Nel suo ultimo test sugli pneumatici, la rivista Teknikens Värld ha messo alla prova otto dei principali pneumatici per SUV. Utilizzando la popolare Volvo XC60 come piattaforma di prova con la sempre più diffusa misura 235/55 R19, l'esperto team di collaudatori della rivista svedese ha sottoposto ogni pneumatico a una serie di prove che spaziano dalla frenata d'emergenza alla maneggevolezza, fino alle valutazioni di comfort ed efficienza nei consumi.

La domanda per tutte le stagioni: Michelin CrossClimate 2 VOL.

Un'aggiunta particolarmente interessante a questo test di pneumatici estivi è stata il Michelin CrossClimate 2 VOL, una versione specifica per Volvo del pneumatico all-season Michelin, precedentemente offerto come primo equipaggiamento sulla XC60. I collaudatori erano ansiosi di valutare il comportamento di questo pneumatico di compromesso rispetto agli pneumatici estivi dedicati.

I risultati sono stati conclusivi e in qualche modo cautelativi. Nonostante sia stato sviluppato specificamente in collaborazione con Volvo, il CrossClimate 2 VOL ha faticato a eguagliare le prestazioni degli pneumatici estivi specifici, in particolare sul bagnato. Il pneumatico ha mostrato un sottosterzo notevolmente maggiore e una risposta dello sterzo significativamente più smorzata, rendendo la Volvo meno aderente alla strada e più lenta nelle situazioni di guida dinamica.

Il verdetto di Teknikens Värld è stato chiaro: sebbene gli pneumatici all-season offrano praticità, rappresentano un compromesso non ancora ottimale per le condizioni di guida svedesi. Il team di test ha esplicitamente sconsigliato di standardizzare i veicoli con pneumatici all-season in questo mercato, suggerendo invece che gli automobilisti trarrebbero maggiore beneficio dal passaggio da pneumatici estivi a invernali dedicati, adatti alla stagione. La loro valutazione evidenzia il persistente divario prestazionale tra pneumatici stagionali specializzati e alternative all-season, anche quando queste ultime sono specificamente progettate per un particolare modello di veicolo.

I dati completi sono riportati di seguito. La rivista non ha pubblicato molto, ma è possibile consultare i riassunti per ogni pneumatico in fondo alla pagina.

Asciutto

Bagnato

Comfort

Risultati

1st: Pirelli Scorpion
235/55 R19 105W Origine: Romania Peso: 11.8 kg Battistrada: 7.5 mm 3PMSF: no Prezzo: 2100.00	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 2nd 21.87 M 21.75 M +0.12 M 99.45% Frenata su bagnato 3rd 24.75 M 24.64 M +0.11 M 99.56% Maneggevolezza su bagnato 1st 38.71 s 100% Comfort soggettivo 6th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Leggi Recensioni
2nd: Michelin e.Primacy
235/55 R19 105V Origine: Italy Peso: 11.9 kg Battistrada: 6.5 mm 3PMSF: no Prezzo: 2200.00	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 4th 22.35 M 21.75 M +0.6 M 97.32% Frenata su bagnato 1st 24.64 M 100% Maneggevolezza su bagnato 4th 39.44 s 38.71 s +0.73 s 98.15% Comfort soggettivo 1st 10 Points 100% Leggi Recensioni
3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
235/55 R19 105Y Origine: Germany Peso: 12.9 kg Battistrada: 7.4 mm 3PMSF: no Prezzo: 1900.00	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 1st 21.75 M 100% Frenata su bagnato 5th 25.41 M 24.64 M +0.77 M 96.97% Maneggevolezza su bagnato 5th 39.49 s 38.71 s +0.78 s 98.02% Comfort soggettivo 6th 7 Points 10 Points -3 Points 70% Leggi Recensioni
4th: Continental PremiumContact 7
235/55 R19 105Y Origine: France Peso: 12.0 kg Battistrada: 6.9 mm 3PMSF: no Prezzo: 1800.00	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 3rd 21.9 M 21.75 M +0.15 M 99.32% Frenata su bagnato 6th 26.18 M 24.64 M +1.54 M 94.12% Maneggevolezza su bagnato 2nd 39.33 s 38.71 s +0.62 s 98.42% Comfort soggettivo 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80% Leggi Recensioni
5th: Nexen N Fera Sport SUV
235/55 R19 105V Origine: Czech Republic Peso: 12.9 kg Battistrada: 7.4 mm 3PMSF: no Prezzo: 1800.00	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 6th 23 M 21.75 M +1.25 M 94.57% Frenata su bagnato 2nd 24.73 M 24.64 M +0.09 M 99.64% Maneggevolezza su bagnato 6th 39.94 s 38.71 s +1.23 s 96.92% Comfort soggettivo 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80% Leggi Recensioni
6th: Nokian Hakka Black 3 SUV
235/55 R19 105W Origine: Finland Peso: 13.6 kg Battistrada: 7.8 mm 3PMSF: no Prezzo: 2400.00	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 5th 22.55 M 21.75 M +0.8 M 96.45% Frenata su bagnato 4th 25.21 M 24.64 M +0.57 M 97.74% Maneggevolezza su bagnato 3rd 39.34 s 38.71 s +0.63 s 98.4% Comfort soggettivo 8th 6 Points 10 Points -4 Points 60% Leggi Recensioni
7th: Michelin CrossClimate 2
235/55 R19 105H Origine: Germany Peso: 11.4 kg Battistrada: 6.6 mm 3PMSF: no Prezzo: 2400.00	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 7th 23.4 M 21.75 M +1.65 M 92.95% Frenata su bagnato 7th 26.88 M 24.64 M +2.24 M 91.67% Maneggevolezza su bagnato 7th 40.83 s 38.71 s +2.12 s 94.81% Comfort soggettivo 3rd 8 Points 10 Points -2 Points 80% Leggi Recensioni
8th: Goodride Z 107 ZuperEco
235/55 R19 105V Origine: China Peso: 12.7 kg Battistrada: 7.0 mm 3PMSF: no Prezzo: 900.00	Test # Result Best Difference % Frenata su asciutto 8th 24.96 M 21.75 M +3.21 M 87.14% Frenata su bagnato 8th 26.97 M 24.64 M +2.33 M 91.36% Maneggevolezza su bagnato 8th 40.85 s 38.71 s +2.14 s 94.76% Comfort soggettivo 2nd 9 Points 10 Points -1 Points 90% Leggi Recensioni