Grip, precisione di sterzata e comfort sono di prima categoria, ma si sono consumati piuttosto rapidamente (dopo 20.000 km ci sono ancora 4-5 mm rimasti, quindi non è poi così male). Tutto il resto è stato fantastico. La guida è stata per lo più "easy going", ma a volte ho spinto di più su strade di campagna tortuose e accelero sempre piuttosto velocemente.

Difficile dire della tenuta su bagnato e asciutto, sembrano OK e usura chissà, ma è un'auto nuova, sono montate in fabbrica OE, la guida è comoda, si manovra bene con un rollio modesto, ma è un'auto leggera e di potenza modesta. Il mpg è di circa 60, il più grande svantaggio è il rumore su alcune superfici stradali, potrebbe peggiorare su un'auto leggera come questa, ma è la peggiore delle nostre auto.

Sono le gomme di serie della mia Tooyota Yaris e le odio. Sono abbastanza buone sull'asciutto, ma assolutamente atroci sul bagnato. La mia auto non è molto potente, ha 125 CV, ma sono sufficienti per far girare accidentalmente le gomme su una strada bagnata quando si parte, anche se si è delicati. Se si affronta una curva sul bagnato è molto facile iniziare a sottosterzare e a volte anche il posteriore si lascia andare, facendoti slittare tutte e quattro le ruote. Sinceramente non mi sento sicuro a guidare sotto la pioggia con queste gomme

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È sicuramente uno pneumatico orientato al comfort, un set di primo equipaggiamento per una Toyota Corolla. L'aderenza sul bagnato è buona e, soprattutto, la resistenza al rotolamento è buona, con pochissimo feedback dallo sterzo. L'usura non è ottima, ma probabilmente aveva comunque una profondità del battistrada iniziale molto bassa, quindi non lo ricomprerei perché credo che ci siano pneumatici da turismo più durevoli che offrano un'esperienza di guida più coinvolgente.

Ecopia 150 è uno pneumatico a basso consumo di carburante con minore resistenza al rotolamento. Quindi, non aspettatevi che questo pneumatico si comporti bene in caso di pioggia! Ho avuto questa esperienza da un piccolo incidente durante giornate piovose. Ora, sto passando a Dunlop SP Sport J6

Questi pneumatici erano sulla mia auto da quando erano nuovi e sono stati sostituiti quando necessario con gli stessi - 90.000 miglia in 3 anni. Nessuna lamentela e sono stati molto silenziosi ed efficaci in tutto - li userò di nuovo volentieri.

Adoro questi pneumatici, ho comprato la mia auto da loro. La mia auto ha più di 4 anni e 90.000 km e gli pneumatici sono prossimi alla sostituzione, ma non sono usurati.
Ho preso così tante buche brutte e dove la gente ha bucato le gomme, la mia è ancora al 100%.

Ho percorso 50.000 chilometri in 7 anni. Il pneumatico è generalmente ok. Ha ancora una profondità del battistrada di 4 mm. Ancora nessun problema di aderenza, ma sto valutando di sostituirlo a causa delle micro crepe presenti sul battistrada.

Questo era il pneumatico originale per la mia auto. Aveva una tenuta decente per le mie esigenze di guida. Si è consumato rapidamente. Tuttavia, aveva un'usura irregolare.

La tenuta e la maneggevolezza, a 120-180 km/h, sono piuttosto buone (se il tracciamento e l'equilibratura delle ruote sono in ordine)
Cambio gomme ora, dopo 65.000 km, negli ultimi 7 anni...principalmente a causa dell'età delle gomme)

Uno dei peggiori pneumatici che abbia mai usato

15.000 km e già crepata

Sono molto soddisfatto, cerco sempre di acquistare questi pneumatici per le mie 2 Nissan Tilda, niente più viaggi sconnessi, 100/pezzo per favore

Ehi gente, per favore non compratelo, è molto inappropriato, specialmente per la sua robustezza, ha anche una scarsa aderenza, ho caricato il mio pneumatico danneggiato e ha solo 2 mesi e ho guidato l'auto intenzionalmente per 35-40 km al giorno in media. Ha percorso solo 3300 chilometri e i risultati si possono vedere nelle immagini.

Buono pneumatico economico. Ma rumoroso, ma comunque confortevole. In termini di maneggevolezza è peggiore dello pneumatico di serie ATLAS. Sottosterza un po' in curva. L'aderenza sul bagnato è accettabile e migliore rispetto al mio vecchio pneumatico di serie.

Montati sulla mia MG EV5, dopo aver acquistato l'auto con 7000, ora sto cambiando le Bridgestone con le Michelin Cross Climate. Gli pneumatici non hanno aderenza sul bagnato e sono inclini a slittare sulle strade bagnate. Troppo pericoloso continuare a usarli, secondo me. Questa è la mia 45a auto in 58 anni di guida e la prima volta che cambio gli pneumatici per motivi diversi dall'usura.