Le ho da diversi mesi e ora sto cambiando i cerchi da 18 a 19 e le comprerò di nuovo. Ho fatto un po' di guida ad alta velocità, curve strette ad alta velocità, frenate brusche, persino qualche burnout e hanno gestito tutto alla grande. Ora sono a metà strada ma considerando la mia guida aggressiva non sono sorpreso. Da quello che vedo potrei ancora fare una o anche due stagioni di guida moderata. Sono un po' scivolose sul bagnato ma non troppo, fanno ancora un ottimo lavoro soprattutto per questo prezzo.

2000 miglia su una MX5 sovralimentata. Più silenziosa della precedente GSD3 dell'anno buono, migliore tenuta sul bagnato, tenuta sull'asciutto eccellente ma spalle un po' più morbide che portano a qualche curva in entrata nelle curve strette e difficili. Comprala di nuovo... Sì!

Ho acquistato questi cerchi di diverse dimensioni, quelli anteriori e posteriori sono 245/40/19 e quelli posteriori 275/35/19.
Ho acquistato l'auto il 29/7/13 online e sono volato a ritirarla a Cooggee, Sydney, dal Queensland.
Ho deciso di fare un po' di famiglia e di fare un giro turistico allo stesso tempo
Dopo aver lasciato la casa del venditore, sono andato alla stazione di servizio più vicina, ho controllato tutti i liquidi e la pressione degli pneumatici, la pressione degli pneumatici era ridicolmente bassa, 26 e 28 psi, e ho pensato subito: "Spero che i cerchi non siano troppo piegati da pressioni degli pneumatici così basse, gli pneumatici erano anche quasi lisci".

Ho pensato che sarebbero durati da Sydney a Wollongong, poi a Melbourne e poi di nuovo nel Queensland.
sulla strada per Melbourne ho notato un sacco di nuvole nere e mi sono innervosito con le gomme, così mentre mia moglie stava guidando ho preso il telefono e ho iniziato a chiamare per vedere chi aveva queste misure in magazzino, non volevo aspettare giorni che qualcuno le avesse
un tizio aveva queste foreste di parenti in magazzino
Ho pensato che meglio di quelli vecchi il volante tremava e ondeggiava

Arrivato a Melbourne, il ragazzo le ha montate e bilanciate. Gli ho chiesto di montare prima le ruote sulla macchina senza gli pneumatici, così potevo vedere se erano piegate, considerando le pressioni idiote a cui sono sottoposte per uno pneumatico così basso.

Cerchioni su cui erano montati pneumatici accettabili problema risolto sono tornato nel Queensland senza problemi nessun tremito al volante quasi nessuno strappo in nessuna direzione anche se il precedente proprietario ha detto che aveva recentemente fatto un allineamento non potevo credere che qualcuno avrebbe allineato pneumatici così lontani

Il giorno dopo essere tornato ho portato l'auto da uno specialista dell'allineamento che fa solo allineamenti e niente altro, sono passati quasi 3 anni da allora, ho fatto un allineamento di follow-up all'inizio di quest'anno e non sono state necessarie modifiche.

Guido la macchina abbastanza duramente, è la mia quarta Jaguar, ho provato a farla derapare come la mia vecchia XJR6, ma questa ha uno stupido differenziale elettronico e controllo della trazione, quindi non è divertente, mi ha rallentato un po', suppongo che non possa far male (LOL)

Questa macchina è stata guidata a velocità molto elevate su autostrade in cemento e strade di campagna, così come da mia moglie in giro per la città per fare la spesa. È stata guidata sotto una pioggia battente quando tutti si fermavano e si fermavano. Ho continuato a guidare a 120 km/h. La macchina si sentiva bene (ho avuto macchine che non lo facevano con questo tipo di tempo). L'usura del battistrada è eccellente. Probabilmente comprerò nuovi pneumatici l'anno prossimo, indipendentemente dal chilometraggio, avranno 4 anni a quel punto e probabilmente saranno già rovinati.
Finora ho fatto 35.000 km con loro e sembrano appena usurati, se li fanno ancora con questo modello
Li comprerò di nuovo, soprattutto se costano di nuovo 550 dollari australiani per un set completo.

Prima recensione pubblicata a 10.000 km... Ad oggi, hanno percorso 20.000 km, intensamente! (su tutte le superfici stradali che l'Australia ha da offrire)... non posso criticare la loro affidabilità, sicurezza e comfort, soprattutto in base alle condizioni a cui sono sottoposti! Usura anteriore al 50% e posteriore al 65%... ma comunque simmetrica su tutte e 4 le ruote e hanno mantenuto le loro prestazioni da quando erano nuove.
Quindi, con probabilmente un milione di chilometri percorsi in 45 anni di guida, alla ricerca del sole e del surf, sostituirò gli pneumatici con gli stessi a condizione che le mescole e il battistrada rimangano gli stessi...
Felice Cruzin

Ho avuto la sfortuna di guidare l'auto di un amico con queste gomme montate. Se pensi che queste gomme siano buone, non hai mai guidato nemmeno con una gomma base di una marca famosa. Tenuta e risposta orribili anche con la pressione corretta.

Questi sono per coloro che hanno ancora meno soldi che buonsenso.

Dopo aver appena masticato un set di Bridgestone RE050A in 15.000 km a un prezzo da re e sostituito con KinForrest, a 10.000 km finora, non mi sono più voltato indietro, sembrano e si comportano ancora come nuovi. Eccellente economia di carburante, maneggevolezza stretta con una guida assolutamente confortevole e simmetria perfetta su tutti e 4 (nessuna piuma o bordi arrotolati) 245x40x18 montati su leghe VE SS 18x8