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Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2024
- Misura testata
- 205/55 R16
- Pneumatici testati
- 20
- Discipline
- 15
Imposta i pesi
Sposta un cursore. Le altre categorie si riequilibrano automaticamente per mantenere il totale al 100%.
Non sono registrati pesi di categoria specifici del test; si parte dai pesi stagionali.
Pesi stagionali
Risultati
Le variazioni sono rispetto al calcolo predefinito, non alle posizioni pubblicate. La classifica usa i totali non arrotondati.
Nessuna classifica con queste impostazioni. Assegna un peso positivo ad almeno una categoria e attiva una disciplina in ogni categoria attiva, oppure ripristina i pesi.
Il filtro non cambia il riferimento, i punteggi o le posizioni.
Nessun pneumatico selezionato. Aggiungi pneumatici alla selezione per restringere la classifica.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | s ↓ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | dB ↓ | KM ↑ | Price/1000 ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 97,24 | 43,9 | 110,6 | 99,0 | 57,9 | 75,14 | 12,29 | 84,3 | 3,82 | 97,4 | 29,1 | 2.520 | 60,0 | 3,28 | 98,9 | 71,0 | 99,0 | 47.970 | 9,59 | 7,83 | 87,3 | |
Punti di forzaVincitore del test con prestazioni elevate ed equilibrate in tutte le condizioni atmosferiche, spazi di frenata ridotti e chilometraggio molto elevato. Da considerareLivello dei prezzi più elevato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,98 × 20% = 19,8 Bagnato97,43 × 35% = 34,1 Neve98,86 × 30% = 29,66 Comfort99,01 × 5% = 4,95 Valore87,31 × 10% = 8,73 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 4 | 96,53 | 43,9 | 109,6 | 98,5 | 57,7 | 74,81 | 12,41 | 82,2 | 3,61 | 96,6 | 29,4 | 2.512 | 59,9 | 3,23 | 98,2 | 70,8 | 99,3 | 47.500 | 9,26 | 8,20 | 86,1 | |
Punti di forzaUn talento invernale impeccabile, offre un comportamento di guida sicuro in qualsiasi condizione atmosferica e una resa chilometrica convincente. Da considerareLivello dei prezzi più elevato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,53 × 20% = 19,71 Bagnato96,58 × 35% = 33,8 Neve98,16 × 30% = 29,45 Comfort99,29 × 5% = 4,96 Valore86,12 × 10% = 8,61 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 3 | 97,07 | 43,7 | 109,8 | 98,8 | 57,5 | 73,53 | 12,44 | 82,0 | 3,42 | 95,8 | 29,1 | 2.457 | 59,5 | 3,25 | 97,8 | 71,6 | 98,2 | 48.210 | 6,64 | 7,91 | 95,5 | |
Punti di forzaMarchio di seconda fascia a prezzi accessibili che offre buone prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche, un chilometraggio molto elevato e una bassa resistenza al rotolamento. Da considerareAderenza leggermente limitata in condizioni di bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,84 × 20% = 19,77 Bagnato95,77 × 35% = 33,52 Neve97,77 × 30% = 29,33 Comfort98,18 × 5% = 4,91 Valore95,46 × 10% = 9,55 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 6 | 96,23 | 44,1 | 110,2 | 98,6 | 54,0 | 76,01 | 12,26 | 81,0 | 3,20 | 98,4 | 29,6 | 2.512 | 59,2 | 3,27 | 98,0 | 72,3 | 97,2 | 44.300 | 11,29 | 8,77 | 78,2 | |
Punti di forzaTalento sportivo invernale con ottime prestazioni su ogni superficie, brevi spazi di frenata, chilometraggio convincente. Da considerareLivello di prezzo elevato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,58 × 20% = 19,72 Bagnato98,41 × 35% = 34,44 Neve97,97 × 30% = 29,39 Comfort97,23 × 5% = 4,86 Valore78,22 × 10% = 7,82 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | 8 | 95,81 | 44,0 | 109,2 | 98,2 | 56,6 | 75,02 | 12,52 | 78,5 | 3,16 | 95,8 | 29,7 | 2.483 | 58,7 | 3,18 | 96,7 | 71,4 | 98,5 | 50.500 | 10,30 | 8,10 | 86,8 | |
Punti di forzaPneumatico premium con buone prestazioni equilibrate in tutte le condizioni atmosferiche, chilometraggio molto elevato, bassa resistenza al rotolamento, buon comfort. Da considerareLivello di prezzo elevato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,23 × 20% = 19,65 Bagnato95,84 × 35% = 33,54 Neve96,74 × 30% = 29,02 Comfort98,46 × 5% = 4,92 Valore86,76 × 10% = 8,68 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 97,15 | 45,2 | 109,8 | 97,2 | 59,1 | 74,30 | 12,66 | 84,5 | 3,93 | 96,0 | 29,1 | 2.509 | 59,6 | 3,31 | 98,8 | 71,6 | 98,2 | 50.250 | 7,16 | 7,72 | 95,8 | |
Punti di forzaComportamento sportivo diretto in qualsiasi condizione atmosferica, buone riserve in caso di aquaplaning, eccellente chilometraggio, prezzo equo. Da considerareDistanza di frenata sul bagnato estesa. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,21 × 20% = 19,44 Bagnato95,96 × 35% = 33,59 Neve98,79 × 30% = 29,64 Comfort98,18 × 5% = 4,91 Valore95,8 × 10% = 9,58 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | 5 | 96,52 | 46,0 | 108,9 | 96,0 | 58,5 | 74,13 | 12,48 | 77,5 | 3,71 | 95,6 | 29,2 | 2.570 | 59,6 | 3,31 | 99,3 | 72,5 | 97,0 | 48.690 | 7,80 | 7,82 | 92,2 | |
Punti di forzaPrestazioni convincenti sulla neve, resa chilometrica eccezionale, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareAderenza leggermente limitata su strade bagnate. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto95,97 × 20% = 19,19 Bagnato95,59 × 35% = 33,46 Neve99,35 × 30% = 29,8 Comfort96,97 × 5% = 4,85 Valore92,17 × 10% = 9,22 | |||||||||||||||||||||||
| 8 | 13 | 94,78 | 44,7 | 109,0 | 97,4 | 59,1 | 73,49 | 12,74 | 83,4 | 3,58 | 94,8 | 29,3 | 2.429 | 59,0 | 3,23 | 97,0 | 72,2 | 97,4 | 41.730 | 8,63 | 8,61 | 81,8 | |
Punti di forzaConvincenti prestazioni su strade innevate, ottime riserve in caso di aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareDistanza di frenata sul bagnato leggermente estesa. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,38 × 20% = 19,48 Bagnato94,76 × 35% = 33,17 Neve96,96 × 30% = 29,09 Comfort97,37 × 5% = 4,87 Valore81,78 × 10% = 8,18 | |||||||||||||||||||||||
| 9= | 7 | 96,16 | 44,1 | 109,2 | 98,1 | 57,1 | 74,12 | 12,38 | 81,0 | 3,40 | 96,2 | 29,5 | 2.450 | 58,0 | 3,15 | 96,0 | 71,8 | 97,9 | 45.540 | 7,47 | 7,64 | 91,7 | |
Punti di forzaComportamento di guida sicuro ed equilibrato sul bagnato, buona resa chilometrica, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareGuida laterale moderata sulla neve. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,12 × 20% = 19,62 Bagnato96,2 × 35% = 33,67 Neve96,03 × 30% = 28,81 Comfort97,91 × 5% = 4,9 Valore91,67 × 10% = 9,17 | |||||||||||||||||||||||
| 9= | 10 | 95,10 | 45,0 | 109,0 | 97,1 | 58,6 | 73,49 | 12,67 | 83,4 | 3,46 | 94,9 | 29,4 | 2.513 | 59,1 | 3,30 | 98,3 | 71,7 | 98,1 | 41.330 | 9,19 | 8,48 | 80,7 | |
Punti di forzaMassime prestazioni sulla neve, buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning, basso rumore di rotolamento. Da considerareDistanza di frenata sul bagnato leggermente estesa. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,06 × 20% = 19,41 Bagnato94,93 × 35% = 33,22 Neve98,3 × 30% = 29,49 Comfort98,05 × 5% = 4,9 Valore80,69 × 10% = 8,07 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | 12 | 94,80 | 43,5 | 109,4 | 98,9 | 58,3 | 74,08 | 12,63 | 80,7 | 3,12 | 94,5 | 30,2 | 2.449 | 58,5 | 3,22 | 96,2 | 71,2 | 98,7 | 40.400 | 9,41 | 8,01 | 81,4 | |
Punti di forzaDinamica equilibrata e buona in tutte le condizioni atmosferiche, buone riserve nell'aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareDistanza di frenata sul bagnato leggermente estesa. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,89 × 20% = 19,78 Bagnato94,55 × 35% = 33,09 Neve96,2 × 30% = 28,86 Comfort98,74 × 5% = 4,94 Valore81,37 × 10% = 8,14 | |||||||||||||||||||||||
| 12 | 16 | 94,64 | 44,4 | 109,1 | 97,7 | 56,9 | 74,23 | 12,56 | 78,8 | 2,93 | 94,9 | 30,6 | 2.452 | 58,6 | 3,15 | 95,5 | 70,9 | 99,2 | 39.840 | 8,03 | 8,44 | 82,6 | |
Punti di forzaComportamento di guida sicuro ed equilibrato in tutte le condizioni atmosferiche, brevi spazi di frenata, basso livello di rumorosità. Da considerareGuida laterale moderata sulla neve. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,75 × 20% = 19,55 Bagnato94,92 × 35% = 33,22 Neve95,5 × 30% = 28,65 Comfort99,15 × 5% = 4,96 Valore82,57 × 10% = 8,26 | |||||||||||||||||||||||
| 13 | 11 | 94,97 | 44,5 | 108,8 | 97,5 | 55,6 | 74,89 | 12,44 | 80,9 | 3,16 | 96,7 | 30,2 | 2.491 | 60,0 | 3,25 | 97,5 | 71,4 | 98,5 | 38.700 | 10,85 | 8,83 | 74,6 | |
Punti di forzaConvincenti le buone caratteristiche di guida con brevi spazi di frenata su neve e strade bagnate, rumorosità di sorpasso ridotta. Da considerareChilometraggio moderato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,5 × 20% = 19,5 Bagnato96,66 × 35% = 33,83 Neve97,52 × 30% = 29,26 Comfort98,46 × 5% = 4,92 Valore74,56 × 10% = 7,46 | |||||||||||||||||||||||
| 14 | 9 | 95,17 | 45,1 | 108,8 | 96,9 | 58,5 | 72,94 | 12,56 | 82,5 | 3,64 | 95,2 | 29,2 | 2.477 | 60,9 | 3,31 | 98,9 | 70,3 | 100,0 | 44.810 | 9,37 | 10,15 | 77,8 | |
Punti di forzaOttime caratteristiche su strade innevate, buone riserve in caso di aquaplaning, buona percorrenza chilometrica. Da considerareDistanza di frenata sul bagnato prolungata, risposta dello sterzo ritardata. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto96,86 × 20% = 19,37 Bagnato95,25 × 35% = 33,34 Neve98,94 × 30% = 29,68 Comfort100 × 5% = 5 Valore77,78 × 10% = 7,78 | |||||||||||||||||||||||
| 15 | 17 | 94,54 | 43,0 | 109,9 | 99,7 | 54,0 | 74,94 | 12,56 | 73,0 | 1,98 | 94,5 | 30,3 | 2.446 | 59,4 | 3,21 | 96,4 | 72,1 | 97,5 | 37.350 | 8,57 | 9,05 | 77,2 | |
Punti di forzaDinamica di guida sportiva ed equilibrata e spazi di frenata ridotti in tutte le condizioni atmosferiche. Da considerareScarse riserve in caso di aquaplaning, basso chilometraggio. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto99,69 × 20% = 19,94 Bagnato94,5 × 35% = 33,07 Neve96,43 × 30% = 28,93 Comfort97,5 × 5% = 4,88 Valore77,24 × 10% = 7,72 | |||||||||||||||||||||||
| 16= | 14 | 94,78 | 45,5 | 109,9 | 96,9 | 58,9 | 73,07 | 12,72 | 75,4 | 2,88 | 92,8 | 30,0 | 2.526 | 59,6 | 3,23 | 97,7 | 72,1 | 97,5 | 39.500 | 8,10 | 7,28 | 87,1 | |
Punti di forzaOttima idoneità invernale, comportamento di guida sicuro su strade asciutte, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareScarsa aderenza sul bagnato, basse riserve con rischio di aquaplaning. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto96,94 × 20% = 19,39 Bagnato92,83 × 35% = 32,49 Neve97,72 × 30% = 29,31 Comfort97,5 × 5% = 4,88 Valore87,08 × 10% = 8,71 | |||||||||||||||||||||||
| 16= | 15 | 94,71 | 45,2 | 108,3 | 96,5 | 56,2 | 72,77 | 12,71 | 75,3 | 2,68 | 93,7 | 29,3 | 2.486 | 60,4 | 3,21 | 98,0 | 70,8 | 99,3 | 38.335 | 7,30 | 8,79 | 82,5 | |
Punti di forzaOttima idoneità alla guida invernale e caratteristiche di guida sicure su strade bagnate. Da considerareRisposta ritardata dello sterzo, chilometraggio limitato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto96,53 × 20% = 19,31 Bagnato93,65 × 35% = 32,78 Neve98,04 × 30% = 29,41 Comfort99,29 × 5% = 4,96 Valore82,46 × 10% = 8,25 | |||||||||||||||||||||||
| 18= | 18 | 94,37 | 46,3 | 108,2 | 95,4 | 55,4 | 73,24 | 12,67 | 83,9 | 3,48 | 96,5 | 30,9 | 2.427 | 59,0 | 3,12 | 95,0 | 71,2 | 98,7 | 37.400 | 8,56 | 8,02 | 81,0 | |
Punti di forzaOttima idoneità alla guida invernale e caratteristiche di guida sicure su strade asciutte. Da considerareAderenza limitata e spazi di frenata prolungati su strade bagnate. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto95,35 × 20% = 19,07 Bagnato96,45 × 35% = 33,76 Neve95 × 30% = 28,5 Comfort98,74 × 5% = 4,94 Valore81,02 × 10% = 8,1 | |||||||||||||||||||||||
| 18= | 19 | 94,06 | 46,4 | 109,3 | 95,7 | 60,3 | 71,49 | 12,84 | 79,5 | 3,58 | 92,9 | 29,6 | 2.483 | 60,2 | 3,29 | 98,2 | 72,9 | 96,4 | 41.810 | 8,61 | 8,92 | 80,8 | |
Punti di forzaBuone e sicure caratteristiche di guida su strade asciutte e bagnate. Da considerareLimitata idoneità invernale, basso chilometraggio, elevata resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto95,75 × 20% = 19,15 Bagnato92,94 × 35% = 32,53 Neve98,25 × 30% = 29,47 Comfort96,43 × 5% = 4,82 Valore80,83 × 10% = 8,08 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | 20 | 93,06 | 43,9 | 109,3 | 98,4 | 57,9 | 73,75 | 12,40 | 81,1 | 3,28 | 95,4 | 30,8 | 2.271 | 57,5 | 3,15 | 93,0 | 71,7 | 98,1 | 37.360 | 10,17 | 9,75 | 71,9 | |
Punti di forzaBuone e sicure caratteristiche di guida su strade asciutte e bagnate. Da considerareLimitata idoneità invernale, basso chilometraggio, elevata resistenza al rotolamento. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,39 × 20% = 19,68 Bagnato95,43 × 35% = 33,4 Neve92,97 × 30% = 27,89 Comfort98,05 × 5% = 4,9 Valore71,88 × 10% = 7,19 | |||||||||||||||||||||||
| Rif. |
Reference All Season
|
— | — | 43,1 | 112,6 | 100,8 | 54,7 | 74,52 | 12,33 | 79,8 | 2,95 | 96,8 | 29,7 | 2.516 | 59,6 | 3,20 | 97,6 | 71,0 | 99,0 | — | — | — | — |
Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto100,79 × 20% = 20,16 Bagnato96,77 × 35% = 33,87 Neve97,63 × 30% = 29,29 Comfort99,01 × 5% = 4,95 Valore— | |||||||||||||||||||||||
| Rif. |
Reference Budget
|
— | — | 47,9 | 106,3 | 92,9 | 79,1 | 62,36 | 14,57 | 66,1 | 1,23 | 74,8 | 35,8 | 1.790 | 55,9 | 2,71 | 81,1 | 74,2 | 94,7 | — | — | — | — |
Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,94 × 20% = 18,59 Bagnato74,82 × 35% = 26,19 Neve81,11 × 30% = 24,33 Comfort94,74 × 5% = 4,74 Valore— | |||||||||||||||||||||||
| Rif. |
Reference Summer
|
— | — | 38,6 | 115,0 | 107,7 | 52,9 | 77,36 | 11,64 | 80,4 | 3,19 | 101,0 | 46,1 | 849 | — | 1,38 | — | 73,4 | 95,8 | — | — | — | — |
Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto107,69 × 20% = 21,54 Bagnato100,95 × 35% = 35,33 Neve— Comfort95,78 × 5% = 4,79 Valore— | |||||||||||||||||||||||
I dati misurati non cambiano spostando i cursori. Scorri in orizzontale per vedere tutte le discipline.
In testa con queste priorità
Continental WinterContact TS 870
Sono scenari calcolati, non nuovi premi. Il giudizio pubblicato può riflettere valutazioni, risultati ravvicinati e fattori esterni a questo calcolo.
Non classificato: manca una misura necessaria per questi pesi. I risultati mancanti non sono considerati zero e non vengono ridistribuiti.
Gli pneumatici di riferimento forniscono solo un confronto. Non fissano il miglior risultato e non possono vincere la classifica personalizzata.
Pesi ed effetto reale
Cosa decide questa classifica
Il peso indica quanto conta ogni categoria. L’effetto reale indica quanta parte della differenza tra gli pneumatici crea: una disciplina in cui tutti gli pneumatici hanno ottenuto più o meno lo stesso risultato cambia appena l’ordine, per quanto conti.
Per questo test non sono registrati pesi propri, quindi qui si parte dai pesi stagionali di Tyre Reviews, non dal punteggio del test stesso.
- Asciutto Peso 20% Effetto reale 10%
- Bagnato Peso 35% Effetto reale 31%
- Neve Peso 30% Effetto reale 20%
- Comfort Peso 5% Effetto reale 2%
- Valore Peso 10% Effetto reale 37%
- Usura vale il 3,7% del punteggio ma crea il 17% della differenza tra gli pneumatici, perché lì i risultati erano molto distanti.
- Handling su asciutto vale il 10% del punteggio ma crea solo il 2% della differenza, perché lì la maggior parte degli pneumatici ha ottenuto risultati simili.
Tutte le discipline 15
| Disciplina | Peso | Effetto reale |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 10% | 8% |
| Handling su asciutto | 10% | 2% |
| Frenata su bagnato | 10,2% | 10% |
| Handling su bagnato | 10,2% | 5% |
| Cerchio su bagnato | 9,8% | 5% |
| Aquaplaning in rettilineo | 2,5% | 3% |
| Aquaplaning in curva | 2,5% | 8% |
| Frenata su neve | 6,9% | 6% |
| Trazione su neve | 8,1% | 6% |
| Handling su neve | 8,1% | 4% |
| Slalom su neve | 6,9% | 5% |
| Rumore | 5% | 2% |
| Usura | 3,7% | 17% |
| Valore | 2,7% | 10% |
| Resistenza al rotolamento | 3,6% | 10% |
Come si calcola: il peso di ogni disciplina viene moltiplicato per la dispersione dei suoi risultati (la distanza nella metà centrale degli pneumatici, in percentuale del miglior risultato), poi ripartito in modo che tutte le discipline sommino il 100%. È una stima di ciò che separa gli pneumatici, non un secondo insieme di pesi, e segue i pesi che imposti.
Come viene calcolata la tua classifica
Ogni disciplina è valutata rispetto al miglior pneumatico non di riferimento dell’intero test: miglior risultato ÷ risultato × 100 se meno è meglio, oppure risultato ÷ miglior risultato × 100 se più è meglio. I punteggi delle discipline sono arrotondati a due decimali e combinati con i tuoi pesi.
I pesi delle discipline suddividono la quota della categoria nel punteggio totale. Una categoria bagnato al 50% e una frenata sul bagnato al 40% assegnano a questa frenata il 20% del totale. Un peso esprime una priorità, non il suo effetto reale sulla classifica: contano anche i divari di prestazione. Cosa decide questa classifica ↑
Le posizioni pubblicate a pari merito sono conservate separatamente. Le posizioni calcolate coincidono solo se i punteggi sottostanti sono uguali; due valori visualizzati possono sembrare uguali dopo l’arrotondamento.
Un peso pari a zero esclude la categoria o disciplina. Serve almeno una disciplina attiva e le discipline di ogni categoria attiva devono avere un peso totale positivo.
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Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set!
225/40 R1851 pneumatici testati
11 di questi 20 pneumatici provati di nuovo
