Uniroyal RainExpert 3

Il Uniroyal RainExpert 3 è un Premium Touring Summer pneumatico progettato per essere montato su Passenger Cars.

Dati di recensione del pneumatico da 36 recensioni di pneumatici con una media del 79% oltre 279,317 miglia percorse, e 2 test con un risultato medio di 10th.

Aderenza sull'Asciutto 83%
Aderenza sul Bagnato 93%
Sensibilità di Guida 78%
Maneggevolezza 75%
Usura 66%
Comfort 81%
Riacquisto 79%

Prima Immissione sul MercatoNovember 2014
Dimensione Ruota13 - 18"
Larghezza135 - 265mm
Profilo60 - 80
Resistenza al RotolamentoC - D
Aderenza sul BagnatoA - B
Rumorosità (dB)70 - 73
Valutazione InvernaleNon Valutato per l'Inverno

The RainExpert 3 is classificato 52nd Di 153 Summer Premium Touring pneumatici.

Questo pneumatico ha sostituito il Uniroyal RainExpert and questo pneumatico è stato sostituito dal Uniroyal RainExpert 5.

Test Inclusi

2

Miglior Risultato

7th

Peggior Risultato

12th

Risultato Medio

10th

Ultimi Risultati dei Test Pneumatici

Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018
7th of 47 pneumatici
Vedi Test Completo >>
Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018
12th of 20 pneumatici
  • Miglior risultato in caso di aquaplaning diretto, brevi spazi di frenata sul bagnato.
  • Elevati livelli di sottosterzo su bagnato e asciutto.
Vedi Test Completo >>

SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80 R 13 79 TDB70
14 inch
175/65 R 14 82 TDB70
185/60 R 14 82 HDB70
165/70 R 14 85 T XLDB71
175/65 R 14 86 T XLDB71
185/70 R 14 88 TDB70
185/60 R 14 82 TDB70
175/65 R 14 82 HDB70
165/70 R 14 81 TDB70
15 inch
195/65 R 15 95 T XLCA72
195/65 R 15 91 HCA71
185/65 R 15 88 TCA70
185/65 R 15 88 HCA70
195/65 R 15 91 VCA71
195/65 R 15 91 TCA71
195/65 R 15 95 T XLCA72
185/65 R 15 92 T XLCA71
16 inch
205/60 R 16 92 HCA71
215/60 R 16 99 H XLCA72
205/60 R 16 92 VCA71
215/60 R 16 99 V XLCA72
205/60 R 16 96 V XLCA72
205/60 R 16 96 Y XLCA72
215/70 R 16 100 VCA71
215/60 R 16 95 HCA71
205/60 R 16 96 H XLCA72
17 inch
235/65 R 17 108 V XLCA72
265/65 R 17 112 HCA72
225/60 R 17 99 VCA71
18 inch
235/60 R 18 107 V XLCA72
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Domande e risposte per il Uniroyal RainExpert 3

2016-11-30 - im running uniroyal expert 3 195/65/15 H ,they are rated @ max 32 psi.my car runs tyre pressure of 35 psi so i find the already soft sidewall like driving on jelly.i know uniroyal do this tyre in XL so harder sidewalls but i cant use them as they are only T speed rated.my question is if i use the expert 3 195/65/15 V that has a max psi of 40,will it firm up the sidewalls? lots of talk, online Just up the pressure from 32psi to 38 psi.so over the recommended max pressure !!( im not doing that thanks).also some saying dont run tyres with more psi that the car manufacture recommends..this seems to be a problem across all tyre makes so something is amiss in the world of wobbly tyres. but what is the answer? regards Tim .

Abbiamo posto questa domanda direttamente a Continental ed ecco la loro risposta.

Innanzitutto la pressione di gonfiaggio corretta da utilizzare è quella indicata sulla targhetta informativa del veicolo o nel manuale del veicolo per il carico trasportato. Se il veicolo è specificato su pneumatici "Carico standard", non è necessario montare "carico extra" e in ogni caso se il peso del carico rimane lo stesso, si dovrebbe utilizzare più o meno la stessa pressione di gonfiaggio* e non è probabile che si percepisca alcuna differenza evidente. Se la pressione di gonfiaggio viene aumentata, questo può dare la sensazione di un fianco "più rigido", ma avere uno pneumatico "sovragonfio" distorce il profilo della carcassa, riduce l'area di contatto e può influire negativamente sulla maneggevolezza e sulla sensazione del veicolo.

Il motivo per cui si sta parlando di più di un fianco più flessibile è dovuto ai componenti moderni utilizzati nello pneumatico per migliorare l'efficienza e aiutare a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO del veicolo. Gli obiettivi di sviluppo moderni includono una bassa isteresi nella zona di flessione del fianco dello pneumatico che riduce l'assorbimento di energia in quest'area migliorando così la resistenza al rotolamento dello pneumatico e garantendo allo stesso tempo durata e resistenza all'abrasione. Tuttavia, sebbene ciò possa dare la "sensazione" di un fianco più flessibile, la maneggevolezza, la durata e altre caratteristiche prestazionali vengono comunque mantenute. Un altro fattore è che in molti casi il fatto che pneumatici con battistrada profondo vengano montati al posto di pneumatici molto usurati, anche se fossero montati gli stessi pneumatici, farebbe sì che il veicolo risulti un po' meno preciso a causa dell'inevitabile movimento del modello su uno pneumatico con battistrada profondo.

* Tecnicamente esiste una piccola differenza nella pressione consigliata tra pneumatici standard e pneumatici per carichi extra per lo stesso carico.

2016-11-02 - Uniroyal RainExpert 3 - Is there a right and left tyre or are they all the same?.

L'Uniroyal RainExpert 3 è uno pneumatico asimmetrico, quindi non esiste un montaggio destro o sinistro, ma solo uno esterno e uno interno per il montaggio sulla ruota.

2017-10-01 - Are uniroyal rain expert load 98 ok for a vivario van .

Lo pneumatico è idoneo se le dimensioni e la capacità di carico corrispondono alle specifiche OE.

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Top 3 Uniroyal RainExpert 3 Recensioni

Dato 90% mentre si guida una Audi 1.8T Quattro (225/45 R17 W) su a combination of roads per 6,000 average miglia
Bene, queste gomme hanno ormai sostituito il mio set di pneumatici invernali!
Ottima aderenza sull'asciutto ed eccezionale in condizioni di bagnato/umido/grasso.
Posso impostare la trazione integrale quattro sul bagnato in modo che la macchina passi progressivamente al posteriore nelle rotatorie e, quando voglio, posso guidare l'auto sui rettilinei senza problemi o problemi.
Gestire molto bene l'acqua stagnante.
Indossa la maschera AWD ma penso che 12K dall'asse più lavorato [anteriore] siano facilmente raggiungibili.
Non è uno pneumatico "sportivo", quindi se è questo che cercate cercate altrove, ma piuttosto un paio di mani sicure...
Utile 165 - pneumatico recensito il April 2, 2016
Dato 87% mentre si guida una Volkswagen Golk Mk5 (195/65 R15) su a combination of roads per 14 average miglia
Il miglior grip sul bagnato di sempre! Breve frenata sul bagnato. Ottimo grip sull'asciutto. Usura e comfort ok. Pneumatico molto migliore di Sportiva, Sava, Fulda, soprattutto in condizioni di bagnato.
Utile 60 - pneumatico recensito il April 27, 2021
Dato 75% mentre si guida una Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) (155/65 R13) su a combination of roads per 30,000 easy going miglia
Guido una Seicento Sporting ma a causa della mancanza di buoni pneumatici da 165/55r13, ho scelto di passare a 155/65r13, che è una dimensione con più e migliori scelte. Gli Uniroyals Rain Expert 3 sono stati scelti in base alla loro maneggevolezza sul bagnato e alla piccola differenza di prezzo rispetto agli pneumatici economici. Tendo anche a scegliere modelli più nuovi pensando che ci debba essere qualche miglioramento rispetto ai vecchi modelli offerti dallo stesso produttore o da altri marchi (avevo Barum Brillantis 2 prima degli Uniroyals). Sono soddisfatto di questa scelta perché ha fornito ciò che mi aspettavo, una buona maneggevolezza sul bagnato e una discreta maneggevolezza sull'asciutto accompagnata da poca usura (anche se non sarebbe mai stato un problema con un'auto leggera e poco potente come la Seicento). Mi manca la sensazione che fornisce lo pneumatico a profilo più basso ma guido un po' meno aggressivamente invecchiando. Li comprerò di nuovo? Dipende se c'è uno pneumatico migliore da 155/65r13 o uno pneumatico sicuro da 165/55r13 quando devono essere sostituiti.
Utile 32 - pneumatico recensito il April 8, 2023
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Latest Uniroyal RainExpert 3 Recensioni

Dato 60% mentre si guida una Toyota Yaris (185/60 R15) su mostly motorways per 1,000 average miglia
Pneumatici decenti, un po' rumorosi... ma sono rimasto scottato dalla mia esperienza con questi pneumatici e vorrei avvertire gli altri. Se vi trovate nella necessità di sostituire uno pneumatico Uniroyal, preparatevi a grossi guai. Non appena esce una nuova linea, i pezzi di ricambio per quelli vecchi spariscono dal mercato. Ho alcuni pneumatici Rainexpert 3 praticamente nuovi e ora sono costretto a buttarli via, perché è uscita la linea Rainexpert 5 (appena un anno fa) ed è ormai impossibile trovare un pezzo di ricambio per i Rainexpert 3. È ridicolo. In passato sono riuscito a trovare facilmente dei pezzi di ricambio per pneumatici Michelin, Pirelli, Nokian, Hanhook che erano stati sostituiti da una linea più nuova molti molti anni prima, e ora ho la macchina bloccata da più di un mese solo perché Uniroyal (e evidentemente la loro società madre Continental) non ritiene che valga la pena fornire pezzi di ricambio per articoli acquistati solo di recente. Quanto è affidabile! Quindi sì, i miei pneumatici hanno percorso solo 2000 km, ma questa è già una recensione di fine ciclo di vita.
Utile 32 - pneumatico recensito il October 27, 2022
Dato 100% mentre si guida una Nissan SUNNY (175/70 R13) su a combination of roads per 5,000 average miglia
Pneumatici eccellenti. Li ho ricevuti come regalo di compleanno, che ci crediate o no, l'anno scorso e hanno decisamente cambiato le caratteristiche di guida e maneggevolezza della mia Sunny in meglio. Ho sempre saputo che con un buon set di pneumatici sarebbe stata un'auto maneggevole, silenziosa e confortevole, ma sono rimasto totalmente scioccato quando li ho montati. L'aderenza su bagnato/umido è fenomenale, la migliore che abbia mai avuto finora. In queste condizioni, brillano davvero. Non ci sono stridii o perdite di trazione, anche con alcune partenze piuttosto rapide e meno indulgenti dagli incroci. Anche quando si dà un po' di più in curva, l'auto sembra essere sui binari. Mi sento molto sicuro a usarli sotto la pioggia. Ora mi piace molto guidare in condizioni di bagnato, perché gli pneumatici mostrano davvero il loro valore. Penso che i progettisti di Uniroyal abbiano colto nel segno. Anche l'aderenza su asciutto è onestamente incredibile, ma sembrano un po' più a loro agio sull'umido, che è più frequente che sull'asciutto nel Regno Unito e nella maggior parte dell'Europa settentrionale. Non ci sono problemi di trazione sull'asciutto e raramente riesco a farle stridere, anche quando rilascio un po' la frizione per partire. Si comportano ancora come se fossero su rotaie sull'asciutto e la trazione è perfetta. Il rumore stradale generato da queste gomme è piuttosto basso e offrono anche un buon comfort. Prima la mia auto aveva delle gomme scadenti e scadenti con fianchi molto morbidi. La guida era sconnessa e a volte molto instabile. Ora è fluida e ha reso l'auto ancora più comoda di quanto non fosse già (sospensioni ragionevolmente indulgenti, sedili comodi). Mi sono durate un bel po' ormai e sono ancora in ottime condizioni. Non sono ancora vicine alla metà! Per il prezzo, non si può davvero ottenere nulla di meglio. Ho dei parenti che ora usano Uniroyal e dicono la stessa cosa, un po' più economiche dei grandi, ma li mantengono umili.
Utile 32 - pneumatico recensito il October 21, 2022
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Dato 84% mentre si guida una Mercedes Benz CLK 200K Advantgarde Cabriolet (245/40 R17) su a combination of roads per 13,000 average miglia
Questi pneumatici sono stati montati sul retro di una Mercedes CLK 200 Kompressor. Si tratta di un set up sfalsato con Uniroyal Rainsport 3 225/45 17 all'anteriore. Sono stati montati tutti contemporaneamente, ma quelli posteriori sono durati poco meno di 13.000 miglia con gli anteriori che mostravano ancora molto battistrada. I posteriori si erano leggermente usurati di più all'interno, poiché il tracciamento era leggermente fuori. Volevo pneumatici in cui l'aderenza sul bagnato fosse la priorità. Questi pneumatici erano fantastici. Silenziosi, erano conformi, eccellente aderenza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning. Anche in condizioni invernali, erano quasi buoni come uno pneumatico per tutte le stagioni. Non ero preoccupato per il tasso di usura e ho accettato che questi dovessero essere una mescola più morbida.
Utile 33 - pneumatico recensito il October 9, 2022
Dato 69% mentre si guida una Hyundai elantra (185/65 R15) su mostly town per 20,000 easy going miglia
Le ho avute per 3,5 anni e circa 35.000 km, e ora i bordi esterni degli pneumatici sono usurati quasi al punto che non hanno più battistrada. Sono rumorose, soprattutto in autostrada. Sono davvero fantastiche sulle strade bagnate e quando piove. Le ho comprate due volte per la mia auto, ma ora ho deciso di prendere degli pneumatici più silenziosi, dato che non piove molto dove vivo.
Utile 38 - pneumatico recensito il January 10, 2022
Dato 67% mentre si guida una Honda CRV 2.0 2009 (225/60 R18) su a combination of roads per 20,000 easy going miglia
Lo pneumatico non è male, decente. Un po' rumoroso ad alta velocità. L'usura è terribile: durata massima dello pneumatico 20.000 miglia con guida facile. Un po' caro per questa usura, inoltre non è uno pneumatico sportivo speciale.
Utile 39 - pneumatico recensito il June 27, 2021
Dato 69% mentre si guida una Volkswagen Touran tdi (195/65 R15) su a combination of roads per 20,000 easy going miglia
Sono incredibili in condizioni di tempo molto umido. No, la maneggevolezza non è eccezionale o altro, anche con molta acqua sotto la gomma, ma l'aderenza sul bagnato è davvero al top. Sull'asciutto, sono ok, niente di speciale. Il risparmio di carburante sembra essere un po' peggiore rispetto a pneumatici comparabili di Michelin, Goodyear, Continental ecc., ma niente di cui preoccuparsi. Sono un po' rumorosi a velocità superiori a 130 km/h, ma comunque comodi (i fianchi al 65% sono quasi sempre comodi, indipendentemente dal tipo di pneumatico). Il rumore non è un problema per me, dato che io e la mia ragazza viaggiamo principalmente a velocità di 120-130 km/h. Quando vengono spinti al limite sull'asciutto, iniziano a stridere davvero tanto e si sgretolano con una tendenza al sottosterzo. Non è uno pneumatico che metterei su una MX-5, una Gt 86 o altre auto sportive. In conclusione: probabilmente il miglior pneumatico da bagnato che abbiamo mai avuto su un'auto, ma il resto è semplicemente nella media. Se vivi in un clima molto umido, sì. Se non piove 24 ore su 24, 7 giorni su 7, qualsiasi altro pneumatico sarebbe probabilmente una scelta migliore
Utile 39 - pneumatico recensito il April 20, 2021
Dato 83% mentre si guida una Volkswagen Polo 1.4 8v (175/65 R13 T) su a combination of roads per 4,000 spirited miglia
Gli pneumatici da 13" al 65% stanno diventando sempre più rari in un marchio di qualità, quindi non potendo acquistare questa misura da Michelin, li ho provati sulla mia Polo 1.4 CL. Ora non faccio molti chilometri, ma ogni tanto faccio viaggi di 90 miglia attraverso i Pennini o in autostrada a velocità elevata. L'aderenza sul bagnato e la frenata di questi pneumatici sono superbe e ispirano molta fiducia. Per la guida quotidiana, ho impostato l'auto con 30 psi all'anteriore/28 psi al posteriore (aggiungo 2 psi in generale per autostrada/carico) che eliminano il sottosterzo eccessivo, offrendo al contempo un equilibrio di maneggevolezza neutro ma sicuro. Non ho lamentele sull'aderenza sull'asciutto che sembra alla pari con i vecchi Michelin Energy (a differenza degli pneumatici economici montati dal precedente proprietario, con cui non si sterzava nemmeno l'auto, ma si suggeriva la direzione desiderata. La mia rotonda preferita non era così divertente quando sembrava che ci sarei passato sopra, piuttosto che aggirarla), la rendono in grado di sfrecciare intorno ai pericoli improvvisi sulla strada senza problemi e affrontare curve ad alta velocità. Essendo una VW, lo sterzo non comunica molto, ma so cosa sta succedendo. Gli pneumatici offrono un equilibrio di maneggevolezza che rende un viaggio attraverso i Pennini, con una guida "vivace" attraverso le numerose picchiate e picchiate, un'esperienza divertente, comunque. Molto probabilmente non è lo pneumatico con il chilometraggio più alto, ma se montato sulla seconda auto della famiglia o sulla prima auto di tua figlia/tuo figlio, i livelli di aderenza li manterranno al sicuro senza troppa spesa.
Utile 44 - pneumatico recensito il August 4, 2020
Dato 83% mentre si guida una Renault KANGOO 1.9 (195/65 R14) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
Non ho usato molte altre marche e modelli, ma Uniroyal Rainexpert è il miglior pneumatico per uso quotidiano che abbia mai usato.
Ciò che mi piace di più è l'aderenza. L'aderenza su superfici bagnate e allagate è eccezionalmente grande! Laddove altri pneumatici "galleggiano", Rainexpert ti fa sentire che le condizioni non sono cambiate. Sull'asciutto ha così tanta aderenza che sembra quasi di guidare con delle semi-slick. Mantiene le mie sospensioni traballanti Kangoo in curva come un'auto sportiva.
Utilizzo su questa macchina un secondo set di questi pneumatici. E li userò di nuovo.
L'usura degli pneumatici è piuttosto rapida rispetto ad altri pneumatici, ma per me la cosa principale è come l'auto tiene la strada. Per me è una questione di sicurezza. A proposito, li sto usando con pastiglie EBC Bluestuf. Combinazione perfetta su Kangoo MK1.
Utile 36 - pneumatico recensito il October 30, 2019
Dato 90% mentre si guida una Hyundai elantra (185/60 R16) su mostly town per 20 easy going miglia
La maneggevolezza sul bagnato è ottima, fanno un leggero rumore, molto leggero però. Le abbiamo da un anno ormai e dopo oltre 12.000 km sembrano ancora nuove, non c'è stata una spesa considerevole per i filetti.
Utile 44 - pneumatico recensito il September 2, 2019
Dato 81% mentre si guida una Audi A4 1.8T Quattro (225/40 R18 W) su a combination of roads per 33 spirited miglia
Al mio secondo set. Il primo è durato 3 anni, pendolarismo settimanale dal Perthshire al Norfolk e guidando lungo la A47 ecc. per sopravvivere..
Quindi ho guidato in TUTTE le condizioni.
Gli pneumatici si consumano, sulle mie sono quelli anteriori a subire l'usura maggiore, diciamo 60/40 davanti e dietro.
Gli pneumatici amano le ondate di caldo a Norfolk, con temperature dell'aria di oltre 30 gradi, non ho idea della temperatura della superficie stradale, ma non amano essere sfruttati duramente durante quel periodo, ma vanno bene se il capn è sembrato ragionevole... 7/10 per l'aderenza sull'asciutto durante quel periodo di temperature elevate.
Su alcune superfici gli pneumatici sono un po' rumorosi, ma ehi...

Aspetti positivi.
Ispira fiducia. Si limitano a svolgere il lavoro del giorno, banale o meno. Condizioni di bagnato e acqua stagnante alle velocità autostradali sono sempre un pericolo. Questi mitigano tale pericolo [sii consapevole che colpire 6" di acqua stagnante profonda in qualsiasi pneumatico non finirà bene!] Aderenza su asciutto e bagnato più che adeguata. Nonostante il quattro non spingo, sul bagnato nella stessa misura che sull'asciutto.
Frenata. Nonostante i conducenti britannici su strade, mulattiere e autostrade britanniche, non ho ancora attivato l'ABS in extremis, l'auto fa anche una buona imitazione dei motociclisti "stoppies".
Maneggevolezza/Feedback Gli pneumatici ti fanno sapere tramite il suono e la sensazione quando ti stai avvicinando. Con la quattro integrale permanente, il cambiamento dinamico quando il differenziale centrale è in funzione può essere percepito, ma non c'è sottosterzo, solo una riduzione del feedback di coppia sul volante.
Questi pneumatici morbidi danno il meglio di sé in queste circostanze. Immagino che funzionino ugualmente bene sia nella configurazione a trazione anteriore che in quella a trazione posteriore.
Tutto sommato, una gomma più performante e più mirata le supererebbe, ma davvero, quando si parla di rapporto qualità-prezzo, dal mio punto di vista non c'è paragone...
Utile 79 - pneumatico recensito il September 4, 2018
Dato 86% mentre si guida una BMW 525i (225/45 R17) su a combination of roads per 10,000 average miglia
Uso due set di pneumatici sulla mia BMW E61 525i: Michelin Pilot Alpin in inverno e Uniroyals in tutti gli altri periodi. Dato che questa è l'auto che usiamo per i nostri bambini, la sicurezza è importante e credo che gli Uniroyals offrano un'aderenza eccellente e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Dato che questa è un'auto familiare, le prestazioni ad alta velocità non sono la mia preoccupazione principale. Se fosse così, comprerei i Michelin Pilots. Sono molto rassicuranti in caso di pioggia e hanno ottime prestazioni generali. L'usura è leggermente elevata a causa della loro mescola morbida, ma niente di cui preoccuparsi. Li riacquisterei senza problemi.
Utile 51 - pneumatico recensito il July 8, 2018
Dato 57% mentre si guida una BMW 3 series (225/50 R16 W) su a combination of roads per 16,000 average miglia
Abbastanza deluso da questo pneumatico. Il tasso di usura è atroce e dopo 12000 miglia erano vicini agli indicatori di usura e guido piano e con calma.
È uno pneumatico da turismo e non sportivo, quindi è comodo ma anche un po' rumoroso a causa del disegno del battistrada. I fianchi sono molto morbidi, quindi lo sterzo non è molto preciso.
L'aderenza sul bagnato è buona, soprattutto la resistenza all'aquaplaning, tuttavia la maneggevolezza sul bagnato non è niente di speciale rispetto alle Michelin sportive che avevo prima. Devo dire che il rapporto qualità/prezzo non è buono alla fine perché l'usura è elevata.
Utile 40 - pneumatico recensito il May 9, 2018