Test pneumatici estivi SUV 4x4 2020

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255/55 R18 10 pneumatici 5 categorie

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Pneumatici Testati: 10 pneumatici

Categorie del Test:
5 categorie (14 test)

Test Simili

Le prestazioni fuoristrada sono spesso una qualità opposta all'aderenza su strada, con pneumatici fuoristrada dedicati che si comportano bene su superfici sciolte come ghiaia e fango, ma male su strada su asciutto e bagnato. Vale la pena notare, come abbiamo scoperto con il nostro test di pneumatici fuoristrada , che i test fuoristrada ripetibili sono estremamente difficili, specialmente nel fango, quindi queste cifre dovrebbero essere utilizzate solo come guida generale.

Asciutto

La frenata sull'asciutto è spesso molto combattuta, ma il nuovo Michelin Pilot Sport 4 SUV ha dimostrato di avere un vantaggio di quasi un metro rispetto al rivale più vicino. È anche passato molto tempo da quando abbiamo visto uno pneumatico economico comportarsi male sull'asciutto, che è esattamente ciò che ha fatto il Lexani LX-Thirty, fermando il SUV a 6,5 metri dietro il Michelin!

I risultati sull'asciutto sono stati più o meno gli stessi, ma questa volta Dunlop ha battuto di poco Michelin stabilendo il tempo sul giro più veloce.

Bagnato

Michelin ha dominato i test sul bagnato, vincendo tutte e tre le prove.

Come nella frenata sull'asciutto, anche nella frenata sul bagnato Michelin e Dunlop sono state le prime a guidare la classifica, con il pneumatico economico Lexani che ha impiegato 20 metri in più per fermare il veicolo.

Questa volta, per quanto riguarda la maneggevolezza sul bagnato, la Michelin ha avuto il vantaggio, battendo la Dunlop con un margine significativo.

Sorprendentemente, Michelin ha ottenuto i risultati migliori anche nel test sull'aquaplaning, che spesso è una caratteristica opposta all'aderenza sull'asciutto.

Fuori strada

Fuori strada è dove le cose diventano davvero interessanti/confuse. Di solito, uno pneumatico che si comporta bene fuori strada, non si comporta bene su strada, ma sembra che Michelin abbia fatto del suo meglio per confutare questa regola.

Il Pilot Sport 4 SUV si è dimostrato il migliore in assoluto su asciutto e bagnato e ha registrato il tempo sul giro più veloce su ghiaia.

La trazione in viaggio è risultata simile tra i primi cinque pneumatici, con Barum che ha ottenuto la sua prima vittoria nel test.

Anche la trazione sull'erba è stata vinta dal produttore francese.

Maxxis ha vinto i test sul fango, mentre Dunlop e Michelin hanno dovuto accontentarsi del secondo e terzo posto nella classifica generale.

Per sottolineare quanto siano interessanti i test fuoristrada, la trazione su sabbia è stata vinta dalla Cooper, che è arrivata sostanzialmente ultima nella trazione su fango ed erba!

Ambiente

Il Barum Bravuris 5HM di proprietà Continental ha dimostrato di avere un vantaggio significativo nei test di resistenza al rotolamento, con l'eccellente giunto Dunlop come risultato finale.

Tutti e dieci gli pneumatici differivano di 3 dB l'uno dall'altro.

E infine non sorprenderà che il Michelin sia stato il set di pneumatici più costoso nel test, e il budget il più economico! Questa volta non è stato eseguito alcun test di usura, quindi non siamo in grado di calcolare il valore di ogni pneumatico.

Risultati

1^st

Michelin Pilot Sport 4 SUV

255/55 R18

Dinamica di guida in una classe a sé stante. Il vincitore del test è in testa in quasi tutte le categorie.

Prezzo di acquisto elevato.

Dry

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	1st	33.2 M			100%
Maneggevolezza su asciutto	2nd	112.1 Km/H	112.2 Km/H	-0.1 Km/H	99.91%

Wet

100%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	1st	46.4 M			100%
Maneggevolezza su bagnato	1st	86.2 Km/H			100%
Aquaplaning in rettilineo	1st	89.7 Km/H			100%

Off road

98.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	1st	64.5 Km/H			100%
Trazione su ghiaia	2nd	2427 N	2440 N	-13 N	99.47%
Trazione sulla sabbia	3rd	2449 N	2472 N	-23 N	99.07%
Trazione su erba	1st	3492 N			100%
Trazione su fango	3rd	2780 N	2960 N	-180 N	93.92%

Comfort

93.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	8th	72.1 dB	69.9 dB	+2.2 dB	96.95%
Peso del pneumatico	5th	58 Kg	52 Kg	+6 Kg	89.66%

Value

71.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	10th	605	345	+260	57.02%
Resistenza al rotolamento	4th	7.75 kg / t	6.68 kg / t	+1.07 kg / t	86.19%

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2^nd

Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV

255/55 R18

Prestazioni equilibrate in quasi tutte le categorie. Elevata precisione di sterzata e frenata breve su bagnato e asciutto.

Resistenza media al rotolamento.

Dry

98.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	2nd	33.8 M	33.2 M	+0.6 M	98.22%
Maneggevolezza su asciutto	3rd	111.4 Km/H	112.2 Km/H	-0.8 Km/H	99.29%

Wet

96.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	2nd	48.1 M	46.4 M	+1.7 M	96.47%
Maneggevolezza su bagnato	2nd	84.5 Km/H	86.2 Km/H	-1.7 Km/H	98.03%
Aquaplaning in rettilineo	7th	85.8 Km/H	89.7 Km/H	-3.9 Km/H	95.65%

Off road

95.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	2nd	64.2 Km/H	64.5 Km/H	-0.3 Km/H	99.53%
Trazione su ghiaia	5th	2408 N	2440 N	-32 N	98.69%
Trazione sulla sabbia	8th	2242 N	2472 N	-230 N	90.7%
Trazione su erba	4th	3183 N	3492 N	-309 N	91.15%
Trazione su fango	2nd	2840 N	2960 N	-120 N	95.95%

Comfort

93.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	6th	71 dB	69.9 dB	+1.1 dB	98.45%
Peso del pneumatico	8th	58.4 Kg	52 Kg	+6.4 Kg	89.04%

Value

72.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	8th	530	345	+185	65.09%
Resistenza al rotolamento	10th	8.38 kg / t	6.68 kg / t	+1.7 kg / t	79.71%

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3^rd

Vredestein Ultrac Satin

255/55 R18

Ottimo rapporto qualità/prezzo, buona maneggevolezza sul bagnato, bassa rumorosità, bassa resistenza al rotolamento.

Trazione media su ghiaia.

Dry

97.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	5th	34.8 M	33.2 M	+1.6 M	95.4%
Maneggevolezza su asciutto	7th	111 Km/H	112.2 Km/H	-1.2 Km/H	98.93%

Wet

95.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	5th	50.8 M	46.4 M	+4.4 M	91.34%
Maneggevolezza su bagnato	3rd	84.2 Km/H	86.2 Km/H	-2 Km/H	97.68%
Aquaplaning in rettilineo	5th	86.4 Km/H	89.7 Km/H	-3.3 Km/H	96.32%

Off road

94%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	2nd	64.2 Km/H	64.5 Km/H	-0.3 Km/H	99.53%
Trazione su ghiaia	10th	2228 N	2440 N	-212 N	91.31%
Trazione sulla sabbia	6th	2319 N	2472 N	-153 N	93.81%
Trazione su erba	2nd	3268 N	3492 N	-224 N	93.59%
Trazione su fango	4th	2720 N	2960 N	-240 N	91.89%

Comfort

95.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	3rd	70.2 dB	69.9 dB	+0.3 dB	99.57%
Peso del pneumatico	3rd	56.8 Kg	52 Kg	+4.8 Kg	91.55%

Value

83.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	5th	465	345	+120	74.19%
Resistenza al rotolamento	2nd	7.26 kg / t	6.68 kg / t	+0.58 kg / t	92.01%

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4^th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

255/55 R18

Prestazioni eccellenti su strade asciutte, maneggevolezza dinamica sull'asciutto, comportamento di sterzata preciso, frenata breve sull'asciutto, buon comfort.

Trazione media sull'erba.

Dry

98.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	3rd	34.1 M	33.2 M	+0.9 M	97.36%
Maneggevolezza su asciutto	1st	112.2 Km/H			100%

Wet

95.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	3rd	49.4 M	46.4 M	+3 M	93.93%
Maneggevolezza su bagnato	3rd	84.2 Km/H	86.2 Km/H	-2 Km/H	97.68%
Aquaplaning in rettilineo	7th	85.8 Km/H	89.7 Km/H	-3.9 Km/H	95.65%

Off road

94%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	7th	63.5 Km/H	64.5 Km/H	-1 Km/H	98.45%
Trazione su ghiaia	3rd	2423 N	2440 N	-17 N	99.3%
Trazione sulla sabbia	4th	2387 N	2472 N	-85 N	96.56%
Trazione su erba	8th	2967 N	3492 N	-525 N	84.97%
Trazione su fango	7th	2680 N	2960 N	-280 N	90.54%

Comfort

94.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	1st	69.9 dB			100%
Peso del pneumatico	5th	58 Kg	52 Kg	+6 Kg	89.66%

Value

72.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	8th	530	345	+185	65.09%
Resistenza al rotolamento	8th	8.28 kg / t	6.68 kg / t	+1.6 kg / t	80.68%

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5^th

Pirelli Scorpion Verde

255/55 R18

Pneumatico estivo premium equilibrato, con comportamento stabile e sicuro su strade asciutte e bagnate e buon comfort.

Prestazioni fuoristrada nella media.

Dry

97.5%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	4th	34.7 M	33.2 M	+1.5 M	95.68%
Maneggevolezza su asciutto	3rd	111.4 Km/H	112.2 Km/H	-0.8 Km/H	99.29%

Wet

94.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	4th	50.2 M	46.4 M	+3.8 M	92.43%
Maneggevolezza su bagnato	9th	82.1 Km/H	86.2 Km/H	-4.1 Km/H	95.24%
Aquaplaning in rettilineo	9th	85.3 Km/H	89.7 Km/H	-4.4 Km/H	95.09%

Off road

93%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	7th	63.5 Km/H	64.5 Km/H	-1 Km/H	98.45%
Trazione su ghiaia	6th	2379 N	2440 N	-61 N	97.5%
Trazione sulla sabbia	7th	2264 N	2472 N	-208 N	91.59%
Trazione su erba	5th	3071 N	3492 N	-421 N	87.94%
Trazione su fango	9th	2650 N	2960 N	-310 N	89.53%

Comfort

93.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	5th	70.4 dB	69.9 dB	+0.5 dB	99.29%
Peso del pneumatico	10th	59.2 Kg	52 Kg	+7.2 Kg	87.84%

Value

75.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	7th	500	345	+155	69%
Resistenza al rotolamento	5th	8.11 kg / t	6.68 kg / t	+1.43 kg / t	82.37%

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6^th

Barum Bravuris 5HM

255/55 R18

Elevata trazione su ghiaia e sabbia, buon comfort, bassa resistenza al rotolamento, buon prezzo.

Sottosterzo sull'asciutto, frenata lunga sul bagnato, trazione media sull'erba.

Dry

94%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	9th	36.8 M	33.2 M	+3.6 M	90.22%
Maneggevolezza su asciutto	9th	109.7 Km/H	112.2 Km/H	-2.5 Km/H	97.77%

Wet

91.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	9th	55.9 M	46.4 M	+9.5 M	83.01%
Maneggevolezza su bagnato	8th	82.2 Km/H	86.2 Km/H	-4 Km/H	95.36%
Aquaplaning in rettilineo	4th	87.1 Km/H	89.7 Km/H	-2.6 Km/H	97.1%

Off road

95.3%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	4th	64.1 Km/H	64.5 Km/H	-0.4 Km/H	99.38%
Trazione su ghiaia	1st	2440 N			100%
Trazione sulla sabbia	2nd	2460 N	2472 N	-12 N	99.51%
Trazione su erba	7th	2993 N	3492 N	-499 N	85.71%
Trazione su fango	4th	2720 N	2960 N	-240 N	91.89%

Comfort

98.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	9th	72.2 dB	69.9 dB	+2.3 dB	96.81%
Peso del pneumatico	1st	52 Kg			100%

Value

95.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	2nd	380	345	+35	90.79%
Resistenza al rotolamento	1st	6.68 kg / t			100%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

6^th

Maxxis Victra Sport VS5 SUV

255/55 R18

Elevata resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza fuoristrada, buono sull'asciutto.

Prestazioni medie sul bagnato in tutte le categorie.

Dry

96.7%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	8th	35.2 M	33.2 M	+2 M	94.32%
Maneggevolezza su asciutto	6th	111.1 Km/H	112.2 Km/H	-1.1 Km/H	99.02%

Wet

94.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	6th	52.4 M	46.4 M	+6 M	88.55%
Maneggevolezza su bagnato	7th	82.4 Km/H	86.2 Km/H	-3.8 Km/H	95.59%
Aquaplaning in rettilineo	2nd	88.1 Km/H	89.7 Km/H	-1.6 Km/H	98.22%

Off road

95.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	4th	64.1 Km/H	64.5 Km/H	-0.4 Km/H	99.38%
Trazione su ghiaia	8th	2320 N	2440 N	-120 N	95.08%
Trazione sulla sabbia	5th	2354 N	2472 N	-118 N	95.23%
Trazione su erba	6th	2996 N	3492 N	-496 N	85.8%
Trazione su fango	1st	2960 N			100%

Comfort

94.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	2nd	70.1 dB	69.9 dB	+0.2 dB	99.71%
Peso del pneumatico	8th	58.4 Kg	52 Kg	+6.4 Kg	89.04%

Value

82.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	3rd	410	345	+65	84.15%
Resistenza al rotolamento	7th	8.19 kg / t	6.68 kg / t	+1.51 kg / t	81.56%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

8^th

Cooper Zeon 4XS Sport

255/55 R18

Elevata trazione su sabbia e ghiaia, maneggevolezza stabile sull'asciutto, basso rumore di rotolamento.

Resistenza limitata all'aquaplaning, lunghi spazi di frenata sul bagnato.

Dry

96.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	7th	35.1 M	33.2 M	+1.9 M	94.59%
Maneggevolezza su asciutto	3rd	111.4 Km/H	112.2 Km/H	-0.8 Km/H	99.29%

Wet

90.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	8th	55.4 M	46.4 M	+9 M	83.75%
Maneggevolezza su bagnato	5th	83.3 Km/H	86.2 Km/H	-2.9 Km/H	96.64%
Aquaplaning in rettilineo	10th	82.7 Km/H	89.7 Km/H	-7 Km/H	92.2%

Off road

94.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	6th	63.6 Km/H	64.5 Km/H	-0.9 Km/H	98.6%
Trazione su ghiaia	4th	2410 N	2440 N	-30 N	98.77%
Trazione sulla sabbia	1st	2472 N			100%
Trazione su erba	9th	2910 N	3492 N	-582 N	83.33%
Trazione su fango	8th	2670 N	2960 N	-290 N	90.2%

Comfort

96.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	3rd	70.2 dB	69.9 dB	+0.3 dB	99.57%
Peso del pneumatico	2nd	56 Kg	52 Kg	+4 Kg	92.86%

Value

79.4%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	4th	450	345	+105	76.67%
Resistenza al rotolamento	6th	8.13 kg / t	6.68 kg / t	+1.45 kg / t	82.16%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova

8^th

Nokian PowerProof SUV

255/55 R18

Buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, bassa rumorosità, bassa resistenza al rotolamento.

Lunga frenata sul bagnato, prestazioni fuoristrada medie.

Dry

96.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	6th	34.9 M	33.2 M	+1.7 M	95.13%
Maneggevolezza su asciutto	8th	110.7 Km/H	112.2 Km/H	-1.5 Km/H	98.66%

Wet

93.2%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	7th	54.2 M	46.4 M	+7.8 M	85.61%
Maneggevolezza su bagnato	6th	82.6 Km/H	86.2 Km/H	-3.6 Km/H	95.82%
Aquaplaning in rettilineo	3rd	88 Km/H	89.7 Km/H	-1.7 Km/H	98.1%

Off road

93.6%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	9th	63.1 Km/H	64.5 Km/H	-1.4 Km/H	97.83%
Trazione su ghiaia	9th	2305 N	2440 N	-135 N	94.47%
Trazione sulla sabbia	10th	2225 N	2472 N	-247 N	90.01%
Trazione su erba	2nd	3268 N	3492 N	-224 N	93.59%
Trazione su fango	4th	2720 N	2960 N	-240 N	91.89%

Comfort

94.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	7th	71.2 dB	69.9 dB	+1.3 dB	98.17%
Peso del pneumatico	3rd	56.8 Kg	52 Kg	+4.8 Kg	91.55%

Value

81.1%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	6th	480	345	+135	71.88%
Resistenza al rotolamento	3rd	7.39 kg / t	6.68 kg / t	+0.71 kg / t	90.39%

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10^th

Lexani LX Thirty

255/55 R18

Economico.

Spazi di frenata estremamente lunghi sull'asciutto e sul bagnato, scarsa sensibilità e risposta dello sterzo, livelli pericolosi di sottosterzo.

Dry

90%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su asciutto	10th	39.8 M	33.2 M	+6.6 M	83.42%
Maneggevolezza su asciutto	10th	108.4 Km/H	112.2 Km/H	-3.8 Km/H	96.61%

Wet

84.8%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Frenata su bagnato	10th	68.3 M	46.4 M	+21.9 M	67.94%
Maneggevolezza su bagnato	10th	78.2 Km/H	86.2 Km/H	-8 Km/H	90.72%
Aquaplaning in rettilineo	6th	85.9 Km/H	89.7 Km/H	-3.8 Km/H	95.76%

Off road

89.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Maneggevolezza su ghiaia	9th	63.1 Km/H	64.5 Km/H	-1.4 Km/H	97.83%
Trazione su ghiaia	7th	2364 N	2440 N	-76 N	96.89%
Trazione sulla sabbia	9th	2232 N	2472 N	-240 N	90.29%
Trazione su erba	10th	2829 N	3492 N	-663 N	81.01%
Trazione su fango	10th	2470 N	2960 N	-490 N	83.45%

Comfort

92.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Rumore	10th	72.7 dB	69.9 dB	+2.8 dB	96.15%
Peso del pneumatico	5th	58 Kg	52 Kg	+6 Kg	89.66%

Value

89.9%

Test	#	Risultato	Migliore	Differenza	%
Prezzo	1st	345			100%
Resistenza al rotolamento	9th	8.37 kg / t	6.68 kg / t	+1.69 kg / t	79.81%

Leggi Recensioni Risultati dei test Tabella dei risultati Grafici di prova