4 categorie (9 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenata su asciutto | ▲ Michelin Primacy 4: 36 M | ▼ Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 38.8 M | 2.8 M (7.2%) |
Maneggevolezza su asciutto | ▲ Toyo Proxes Comfort: 118.8 Km/H | ▼ BFGoodrich Advantage: 116.3 Km/H | 2.5 Km/H (2.1%) |
Wet (3 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Michelin Primacy 4: 34.6 M | ▼ Toyo Proxes Comfort: 41.8 M | 7.2 M (17.2%) |
Maneggevolezza su bagnato | ▲ Nokian WetProof: 71 Km/H | ▼ Toyo Proxes Comfort: 68.2 Km/H | 2.8 Km/H (4.1%) |
Aquaplaning in rettilineo | ▲ Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 82.6 Km/H | ▼ Toyo Proxes Comfort: 77.3 Km/H | 5.3 Km/H (6.9%) |
Comfort (2 tests) | |||
Rumore | ▲ Michelin Primacy 4: 70 dB | ▼ Bridgestone Turanza T005: 72.4 dB | 2.4 dB (3.3%) |
Peso del pneumatico | ▲ Nokian WetProof: 7.48 Kg | ▼ Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 8.97 Kg | 1.5 Kg (16.6%) |
Value (2 tests) | |||
Prezzo | ▲ Maxxis Premitra HP5: 65 | ▼ Bridgestone Turanza T005: 111 | 46.0 (41.4%) |
Resistenza al rotolamento | ▲ Bridgestone Turanza T005: 7.6 kg / t | ▼ Falken ZIEX ZE310 EcoRun: 9.9 kg / t | 2.3 kg / t (23.2%) |
Il primo e il secondo posto non saranno una sorpresa. Il Michelin Primacy 4 , che sembra sempre funzionare bene nelle dimensioni più piccole, ha dominato entrambi i test di frenata, è stato il più veloce nella maneggevolezza sul bagnato ed è stato il più silenzioso nel test. Il secondo classificato Bridgestone Turanza T005 ha avuto la più bassa resistenza al rotolamento e ha ottenuto buoni risultati in tutti gli altri test chiave, a parte un risultato di frenata su asciutto leggermente nella media, mentre il terzo classificato Nokian WetProof ha fatto onore al suo nome ed è stato il più veloce nel giro di maneggevolezza sul bagnato, ma ha avuto difficoltà nel giro di maneggevolezza sull'asciutto.
Un altro problema con queste dimensioni di pneumatici di volume inferiore è che non tutti i modelli sono i più aggiornati, in quanto i collaudatori hanno dovuto testare il Continental PremiumContact 5 anziché il 6.
Asciutto
In frenata sull'asciutto, il Michelin Primacy 4 ha avuto un grande vantaggio, battendo il secondo classificato Maxxis Premitra 5 di quasi un metro intero. I successivi dieci pneumatici erano separati solo da altri 1,9 metri!
Il nuovo Toyo Proxes Comfort è stato il più veloce nel giro di prova sull'asciutto, mentre il BFGoodrich Advantage ha fatto fatica a stabilire un tempo veloce.
Bagnato
Il Primacy 4 ha mantenuto il suo vantaggio in frenata sul bagnato, con il marchio gemello BFGoodrich al secondo posto.
Il Primacy 4 è stato il più veloce anche nel giro di prova sul bagnato, ma questa volta ha pareggiato il primo posto con il Nokian WetProof.
Falken e Nokian hanno dominato il test di aquaplaning diretto.
Ambiente
La differenza di rumore esterno tra gli undici set è stata relativamente bassa: Goodyear, Michelin e Nokian si sono classificati a pari merito come gli pneumatici più silenziosi nei test.
I due pneumatici più costosi sottoposti al test hanno offerto la più bassa resistenza al rotolamento, ma con il gruppo relativamente vicino è improbabile che recuperino quel prezzo di acquisto più alto. Come abbiamo visto in precedenza, il Falken ZE310 ha lottato con un'elevata resistenza al rotolamento.
Sorprendentemente, Michelin non è stato lo pneumatico più costoso del test, con Bridgestone 4 euro a pneumatico in più. C'è una differenza di prezzo di 184 euro tra un set completo di pneumatici Maxxis e Bridgestone.
Risultati
1st: Michelin Primacy 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il Primacy 4 ha le distanze di frenata più brevi e grandi riserve di sicurezza sull'asciutto e sul bagnato. Prestazioni bilanciate, facilmente controllabile, bassi livelli di rumorosità e bassa resistenza al rotolamento. Scarsa resistenza all'aquaplaning, comfort limitato. Molto bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Bridgestone Turanza T005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il T005 ha un'ottima maneggevolezza sull'asciutto, uno sterzo preciso e stabile e la più bassa resistenza al rotolamento nei test. Frenata media, bassa resistenza all'aquaplaning. Molto bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Nokian WetProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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A parte una leggera debolezza in frenata, il WetProof è molto buono sul bagnato, registrando il giro più veloce in termini di maneggevolezza sul bagnato, ed è controllabile anche sull'asciutto. Frenata sul bagnato media, resistenza al rotolamento media. Molto bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Goodyear EfficientGrip Performance 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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L'EfficientGrip Performance 2 offre una buona resistenza all'aquaplaning, un'eccellente sterzata durante le manovre di cambio corsia e buoni livelli di comfort. Spazi di frenata lunghi sull'asciutto e sul bagnato. Bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Continental Premium Contact 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Equilibrio di guida sicuro sull'asciutto e sul bagnato. Lunga frenata sull'asciutto, media resistenza al rotolamento. Bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Maxxis Premitra HP5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Il Premitra 5 è dinamico e maneggevole sia sull'asciutto che sul bagnato, con bassa rumorosità. Lunghi spazi di frenata sul bagnato, maggiore resistenza al rotolamento. Bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: BFGoodrich Advantage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ottima frenata sul bagnato, maneggevolezza stabile e senza sorprese sull'asciutto. Frenata sull'asciutto leggermente lunga, aquaplaning nella media, resistenza al rotolamento nella media. Bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Hankook Kinergy Eco 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kinergy Eco2 è stabile nelle situazioni difficili, molto silenzioso, con bassa resistenza al rotolamento. Frenata debole sull'asciutto e sul bagnato, scarsa aderenza sul bagnato. Bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Falken ZIEX ZE310 EcoRun | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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L'EcoRun ZE310 ha un'ottima resistenza all'aquaplaning. Sterzo lento, frenata sull'asciutto molto lunga, sovrasterzo sul bagnato, resistenza al rotolamento molto elevata. Bene. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Pirelli Cinturato P1 Verde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buona resistenza all'aquaplaning, equilibrio asciutto stabile. Lunghe distanze di frenata sull'asciutto e sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento. Soddisfacente. Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Toyo Proxes Comfort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ottima tenuta in curva sull'asciutto. Frenata molto lunga su asciutto e bagnato, comfort di guida limitato. Svalutazione dovuta al risultato di frenata lunga sul bagnato. Media. Leggi Recensioni |