteggi soggettivi elevati
Dry Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo in 0.73% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.
Migliore in Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Dry Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno dry handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 0.71% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Dry Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 0.05% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha ottenuto 2.5% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Subj. Fun
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno subj. fun. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha ottenuto 2.5% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Subj. Fun: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Wet Braking
Guardando i dati di quattro test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre wet braking. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha fermato il veicolo in 1.02% meno spazio rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.
Migliore in Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 0.48% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Wet Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 0.21% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha ottenuto 5% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Subj. Wet Handling: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 era 1.82% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.
Migliore in Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6
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Straight Aqua
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre straight aqua. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 ha galleggiato a una 3.43% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.
Migliore in Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test tre curved aquaplaning. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 è slittato a una 2.92% velocità più alta rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.
Migliore in Curved Aquaplaning: Bridgestone Turanza All Season 6
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Snow Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test tre snow braking. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha fermato il veicolo in 4.73% meno spazio rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Braking: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Snow Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno snow traction. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha accelerato 7.32% più velocemente rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Snow Traction
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test due snow traction. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport aveva 8.07% migliore trazione sulla neve rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Traction: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Snow Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno snow handling [s]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 2.63% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Handling [s]: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Snow Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test due snow handling [km/h]. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 1.96% più veloce su un giro di pista rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Handling [Km/H]: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Snow Circle
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno snow circle. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha fornito 7.24% maggiore aderenza laterale rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Circle: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Snow Slalom
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno snow slalom. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport era 0.75% più veloce attraverso uno slalom rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Snow Slalom: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha ottenuto 5.26% più punti rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Subj. Comfort: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 e il Michelin CrossClimate 3 Sport si sono comportati ugualmente bene nei test subj. noise.
Migliore in Subj. Noise: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test due noise. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport misurato 2.08% più silenzioso rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Noise: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno wear. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 si prevede che percorrerà 21.3% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.
Migliore in Wear: Bridgestone Turanza All Season 6
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Bridgestone Turanza All Season 6 è stato migliore durante i test uno value. In media il Bridgestone Turanza All Season 6 si è dimostrato avere un 40.98% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Michelin CrossClimate 3 Sport.
Migliore in Value: Bridgestone Turanza All Season 6
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Rolling Resistance
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test tre rolling resistance. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport aveva una 13.97% minore resistenza al rotolamento rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Rolling Resistance: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin CrossClimate 3 Sport è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Michelin CrossClimate 3 Sport ha perso 5.88% meno particelle di usura rispetto al Bridgestone Turanza All Season 6.
Migliore in Abrasion: Michelin CrossClimate 3 Sport
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Recensioni Reali dei Conducenti
Bridgestone Turanza All Season 6 Driver Reviews
Gli automobilisti segnalano generalmente il Bridgestone Turanza All Season 6 come un pneumatico all-season "estivo" sicuro, con una forte aderenza su asciutto e soprattutto su bagnato, una buona resistenza all'aquaplaning e una guida confortevole, spesso silenziosa. Molti notano anche una molto buona usura/longevità e un buon rapporto qualità-prezzo rispetto ai rivali premium all-season, rendendolo una scelta popolare per climi miti e umidi. I difetti più frequentemente ripetuti sono una sensazione di sterzo ridotta (intorpidimento) e una leggera maggiore resistenza al rotolamento/consumo di carburante, e diversi utenti avvertono che le prestazioni su ghiaccio/in inverno profondo sono solo medie rispetto a un vero pneumatico invernale.
Basato su 34 recensioni con una valutazione media di 79%
Michelin CrossClimate 3 Sport Driver Reviews
Gli automobilisti del Michelin CrossClimate 3 Sport dichiarano in modo schiacciante che il comportamento del pneumatico si avvicina molto a quello di uno pneumatico estivo dedicato ad altissime prestazioni su strade asciutte e bagnate, con un'aderenza elevata, una frenata sicura e una stabilità ad alta velocità in un'ampia gamma di condizioni. Molti ne sottolineano la bassa rumorosità, il comfort migliorato rispetto ai runflat e la maneggevolezza sicura e prevedibile, e molti sottolineano che rimane silenzioso e composto anche nei lunghi viaggi in autostrada. Alcuni utenti commentano che la sensazione di sterzata e la sportività sono leggermente più morbide rispetto agli pneumatici estivi UHP puri, e un recensore è deluso dalle prestazioni iniziali sul bagnato e dal rapporto prezzo/prestazioni. Nel complesso, il pneumatico è considerato un'eccellente opzione per tutte le stagioni con una chiara inclinazione sportiva e solo lievi compromessi rispetto agli pneumatici estivi dedicati.
Basato su 12 recensioni con una valutazione media di 93%
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Conclusione
Key Differences
- Frenata: Bridgestone si ferma più velocemente sia sull'asciutto che sul bagnato (≈1,8% sull'asciutto, ≈5% sul bagnato nei risultati condivisi).
- Maneggevolezza: la Michelin è più veloce sui giri bagnati/asciutti e sembra più agile; la Bridgestone è sicura ma meno divertente.
- Neve: Michelin è nettamente al top in frenata, trazione e maneggevolezza; Bridgestone è adeguata ma più debole in condizioni di freddo/neve.
- Aquaplaning: Bridgestone ha soglie di aquaplaning più elevate, sia in rettilineo che in curva.
- Efficienza: la resistenza al rotolamento di Michelin è inferiore (vantaggio di circa il 12-15%), favorendo l'autonomia di carburante/veicoli elettrici.
- Valore/Longevità: Bridgestone dura più a lungo e ha un costo molto più basso ogni 1.000 km.
Vincitore Assoluto: Michelin CrossClimate 3 Sport
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin CrossClimate 3 Sport ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Michelin CrossClimate 3 Sport Confronti principali
Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.
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