Menu

Grafici di prova / Auto Zeitung

Test pneumatici AZ All Season 2021

Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.

Misura testata
205/55 R16
Pneumatici testati
9
Discipline
14

Leggi le misure, non solo la classifica

Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.

Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.

Asciutto

4

Frenata su asciutto - Freddo

Frenata asciutta a temperature più basse in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto - Freddo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
38 m Migliore 0 km/h
38.2 m +0,20 m 9 km/h
38.9 m +0,90 m 20 km/h
39.2 m +1,20 m 23 km/h
39.7 m +1,70 m 27 km/h
39.8 m +1,80 m 28 km/h
41 m +3,00 m 35 km/h
41.3 m +3,30 m 37 km/h
41.6 m +3,60 m 38 km/h

C'è una differenza del 9,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,6 m ≈ 0,8 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Nokian SeasonProof viaggerebbe ancora a 38 km/h quando il Bridgestone Weather Control A005 EVO si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Frenata su asciutto

Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
39.2 m Migliore 0 km/h
39.4 m +0,20 m 9 km/h
39.7 m +0,50 m 15 km/h
40.1 m +0,90 m 19 km/h
40.2 m +1,00 m 21 km/h
41.7 m +2,50 m 32 km/h
42 m +2,80 m 34 km/h
42 m +2,80 m 34 km/h
42.1 m +2,90 m 34 km/h

C'è una differenza del 7,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,9 m ≈ 0,6 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Falken EUROALL SEASON AS210 viaggerebbe ancora a 34 km/h quando il Michelin CrossClimate+ si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Handling su asciutto - a freddo

Handling su asciutto a bassa temperatura, in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su asciutto - a freddo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
76.6 s Migliore
76.9 s +0,30 s
77 s +0,40 s
77.1 s +0,50 s
77.2 s +0,60 s
77.3 s +0,70 s
77.4 s +0,80 s
77.4 s +0,80 s
78.1 s +1,50 s

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto - a freddo hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Handling su asciutto

Tempo su asciutto in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su asciutto
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
69.2 s Migliore
69.3 s +0,10 s
69.4 s +0,20 s
69.6 s +0,40 s
69.7 s +0,50 s
69.7 s +0,50 s
69.7 s +0,50 s
69.8 s +0,60 s
70.5 s +1,30 s

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

5

Frenata su bagnato

Frenata sul bagnato in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
54.6 m Migliore
54.7 m +0,10 m
54.9 m +0,30 m
55.1 m +0,50 m
55.4 m +0,80 m
55.7 m +1,10 m
56.4 m +1,80 m
57.9 m +3,30 m
58.9 m +4,30 m

C'è una differenza del 7,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,3 m ≈ 1 Lunghezze delle auto).

Frenata su bagnato - Freddo

Frenata sul bagnato a temperature più basse in metri

Più basso è meglio ↓
Frenata su bagnato - Freddo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
53.4 m Migliore
56.3 m +2,90 m
56.8 m +3,40 m
59.2 m +5,80 m
59.7 m +6,30 m
62.4 m +9,00 m
63.6 m +10,20 m
64.6 m +11,20 m
65.5 m +12,10 m

C'è una differenza del 22,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,1 m ≈ 2,7 Lunghezze delle auto).

Handling su bagnato - a freddo

Handling su bagnato a bassa temperatura, in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su bagnato - a freddo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
90.3 s Migliore
90.5 s +0,20 s
90.5 s +0,20 s
90.6 s +0,30 s
91.5 s +1,20 s
93.3 s +3,00 s
93.5 s +3,20 s
93.9 s +3,60 s
94.4 s +4,10 s

C'è una differenza del 4,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,1 s).

Handling su bagnato

Tempo su bagnato in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su bagnato
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
64.9 s Migliore
65.1 s +0,20 s
65.5 s +0,60 s
65.6 s +0,70 s
65.9 s +1,00 s
66 s +1,10 s
66.6 s +1,70 s
67 s +2,10 s
68 s +3,10 s

C'è una differenza del 4,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,1 s).

Aquaplaning in rettilineo

Velocità di galleggiamento in Km/h

Più alto è meglio ↑
Aquaplaning in rettilineo
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
77.2 km/h Migliore
76.6 km/h -0,60 km/h
76.4 km/h -0,80 km/h
76.2 km/h -1,00 km/h
75.7 km/h -1,50 km/h
75.5 km/h -1,70 km/h
74.6 km/h -2,60 km/h
73 km/h -4,20 km/h
71.4 km/h -5,80 km/h

C'è una differenza del 7,5% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,8 Km/H).

Neve

3

Frenata su neve

Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h)

Più basso è meglio ↓
Frenata su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreVelocità residua
32 m Migliore 0 km/h
32 m Migliore 0 km/h
32.3 m +0,30 m 13 km/h
32.8 m +0,80 m 20 km/h
32.8 m +0,80 m 20 km/h
33 m +1,00 m 23 km/h
33.1 m +1,10 m 24 km/h
33.2 m +1,20 m 25 km/h
33.9 m +1,90 m 31 km/h

C'è una differenza del 5,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,9 m ≈ 0,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Maxxis Premitra All Season AP3 viaggerebbe ancora a 31 km/h quando il Continental AllSeasonContact si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Trazione su neve

Forza di trazione in Newton

Più alto è meglio ↑
Trazione su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
2240 N Migliore
2205 N -35,00 N
2159 N -81,00 N
2159 N -81,00 N
2152 N -88,00 N
2152 N -88,00 N
2114 N -126,00 N
2083 N -157,00 N
2059 N -181,00 N

C'è una differenza del 8,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (181 N).

Handling su neve

Tempo su neve in secondi

Più basso è meglio ↓
Handling su neve
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
30 s Migliore
30.3 s +0,30 s
30.4 s +0,40 s
30.4 s +0,40 s
30.4 s +0,40 s
30.6 s +0,60 s
30.7 s +0,70 s
31.1 s +1,10 s
31.8 s +1,80 s

C'è una differenza del 6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,8 s).

Comfort

1

Rumore

Rumore esterno in dB

Più basso è meglio ↓
Rumore
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal migliore
70 dB Migliore
70 dB Migliore
70 dB Migliore
71 dB +1,00 dB
71 dB +1,00 dB
71 dB +1,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB
72 dB +2,00 dB

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Valore

1

Resistenza al rotolamento

Resistenza al rotolamento in kg t

Più basso è meglio ↓
Resistenza al rotolamento
Posizione / PneumaticoRisultatoDistacco dal miglioreCarburante extra / anno
7.5 kg/t Migliore €0
7.7 kg/t +0,20 kg/t €13
7.9 kg/t +0,40 kg/t €27
7.9 kg/t +0,40 kg/t €27
8.3 kg/t +0,80 kg/t €54
8.4 kg/t +0,90 kg/t €60
8.7 kg/t +1,20 kg/t €80
8.9 kg/t +1,40 kg/t €94
9.2 kg/t +1,70 kg/t €114

C'è una differenza del 22,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,7 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Maxxis Premitra All Season AP3 consuma circa 69 L (€114) di carburante in più rispetto al Nokian SeasonProof.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.

19.000 km
£1.45/L
Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Condizioni registrate

Frenata su asciutto - Freddo
100 → 0 km/h
Frenata su asciutto
100 → 0 km/h
Frenata su neve
50 → 0 km/h

Altri test di pneumatici

Verifica questo test

Tutti i test pneumatici

Dove questi pneumatici sono stati provati ancora, e se il verdetto ha retto.

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.