Estivo Test Pneumatici

Se ti piace andare veloce, la Porsche 992 911 GT3 RS è l'auto da pista che fa per te. E a cosa serve la migliore auto da pista senza i migliori pneumatici da pista?

Porsche offre sei diverse opzioni di pneumatici specificatamente omologati per la GT3 RS e le fantastiche persone di Autobild le hanno testate tutte!

Gli pneumatici sottoposti al test sono i Michelin Pilot Sport Cup 2 R, i nuovissimi Pirelli P Zero Trofeo RS e i Goodyear Eagle F1 Supersport RS, oltre alle tre opzioni più orientate alla strada: i Michelin Pilot Sport Cup 2, i Pirelli P Zero Corsa e i Goodyear Eagle F1 Supersport R.

Mentre gli pneumatici sono stati testati sul bagnato, la maggior parte del punteggio si è basata sulle prestazioni sull'asciutto. Gli pneumatici sono stati testati sia su un singolo giro del lungo e massacrante impianto di prova di Nardò, sia su lunghe corse di sei giri.

Finalmente scopriremo qual è lo pneumatico più veloce al mondo e il risultato potrebbe sorprendervi!

Come appassionati di moto, sappiamo tutti che scegliere il giusto set di pneumatici è fondamentale per una guida sicura, confortevole e piacevole. Purtroppo, non sono un motociclista abbastanza bravo da testare personalmente le moto, quindi è qui che entra in gioco il test annuale degli pneumatici da turismo per motociclette Motorrad.

Per l'edizione 2024, Motorrad ha messo alla prova sei degli pneumatici da turismo più popolari nelle misure 120/70 ZR 17 anteriore e 180/55 ZR 17 posteriore. I contendenti sono Bridgestone Battlax T 32, Continental RoadAttack 4 GT, Dunlop Roadsmart IV GT, Metzeler Roadtec 02, Michelin Road 6 GT e Pirelli Angel GT II.

Il test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2024 per veicoli elettrici (EV) nella misura 235/55 R19 mirava a confrontare le prestazioni degli pneumatici EV standard e specializzati per determinare se gli pneumatici specifici per EV offrono vantaggi significativi rispetto alle loro controparti convenzionali. Il test ha incluso otto modelli di pneumatici: Continental PremiumContact 7, Falken e.Ziex [specifico per EV], Hankook iON evo SUV [specifico per EV], Michelin Pilot Sport 4 SUV, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, GT Radial SportActive 2 EV [specifico per EV], Bridgestone Potenza Sport e Goodride ZuperEco Z-107.

Nel 2024 la rivista per camper Autobild ha testato dieci set di pneumatici 225/55 R17 utilizzando un furgone come il Mercedes Vito Tourer.

L'inizio della stagione dei viaggi segna un momento cruciale per i proprietari di camper per valutare le condizioni e le prestazioni dei loro pneumatici. La recensione completa di Autobild inizia con consigli pratici sull'ispezione degli pneumatici, sottolineando l'importanza di comprendere l'età degli pneumatici tramite il codice DOT e la necessità di controlli regolari per usura e danni. In generale, gli pneumatici che hanno più di cinque anni si stanno avvicinando alla fine della loro vita, anche se hanno una buona profondità del battistrada.

Per il test sugli pneumatici estivi 2024, la rivista "Auto Motor und Sport" ha testato otto pneumatici estivi nella popolare misura 235/55 R18 per SUV.

Il test comprende nuovi pneumatici come Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV, Bridgestone Turanza 6 e Continental PremiumContact 7, valutandone la frenata su asciutto e bagnato, la maneggevolezza, la resistenza all'aquaplaning, il comfort e l'impatto ambientale.

In una sfilza di dati, Autobild ha preso undici pneumatici estivi per SUV nella popolare misura 235/55 R19 e, nonostante questa misura sia un equipaggiamento ad altissime prestazioni e venga montata su fuoristrada come Audi Q5, BMW X3, Honda CR-V e molti altri, li ha testati in modo esaustivo in prove fuoristrada, oltre ai consueti test su asciutto e bagnato!

Il test AZ Summer Tyre del 2024 ha valutato nove pneumatici estivi da turismo premium, fornendo un'analisi dettagliata delle loro prestazioni in varie condizioni, tra cui frenata su asciutto e bagnato, maneggevolezza, livello di rumorosità e resistenza al rotolamento. Il Continental PremiumContact 7 si è distinto con i punteggi più alti nella maggior parte delle categorie, seguito da vicino da altri marchi come Pirelli e Hankook.

Il test sugli pneumatici estivi 2024 condotto dalla rivista Sport Auto ha confrontato cinque pneumatici estivi di categoria premium con uno pneumatico all-season su una Hyundai i20 N. L'obiettivo del test era determinare se lo pneumatico all-season potesse competere con i migliori pneumatici estivi in condizioni calde (temperatura dell'aria di circa 25 °C/77 °F).

Ogni anno Autobild Sports Cars punta a fare le cose in grande, e quest'anno ci sono riusciti letteralmente, testando gli pneumatici estivi UUHP! Alla ricerca dello pneumatico dalle prestazioni più sportive, hanno utilizzato un veicolo di prova Mercedes AMG dotato di pneumatici anteriori 265/35 R19 e posteriori 295/30 R20.

Come di consueto, gli eccellenti conducenti di AutoBild hanno messo alla prova sette treni di pneumatici UUHP (ad alte prestazioni) su asciutto e bagnato, testandone anche la resistenza al rotolamento e la rumorosità.

Si tratta di un buon gruppo di pneumatici, che comprende i nuovissimi Vredestein Ultrac Pro (che sostituiscono gli Ultrac Vorti) tra i migliori della categoria.

Il test AutoBild Summer Tyre del 2024 ha esaminato 20 pneumatici estivi da turismo premium nella misura 205/55 R16. Il test si è concentrato su diversi indicatori chiave delle prestazioni, tra cui frenata su asciutto e bagnato, maneggevolezza, rumore, usura, valore e resistenza al rotolamento.

Michelin Primacy 4+ si è classificato al primo posto, dimostrando una performance bilanciata con brevi spazi di frenata ed elevata efficienza. Continental PremiumContact 7 e Bridgestone Turanza 6 sono seguiti, mostrando ottime performance su strada bagnata e asciutta e bassi livelli di usura.

Il test sugli pneumatici estivi ADAC del 2024 ha messo alla prova sedici pneumatici nella popolare misura 215/55 R17.

Di recente abbiamo testato tre degli pneumatici Bridgestone più performanti uno dopo l'altro su pista e su strada: il Potenza Sport, il nuovo Potenza Race e il RE71 RS incentrato sulla pista. I test sono stati condotti su una Honda Civic SI a temperature che hanno raggiunto i 95°F (35°C).

Top Tire Review è un sito web relativamente nuovo, simile a Tyre Reviews (non affiliato), che opera nella regione Asia-Pacifico (APAC), che presenta modelli di pneumatici diversi da quelli di Europa e Nord America.

Nonostante sia un'organizzazione relativamente nuova, ha già condotto il suo primo test di pneumatici per l'area Asia-Pacifico, testando sei modelli specifici per regione!

La rivista Polish Motor Magazine ha recentemente condotto un test di pneumatici da turismo premium. Il test ha incluso otto diversi marchi di pneumatici, tutti nella popolare misura 205/55 R16, comunemente utilizzata nei modelli di auto compatte e in alcuni modelli di auto più grandi. I marchi testati sono stati Continental, Goodyear, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli, Michelin e Vredestein. Il test è stato completo e ha coperto vari aspetti delle prestazioni degli pneumatici, tra cui la maneggevolezza su bagnato e asciutto, la resistenza al rotolamento, il rumore e il comfort.

Questo è il test di pneumatici più approfondito che Tyre Reviews abbia mai eseguito! Questo test di pneumatici estivi UHP confronterà sei dei migliori pneumatici ad altissime prestazioni, e includerà un test di usura completo, alcuni test di temperatura più bassa e un test di stato usurato!

In prova abbiamo gli ultimi e migliori pneumatici sportivi da 18" di Bridgestone, Continental, Goodyear, Hankook, Michelin e Yokohama. Come al solito, tratteremo ogni aspetto delle prestazioni degli pneumatici, tra cui le prestazioni sul bagnato, l'aderenza sull'asciutto, il rumore interno, il comfort, la resistenza al rotolamento e l'importantissima usura!

Noi di Tyre Reviews riceviamo spesso richieste da proprietari di veicoli elettrici (EV) circa la possibilità di continuare a utilizzare gli pneumatici originali (OE) progettati per i loro EV, passare a uno pneumatico EV specifico più recente o optare per uno pneumatico aftermarket standard. Sembra che la pubblicazione tedesca AutoBild abbia incontrato domande simili, poiché ha recentemente condotto un test confrontando tre tipi di pneumatici su una Tesla Model S.

In questo test, AutoBild ha confrontato l'OE Michelin Pilot Sport 3, l'ultima versione aftermarket (Michelin Pilot Sport 5) e il nuovo pneumatico aftermarket specifico per EV, l'Hankook iON Evo. Questo esame affronta numerose preoccupazioni e fornisce preziosi spunti per i proprietari di EV.

I tempi sono duri, e ora più che mai la gente mi chiede qual è il miglior pneumatico economico che si possa acquistare. Poiché questi non sono mai stati testati l'uno contro l'altro in modo appropriato, di solito non ho una risposta, ma tutto questo sta per cambiare!

Purtroppo non sono riuscito a testare tutti i budget disponibili, ci sono letteralmente centinaia di marchi di pneumatici provenienti dall'estremo oriente, la maggior parte dei quali da una manciata di fabbriche. Infatti, ho oltre 300 marchi di pneumatici sul sito web di recensioni di pneumatici e, per quanto ami i grandi test, anche questo è troppo per me.

Invece, ho acquistato otto degli pneumatici più comuni ed economici che ho potuto trovare disponibili e, poiché non ho mai testato uno pneumatico ricostruito, ne ho acquistato uno anche di quelli. Naturalmente saranno tutti sottoposti a un test completo di recensioni di pneumatici per vedere quale sia il migliore.

Non capita spesso che io rimanga completamente scioccato da un test sugli pneumatici, ma il test di quest'anno tra pneumatici AMS EV e pneumatici normali mi ha lasciato perplesso.

Perché? Lascia che ti dica un paio di cose. Il Michelin e.Primacy è stato il migliore nella frenata sul bagnato, battendo sia il Continental SportContact 7 che il Bridgestone Potenza Sport, che di solito superano a pieni voti quel test. Il Michelin e.Primacy ha anche battuto il Michelin Pilot Sport 4 SUV in generale, che ha vinto tutti gli altri test in cui è stato protagonista, e Continental ha vinto il test due volte!

Il concetto alla base del test sembra relativamente semplice: procurarsi alcuni degli pneumatici più performanti sul mercato e metterli alla prova confrontandoli con i più recenti pneumatici EV/a bassissima resistenza al rotolamento, Michelin e.Primacy, Falken eZiex e Pirelli Scorpion Elect.

Purtroppo quest'anno Tyre Reviews non eseguirà un test sugli pneumatici estivi per SUV , ma fortunatamente la rivista tedesca AutoBild ci ha pensato ancora una volta se volete sapere qual è lo pneumatico migliore per il vostro SUV!

Quest'anno AutoBild ha testato dodici pneumatici per SUV nel segmento crossover SUV nella misura 225/65 R17.

Come al solito, tutti gli pneumatici sono stati testati su asciutto e bagnato, e ne è stata valutata la resistenza al rotolamento e i livelli di rumore/comfort, ma poiché questa categoria di pneumatici è pensata anche per un po' di "fuoristrada leggero", hanno testato i dodici pneumatici per SUV su fango, sabbia, terra e persino su erba bagnata! Ciò significa che questo è davvero il miglior test di quest'anno, ti mostrerà qual è il miglior pneumatico per il tuo SUV!

Il test sugli pneumatici estivi Sport Auto 2023 si è prefissato l'obiettivo di scoprire qual è il miglior pneumatico estivo UHP, testando undici pneumatici estivi nella popolare misura 225/40 R18 utilizzando un'Audi S3.

Ancora una volta il Continental SportContact 7 ha vinto il test con ottime prestazioni sull'asciutto e sul bagnato, seguito subito dopo dal Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, al secondo posto.