La stagione dei test per pneumatici invernali e per tutte le stagioni è alle porte! Il primo test della stagione è l'eccellente test per pneumatici all season AutoBild AllRad SUV, che ha testato dieci degli ultimi pneumatici all season in 235/65 R17 e ha incluso uno pneumatico estivo e uno invernale di riferimento per vedere quali sono le differenze tra le varie opzioni di pneumatici.
Autobild ha condotto il test utilizzando un'Audi Q3, ed è la prima pubblicazione a testare la nuova Bridgestone Turanza 6 All Season! La nuova Bridgestone riuscirà a competere con il re affermato, la Michelin CrossClimate 2 SUV? Continua a leggere per scoprirlo!
5 categorie (13 test)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenata su asciutto | ▲ Michelin CrossClimate 2 SUV: 38.1 M | ▼ Uniroyal AllSeasonExpert 2: 46.2 M | 8.1 M (17.5%) |
Maneggevolezza su asciutto | ▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV: 93.5 Km/H | ▼ Uniroyal AllSeasonExpert 2: 91.3 Km/H | 2.2 Km/H (2.4%) |
Wet (5 tests) | |||
Frenata su bagnato | ▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 43.9 M | ▼ Imperial All Season Driver: 54.8 M | 10.9 M (19.9%) |
Maneggevolezza su bagnato | ▲ Vredestein Quatrac Pro Plus: 83.7 Km/H | ▼ Kenda Kenetica 4S SUV KR609: 78.5 Km/H | 5.2 Km/H (6.6%) |
Cerchio su bagnato | ▲ Vredestein Quatrac Pro Plus: 15.89 s | ▼ Imperial All Season Driver: 16.89 s | 1.0 s (5.9%) |
Aquaplaning in rettilineo | ▲ Michelin CrossClimate 2 SUV: 89.2 Km/H | ▼ Imperial All Season Driver: 78.2 Km/H | 11.0 Km/H (14.1%) |
Aquaplaning in curva | ▲ Michelin CrossClimate 2 SUV: 4.66 m/sec2 | ▼ Imperial All Season Driver: 3.34 m/sec2 | 1.3 m/sec2 (39.5%) |
Snow (4 tests) | |||
Frenata su neve | ▲ Uniroyal AllSeasonExpert 2: 23.5 M | ▼ Falken Euroall Season AS220 Pro: 27.3 M | 3.8 M (13.9%) |
Trazione su neve | ▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 2964 N | ▼ Kenda Kenetica 4S SUV KR609: 2421 N | 543.0 N (22.4%) |
Maneggevolezza su neve | ▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 101.5 Km/H | ▼ Kenda Kenetica 4S SUV KR609: 94 Km/H | 7.5 Km/H (8.0%) |
Slalom su neve | ▲ Michelin CrossClimate 2 SUV: 4.52 m/sec2 | ▼ Kenda Kenetica 4S SUV KR609: 3.28 m/sec2 | 1.2 m/sec2 (37.8%) |
Comfort (1 tests) | |||
Rumore | ▲ Hankook Kinergy 4S 2 X: 72.1 dB | ▼ Kenda Kenetica 4S SUV KR609: 76.2 dB | 4.1 dB (5.4%) |
Value (1 tests) | |||
Resistenza al rotolamento | ▲ Uniroyal AllSeasonExpert 2: 6.51 kg / t | ▼ Bridgestone Turanza All Season 6: 7.77 kg / t | 1.3 kg / t (16.2%) |
Asciutto
Michelin CrossClimate 2 SUV è in testa con una distanza di 38,1 metri. Reference Summer è il migliore in assoluto con 36,1 metri, ma tra gli pneumatici non di riferimento, Michelin si distingue e si comporta bene anche in altre categorie come la maneggevolezza sull'asciutto.
Il Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV è in cima alla lista con una velocità media di 93,5 km/h. Il modello estivo di riferimento è pari al Michelin CrossClimate 2 SUV a 93,4 km/h, ma tra gli pneumatici non di riferimento, Goodyear e Michelin sono testa a testa, entrambi eccellenti in condizioni asciutte.
Bagnato
Bridgestone Turanza All Season 6 eccelle con una distanza di 43,9 metri. È un ottimo pneumatico non solo sull'asciutto ma anche sul bagnato, il che lo rende una scelta versatile.
Vredestein Quatrac Pro Plus è in testa con una velocità media di 83,7 km/h, superando gli 83 km/h del Reference Summer. È uno pneumatico che gestisce eccezionalmente bene le condizioni di bagnato, ma naturalmente non ha prestazioni sulla neve.
Vredestein Quatrac Pro Plus si avvicina al miglior tempo sul giro di Reference Summer di 15,77 secondi con 15,89 secondi. È un'altra categoria in cui Vredestein mostra la sua abilità in condizioni di bagnato.
Il Michelin CrossClimate 2 SUV è leader con una velocità media di galleggiamento di 89,2 km/h, dimostrando la sua versatilità sia sull'asciutto che sul bagnato.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV è un secondo vicino ai 4,71 m/sec² del Reference Winter con 4,61 m/sec². È uno pneumatico che si comporta bene sia in condizioni di bagnato che di asciutto.
Nevicare
Uniroyal AllSeasonExpert 2 è il migliore degli pneumatici per tutte le stagioni, fermandosi a 23,5 metri, seguendo da vicino i 22,9 metri del Winter di riferimento. È un ottimo pneumatico in condizioni di neve, ma è carente nella maneggevolezza su asciutto.
Bridgestone Turanza All Season 6 si colloca al secondo posto in termini di capacità di trazione rispetto al modello invernale di riferimento.
Il Bridgestone Turanza All Season 6 è di nuovo il migliore degli pneumatici all season sulla neve. È uno pneumatico che si comporta bene su tutti i fronti, dalle condizioni asciutte a quelle innevate.
Michelin CrossClimate 2 SUV è leader tra gli pneumatici non di riferimento con 4,52 m/sec², dimostrando la sua adattabilità in diverse condizioni.
Comfort
Hankook Kinergy 4S 2 X è il più silenzioso tra gli pneumatici non di riferimento, con 72,1 dB. Non è solo silenzioso, ma si comporta bene anche in condizioni di bagnato.
Valore
Vredestein Quatrac Pro Plus ha la più bassa resistenza al rotolamento tra gli pneumatici non di riferimento, pari a 7 kg/t. È un'opzione ecologica, ma ha prestazioni inferiori sulla neve.
Risultati
1st: Bridgestone Turanza All Season 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Pneumatico esemplare per tutte le stagioni con eccellenti qualità di guida in tutte le condizioni atmosferiche, spazi di frenata sul bagnato molto brevi Resistenza al rotolamento leggermente aumentata Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st: Michelin CrossClimate 2 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tuttofare con prestazioni equilibrate, convincenti prestazioni invernali e asciutte, ottime riserve di aquaplaning Livello di prezzo elevato Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Specialista del bagnato con forti riserve di aquaplaning, buone qualità di maneggevolezza su piste bagnate e asciutte, convincenti qualità invernali Spazi di frenata sull'asciutto leggermente estesi Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Hankook Kinergy 4S 2 X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Profilo collaudato per tutte le stagioni con elevate prestazioni bilanciate, maneggevolezza dinamica su bagnato e neve, prezzo conveniente Spazi di frenata sull'asciutto leggermente estesi Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Vredestein Quatrac Pro+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Maneggevolezza dinamica con guida laterale precisa su piste bagnate, resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante Trazione moderata sulla neve, qualità medie di aquaplaning Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Falken Euroall Season AS220 Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Comportamento di guida equilibrato su piste bagnate e asciutte, prezzo favorevole Solo caratteristiche di guida soddisfacenti su ghiaccio e neve, moderate riserve di sicurezza contro l'aquaplaning Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Toyo Celsius AS2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buone qualità di aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto, livello di prezzo favorevole Maneggevolezza sottosterzante su neve e piste asciutte, trazione moderata sulla neve, comfort limitato Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Uniroyal AllSeasonExpert 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Resistenza al rotolamento che consente di risparmiare carburante, buon comfort Guida laterale limitata e comportamento di guida sottosterzante su piste bagnate e asciutte, spazi di frenata sull'asciutto notevolmente estesi Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Imperial All Season Driver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rumore di passaggio silenzioso, prezzo basso Caratteristiche di guida soddisfacenti solo su neve e piste bagnate, spazi di frenata sul bagnato notevolmente prolungati, basse riserve di aquaplaning Leggi Recensioni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Kenda Kenetica 4S SUV KR609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buone riserve di sicurezza in caso di aquaplaning Maneggevolezza sulla neve fortemente sottosterzante, risposta dello sterzo ritardata, lunghe distanze di frenata sul bagnato, aumento del rumore di sorpasso Leggi Recensioni |