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Con le limitate opzioni a mia disposizione in quel momento, ho fatto montare questi pneumatici invernali V906 all'ultimo minuto per una gita sulle Alpi svizzere intorno a Capodanno. Sono impressionanti, con prestazioni solide in condizioni di freddo e neve leggera, il tutto senza lamentele. Ho già avuto pneumatici invernali in precedenza e sono dell'opinione che questi forniscano una guida silenziosa e conforme senza sembrare inzuppati. Sono ovviamente molto più sicuri sulle strade invernali rispetto ai miei pneumatici estivi, ma poiché l'Aston V8 è una potente auto RWD, stavo facendo molta attenzione su quelle strade alpine e certamente non la spingevo.

Ho montato queste gomme nel Regno Unito nell'inverno 2022/2023 perché non c'erano altre opzioni e all'inizio ero scettico. Tuttavia, sulle nostre strade invernali e nelle fredde mattine, ho scoperto che fanno il loro lavoro nella periferia del Regno Unito. Per andare al lavoro, alla stazione, per portare la scuola e per restare nel traffico, non ho problemi. Ho notato un enorme miglioramento in queste mattine invernali rispetto ai miei pneumatici estivi (Bridgestone Duellers) che, quando montavano pneumatici estivi, il mio SUV da 2,5 tonnellate slittava e perdeva aderenza nelle stesse condizioni. Molte persone scelgono le Crossclimate 2, ma io preferisco avere pneumatici estivi e invernali dedicati sull'auto e sì, le Yoko fanno il loro lavoro. Non le ho sottoposte a una dura sfida invernale, ma penso che parte dei problemi che le persone hanno dipenda dal modo in cui guidano. IMHO la maggior parte delle persone non ha la minima idea di come guidare in inverno. Le ricomprerei? Se dovessi, sì, ma avrei preferito più scelta. In definitiva, sono meglio delle auto estive o di quelle adatte a tutte le stagioni e voglio poterle usare anche d'inverno.