P8 su 11
Battuto il 30% del gruppo
Risultati dei test del Hankook Kinergy Eco 2
Testato dal 2018 al 2021
3 testate
Testato 4 volte da testate indipendenti, il Hankook Kinergy Eco 2 chiude in media al 8° posto.
- 4Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 8°Posizione media
- 48%Gruppo battuto in media
- 3Testate
4 test, dal 2018 al 2021
- Vittoria
- Secondo
- Terzo
- Media 48%
Bilancio per disciplina
Dove il Hankook Kinergy Eco 2 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 4 | P7 su 14,5 | 55% | 1 |
| Handling su asciutto | 4 | P5,3 su 14,5 | 69% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P1 su 12 | 100% | 1 |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 4 | P3,3 su 14,5 | 82% | 1 |
| Handling su bagnato | 4 | P8 su 14,5 | 43% | - |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P6 su 12 | 55% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 2 | P10 su 11,5 | 15% | - |
| Neve | ||||
| Frenata su neve | 1 | P12 su 12 | 0% | - |
| Trazione su neve | 1 | P12 su 12 | 0% | - |
| Handling su neve | 1 | P12 su 12 | 0% | - |
| Maneggevolezza su neve soggettiva | 1 | P12 su 12 | 0% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P3 su 12 | 82% | - |
| Rumore | 3 | P3,7 su 15,3 | 80% | - |
| Peso del pneumatico | 1 | P9 su 11 | 20% | - |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 2 | P2,5 su 11,5 | 85% | - |
Confronto diretto
Piazzamento generale contro i pneumatici che più spesso hanno condiviso un test con il Hankook Kinergy Eco 2. Sono elencati solo i pneumatici testati insieme a lui almeno tre volte.
| Rivale | Test in comune | Davanti | Dietro | Pari | Arrivato davanti |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Turanza T005
4 in comune: 0 davanti, 4 dietro
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Firestone RoadHawk
3 in comune: 2 davanti, 1 dietro
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Continental Premium Contact 5
3 in comune: 1 davanti, 2 dietro
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Michelin Primacy 4
3 in comune: 0 davanti, 3 dietro
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Contro la propria linea
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Hankook K425 Kinergy Eco Predecessore | 15 | 0 | 7° | 64% |
| Hankook Kinergy Eco 2 Questo pneumatico | 4 | 0 | 8° | 48% |
Analisi delle prestazioni
Basata su 5 test. Aggiornata il 2 settembre 2025.
Hankook Kinergy Eco 2 mostra un profilo equilibrato ma eterogeneo: competitivo nella frenata sul bagnato e discreto nel controllo oggettivo sull'asciutto, con occasionali ottimi piazzamenti complessivi (4/18 nel 2019, 5/17 nel 2018). Tuttavia, le prestazioni in aquaplaning e la costanza della frenata sull'asciutto sono in ritardo, e un test di riferimento per tutte le stagioni ha evidenziato una capacità molto scarsa sulla neve, oltre a una scarsa maneggevolezza sul bagnato/aquaplaning. I premi non sono stati assegnati e i risultati da metà classifica a metà classifica compaiono nei test tedeschi più severi, attenuandone i punti di forza. Nel complesso, la sua caratteristica distintiva è la breve frenata sul bagnato in più test, con una rispettabile resistenza al rotolamento e un buon rapporto qualità-prezzo. I punti deboli includono l'aquaplaning e le prestazioni invernali/su neve (nel contesto di tutte le stagioni), oltre alla frenata variabile sull'asciutto. Lo pneumatico è utilizzabile per l'uso estivo, con cautela in caso di pioggia intensa, e non è adatto alla neve.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni di frenata sul bagnato
Forte
Dettagli
- 2° posto nella frenata sul bagnato nel test del 2018 (14,1 m, +4,4% dal migliore)
- 4° posto nella frenata sul bagnato nel test del 2019 (15,3 m, +7% dal migliore)
- 1° posto nella frenata sul bagnato nel test di tutte le stagioni del 2023 (28,61 m)
-
Controllo/manipolazione a secco oggettiva
Moderato
Dettagli
- 6° posto nella maneggevolezza su asciutto nel test del 2019 (42,2 km/h, +3% dal migliore)
- 7° posto nella maneggevolezza su asciutto nel test del 2018 (51 km/h, +8,9% dal migliore)
- 3° posto nella maneggevolezza su asciutto nel test di tutte le stagioni del 2023 (+0,7% dal migliore)
-
Rumore/Comfort e Valore/Efficienza
Moderato
Dettagli
- 2° posto per rumore nel test del 2019 (61 dB, +1,7% dal migliore)
- 5° posto per rumore nel test del 2018 (59,7 dB, +3,3% dal migliore)
- 3° posto per resistenza al rotolamento nel test del 2021 (7,7 kg/t, +1,3% dal migliore)
- Prezzo 4/11 nel 2021 (+15,4% dal migliore), 2/12 nel 2023
-
Resistenza al rotolamento
Forte
in 2 test su 2
Dettagli
Debolezze nelle prestazioni
-
Resistenza all'aquaplaning e maneggevolezza sul bagnato
Forte
Dettagli
- Aquaplaning diretto 11/12 nel 2023 (+6,2% rispetto al migliore) con maneggevolezza sul bagnato 11/12 (+6,3% rispetto al migliore)
- Aquaplaning diretto 9/11 nel 2021 (+5,3% rispetto al migliore)
- Manovrabilità sul bagnato 8/11 nel 2021 (+3,2% rispetto al migliore)
-
Consistenza della frenata asciutta
Moderato
Dettagli
- Frenata sull'asciutto 12/17 nel 2018 (+13,6% rispetto al migliore)
- Frenata sull'asciutto 9/11 nel 2021 (+6,4% rispetto al migliore)
- Nonostante la frenata su asciutto di 1/12 nel riferimento del 2023, altri test mostrano risultati di fascia media o peggiori
-
Prestazioni invernali/nevose (contesto per tutte le stagioni)
Forte
Dettagli
- Frenata sulla neve 12/12 (+114,7% rispetto al migliore) nel 2023
- Trazione sulla neve 12/12 (+136,2% rispetto al migliore) nel 2023
- Gestione della neve 12/12 (+40,3% rispetto al migliore) nel 2023
-
Coerenza complessiva nei test comparativi di tedesco
Moderato
Dettagli
- Complessivamente 8/11 in Sport Auto 2021
- Totale 14/16 nel 2019 ADAC 185/65 R15
I proprietari sono d'accordo con i test?
Ogni commento dei tester sul Hankook Kinergy Eco 2 (2 test) e 20 recensioni dei proprietari sono stati etichettati in base agli aspetti giudicati. Dove entrambi si sono espressi, ecco come si confrontano.
Dove proprietari e tester concordano
- Aderenza sull'asciutto punto di forza in 1 test su 2 7 lo lodano, 2 lo criticano su 20 recensioni · Leggi quelle recensioni
Sollevato dai proprietari, da nessun test di questo pneumatico
- Rapporto qualità-prezzo nessun test lo menziona 5 lo lodano, 1 lo criticano su 20 recensioni · Leggi quelle recensioni
Ogni test, dal più recente 4
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2021 1 test
2019 2 test
P4 su 15
Battuto il 79% del gruppo
P14 su 16
Battuto il 13% del gruppo
2018 1 test
P5 su 16
Battuto il 69% del gruppo
Riconoscimenti di terzi
Riconoscimenti editoriali di altre testate, basati su dati pubblicati e non su misurazioni di questo sito.
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