4 categorie (11 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (3 tests) | |||
Frenata su asciutto | ▲ Michelin Pilot Sport 4: 34.3 M | ▼ Dunlop SportMaxx RT 2: 36.2 M | 1.9 M (5.2%) |
Maneggevolezza su asciutto | ▲ Continental Premium Contact 6: 68.8 s | ▼ Dunlop SportMaxx RT 2: 69.7 s | 0.9 s (1.3%) |
Maneggevolezza su asciutto soggettiva | ▲ Continental Premium Contact 6: 10 Points | ▼ Dunlop SportMaxx RT 2: 4 Points | 6.0 Points (150.0%) |
Wet (4 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5: 41.9 M | ▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 50.6 M | 8.7 M (17.2%) |
Maneggevolezza su bagnato | ▲ Pirelli P Zero PZ4: 62.6 s | ▼ Nexen N Fera Sport SU2: 64.9 s | 2.3 s (3.5%) |
Maneggevolezza su bagnato soggettiva | ▲ Pirelli P Zero PZ4: 10 Points | ▼ Nexen N Fera Sport SU2: 3 Points | 7.0 Points (233.3%) |
Aquaplaning in rettilineo | ▲ Dunlop SportMaxx RT 2: 73.3 Km/H | ▼ Pirelli P Zero PZ4: 68.2 Km/H | 5.1 Km/H (7.5%) |
Comfort (2 tests) | |||
Comfort soggettivo | ▲ Nexen N Fera Sport SU2: 9 Points | ▼ Hankook Ventus S1 evo 3: 6 Points | 3.0 Points (50.0%) |
Rumore | ▲ Nexen N Fera Sport SU2: 69.1 dB | ▼ Nokian PowerProof: 71.9 dB | 2.8 dB (3.9%) |
Value (2 tests) | |||
Prezzo | ▲ Nexen N Fera Sport SU2: 300 | ▼ Michelin Pilot Sport 4: 440 | 140.0 (31.8%) |
Resistenza al rotolamento | ▲ Dunlop SportMaxx RT 2: 8.38 kg / t | ▼ Pirelli P Zero PZ4: 9.99 kg / t | 1.6 kg / t (16.1%) |
Poiché questo test viene pubblicato così presto nella stagione, significa che i test sarebbero stati completati a fine 2020, il che significa che manca la nuova Bridgestone Potenza Sport, ma è comunque un ottimo inizio d'anno poiché AZ approfondisce sempre la soggettività degli pneumatici, coprendo la maneggevolezza sull'asciutto, la maneggevolezza sul bagnato e il comfort!
Tutti i test sono stati effettuati utilizzando una Seat Leon FR; la popolare misura di pneumatici 225/40 R18 UHP dovrebbe essere adatta a molte auto sportive di medie dimensioni, tra cui la sempre popolare VW Golf, la parte anteriore di una BMW Serie 1, l'Audi TT e molti altri veicoli.
Asciutto
Sarà anche un nuovo anno, ma non è una novità per i test di frenata sull'asciutto: Michelin Pilot Sport 4 si è nuovamente aggiudicato il primo posto con un margine significativo, superando il Continental PremiumContact 6. Anche Maxxis ha fatto una prestazione impressionante con il sempre impressionante Maxxis Victra Sport 5.
La maneggevolezza su asciutto ha giocato a favore della sterzata precisa dei Continental, dando allo pneumatico tedesco una vittoria impressionante nella maneggevolezza su asciutto. Michelin, Maxxis, Goodyear e Hankook hanno seguito da vicino in un gruppo serrato.
Anche la maneggevolezza soggettiva è stata molto simile, con solo Continental davanti agli pneumatici che hanno impressionato nella maneggevolezza sull'asciutto.
Bagnato
Goodyear e Continental sono in testa nei test di frenata sul bagnato, con il Goodyear Asymmetric 5 che ha ottenuto la sua prima vittoria. Falken ha nuovamente impressionato con l'FK510.
La maneggevolezza sul bagnato ha portato un altro nuovo vincitore, questa volta Pirelli con il Pirelli P Zero PZ4. Goodyear e Continental, che si sono comportati così bene durante la frenata sul bagnato, sono scesi in classifica durante la maneggevolezza sul bagnato.
Pirelli ha dimostrato anche di avere la migliore maneggevolezza soggettiva sul bagnato, con i tester che hanno segnalato un bilanciamento neutro e un feedback impressionante.
Dunlop, che ha avuto difficoltà sull'asciutto, ha avuto con ampio margine la migliore resistenza all'aquaplaning.
Ambiente
Nexen si è distinta per il punteggio soggettivo sul comfort con la N Fera Sport SU2.
Il Nexen ha anche dimostrato di avere il rumore di guida esterno più basso.
Il Dunlop ha vinto il suo secondo test, avendo la più bassa resistenza al rotolamento nel test. Falken, Nexen e in particolare Pirelli hanno avuto una resistenza al rotolamento significativamente più alta rispetto al gruppo.
Di seguito è riportato il prezzo per un set completo di pneumatici in valuta locale (euro)
Risultati
1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ha vinto questo test ottenendo i punteggi migliori su asciutto e bagnato e una bassa resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Continental Premium Contact 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il PremiumContact 6 è performante sull'asciutto, ma non è all'altezza del suo predecessore sul bagnato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Pirelli P Zero PZ4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il Pirelli PZero PZ4 offre ottime prestazioni di maneggevolezza sul bagnato, che lo collocano al terzo posto nella classifica generale. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin Pilot Sport 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5th: Falken Azenis FK510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6th: Nokian PowerProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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7th: Maxxis Victra Sport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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8th: Dunlop SportMaxx RT 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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9th: Hankook Ventus S1 evo 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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10th: Nexen N Fera Sport SU2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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