Per la stagione estiva 2019, Auto Zeitung ha testato nove pneumatici estivi 235/45 R18, tra cui il Michelin CrossClimate, un pneumatico estivo per tutte le stagioni.

Le prestazioni eccezionali vanno ai nuovi Continental Premium Contact 6 e Michelin Primacy 4, entrambi con risultati di test estremamente ben bilanciati, e anche al nuovo Maxxis Premitra HP5. La qualità degli pneumatici Maxxis è migliorata silenziosamente e rapidamente negli ultimi 12 mesi, ed è fantastico vedere il Premitra HP5 dimostrare il suo eccellente rapporto prezzo/prestazioni.

Vale anche la pena notare che il Michelin CrossClimate ha concluso solo al settimo posto assoluto, questo è l'unico pneumatico in prova che ha una qualche capacità sulla neve. Il baratto per le prestazioni sulla neve è spesso l'aderenza sull'asciutto, ma il CrossClimate ha tenuto testa in un test completo di pneumatici estivi, il che lo rende unico tra gli pneumatici per tutte le stagioni.

Asciutto

I test sull'asciutto sono stati guidati dai primi tre pneumatici in assoluto, con Continental, Michelin Primacy 4 e Maxxis che si sono scambiati i posti nei test di frenata sull'asciutto e di maneggevolezza sull'asciutto. Il Nankang AS1 è arrivato ultimo in entrambi i test.

Bagnato

Il Michelin CrossClimate ha avuto un sorprendente vantaggio durante la frenata sul bagnato, ma non è riuscito a eguagliare le prestazioni durante il giro di guida sul bagnato. Il Continental Premium Contact 6 è stato il migliore degli pneumatici estivi, con Maxxis, Yokohama e Bridgestone che hanno ottenuto tutti risultati eccellenti. Il Nankang AS1 è arrivato di nuovo ultimo.

Il Kumho è stato lo pneumatico migliore per quanto riguarda la resistenza all'aquaplaning diretto.

Ambiente

Il Michelin Primacy 4 aveva una resistenza al rotolamento estremamente bassa, mentre veniva evidenziato l'unico punto debole del Continental.

Il Maxxis è risultato essere lo pneumatico più silenzioso sottoposto al test, con un margine di 1 dB rispetto al secondo classificato.

Il set di pneumatici più economico testato, il Nankang AS1, costava quasi un terzo del più costoso.

Risultati

Come sempre, potete consultare i risultati completi sul sito web di Auto Zeitung.

1st: Continental Premium Contact 6
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 1st 36 M 100% Maneggevolezza su asciutto 1st 59.3 s 100% Frenata su bagnato 2nd 57.7 M 54.6 M +3.1 M 94.63% Maneggevolezza su bagnato 1st 90 s 100% Aquaplaning in rettilineo 5th 74 Km/H 75.1 Km/H -1.1 Km/H 98.54% Rumore 7th 71 dB 68 dB +3 dB 95.77% Prezzo 8th 555 265 +290 47.75% Resistenza al rotolamento 8th 8.34 kg / t 7.2 kg / t +1.14 kg / t 86.33% Di gran lunga il miglior pneumatico sul bagnato, la frenata sull'asciutto più breve e la maneggevolezza sull'asciutto eccellente, buon livello di comfort. Nessuno menzionato. Leggi Recensioni
2nd: Michelin Primacy 4
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 3rd 36.6 M 36 M +0.6 M 98.36% Maneggevolezza su asciutto 2nd 59.7 s 59.3 s +0.4 s 99.33% Frenata su bagnato 6th 60.6 M 54.6 M +6 M 90.1% Maneggevolezza su bagnato 6th 94.2 s 90 s +4.2 s 95.54% Aquaplaning in rettilineo 7th 72.3 Km/H 75.1 Km/H -2.8 Km/H 96.27% Rumore 7th 71 dB 68 dB +3 dB 95.77% Prezzo 9th 590 265 +325 44.92% Resistenza al rotolamento 1st 7.2 kg / t 100% Ottimi risultati sull'asciutto e sul bagnato, bassissima resistenza al rotolamento. Nessuno menzionato. Leggi Recensioni
3rd: Maxxis Premitra HP5
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 2nd 36.4 M 36 M +0.4 M 98.9% Maneggevolezza su asciutto 3rd 60.2 s 59.3 s +0.9 s 98.5% Frenata su bagnato 5th 59.2 M 54.6 M +4.6 M 92.23% Maneggevolezza su bagnato 2nd 91.2 s 90 s +1.2 s 98.68% Aquaplaning in rettilineo 6th 73.2 Km/H 75.1 Km/H -1.9 Km/H 97.47% Rumore 1st 68 dB 100% Prezzo 3rd 345 265 +80 76.81% Resistenza al rotolamento 7th 8.31 kg / t 7.2 kg / t +1.11 kg / t 86.64% Alla pari con i concorrenti premium a un prezzo più basso, buono sul bagnato, frenata breve sull'asciutto. Resistenza al rotolamento media, comfort medio, maneggevolezza media sull'asciutto. Leggi Recensioni
4th: Pirelli CINTURATO P7
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 6th 37.5 M 36 M +1.5 M 96% Maneggevolezza su asciutto 3rd 60.2 s 59.3 s +0.9 s 98.5% Frenata su bagnato 3rd 58.8 M 54.6 M +4.2 M 92.86% Maneggevolezza su bagnato 8th 96.6 s 90 s +6.6 s 93.17% Aquaplaning in rettilineo 3rd 74.2 Km/H 75.1 Km/H -0.9 Km/H 98.8% Rumore 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14% Prezzo 5th 465 265 +200 56.99% Resistenza al rotolamento 6th 8.19 kg / t 7.2 kg / t +0.99 kg / t 87.91% Buoni risultati sull'asciutto e sul bagnato, frenata breve sul bagnato. Nessuno menzionato. Leggi Recensioni
5th: Bridgestone Turanza T005
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 4th 36.8 M 36 M +0.8 M 97.83% Maneggevolezza su asciutto 8th 60.7 s 59.3 s +1.4 s 97.69% Frenata su bagnato 8th 66.6 M 54.6 M +12 M 81.98% Maneggevolezza su bagnato 3rd 92.8 s 90 s +2.8 s 96.98% Aquaplaning in rettilineo 2nd 74.3 Km/H 75.1 Km/H -0.8 Km/H 98.93% Rumore 7th 71 dB 68 dB +3 dB 95.77% Prezzo 7th 540 265 +275 49.07% Resistenza al rotolamento 2nd 7.46 kg / t 7.2 kg / t +0.26 kg / t 96.51% Frenata breve sull'asciutto e buona qualità di guida, bassa resistenza al rotolamento, ottima resistenza all'aquaplaning. Lunghi spazi di frenata sul bagnato. Leggi Recensioni
6th: Yokohama BluEarth AE50
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 7th 37.8 M 36 M +1.8 M 95.24% Maneggevolezza su asciutto 6th 60.4 s 59.3 s +1.1 s 98.18% Frenata su bagnato 4th 59 M 54.6 M +4.4 M 92.54% Maneggevolezza su bagnato 4th 93.4 s 90 s +3.4 s 96.36% Aquaplaning in rettilineo 8th 70.8 Km/H 75.1 Km/H -4.3 Km/H 94.27% Rumore 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14% Prezzo 6th 470 265 +205 56.38% Resistenza al rotolamento 3rd 7.68 kg / t 7.2 kg / t +0.48 kg / t 93.75% Pneumatico ben bilanciato, bassa resistenza al rotolamento. Ridotta resistenza all'aquaplaning. Leggi Recensioni
7th: Michelin CrossClimate+
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 8th 39.2 M 36 M +3.2 M 91.84% Maneggevolezza su asciutto 6th 60.4 s 59.3 s +1.1 s 98.18% Frenata su bagnato 1st 54.6 M 100% Maneggevolezza su bagnato 7th 96 s 90 s +6 s 93.75% Aquaplaning in rettilineo 9th 70.4 Km/H 75.1 Km/H -4.7 Km/H 93.74% Rumore 10th 72 dB 68 dB +4 dB 94.44% Prezzo 10th 645 265 +380 41.09% Resistenza al rotolamento 4th 7.78 kg / t 7.2 kg / t +0.58 kg / t 92.54% Le distanze di frenata sul bagnato più brevi. L'unico pneumatico con capacità sulla neve. Stabilità laterale sul bagnato relativamente debole, livelli di rumore elevati, frenata lunga sull'asciutto. Leggi Recensioni
8th: Apollo Aspire XP
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 37.4 M 36 M +1.4 M 96.26% Maneggevolezza su asciutto 5th 60.3 s 59.3 s +1 s 98.34% Frenata su bagnato 7th 65.8 M 54.6 M +11.2 M 82.98% Maneggevolezza su bagnato 5th 94 s 90 s +4 s 95.74% Aquaplaning in rettilineo 4th 74.1 Km/H 75.1 Km/H -1 Km/H 98.67% Rumore 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14% Prezzo 4th 400 265 +135 66.25% Resistenza al rotolamento 5th 8.16 kg / t 7.2 kg / t +0.96 kg / t 88.24% Buona resistenza all'aquaplaning. Frenata lunga sul bagnato, fianchi morbidi, quindi scarsa stabilità laterale. Leggi Recensioni
9th: Kumho Ecsta HS51
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 8th 39.2 M 36 M +3.2 M 91.84% Maneggevolezza su asciutto 8th 60.7 s 59.3 s +1.4 s 97.69% Frenata su bagnato 9th 73.1 M 54.6 M +18.5 M 74.69% Maneggevolezza su bagnato 9th 98 s 90 s +8 s 91.84% Aquaplaning in rettilineo 1st 75.1 Km/H 100% Rumore 3rd 70 dB 68 dB +2 dB 97.14% Prezzo 2nd 325 265 +60 81.54% Resistenza al rotolamento 9th 8.49 kg / t 7.2 kg / t +1.29 kg / t 84.81% Buona resistenza all'aquaplaning. Spazi di frenata lunghi sull'asciutto e sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento, scarso comfort. Leggi Recensioni
10th: Nankang AS1
235/45 R18 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 8th 39.2 M 36 M +3.2 M 91.84% Maneggevolezza su asciutto 10th 60.9 s 59.3 s +1.6 s 97.37% Frenata su bagnato 10th 77.3 M 54.6 M +22.7 M 70.63% Maneggevolezza su bagnato 10th 99.9 s 90 s +9.9 s 90.09% Aquaplaning in rettilineo 10th 68.2 Km/H 75.1 Km/H -6.9 Km/H 90.81% Rumore 2nd 69 dB 68 dB +1 dB 98.55% Prezzo 1st 265 100% Resistenza al rotolamento 10th 8.92 kg / t 7.2 kg / t +1.72 kg / t 80.72% Nessuno menzionato. Instabile al limite durante la guida sul bagnato e lunghe distanze di arresto durante la frenata sul bagnato, massima resistenza al rotolamento. Leggi Recensioni