5 categorie (15 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
---|---|---|---|
Dry (4 tests) | |||
Frenata su asciutto - Freddo | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 38 M | ▼ Nokian SeasonProof: 41.6 M | 3.6 M (8.7%) |
Frenata su asciutto | ▲ Michelin CrossClimate Plus: 39.2 M | ▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 42.1 M | 2.9 M (6.9%) |
Maneggevolezza su asciutto - Freddo | ▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 76.6 s | ▼ Nokian SeasonProof: 78.1 s | 1.5 s (1.9%) |
Maneggevolezza su asciutto | ▲ Vredestein Quatrac: 69.2 s | ▼ Nokian SeasonProof: 70.5 s | 1.3 s (1.8%) |
Wet (5 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 54.6 M | ▼ Nokian SeasonProof: 58.9 M | 4.3 M (7.3%) |
Frenata su bagnato - Freddo | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 53.4 M | ▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 65.5 M | 12.1 M (18.5%) |
Maneggevolezza su bagnato - Freddo | ▲ Vredestein Quatrac: 90.3 s | ▼ Hankook Kinergy 4S2: 94.4 s | 4.1 s (4.3%) |
Maneggevolezza su bagnato | ▲ Falken EUROALL SEASON AS210: 64.9 s | ▼ Michelin CrossClimate Plus: 68 s | 3.1 s (4.6%) |
Aquaplaning in rettilineo | ▲ Vredestein Quatrac: 77.2 Km/H | ▼ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 71.4 Km/H | 5.8 Km/H (8.1%) |
Snow (3 tests) | |||
Frenata su neve | ▲ Nokian SeasonProof: 32 M | ▼ Maxxis Premitra All Season AP3: 33.9 M | 1.9 M (5.6%) |
Trazione su neve | ▲ Continental AllSeasonContact: 2240 N | ▼ Maxxis Premitra All Season AP3: 2059 N | 181.0 N (8.8%) |
Maneggevolezza su neve | ▲ Hankook Kinergy 4S2: 30 s | ▼ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 31.8 s | 1.8 s (5.7%) |
Comfort (1 tests) | |||
Rumore | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 70 dB | ▼ Vredestein Quatrac: 72 dB | 2.0 dB (2.8%) |
Value (2 tests) | |||
Prezzo | ▲ Maxxis Premitra All Season AP3: 240 | ▼ Michelin CrossClimate Plus: 315 | 75.0 (23.8%) |
Resistenza al rotolamento | ▲ Nokian SeasonProof: 7.5 kg / t | ▼ Maxxis Premitra All Season AP3: 9.2 kg / t | 1.7 kg / t (18.5%) |
Sebbene questo test non abbia il nuovo Michelin CrossClimate 2 o il Pirelli Cinturato All Season SF2, ha il nuovo Vredestein Quatrac e, cosa ancora più interessante, è stato testato a più temperature. Non abbiamo ricevuto dati precisi sulla temperatura, ma la rivista ha specificato che la temperatura più fredda era inferiore a 10 °C e quella più calda superiore a 20 °C.
Poiché da questo test vengono generati moltissimi dati, abbiamo scelto di non inserire nel database alcuni dei diversi test di temperatura che ritenevamo non importanti, come l'aquaplaning e il rumore.
L'altro aspetto da considerare è che i test a temperatura differenziata sono stati condotti su piste di prova diverse, con circuiti e superfici di aderenza diverse, quindi i risultati non sono direttamente confrontabili.
Se desideri consultare i dati completi, visita il sito web di Auto Zeitung oppure di seguito sono riportati i dati chiave.
Asciutto
Il Bridgestone WeatherControl A005 EVO ha guidato la classifica nel test di frenata su asciutto più freddo e ha ottenuto buoni risultati nel test di frenata su asciutto più caldo. Anche il Vredestein Quatrac ha ottenuto buoni risultati a entrambe le temperature, ma il Michelin CrossClimate non è riuscito a eguagliare il suo solito dominio di frenata su asciutto a temperature più fredde, classificandosi sesto nella classifica generale. Il servizio normale è ripreso per il Michelin con l'aumento della temperatura, dove ha guidato il gruppo.
Nokian, Goodyear e Falken hanno avuto prestazioni scadenti a entrambe le temperature.
In media, Goodyear e Michelin hanno ottenuto i risultati migliori nei due test di manovrabilità sull'asciutto, con Vredestein che ha anche ottenuto un risultato coerente. Ancora una volta, il Nokian SeasonProof ha avuto difficoltà a entrambe le temperature.
Bagnato
La frenata sul bagnato è stata guidata da Bridgestone, che ha avuto un vantaggio significativo nelle temperature più fredde. Michelin, Continental e Vredestein hanno fatto di nuovo bene.
La maneggevolezza sul bagnato è risultata molto simile alla frenata sul bagnato, a parte il risultato sorprendente della Falken Euroall Season AS210, che ha vinto la maneggevolezza sul bagnato a temperature più calde, mentre era quasi ultima a temperature più fredde.
Il nuovo Vredestein Quatrac ha dominato il test sull'aquaplaning su bagnato, con ottimi risultati anche per Hankook e Bridgestone.
Nevicare
I test sulla neve sono stati eseguiti solo a una temperatura.
Come abbiamo già visto in precedenza, gli specialisti invernali Nokian hanno ottenuto buoni risultati nella frenata sulla neve, eguagliando i Continental e leggermente superando i Falken.
Hankook è stata la migliore nella maneggevolezza sulla neve, seguita da Nokian e da tre pneumatici a pari merito al terzo posto nella classifica generale.
Anche Continental e Nokian sono stati pionieri nella trazione sulla neve, confermando che rappresentano la scelta migliore per la guida sulla neve.
Ambiente
Nel test sul rumore esterno, tutti e nove i treni di pneumatici hanno registrato una differenza di soli 3 dB.
Il Nokian SeasonProof è il migliore nel consumo di carburante, con una bassissima resistenza al rotolamento.
Maxxis, Hankook e Falken sono stati gli pneumatici più economici sottoposti al test, mentre Michelin e Continental sono stati i più costosi.
Risultati
1st: Continental AllSeasonContact | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vittoria nei test per il Continental AllSeasonContact. L'all-rounder tedesco ha convinto su neve, bagnato e asciutto. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st: Vredestein Quatrac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Con risultati eccellenti su bagnato e asciutto, il nuovo Vredestein Quatrac vince il test. Sicuro sulla neve, ottimo rapporto qualità-prezzo. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Robusto sul bagnato e sull'asciutto, sicuro sulla neve, il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 è altamente raccomandato e particolarmente efficiente nei consumi di carburante. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin CrossClimate+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Risultati costantemente buoni per il Michelin CrossClimate+ altamente raccomandabile, sia sul bagnato che sull'asciutto. Affidabile sulle strade innevate. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Bridgestone Weather Control A005 EVO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Che sia freddo o caldo: il Bridgestone Weather Control A005 Evo è ideale per condizioni asciutte e bagnate. Sulla neve, tuttavia, solo una tenuta media Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Hankook Kinergy 4S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Molto sicuro sulla neve e sulle strade asciutte, quando fa caldo e anche quando fa freddo e fa freddo. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Nokian SeasonProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Il nuovo Nokian SeasonProof è molto resistente sulla neve e ha una bassa resistenza al rotolamento, ma non è abbastanza buono sul bagnato. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Falken EUROALL SEASON AS210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ottimi risultati sulla neve, resistenti quando sono bagnati e caldi. Quando la temperatura scende, cala anche la tenuta dell'AS210. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Maxxis Premitra All Season AP3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Aquaplaning tardivo e spazi di frenata sull'asciutto brevi, ma l'AP3 offre generalmente poca aderenza e una resistenza al rotolamento troppo elevata. Leggi Recensioni |