Questi pneumatici sono fantastici! Il grip è davvero alto sia su strada asciutta che su strada bagnata o viscida. Vanno molto velocemente in temperatura e la mantengono senza mai perdere prestazioni. Questi pneumatici sono silenziosi, con bassa resistenza al rotolamento. Ho anche notato un leggero calo nel consumo di carburante... molto buono!
Hanno anche la protezione del cerchio.
La guida è davvero precisa e sportiva. È davvero un piacere guidare con queste gomme, che hanno una guidabilità e una stabilità eccezionali.
Ti senti davvero sicuro alla guida ad alte velocità, soprattutto su strade miste piene di curve. Una volta imparato il limite (alto) di queste gomme, puoi divertirti molto e in totale sicurezza.
Il controllo della trazione interviene raramente rispetto a tutti gli altri pneumatici che ho usato. Pneumatici davvero favolosi!
La mia esperienza è stata confrontata con quella di diversi altri pneumatici estivi sportivi che ho utilizzato: Bridgestone Potenza RE050A, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5 (il peggiore in assoluto!), Yokohama Advan Sport V105s, Dunlop Sportmaxx RT, Michelin Pilot Sport 3.

Per me i Pirelli P Zero (PZ4) sono i migliori pneumatici che abbia mai provato; al secondo posto i Bridgestone Potenza S001.
Non posso ancora parlare di chilometraggio, ma dovrebbero durare più a lungo di tutti gli altri. Questa è la mia sensazione che controllerò in futuro.
Durata del Potenza S001 e del vecchio RE050A, circa 30.000 Km (con guida vivace). Tutti gli altri pneumatici durano molto meno. I peggiori in termini di durata sono gli Yokohama Advan Sport V105 (circa 12.000 Km) e i Dunlop Sportmaxx RT (circa 15.000 Km).

Per me questo P Zero PZ4 è il migliore!

Pneumatici molto buoni per il prezzo. Hanno bisogno di un po' di temperatura per funzionare al meglio, forse non sono appiccicosi come i Conti Sportcontact 6, ma dovrebbero durare di più. Pneumatici molto silenziosi per le prestazioni.

Le PZ4 sono montate di serie sulla mia Audi Q3 Quarto e si sono dimostrate molto buone. L'aderenza sull'asciutto e sul bagnato è eccezionale, così come il comfort di guida e la silenziosità. Ho specificato che l'auto sarebbe stata dotata di "sospensioni sportive", quindi ero un po' preoccupato per una guida dura, ma con queste non ho nulla di cui preoccuparmi. Pirelli afferma che le PZ4 sono state sviluppate appositamente per la gamma di modelli Audi. Si vede, nei viaggi su strada sulle strade tortuose della Scozia e della Cumbria non sono mai riuscito a trovare sottosterzo o sovrasterzo. Devo andare in pista per trovarlo, perché su strada è impossibile trovarlo. Hanno una bassa resistenza al rotolamento e usura degli pneumatici, nemmeno a metà, quindi ci vorranno alcuni chilometri prima che debbano essere sostituite, sarò felice di montarle di nuovo.

Davvero buono!
Sostituisce un Yokohama V105 in ottime condizioni, di un anno fa.
Per provarli.
Comfort di prima classe (top) + silenziosità di rotolamento
Un po' sopra lo Yoko sull'asciutto,
Sotto la pioggia, sono incredibili! Ben al di sopra di tutto quello che ho provato:
Pneumatici Dunlop RT, PS3, Yoko V105, Hankook V12 K110.
Nessuna idea sull'usura di nuovo... Il +:
- Frenata (questo è un punto forte)
- Motricità
- Gestione
Sono dotati di protezioni per i cerchi, anche se l'opzione non è specificata (in Francia).
I lati sono più rigidi rispetto alla PS3, per esempio. La precisione è molto migliore.
In breve, conquistato...
Resta da vedere il comportamento a metà usura... le produzioni esotiche sono spesso molto deludenti dopo il 40/50% di usura...
Sebbene più economico del Michelin Super Sport per le prestazioni complessive, non è poi così lontano... Probabilmente in termini di prestazioni PS4 a un prezzo inferiore...