Dato
86%
mentre si guida una
Skoda Fabia vRS
(205/40 R17 V) su
a combination of roads
per 2,000
spirited miglia
ho acquistato queste gomme seguendo le raccomandazioni che ho letto in rete (incluso questo sito) e non sono rimasto deluso. hanno sostituito le OE conti 2 sulla mia fabia 2 vRS (1.4 TSI). di recente ho fatto un lungo incontro sui laghi con briskoda e ho davvero spinto queste gomme su bagnato e asciutto, su strade come l'hartside pass (molti rettilinei seguiti da tornanti ecc.)... in breve, sono un AFFARE per il prezzo!
ASCIUTTO: Incredibile. Non credo di aver mai avuto delle gomme da asciutto buone come queste. L'aderenza in curva è enorme e quando si raggiunge il limite sono molto progressive, senza scatti. La mia auto è standard e sono riuscito a tenere il passo con un octy I vRS ordinato (barre antirollio anteriori e posteriori da 200+ CV, coilover ecc. ecc.) su queste strade senza problemi! (anche se sul bagnato era meglio!) Anche un'auto esattamente uguale alla mia, ma dotata di pneumatici Dunlop SP Maxx è stata maltrattata a causa dell'aderenza extra fornita dai Maxxis Victras, un passeggero di entrambe le auto ha commentato che la mia era un'auto "completamente diversa" rispetto alla vRS con i Dunlop! L'unica differenza erano gli pneumatici!
Anche la trazione sull'asciutto era molto, molto buona, la possibilità di aumentare la potenza in curva senza impattare e l'attivazione dell'XDS la rendeva anche più veloce! Incredibile.
BAGNATO: pensavo che, date le prestazioni sull'asciutto, il bagnato sarebbe stato scioccante (stile Yokohama), ma non lo è. L'aderenza sul bagnato è buona quanto quella delle Conti. La trazione e la tenuta in curva non sono neanche lontanamente buone come quelle sull'asciutto, ma al pari di tutti gli altri pneumatici che ho provato (Conti, Pirelli, Toyo ecc.), mantengono anche loro la caratteristica di progressività davvero interessante al limite. Non ci sono problemi, sono solo facilmente controllabili... di certo non c'è il compromesso che mi aspettavo considerando l'aderenza sull'asciutto! L'unica volta in cui hanno difficoltà è nel tagliare l'acqua profonda... la soluzione è semplice: evitare le pozzanghere profonde!
usura: non posso dire nulla, ho percorso circa 2000 miglia con queste gomme, ci sono volute circa 500 miglia per "rodarle" e perdere aderenza.
comfort: un po' più nitido dei Conti, se fai molti chilometri in autostrada e non hai la musica accesa, probabilmente non ti serviranno. comfort vero? I miei sono 205/40, quindi non sono progettati per essere morbidi con quel profilo!
acquistare di nuovo? sicuramente.
Riepilogo: con i freni OE conti sul retro e questi sull'anteriore, la maneggevolezza dell'auto è cambiata: invece del sottosterzo "progettato", ora è molto più "appuntita" e simile a un go-kart, molto più divertente!
consigliato.