Maxxis MA Z1 Victra

Ho fatto montare questi pneumatici sulla mia Jaguar XJ6 perché erano gli unici disponibili il giorno di Santo Stefano un paio di anni fa, quando un problema di tracciamento aveva ridotto a zero le gomme anteriori. Ho finito per montarli su tutte le ruote, sono durati 37.000 miglia, quindi li ho sostituiti tutti e 4 con un altro set 2 anni dopo; questi sono durati altre 35.000 miglia, quindi li ho rimontati di nuovo, ma ho venduto l'auto 8 mesi dopo, quindi non so in che condizioni fosse. Sono rimasto davvero colpito (le Jaguar lo erano un po' meno!) perché hanno funzionato bene e sono durati un sacco di tempo quando sono stati montati su una macchina grande, potente e pesante. Li rimonterei sicuramente, anche se credo che ora siano fuori produzione.

Bene, è ora di sostituire queste gomme e mi piacerebbe molto comprarle di nuovo, ma Maxxis ha smesso di produrle. Mi servono anche per le corse automobilistiche e poiché Maxxis non ne ha altre approvate dalla Motor Sport Association, non posso usare nessun altro pneumatico :( ma tutto sommato ho percorso circa 30.000 miglia con queste gomme e si sono comportate bene in tutte le condizioni atmosferiche: abbastanza buone sulla neve, buone sul bagnato e superbe sull'asciutto, oltre a essere eccellenti una volta raggiunta la temperatura giusta in pista (Brands Hatch), anche se a gennaio quando ci sono andato era freddo e umido.
Spero solo di trovare degli pneumatici nuovi altrettanto buoni.
A proposito, ci è voluto un po' di tempo per ottenere la pressione corretta per questi pneumatici, circa 6 psi in meno rispetto a quanto raccomandato dal produttore a causa delle dimensioni maggiori, quindi vale la pena assicurarsi di regolare la pressione dei pneumatici.

Questo è il massimo delle gomme polivalenti, erano sulla mia Subaru al momento dell'acquisto e ho scoperto che sono un vero outsider. L'auto è soggetta a maltrattamenti nel fine settimana e non ho mai perso la fiducia né sul bagnato né sull'asciutto. Come menzionato in una recensione precedente, sembrano essere fuori produzione. Apparentemente è dovuto ai limiti di rumorosità, il che è ridicolo perché le gomme non si sentono in un'auto rumorosa come la mia. Fortunatamente ho trovato un set completo dopo aver tenuto d'occhio online. Sono sicuro che Maxxis potrebbe in qualche modo riportare in produzione la maz1.

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Io guido una A4 S line cabriolet, quindi il rumore sarà leggermente più alto sulla mia rispetto a una full body, ma ho notato che questi pneumatici sono molto rumorosi, così rumorosi che ero convinto che i miei cuscinetti fossero andati, c'è anche una leggera vibrazione che proviene dai pedali, dal volante e dalla leva del cambio, questo potrebbe essere correlato o meno, ma gli pneumatici di certo non aiutano.

D'altro canto la tenuta è ottima, finora ho percorso solo circa 1.100 chilometri con queste gomme, quindi non sono sicuro dell'usura.

Avevo bisogno di uno pneumatico economico perché l'ho cambiato poco prima di Natale.

Buono con tempo asciutto, accettabile per le strade locali con tempo bagnato.

Se si guida in autostrada in condizioni di bagnato a 50 mph si perde aderenza: non volevo provare velocità più elevate! Non c'è modo che uno pneumatico da bagnato con classificazione B, come ho visto pubblicizzato.

Buono solo per strade locali. Da cambiare dopo 1000 miglia

Questi pneumatici costavano 120 sterline l'uno, circa 40 sterline in meno rispetto ai Falcon o simili, non sono eccezionali sul bagnato, vanno bene sull'asciutto, ma il fatto che siano molto rumorosi e si consumino velocemente fa sì che i miei anteriori siano scesi a 2 mm in 8.000 miglia urbane. Non li comprerei di nuovo, a meno che non avessi un budget limitato.

Pneumatici fantastici, ho letto un sacco di recensioni prima di acquistarli e devo ammettere che ero un po' titubante, ma a posteriori è stata un'ottima decisione, non so se non durino a lungo, li ho avuti solo per poche settimane ma hanno una tenuta incredibile su asfalto asciutto e bagnato e hanno un aspetto davvero bello. Il rumore non è un problema, non più di qualsiasi altro pneumatico ad alte prestazioni 3 volte più costoso che ho provato. Sono molto comodi da guidare per un design aggressivo. Li ho acquistati per sostituire gli originali Pirelli P Zero sulla mia Audi C7 S6 e non riesco a credere a quanto siano simili in termini di maneggevolezza e sensazione di strada. Mio fratello ha seguito il mio consiglio e li ha installati sulla sua MB C63 AMG ed è molto contento anche lui.
Due pollici in su per Maxxis.

Pneumatico dall'aspetto gradevole, purtroppo è il miglior commento che posso fare su questo pneumatico. Erano montati sulla mia Prius quando l'ho acquistata, erano come nuovi. Dopo circa 5000 miglia costanti, gli pneumatici sono quasi intatti, ma hanno iniziato a screpolarsi nel battistrada sui bordi esterni di entrambi gli pneumatici anteriori. Il set completo è stato montato nel 2013 e ha percorso 9000 miglia da quando li ho montati. Difficilmente un buon risultato considerando che devono essere cambiati così presto, ma non per usura, bensì per scarsa qualità.

Non ci posso credere! Questi pneumatici sono rumorosi. Ben al di sotto degli standard europei.

Secondo me sono ottimi pneumatici, ho fatto qualche giornata in pista con questi e non mi hanno mai deluso, anzi al Cadwell Park, entrando nella sezione degli alberi troppo velocemente ero sicuro che sarei uscito di pista, ma no, hanno resistito e mi hanno fatto passare (momento in cui ho stretto i glutei). Sono rimasto sorpreso dall'aderenza sul bagnato, migliore di quanto pensassi, quindi mi danno molta sicurezza. L'aspetto negativo di questi pneumatici è che sono rumorosi, ma ad essere onesto non compro pneumatici per via di quanto siano silenziosi.
Non si può trovare alcun difetto a questi pneumatici.

Ottimo pneumatico in tutti i sensi. Ho utilizzato questi pneumatici in condizioni invernali e estive. Non posso criticarli e ho provato a spingere la macchina oltre i suoi limiti per vedere quanto lontano sarebbero andati questi pneumatici, ma continuano ad avere aderenza pur essendo molto prevedibili. Sembrano consumarsi un po' troppo in fretta per i miei gusti, ma presumo che ciò sia dovuto al fatto che hanno una mescola leggermente più morbida.

Ottimi pneumatici con un'eccellente aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto, gradevolmente progressivi e che infondono sicurezza quando si spinge.
L'unico aspetto negativo è il modesto chilometraggio di 15.000 km della mia Nissan 200sx turbo leggermente modificata, il che non è male ma non è nemmeno eccezionale.
L'avrei ricomprato se non fosse stato per la raccomandazione di un club di proprietari di provare il Falken 914 e per il punteggio più alto che ha ottenuto qui.

Rumore assolutamente orribile da queste cose. Sfortunatamente, non sembrano volersi consumare. Vorrei che lo facessero, così potrei sostituirle con qualcosa di meglio, per il bene dei miei timpani.

Ho acquistato questi pneumatici dopo aver letto le recensioni e dire che sono deluso è un eufemismo. Montati su tutte e quattro le ruote di una Renault Scenic 1.6 a settembre 2013, ho percorso 8.000 miglia e le anteriori sono usurate. Doverli sostituire dopo 9 mesi è assolutamente ridicolo, non ho un'auto sportiva, non guido particolarmente forte (il che è difficile in una Scenic nei momenti migliori) e mi sarei aspettato almeno altre 4.000 miglia da loro. Non li comprerò più.

Non capisco come si possano scrivere commenti negativi su questi pneumatici.
Ho appena sostituito i Pirelli Run Flats con questi sulla mia Cooper S e la trasformazione dell'auto è sbalorditiva. Ok, non ho una stima definitiva del chilometraggio per l'usura degli pneumatici, dato che ho percorso solo circa 1000 miglia, ma l'aderenza sull'asciutto è la migliore possibile (SU STRADA), e per quanto riguarda l'aderenza sul bagnato... Penso che aver incontrato una grandinata improvvisa a 120 mph mi abbia convinto perché l'auto non ha nemmeno sussultato, mentre so che le Pirelli avrebbero fatto aquaplaning come succedeva di solito, anche quando avevano un buon battistrada. Non faccio giornate in pista o hooning o come lo chiamano i ragazzi di questi tempi, ma guido la Cooper S come si deve e la spazzo via! La qualità di guida è ottima considerando la natura dell'auto e questi pneumatici sono molto progressivi, dando una buona sensazione di strada per quanto li ho spinti. Il rumore degli pneumatici è minimo e per chiunque abbia una Mini Cooper S, non potrei dare loro un punteggio abbastanza alto, anche se ovviamente avrete bisogno di un paio di scatolette di Tyreweld, per ogni evenienza. Le Pirelli erano solite scuotere i denti su strade dissestate, ma queste sono gomme molto più comode e secondo me più sicure grazie alla sensazione progressiva. Acquistate! Divertitevi!