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Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2020
- Misura testata
- 225/50 R17
- Pneumatici testati
- 20
- Discipline
- 10
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Sposta un cursore. Le altre categorie si riequilibrano automaticamente per mantenere il totale al 100%.
Non sono registrati pesi di categoria specifici del test; si parte dai pesi stagionali.
Pesi stagionali
Risultati
Le variazioni sono rispetto al calcolo predefinito, non alle posizioni pubblicate. La classifica usa i totali non arrotondati.
Nessuna classifica con queste impostazioni. Assegna un peso positivo ad almeno una categoria e attiva una disciplina in ogni categoria attiva, oppure ripristina i pesi.
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Nessun pneumatico selezionato. Aggiungi pneumatici alla selezione per restringere la classifica.
| m ↓ | s ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | km/h ↑ | Points ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 95,56 | 35,8 | 74,3 | 26 | 97,6 | 58,3 | 88,8 | 45 | 90,7 | 97,5 | 7 | 71 | 93,0 | 7,93 | 79,8 | |
Punti di forzaSpazi di frenata molto brevi e comportamento equilibrato sul bagnato, buona maneggevolezza e aderenza elevata sull'asciutto. Da considerareNessuno menzionato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,6 × 35% = 34,16 Bagnato97,53 × 50% = 48,77 Comfort93,05 × 5% = 4,65 Resistenza al rotolamento79,82 × 10% = 7,98 | |||||||||||||||||
| 2= | 2 | 94,29 | 36,1 | 75,0 | 19 | 94,7 | 57,3 | 90,8 | 42 | 88,2 | 96,3 | 6 | 72 | 86,1 | 7,29 | 86,8 | |
Punti di forzaOttima maneggevolezza, trazione e prestazioni di frenata sul bagnato, breve spazio di frenata su superfici asciutte, bassa resistenza al rotolamento. Da considerareSensazione di sterzo media sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,71 × 35% = 33,15 Bagnato96,3 × 50% = 48,15 Comfort86,11 × 5% = 4,31 Resistenza al rotolamento86,83 × 10% = 8,68 | |||||||||||||||||
| 2= | 3 | 94,26 | 35,9 | 74,2 | 27 | 97,8 | 57,3 | 92,3 | 33 | 88,8 | 93,8 | 7 | 72 | 92,4 | 7,45 | 85,0 | |
Punti di forzaBuona maneggevolezza sul bagnato, brevi spazi di frenata sull'asciutto, buona stabilità sull'asciutto. Da considerareNessuno menzionato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto97,83 × 35% = 34,24 Bagnato93,81 × 50% = 46,9 Comfort92,36 × 5% = 4,62 Resistenza al rotolamento84,97 × 10% = 8,5 | |||||||||||||||||
| 4 | 5 | 92,71 | 36,4 | 73,8 | 30 | 98,4 | 63,0 | 91,1 | 40 | 88,8 | 92,5 | 7 | 71 | 93,0 | 8,57 | 73,9 | |
Punti di forzaManeggevolezza prevedibile su superfici asciutte, anche durante manovre brusche, buona maneggevolezza sul bagnato, buon prezzo. Da considerareLunga frenata sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,36 × 35% = 34,43 Bagnato92,48 × 50% = 46,24 Comfort93,05 × 5% = 4,65 Resistenza al rotolamento73,86 × 10% = 7,39 | |||||||||||||||||
| 5 | 4 | 92,97 | 35,1 | 74,3 | 26 | 98,5 | 60,3 | 92,7 | 30 | 91,1 | 91,5 | 7 | 71 | 93,0 | 7,82 | 81,0 | |
Punti di forzaBuona trazione sul bagnato, breve frenata sull'asciutto, buona maneggevolezza sull'asciutto. Da considerareSottosterzo sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto98,5 × 35% = 34,47 Bagnato91,5 × 50% = 45,75 Comfort93,05 × 5% = 4,65 Resistenza al rotolamento80,95 × 10% = 8,1 | |||||||||||||||||
| 6 | 6 | 90,63 | 38,3 | 75,2 | 17 | 91,4 | 61,4 | 93,5 | 26 | 102,4 | 91,4 | 8 | 70 | 100,0 | 8,00 | 79,1 | |
Punti di forzaAltissima resistenza all'aquaplaning, buon comfort, bassa rumorosità. Da considerareLunga frenata sul bagnato, scarsa stabilità sull'asciutto e lunghe distanze di frenata sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto91,42 × 35% = 32 Bagnato91,45 × 50% = 45,72 Comfort100 × 5% = 5 Resistenza al rotolamento79,13 × 10% = 7,91 | |||||||||||||||||
| 7= | 7 | 90,50 | 36,7 | 74,3 | 23 | 95,6 | 66,3 | 94,2 | 22 | 90,3 | 85,9 | 8 | 72 | 98,6 | 6,89 | 91,9 | |
Punti di forzaBasso consumo di carburante, frenata breve sull'asciutto. Da considerareScarsa aderenza sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto95,59 × 35% = 33,46 Bagnato85,86 × 50% = 42,93 Comfort98,61 × 5% = 4,93 Resistenza al rotolamento91,87 × 10% = 9,19 | |||||||||||||||||
| 7= | 8 | 90,37 | 36,3 | 75,8 | 14 | 92,5 | 59,5 | 93,0 | 28 | 94,2 | 91,9 | 7 | 72 | 92,4 | 8,52 | 74,3 | |
Punti di forzaBuona resistenza all'aquaplaning, buona maneggevolezza sul bagnato, frenata breve sull'asciutto. Da considerareScarsa stabilità laterale e sottosterzo sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,49 × 35% = 32,37 Bagnato91,9 × 50% = 45,95 Comfort92,36 × 5% = 4,62 Resistenza al rotolamento74,3 × 10% = 7,43 | |||||||||||||||||
| 9 | 10 | 89,10 | 37,1 | 74,0 | 28 | 96,8 | 64,4 | 95,4 | 19 | 89,0 | 85,5 | 7 | 71 | 93,0 | 8,09 | 78,2 | |
Punti di forzaBuona presa sull'asciutto. Da considerareSpazi di frenata lunghi sul bagnato e maneggevolezza media sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto96,8 × 35% = 33,88 Bagnato85,49 × 50% = 42,74 Comfort93,05 × 5% = 4,65 Resistenza al rotolamento78,24 × 10% = 7,82 | |||||||||||||||||
| 10 | 9 | 89,38 | 37,3 | 75,2 | 17 | 92,5 | 60,5 | 94,3 | 22 | 90,9 | 89,0 | 7 | 70 | 93,8 | 8,10 | 78,2 | |
Punti di forzaBuona trazione sull'asciutto, bassa rumorosità. Da considerareRisposta lenta dello sterzo sull'asciutto, scarsa aderenza sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,55 × 35% = 32,39 Bagnato88,98 × 50% = 44,49 Comfort93,75 × 5% = 4,69 Resistenza al rotolamento78,15 × 10% = 7,82 | |||||||||||||||||
| 11 | 13 | 87,95 | 38,1 | 74,3 | 24 | 94,3 | 64,9 | 97,1 | 13 | 88,3 | 83,2 | 7 | 71 | 93,0 | 7,27 | 87,1 | |
Punti di forzaSterzo preciso sul bagnato, buone prestazioni nello slalom e buona maneggevolezza sull'asciutto. Da considerareLunghi spazi di frenata sul bagnato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,28 × 35% = 33 Bagnato83,19 × 50% = 41,59 Comfort93,05 × 5% = 4,65 Resistenza al rotolamento87,07 × 10% = 8,71 | |||||||||||||||||
| 12 | 14 | 87,73 | 36,5 | 74,3 | 25 | 96,4 | 64,0 | 97,7 | 12 | 87,2 | 83,0 | 7 | 72 | 92,4 | 8,08 | 78,3 | |
Punti di forzaBuona maneggevolezza a secco. Da considerareSottosterzo sul bagnato, media resistenza all'aquaplaning. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto96,43 × 35% = 33,75 Bagnato83,05 × 50% = 41,52 Comfort92,36 × 5% = 4,62 Resistenza al rotolamento78,34 × 10% = 7,83 | |||||||||||||||||
| 13 | 11 | 88,63 | 37,8 | 75,2 | 17 | 92,0 | 65,5 | 96,9 | 13 | 88,2 | 82,9 | 8 | 71 | 99,3 | 6,33 | 100,0 | |
Punti di forzaBassa resistenza al rotolamento, buon comfort di guida. Da considerareSpazi di frenata lunghi sul bagnato, scarsa stabilità laterale sul bagnato, bassa resistenza all'aquaplaning, sterzata lenta. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto91,98 × 35% = 32,19 Bagnato82,94 × 50% = 41,47 Comfort99,3 × 5% = 4,96 Resistenza al rotolamento100 × 10% = 10 | |||||||||||||||||
| 14 | 12 | 88,14 | 36,4 | 75,9 | 9 | 90,8 | 58,9 | 95,9 | 17 | 88,7 | 87,9 | 6 | 71 | 86,8 | 7,84 | 80,7 | |
Punti di forzaBreve frenata sul bagnato. Da considerareScarsa trazione e stabilità laterale sul bagnato, scarso equilibrio sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto90,81 × 35% = 31,78 Bagnato87,89 × 50% = 43,95 Comfort86,8 × 5% = 4,34 Resistenza al rotolamento80,74 × 10% = 8,07 | |||||||||||||||||
| 15 | 15 | 86,43 | 37,8 | 74,8 | 21 | 93,4 | 65,4 | 95,9 | 16 | 89,1 | 84,2 | 6 | 72 | 86,1 | 8,61 | 73,5 | |
Punti di forzaManipolazione a secco accettabile. Da considerareManovrabilità nervosa sul bagnato, livello di rumore elevato. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto93,41 × 35% = 32,69 Bagnato84,16 × 50% = 42,08 Comfort86,11 × 5% = 4,31 Resistenza al rotolamento73,52 × 10% = 7,35 | |||||||||||||||||
| 16 | 16 | 86,13 | 37,6 | 74,6 | 22 | 94,1 | 65,0 | 97,9 | 11 | 93,1 | 83,2 | 6 | 72 | 86,1 | 8,65 | 73,2 | |
Punti di forzaManeggevolezza accettabile a secco. Da considerareFrenata lunga sul bagnato e aderenza sul bagnato generalmente scarsa. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,06 × 35% = 32,92 Bagnato83,17 × 50% = 41,58 Comfort86,11 × 5% = 4,31 Resistenza al rotolamento73,18 × 10% = 7,32 | |||||||||||||||||
| 17 | 17 | 85,57 | 37,8 | 74,2 | 25 | 95,0 | 68,8 | 98,4 | 9 | 93,8 | 80,9 | 6 | 72 | 86,1 | 8,34 | 75,9 | |
Punti di forzaBuona maneggevolezza a secco. Da considerareFrenata lunga sul bagnato e aderenza sul bagnato generalmente scarsa. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto94,97 × 35% = 33,24 Bagnato80,86 × 50% = 40,43 Comfort86,11 × 5% = 4,31 Resistenza al rotolamento75,9 × 10% = 7,59 | |||||||||||||||||
| 18 | 18 | 85,05 | 37,7 | 75,1 | 18 | 92,4 | 65,0 | 97,8 | 11 | 89,7 | 82,7 | 6 | 72 | 86,1 | 8,97 | 70,6 | |
Punti di forzaNessuno menzionato. Da considerareFrenata lunga sul bagnato, sterzo lento, bassa sicurezza sul bagnato. Sottosterzo sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto92,45 × 35% = 32,36 Bagnato82,67 × 50% = 41,34 Comfort86,11 × 5% = 4,31 Resistenza al rotolamento70,57 × 10% = 7,06 | |||||||||||||||||
| 19 | 19 | 83,09 | 37,4 | 76,1 | 8 | 89,2 | 69,4 | 97,6 | 12 | 91,5 | 81,2 | 6 | 72 | 86,1 | 9,08 | 69,7 | |
Punti di forzaNessuno menzionato. Da considerareFrenata molto lunga, scarsa trazione e sterzata lenta sul bagnato. Resistenza al rotolamento molto elevata. Sovrasterzo sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto89,21 × 35% = 31,22 Bagnato81,17 × 50% = 40,59 Comfort86,11 × 5% = 4,31 Resistenza al rotolamento69,71 × 10% = 6,97 | |||||||||||||||||
| 20 | 20 | 82,65 | 38,1 | 75,5 | 15 | 90,9 | 68,1 | 102,3 | 4 | 88,0 | 77,9 | 6 | 71 | 86,8 | 8,37 | 75,6 | |
Punti di forzaNessuno menzionato. Da considerareSpazi di frenata lunghi e scarsa stabilità laterale sul bagnato (problema di sicurezza), frenata lunga sull'asciutto, posteriore instabile sulla guida sull'asciutto. Contributo al punteggioPunteggio della categoria × del punteggio totale Asciutto90,87 × 35% = 31,8 Bagnato77,89 × 50% = 38,94 Comfort86,8 × 5% = 4,34 Resistenza al rotolamento75,63 × 10% = 7,56 | |||||||||||||||||
I dati misurati non cambiano spostando i cursori. Scorri in orizzontale per vedere tutte le discipline.
In testa con queste priorità
Continental Premium Contact 6
Sono scenari calcolati, non nuovi premi. Il giudizio pubblicato può riflettere valutazioni, risultati ravvicinati e fattori esterni a questo calcolo.
Non classificato: manca una misura necessaria per questi pesi. I risultati mancanti non sono considerati zero e non vengono ridistribuiti.
Gli pneumatici di riferimento forniscono solo un confronto. Non fissano il miglior risultato e non possono vincere la classifica personalizzata.
Pesi ed effetto reale
Cosa decide questa classifica
Il peso indica quanto conta ogni categoria. L’effetto reale indica quanta parte della differenza tra gli pneumatici crea: una disciplina in cui tutti gli pneumatici hanno ottenuto più o meno lo stesso risultato cambia appena l’ordine, per quanto conti.
Per questo test non sono registrati pesi propri, quindi qui si parte dai pesi stagionali di Tyre Reviews, non dal punteggio del test stesso.
- Asciutto Peso 35% Effetto reale 23%
- Bagnato Peso 50% Effetto reale 61%
- Comfort Peso 5% Effetto reale 5%
- Resistenza al rotolamento Peso 10% Effetto reale 11%
- Maneggevolezza su bagnato soggettiva vale il 5% del punteggio ma crea il 26% della differenza tra gli pneumatici, perché lì i risultati erano molto distanti.
- Handling su asciutto vale il 15,8% del punteggio ma crea solo il 3% della differenza, perché lì la maggior parte degli pneumatici ha ottenuto risultati simili.
Tutte le discipline 10
| Disciplina | Peso | Effetto reale |
|---|---|---|
| Frenata su asciutto | 16,1% | 8% |
| Handling su asciutto | 15,8% | 3% |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 3,2% | 12% |
| Frenata su bagnato | 18,5% | 20% |
| Handling su bagnato | 18,5% | 12% |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 5% | 26% |
| Aquaplaning in rettilineo | 8% | 3% |
| Comfort soggettivo | 2,5% | 4% |
| Rumore | 2,5% | <1% |
| Resistenza al rotolamento | 10% | 11% |
Come si calcola: il peso di ogni disciplina viene moltiplicato per la dispersione dei suoi risultati (la distanza nella metà centrale degli pneumatici, in percentuale del miglior risultato), poi ripartito in modo che tutte le discipline sommino il 100%. È una stima di ciò che separa gli pneumatici, non un secondo insieme di pesi, e segue i pesi che imposti.
Come viene calcolata la tua classifica
Ogni disciplina è valutata rispetto al miglior pneumatico non di riferimento dell’intero test: miglior risultato ÷ risultato × 100 se meno è meglio, oppure risultato ÷ miglior risultato × 100 se più è meglio. I punteggi delle discipline sono arrotondati a due decimali e combinati con i tuoi pesi.
I pesi delle discipline suddividono la quota della categoria nel punteggio totale. Una categoria bagnato al 50% e una frenata sul bagnato al 40% assegnano a questa frenata il 20% del totale. Un peso esprime una priorità, non il suo effetto reale sulla classifica: contano anche i divari di prestazione. Cosa decide questa classifica ↑
Le posizioni pubblicate a pari merito sono conservate separatamente. Le posizioni calcolate coincidono solo se i punteggi sottostanti sono uguali; due valori visualizzati possono sembrare uguali dopo l’arrotondamento.
Un peso pari a zero esclude la categoria o disciplina. Serve almeno una disciplina attiva e le discipline di ogni categoria attiva devono avere un peso totale positivo.
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