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Westlake Sport SA37

Westlake Pneumatici Prestazioni ultra elevate Estate

Il Westlake Sport SA37 è un Prestazioni ultra elevate Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

5.9
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato su test professionali e recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
82%
Aderenza sul Bagnato
62%
Sensibilità di Guida
82%
Maneggevolezza
80%
Usura
83%
Comfort
77%
Riacquisto
68%
6 Recensioni
76% Media
45,910 miglia percorse
2 Test (media: 15th)
Westlake Sport SA37

Westlake Sport SA37

Summer Budget
BETA
5.9 / 10
Basato su test professionali e recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Punteggi di categoria
Dry
63.6
1.8x / 3 test
Wet
59.8
2x / 4 test
Value
54.4
0.42x / 2 test
Comfort
40
0.32x / 2 test
Prestazioni intercategoriali

I punteggi intercategoria sono metriche derivate che combinano dati provenienti da più discipline di test per valutare le caratteristiche delle prestazioni nel mondo reale.

Handling
69.6
4 test
Braking
55
2 test
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 2
Pubblicazioni: 1
Periodo: 2016 - 2020
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 6
Valutazione media: 76.1%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.06
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fonti dei dati
TestPubblicazioneDataMisurarePosizioneMetrica
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2020 Auto Zeitung 2020 225/50 R17 15/20 11 metrica
Test pneumatici estivi GTU Performance 2016 2016 225/45 R17 14/14 0 metrica
Tutti i Test
Visualizza i risultati del test
2
Test
15th
Media
14th
Migliore
15th
Peggio
Ultimi Risultati dei Test Pneumatici
Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2020
225/50 R17 • 2020
15th/20
Manipolazione a secco accettabile.
Manovrabilità nervosa sul bagnato, livello di rumore elevato.
Test pneumatici estivi GTU Performance 2016
225/45 R17 • 2016
14th/14
Visualizza i risultati del test

Domande e risposte per il Westlake Sport SA37

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Top 3 Westlake Sport SA37 Recensioni

Dato 55% mentre si guida una (205/45 R16) su mostly country roads per 10,000 spirited miglia
Ho dovuto sostituirlo abbastanza presto a causa di una protuberanza sul fianco, ma questi economici avevano un'ottima aderenza sull'asciutto quando li ho acquistati per la prima volta. Tuttavia, con l'usura, l'aderenza diminuisce più rapidamente del previsto, non consiglierei di fidarsi sul bagnato. Abbastanza male in termini di comfort e rumore. Se hai bisogno di pneumatici economici con una buona aderenza temporaneamente finché non ottieni qualcosa, questi faranno al caso tuo.
Utile 873
July 6, 2022
Dato 84% mentre si guida una Toyota Camry (215/55 R17 V) su mostly town per 1,000 average miglia
Innanzitutto, non sono sicuro per lo pneumatico cinese dopo troppe voci online e offline. Quando si tratta di sostituire lo pneumatico, scelgo di provarlo, tutto per una questione di costi. Il costo totale di uno pneumatico che ho acquistato prodotto in RPC è quasi 1 volta inferiore al prezzo al dettaglio del Bridgestone Turanza in Malesia. Dopo 1500 km percorsi e testati, ho realizzato per la prima volta che il feedback dello sterzo è eccellente per la ruota anteriore. Anche se ci sono solo due foto per la ruota anteriore, la frenata sia su superficie asciutta che bagnata ha mostrato buoni risultati. Il rumore dell'abitacolo è leggermente più alto di prima, forse è generato dal battistrada spesso del SA37, che non mi dispiace. In questo viaggio ho provato le curve ad alta velocità in discesa, l'aderenza è molto migliore di prima. Non molto diverso nel comfort di guida. Dopo 10000 km ruoterò la ruota anteriore e posteriore per testare l'accelerazione perché la mia auto è una piattaforma a trazione posteriore per impieghi gravosi.
Utile 950
October 24, 2020
Dato 100% mentre si guida una Mercedes Benz E220Cdi (225/50 R17 W) su a combination of roads per 30,000 average miglia
Ottimo pneumatico. Ottima maneggevolezza su strade asciutte e bagnate. Con le gomme posteriori ho percorso 30.000 miglia, con quelle anteriori 45.000 miglia e sono ancora montate sulla macchina.
Utile 1062
January 26, 2020

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Latest Westlake Sport SA37 Recensioni

Dato 46% mentre si guida una BMW 118d (225/45 R17) su a combination of roads per 900 average miglia
Pneumatico molto economico e il prezzo è in linea con la sua qualità, ideale per un'utilitaria familiare che non esagera con le sue prestazioni perché, francamente, è pessimo e ti ritroverai in un fosso con qualsiasi carico di potenza reale.
Utile 907
January 15, 2020
Dato 94% mentre si guida una Volvo C30 T5 (215/45 R18 W) su a combination of roads per 4,000 average miglia
Abbastanza sorprendente come sono. Ho comprato queste gomme perché pensavo che avrei cambiato presto la macchina, quindi perché spendere un sacco di soldi?..., ma dopo un paio di mesi di utilizzo, si sono comportate davvero bene. Non hanno avuto sapore sul bagnato o in condizioni invernali, quindi ho aspettato. Sull'asciutto sono fantastiche. Ovviamente non ho ancora cambiato la macchina...
Utile 703
April 6, 2018
Dato 80% mentre si guida una Mercedes Benz CLK350 Coupe (225/45 R17) su mostly country roads per 10 average miglia
Retro montato su CLK 350. Sembrano a posto, con mia grande sorpresa. Non vedo bisogno di spendere di più.
Utile 782
March 12, 2016
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