Uniroyal RainExpert 3 Recensioni - Page 3
Renault (195/65 R15 T)
su a combination of roads
per 4,000 average miglia
Ottima tenuta in tutte le condizioni, ma sono incredibilmente rumorose, soprattutto in curva.
Dato 87%
mentre si guida una
MINI Cooper S
(205/45 R17 V)
su mostly country roads
per 4,000 average miglia
Le ho montate per la prima volta su una Fiat 500, l'aderenza sul bagnato era ridicolmente buona, incredibile. Offrono una guida rilassata e sicura in cui puoi sempre sentire l'aderenza dello pneumatico. Ora le ho su una Mini Cooper S dove si fondono con lo sfondo in modo tale che non ci pensi mai, neve fredda e bagnata, solo aderenza. Sull'asciutto molto buone anche non dirette come le Vredestein o le Dunlop, ma più adulte e molto meno battistrada del tram.
Dato 93%
mentre si guida una
Vauxhall 1.6 16v CD
(175/80 R14)
su a combination of roads
per 7,000 average miglia
sebbene non siano pneumatici direzionali, devono essere montati nel modo giusto, il lato rivolto verso l'esterno è chiaramente contrassegnato, buon pneumatico, molta aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto, non troppo rumoroso, importante sulla mia auto a causa del minimo isolamento, buona maneggevolezza complessiva, ottimo pneumatico, buon rapporto qualità-prezzo
Dato 86%
mentre si guida una
Ford Fiesta
(155/80 R13)
su a combination of roads
per 1,000 average miglia
Avendo montato di recente 4 di questi pneumatici devo dire che sono impressionato, ho percorso solo circa 1000 miglia finora ma il miglioramento complessivo è evidente, sia in condizioni di bagnato che di asciutto è davvero un piacere guidare di nuovo l'auto, la maneggevolezza e l'aderenza sui vecchi pneumatici erano francamente pessime. Ho acquistato questi nuovi pneumatici a causa delle recensioni su questo sito e sono contento di averlo fatto.
Dato 89%
mentre si guida una
Renault Clio 1.2 8v 60hp
(175/60 R14 H)
su mostly motorways
per 1,000 average miglia
Ho acquistato questi pneumatici per sostituire un set di Hifly che era incluso con l'auto quando l'abbiamo acquistata un paio di anni fa. Questi avevano ancora 5 mm su tutti i lati, ma non ne sono mai stato soddisfatto, in particolare dal punto di vista della maneggevolezza, per cui l'auto sembrava inclinarsi leggermente anche in curve dolci. La frenata sul bagnato era scarsa con gli pneumatici Hifly e, accidenti, erano rumorosi sulla strada; in particolare sull'asciutto. Dopo aver letto varie recensioni e non volendo spendere troppo, ho optato per gli Uniroyal RainExpert3: sono arrivati a un prezzo ragionevole di 164 £ completamente montati per il set di 4 presso la mia officina locale. Hanno un battistrada e un disegno del fianco interessanti: non li definirei belli, ma di certo non sono offensivi alla vista in nessun modo. L'impressione generale dopo 1000 miglia è piuttosto positiva: la maneggevolezza è notevolmente migliorata, l'auto affronta le curve in modo più sicuro e l'aderenza complessiva sul bagnato e sull'asciutto è notevolmente migliore; l'auto sembra molto più sicura. Anche il rumore degli pneumatici è notevolmente migliorato. Avrei voluto cambiarli prima perché non mi ero reso conto di quanto fossero scadenti gli Hifly in confronto e di quanto fossero decisamente migliori i RainExperts per un prezzo non molto più alto. Non posso ancora commentare il tasso di usura, ovviamente. Altamente consigliati per il prezzo.
Dato 86%
mentre si guida una
Renault Clio 1.4
(165/65 R14 T)
su mostly country roads
per 10,000 average miglia
Pneumatico molto buono, il migliore su strade bagnate. L'usura elevata è l'unico aspetto negativo. Lo comprerò di nuovo!!
Dato 84%
mentre si guida una
Opel Vectra A
(175/65 R14 T)
su mostly town
per 0 average miglia
Ho sostituito 2 gomme anteriori bf goodrich g grip con rainexpert 3 per 100 euro. Ora la macchina va molto bene e mi piacciono molto queste gomme. Sono ottime sull'asciutto e superbe sul bagnato. Le ho montate 2 mesi fa, quindi non so quanto dureranno, ma ho letto che si consumano velocemente. Penso che con queste rainexpert 3 andrò bene per i prossimi 2 anni. Potrei sostituire anche le gomme posteriori con queste.
Dato 90%
mentre si guida una
Audi 1.8T Quattro
(225/45 R17 W)
su a combination of roads
per 6,000 average miglia
Bene, queste gomme hanno ormai sostituito il mio set di pneumatici invernali!
Ottima aderenza sull'asciutto ed eccezionale in condizioni di bagnato/umido/grasso.
Posso impostare la trazione integrale quattro sul bagnato in modo che la macchina passi progressivamente al posteriore nelle rotatorie e, quando voglio, posso guidare l'auto sui rettilinei senza problemi o problemi.
Gestire molto bene l'acqua stagnante.
Indossa la maschera AWD ma penso che 12K dall'asse più lavorato [anteriore] siano facilmente raggiungibili.
Non è uno pneumatico "sportivo", quindi se è questo che cercate cercate altrove, ma piuttosto un paio di mani sicure...
Ottima aderenza sull'asciutto ed eccezionale in condizioni di bagnato/umido/grasso.
Posso impostare la trazione integrale quattro sul bagnato in modo che la macchina passi progressivamente al posteriore nelle rotatorie e, quando voglio, posso guidare l'auto sui rettilinei senza problemi o problemi.
Gestire molto bene l'acqua stagnante.
Indossa la maschera AWD ma penso che 12K dall'asse più lavorato [anteriore] siano facilmente raggiungibili.
Non è uno pneumatico "sportivo", quindi se è questo che cercate cercate altrove, ma piuttosto un paio di mani sicure...
Dato 94%
mentre si guida una
Jaguar (235/45 R18 W)
su a combination of roads
per 1,000 easy going miglia
Dovevo scendere dalle pareti laterali in cemento delle P7 che mi sono state consegnate e non riesco a credere alla trasformazione da quando ho messo queste Rainsport 3. Guida molto più fluida, affronta in modo sublime superfici sconnesse e buche. Fantastiche con il tempo umido.
Forse non è il massimo in termini di affilatura, ma per me gli aspetti positivi superano di gran lunga questo piccolo aspetto negativo.
Forse non è il massimo in termini di affilatura, ma per me gli aspetti positivi superano di gran lunga questo piccolo aspetto negativo.
Dato 97%
mentre si guida una
Skoda Octavia
(195/65 R15)
su a combination of roads
per 5,000 average miglia
Ho avuto Dunlop, Bridgestone, Continental... ma questo pneumatico è incredibile, il migliore che abbia mai avuto.
Le gomme sull'asciutto sono superbe, sul bagnato sono ancora meglio!!!
Il comfort di guida è ottimo, la rumorosità dell'abitacolo è minima.
Il prossimo pneumatico estivo sarà il Rainexpert 4 e lo comprerei sicuramente!
Le gomme sull'asciutto sono superbe, sul bagnato sono ancora meglio!!!
Il comfort di guida è ottimo, la rumorosità dell'abitacolo è minima.
Il prossimo pneumatico estivo sarà il Rainexpert 4 e lo comprerei sicuramente!
Dato 74%
mentre si guida una
Toyota Altezza RS200Z
(225/45 R18 W)
su a combination of roads
per 4,000 spirited miglia
Ho avuto Rainsport 2 e ne sono rimasto molto colpito. Ho comprato Step Forward e ho preso Rainsport 3.
Quello che posso dire è che l'aderenza sull'asciutto non è male, la RS2 è migliore, ma sul bagnato è incredibile, l'aderenza con la RS3 è incredibile. L'usura non è buona, ma dipende dallo stile di guida. Io guido sempre in modo aggressivo. L'unico aspetto negativo è che non ho per niente aderenza sulla neve. Quando freno sulla neve a 10 ml/h, l'auto non smette di slittare e non posso farci niente.
super pneumatico sul bagnato, buono sull'asciutto, pessimo sulla neve. torno alla rs2
Quello che posso dire è che l'aderenza sull'asciutto non è male, la RS2 è migliore, ma sul bagnato è incredibile, l'aderenza con la RS3 è incredibile. L'usura non è buona, ma dipende dallo stile di guida. Io guido sempre in modo aggressivo. L'unico aspetto negativo è che non ho per niente aderenza sulla neve. Quando freno sulla neve a 10 ml/h, l'auto non smette di slittare e non posso farci niente.
super pneumatico sul bagnato, buono sull'asciutto, pessimo sulla neve. torno alla rs2