Grafici di prova / Auto Zeitung
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2020
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 225/50 R17
- Pneumatici testati
- 20
- Discipline
- 10
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Seleziona gli pneumatici da evidenziare nei grafici delle misurazioni.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
3Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 35.1 m | Migliore | |
| 35.8 m | +0,70 m | |
| 35.9 m | +0,80 m | |
| 36.1 m | +1,00 m | |
| 36.3 m | +1,20 m | |
| 36.4 m | +1,30 m | |
| 36.4 m | +1,30 m | |
| 36.5 m | +1,40 m | |
| 36.7 m | +1,60 m | |
| 37.1 m | +2,00 m | |
| 37.3 m | +2,20 m | |
| 37.4 m | +2,30 m | |
| 37.6 m | +2,50 m | |
| 37.7 m | +2,60 m | |
| 37.8 m | +2,70 m | |
| 37.8 m | +2,70 m | |
| 37.8 m | +2,70 m | |
| 38.1 m | +3,00 m | |
| 38.1 m | +3,00 m | |
| 38.3 m | +3,20 m |
C'è una differenza del 9,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,2 m ≈ 0,7 Lunghezze delle auto).
Handling su asciutto
Tempo su asciutto in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 73.8 s | Migliore | |
| 74 s | +0,20 s | |
| 74.2 s | +0,40 s | |
| 74.2 s | +0,40 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.3 s | +0,50 s | |
| 74.6 s | +0,80 s | |
| 74.8 s | +1,00 s | |
| 75 s | +1,20 s | |
| 75.1 s | +1,30 s | |
| 75.2 s | +1,40 s | |
| 75.2 s | +1,40 s | |
| 75.2 s | +1,40 s | |
| 75.5 s | +1,70 s | |
| 75.8 s | +2,00 s | |
| 75.9 s | +2,10 s | |
| 76.1 s | +2,30 s |
C'è una differenza del 3,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,3 s).
Maneggevolezza su asciutto soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 30 Points | Migliore | |
| 28 Points | -2,00 Points | |
| 27 Points | -3,00 Points | |
| 26 Points | -4,00 Points | |
| 26 Points | -4,00 Points | |
| 25 Points | -5,00 Points | |
| 25 Points | -5,00 Points | |
| 24 Points | -6,00 Points | |
| 23 Points | -7,00 Points | |
| 22 Points | -8,00 Points | |
| 21 Points | -9,00 Points | |
| 19 Points | -11,00 Points | |
| 18 Points | -12,00 Points | |
| 17 Points | -13,00 Points | |
| 17 Points | -13,00 Points | |
| 17 Points | -13,00 Points | |
| 15 Points | -15,00 Points | |
| 14 Points | -16,00 Points | |
| 9 Points | -21,00 Points | |
| 8 Points | -22,00 Points |
C'è una differenza del 73,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (22 Points).
Bagnato
4Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 57.3 m | Migliore | |
| 57.3 m | Migliore | |
| 58.3 m | +1,00 m | |
| 58.9 m | +1,60 m | |
| 59.5 m | +2,20 m | |
| 60.3 m | +3,00 m | |
| 60.5 m | +3,20 m | |
| 61.4 m | +4,10 m | |
| 63 m | +5,70 m | |
| 64 m | +6,70 m | |
| 64.4 m | +7,10 m | |
| 64.9 m | +7,60 m | |
| 65 m | +7,70 m | |
| 65 m | +7,70 m | |
| 65.4 m | +8,10 m | |
| 65.5 m | +8,20 m | |
| 66.3 m | +9,00 m | |
| 68.1 m | +10,80 m | |
| 68.8 m | +11,50 m | |
| 69.4 m | +12,10 m |
C'è una differenza del 21,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,1 m ≈ 2,7 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Tempo su bagnato in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 88.8 s | Migliore | |
| 90.8 s | +2,00 s | |
| 91.1 s | +2,30 s | |
| 92.3 s | +3,50 s | |
| 92.7 s | +3,90 s | |
| 93 s | +4,20 s | |
| 93.5 s | +4,70 s | |
| 94.2 s | +5,40 s | |
| 94.3 s | +5,50 s | |
| 95.4 s | +6,60 s | |
| 95.9 s | +7,10 s | |
| 95.9 s | +7,10 s | |
| 96.9 s | +8,10 s | |
| 97.1 s | +8,30 s | |
| 97.6 s | +8,80 s | |
| 97.7 s | +8,90 s | |
| 97.8 s | +9,00 s | |
| 97.9 s | +9,10 s | |
| 98.4 s | +9,60 s | |
| 102.3 s | +13,50 s |
C'è una differenza del 15,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (13,5 s).
Maneggevolezza su bagnato soggettiva
Punteggio soggettivo di handling su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 45 Points | Migliore | |
| 42 Points | -3,00 Points | |
| 40 Points | -5,00 Points | |
| 33 Points | -12,00 Points | |
| 30 Points | -15,00 Points | |
| 28 Points | -17,00 Points | |
| 26 Points | -19,00 Points | |
| 22 Points | -23,00 Points | |
| 22 Points | -23,00 Points | |
| 19 Points | -26,00 Points | |
| 17 Points | -28,00 Points | |
| 16 Points | -29,00 Points | |
| 13 Points | -32,00 Points | |
| 13 Points | -32,00 Points | |
| 12 Points | -33,00 Points | |
| 12 Points | -33,00 Points | |
| 11 Points | -34,00 Points | |
| 11 Points | -34,00 Points | |
| 9 Points | -36,00 Points | |
| 4 Points | -41,00 Points |
C'è una differenza del 91,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (41 Points).
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 102.4 km/h | Migliore | |
| 94.2 km/h | -8,20 km/h | |
| 93.8 km/h | -8,60 km/h | |
| 93.1 km/h | -9,30 km/h | |
| 91.5 km/h | -10,90 km/h | |
| 91.1 km/h | -11,30 km/h | |
| 90.9 km/h | -11,50 km/h | |
| 90.7 km/h | -11,70 km/h | |
| 90.3 km/h | -12,10 km/h | |
| 89.7 km/h | -12,70 km/h | |
| 89.1 km/h | -13,30 km/h | |
| 89 km/h | -13,40 km/h | |
| 88.8 km/h | -13,60 km/h | |
| 88.8 km/h | -13,60 km/h | |
| 88.7 km/h | -13,70 km/h | |
| 88.3 km/h | -14,10 km/h | |
| 88.2 km/h | -14,20 km/h | |
| 88.2 km/h | -14,20 km/h | |
| 88 km/h | -14,40 km/h | |
| 87.2 km/h | -15,20 km/h |
C'è una differenza del 14,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (15,2 Km/H).
Comfort
2Comfort soggettivo
Punteggio di comfort soggettivo
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 8 Points | Migliore | |
| 8 Points | Migliore | |
| 8 Points | Migliore | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points |
C'è una differenza del 25% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 Points).
Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 70 dB | Migliore | |
| 70 dB | Migliore | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 71 dB | +1,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB | |
| 72 dB | +2,00 dB |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Rumore hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Valore
1Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 6.33 kg/t | Migliore | €0 | |
| 6.89 kg/t | +0,56 kg/t | €44 | |
| 7.27 kg/t | +0,94 kg/t | €74 | |
| 7.29 kg/t | +0,96 kg/t | €76 | |
| 7.45 kg/t | +1,12 kg/t | €89 | |
| 7.82 kg/t | +1,49 kg/t | €118 | |
| 7.84 kg/t | +1,51 kg/t | €120 | |
| 7.93 kg/t | +1,60 kg/t | €127 | |
| 8 kg/t | +1,67 kg/t | €132 | |
| 8.08 kg/t | +1,75 kg/t | €139 | |
| 8.09 kg/t | +1,76 kg/t | €139 | |
| 8.1 kg/t | +1,77 kg/t | €140 | |
| 8.34 kg/t | +2,01 kg/t | €159 | |
| 8.37 kg/t | +2,04 kg/t | €162 | |
| 8.52 kg/t | +2,19 kg/t | €174 | |
| 8.57 kg/t | +2,24 kg/t | €178 | |
| 8.61 kg/t | +2,28 kg/t | €181 | |
| 8.65 kg/t | +2,32 kg/t | €184 | |
| 8.97 kg/t | +2,64 kg/t | €209 | |
| 9.08 kg/t | +2,75 kg/t | €218 |
C'è una differenza del 43,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,75 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Nankang Noble Sport NS20 consuma circa 132 L (€218) di carburante in più rispetto al Pirelli Cinturato P7 Blue.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.
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