Ho acquistato questi pneumatici circa due anni fa e da allora ne sono rimasto impressionato. Non nevica molto dove vivo, ma poiché la mia casa è in cima a una collina, ho pensato che non avrei voluto rimanere bloccato quando succede. Ho usato questi pneumatici in un intervallo molto ampio di temperature, da -5°C a +40°C.
Quando fa caldo, gli pneumatici diventano molto morbidi e perdono facilmente aderenza. Poiché la mia auto ha solo 65 CV, ho notato che quando la temperatura supera i 30°C, è molto più facile far girare gli pneumatici sul posto.
Per quanto riguarda le condizioni di bagnato, quando la pioggia è appena iniziata, gli pneumatici non hanno aderenza. È facile bloccare tutti e quattro gli pneumatici in frenata e far slittare le ruote o addirittura perdere la parte posteriore dell'auto. Tuttavia, una volta che ha piovuto per un po', gli pneumatici funzionano meglio, a patto di evitare le pozzanghere. Ho colpito una pozzanghera mentre andavo a circa 60 mph e ho pensato che sarei morto. Fortunatamente, non ha sconvolto troppo l'auto poiché entrambe le gomme anteriori sono entrate nella pozzanghera contemporaneamente. Tuttavia, se una gomma entra prima, crea molta resistenza su quella gomma e cerca di far girare l'auto. Non penso che l'evacuazione dell'acqua sia molto efficace.
Per quanto riguarda la neve, non posso dire che non mi siano piaciute queste gomme. Finché si guida in base alle condizioni, tenendo d'occhio la velocità e la distanza tra sé e l'auto che precede, si comportano bene. Sì, slittano facilmente e perdono aderenza, ma è normale sulla neve.
Non ho avuto modo di provarle sul ghiaccio. Per quanto riguarda l'usura, sono davvero impressionato: sembrano le stesse del giorno in cui le ho comprate. Penso che dipenda più dall'auto, visto che la mia pesa solo circa 800 kg.
Quando fa caldo, gli pneumatici diventano molto morbidi e perdono facilmente aderenza. Poiché la mia auto ha solo 65 CV, ho notato che quando la temperatura supera i 30°C, è molto più facile far girare gli pneumatici sul posto.
Per quanto riguarda le condizioni di bagnato, quando la pioggia è appena iniziata, gli pneumatici non hanno aderenza. È facile bloccare tutti e quattro gli pneumatici in frenata e far slittare le ruote o addirittura perdere la parte posteriore dell'auto. Tuttavia, una volta che ha piovuto per un po', gli pneumatici funzionano meglio, a patto di evitare le pozzanghere. Ho colpito una pozzanghera mentre andavo a circa 60 mph e ho pensato che sarei morto. Fortunatamente, non ha sconvolto troppo l'auto poiché entrambe le gomme anteriori sono entrate nella pozzanghera contemporaneamente. Tuttavia, se una gomma entra prima, crea molta resistenza su quella gomma e cerca di far girare l'auto. Non penso che l'evacuazione dell'acqua sia molto efficace.
Per quanto riguarda la neve, non posso dire che non mi siano piaciute queste gomme. Finché si guida in base alle condizioni, tenendo d'occhio la velocità e la distanza tra sé e l'auto che precede, si comportano bene. Sì, slittano facilmente e perdono aderenza, ma è normale sulla neve.
Non ho avuto modo di provarle sul ghiaccio. Per quanto riguarda l'usura, sono davvero impressionato: sembrano le stesse del giorno in cui le ho comprate. Penso che dipenda più dall'auto, visto che la mia pesa solo circa 800 kg.