Ottimo pneumatico per la mia monovolume da usare tutti i giorni, ottimo feedback, mi sento molto agile con questo pneumatico, di prima classe!!

Dal momento che stiamo parlando di pneumatici da 15 pollici e UHP, ci sono tra ps3, re003, v12evo2 e forse la serie goodyear f1
Aderenza sull'asciutto - Perfetta, migliore della tua Michelin PS3
Aderenza sul bagnato - Pneumatici nuovi da 0 a 20k km molto buoni, oltre a questo se entri in un barboncino d'acqua a una velocità di 110 km/h e oltre la tua auto potrebbe slittare e dovrai tenere lo sterzo correttamente. Pioggia + vento stagioni di pioggia non consigliano nulla più veloce di 110 km/h
per un'usura del filo di 220, percorrendo dai 35.000 ai 40.000 km e a un prezzo inferiore a quello della Michelin PS3, la scelta è ovvia.

Lo comprerei di nuovo. È solo questo contro le Michelin. Fino a re004, cioè.

Da 0 km a 30.000 km bene, ma da 30.000 km in su è pessimo con il rumore del feedback stradale, ora uso 35.000 km in 2 anni. Non sono sicuro di acquistarne di nuovo

Ho sentito solo recensioni positive su RE003, quindi l'ho provato sulla mia E36 328i. Lo uso sia per uso quotidiano che per giornate in pista (tipo 1 o 2 giornate in pista al mese). L'ho usato per circa 20.000 km ed è ancora molto buono. Nel complesso, l'aderenza sull'asciutto e il feedback sulla strada sono davvero buoni. Facile da prevedere prima che perda aderenza. Anche le prestazioni sul bagnato sono davvero buone, finora non ci sono stati momenti di sorpresa. Non mi interessa molto il rumore della strada, quindi non è un grosso problema per me. Sembra simile a Toyo T1R, un po' più silenzioso di AD08R. Lo riacquisterei sicuramente se dovessi ancora usare la mia auto per uso quotidiano e in pista.

Per favore non comprate queste gomme spazzatura... peccato che abbiano il nome Potenza perché ho guidato RE001 Made in Japan l'ultima volta e la qualità della sua mescola è molto migliore... costa la metà di RE001... molto più economico ma sto usando 15' quindi il prezzo è basso ma 18' è caro. Il mio è Made in Thailand, il precedente 2015 Made in Indonesia RE003 che ho comprato era molto meglio ma di recente è stato prodotto in Thailandia e ho comprato nuovo, ha appena percorso tra 1k-2k km... amico, mi pento di averlo comprato... tornerò al mio preferito in assoluto AD08R vale ogni centesimo speso! Costa il doppio di RE003 ma è 10 volte meglio! Se vuoi il meglio o diresti lo pneumatico da strada definitivo scegli AD08R! È per veri appassionati!
Vergognatevi Bridgestone per il controllo qualità delle mescole!

Ho acquistato 4 nuovissimi Bridgestone Potenza per sostituire i miei Michelin Primacy 3 ST usurati. Percorro principalmente in autostrada, percorrendo in media 200 km al giorno e fino a 300 km in una giornata impegnativa. Sono un guidatore lento e costante. Ciò che mi è piaciuto di questo pneumatico è l'aspetto aggressivo dei battistrada. Si è comportato molto bene sull'asciutto e a volte quando guido un po' più entusiasticamente del solito, questi pneumatici non mancano mai di strapparmi un sorriso.

Tuttavia, dopo aver esaminato gli aspetti positivi, non mi sono sentito sicuro con questi pneumatici sul bagnato perché tendono a slittare anche quando guido al limite di velocità in autostrada. La parte più deludente è che sono durati solo 7 mesi e poco meno di 33.000 km ed è costoso da acquistare. Non consiglierei questo pneumatico a chi percorre molti chilometri.

pneumatici dalle prestazioni davvero impressionanti resi ancora più desiderabili dal prezzo competitivo. Non sottovalutare questi pneumatici se stai cercando pneumatici dalle prestazioni serie che possono essere guidati quotidianamente.

Finora tutto bene con la Mr2 Spyder 2zz NA, l'accelerazione e la tenuta in curva sono più stabili e molto aderenti durante le guida più vivaci, l'aderenza sul bagnato è migliore rispetto ai miei vecchi pneumatici, sono molto soddisfatto

Ho comprato questi pneumatici 2 anni fa per la mia legacy spec b wagon quando è uscita per la prima volta sul mercato. In precedenza avevo RE002 sulla mia altra auto (Subaru wrx spec c) e li ho sostituiti con Nito Invo, dopo essere rimasto deluso dalle prestazioni di aderenza su bagnato/asciutto. Sapevo che Re003 sarebbe stata una buona scelta. Finora nessuna delusione. Sono due anni che il mio compagno guida l'auto, facendo 20.000 km in quel periodo e sono appena scesi a 6,0 mm.
Se riesci a trovare questi pneumatici in saldo, valgono ogni dollaro speso. Il tasso di usura è basso, quindi non aspettarti di percorrere 70.000 km. Questi pneumatici sono ottimi per sicurezza, comfort e feedback.

Guido una grande berlina da 5,4 litri. Sto per sostituire il mio RE003 con un altro set. Il set usurato attuale ha sostituito il precedente RE002.
Li ho trovati abbastanza simili. Guido ogni giorno su una strada di montagna tortuosa e ci faccio circa 20-25.000 km (12-15.000 miglia) in una grande auto pesante. La durata degli pneumatici è OK per me. Al giorno d'oggi ci sono molte cose su cui spendere soldi, sono più che felice di acquistare pneumatici decenti ogni anno per il piacere che danno. A volte la strada è bagnata e unta e il feedback è molto buono. Sul bagnato iniziano a brontolare e scivolano delicatamente ben prima di mollare la presa, quindi danno molta sicurezza.
Ho letto parecchio prima di acquistare e trovo che il rapporto qualità-prezzo delle RE003 sia molto buono, considerando le prestazioni che offrono.

Ho acquistato queste gomme in offerta speciale, pensando che fossero probabilmente un po' esagerate per una modesta Citroen C3, ma era un buon affare, quindi perché no? L'auto è guidata principalmente dal mio compagno, che difficilmente perderà aderenza nei momenti migliori, ma voleva qualcosa di sicuro per sostituire le vecchie Falken Ziex che aveva l'auto quando l'abbiamo acquistata.

Ti dico una cosa, però, questi pneumatici hanno trasformato completamente l'auto, al punto che ora la guido spesso al lavoro invece della mia Lancia Fulvia coupé. L'hanno trasformata da una sottosterzante molle in una piccola hot hatch appuntita, reattiva e molto divertente. Non fa il solito stridio che si ottiene con le economiche hatch europee: ha solo aderenza e gira con vera precisione, anche a velocità ridicole. Puoi persino sentire la differenza quando si scaldano un po'. Sono incredibilmente sicure anche sul bagnato.

Punti negativi? Beh, abbastanza prevedibilmente sono piuttosto rumorosi (anche se non eccessivamente) e sembrano consumarsi piuttosto in fretta. Ma a chi importa quando hanno prestazioni così buone?! Non esiterei a consigliare questi pneumatici a chiunque.

Il set di RE003 ha sostituito alcuni Yokohama da turismo decenti sulla mia Mazda 6 Wagon del 2002 (2.3 benzina automatica). Volevo ottenere la migliore aderenza possibile su bagnato e asciutto per una guida entusiasmante su lunghe distanze. Nel complesso, questi pneumatici hanno soddisfatto tutte le mie aspettative, ma a causa del rumore extra degli pneumatici, che non si adatta molto a un'auto di famiglia, alla fine li sostituirò con pneumatici Bridgestone Turanza (turismo ad alte prestazioni).

Pro:
+ ottima presa sull'asciutto
+ ottima aderenza sul bagnato
+ ottima frenata
+ buon feedback

Contro:
- aumento evidente del rombo degli pneumatici, con un suono profondo e ronzante
- l'usura del battistrada (UTQG 220 A AA su questi) è evidente a 5000 km
- piccola diminuzione del risparmio di carburante