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Risultati dei test del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

2020 1 testata

Testato 1 volte da testate indipendenti, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV chiude in media al 4° posto.

  • 1Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 4°Posizione media
  • 67%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

1 test nel 2020

L'ultimo test

Test pneumatici estivi SUV 4x4 2020 P4 su 10

Forte: Handling su asciutto, Rumore Vincitore: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Bilancio per disciplina

Dove il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P3 su 10 78% -
Handling su asciutto 1 P1 su 10 100% 1
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P3 su 10 78% -
Handling su bagnato 1 P3 su 10 78% -
Aquaplaning in rettilineo 1 P7 su 10 33% -
Fuoristrada
Handling su ghiaia 1 P7 su 10 33% -
Trazione su ghiaia 1 P3 su 10 78% -
Trazione sulla sabbia 1 P4 su 10 67% -
Trazione su erba 1 P8 su 10 22% -
Trazione su fango 1 P7 su 10 33% -
Comfort
Rumore 1 P1 su 10 100% 1
Peso del pneumatico 1 P5 su 10 56% -
Valore
Resistenza al rotolamento 1 P8 su 10 22% -

Contro la propria linea

Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.

Contro la propria linea
Pneumatico Test Vittorie Pos. media Gruppo battuto
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Predecessore 1 0 6° 17%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Questo pneumatico 1 0 4° 67%

Analisi delle prestazioni

Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

L'unico risultato indipendente del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV è favorevole all'uso stradale, in particolare per tenuta di strada sull'asciutto e rumorosità. Nel test 2020 di pneumatici estivi SUV 4x4 di Auto Bild, nella misura 255/55 R18 si è classificato quarto su dieci, al primo posto per tenuta di strada sull'asciutto e con il livello di rumorosità più basso, pari a 69,9 dB. La frenata sull'asciutto è stata terza, con uno spazio di arresto di 34,1 m, il 2,7% in più rispetto al migliore. Anche la frenata e la tenuta di strada sul bagnato si sono classificate terze, rispettivamente a 6,5% e 2,3% dal miglior risultato. I collaudatori hanno apprezzato la precisione dello sterzo, la tenuta dinamica sull'asciutto e il buon comfort, rendendo i risultati su strada più equilibrati di quanto suggerisca la sola posizione in classifica generale.

L'efficienza e alcuni risultati su superfici non asfaltate sono stati più deboli. La resistenza al rotolamento si è classificata ottava su dieci, con un valore superiore del 24% rispetto al più basso, mentre la resistenza all'aquaplaning rettilineo è arrivata settima. La trazione su ghiaia è stata competitiva, terza e a soli 0,7% dal migliore, ma la tenuta di strada su ghiaia e la trazione nel fango sono arrivate settime, mentre la trazione sull'erba è stata ottava. Auto Bild ha segnalato in particolare una trazione sull'erba nella media. Si tratta di un risultato utile e orientato alla strada in una sola misura, con indicazioni più limitate per l'uso fuoristrada; non consente di stabilire una tendenza generale su usura, invecchiamento o prestazioni in altri test.

Punti di forza delle prestazioni

  • Tenuta di strada sull'asciutto Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • 1° su 10, test 2020 Auto Bild di pneumatici estivi SUV 4x4; elogiata la precisione dello sterzo
  • Frenata sull'asciutto Minore in 1 test su 1
    Dettagli
    • 3° su 10, 34,1 m e 2,7% dal migliore, test SUV Auto Bild 2020
  • Frenata sul bagnato Minore
    Dettagli
    • 3° su 10, 49,4 m e 6,5% dal migliore, test SUV Auto Bild 2020
  • Rumorosità di rotolamento Minore
    Dettagli
    • 1° su 10 per rumorosità, con 69,9 dB, test SUV Auto Bild 2020
  • Aderenza sull'asciutto Forte in 1 test su 1
    Dettagli
  • Sensibilità dello sterzo Forte in 1 test su 1
    Dettagli

Debolezze nelle prestazioni

  • Resistenza al rotolamento Minore
    Dettagli
    • 8° su 10, 24% dal migliore, test SUV Auto Bild 2020
  • Resistenza all'aquaplaning Minore
    Dettagli
    • 7° su 10 nell'aquaplaning rettilineo, test SUV Auto Bild 2020
  • Trazione fuoristrada Minore
    Dettagli
    • 8° su 10 per trazione sull'erba e 7° per trazione nel fango, test SUV Auto Bild 2020
    • La trazione su ghiaia è stata migliore: 3° su 10 nello stesso test

Ogni test, dal più recente 1

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2020 1 test

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