Gli pneumatici sono durati 4 mesi, ovvero 4000 miglia.
Di solito si ottengono 18 mesi di durata da un set di Pirelli P6.
Non comprerò mai più.
Di solito si ottengono 18 mesi di durata da un set di Pirelli P6.
Non comprerò mai più.
I migliori pneumatici per la Mercedes Benz SLK
I conducenti di Mercedes Benz SLK hanno lasciato 68 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 1.145.543 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto. I numeri comprendono 3 varianti della SLK, elencate più in basso.
- 68recensioni di proprietari
- 1.145.543 kmpercorsi con questi pneumatici
- 49pneumatici diversi valutati
- 73%punteggio medio dei pneumatici
La risposta rapida
| Stagione | Scelta dei conducenti | Punteggio conducenti | Il nostro test di categoria |
|---|---|---|---|
| Estate | Michelin Pilot Super Sport 8,5 Versione attuale: Michelin Pilot Sport S 5 | 93% da 3 recensioni | Migliori Pneumatici Estivi |
Punteggio ponderato più alto dai conducenti di Mercedes Benz SLK. Le classifiche complete e le prove sono qui sotto.
I pneumatici più votati per la Mercedes Benz SLK
Valutati solo dai conducenti di questa auto. Un pneumatico deve avere almeno 3 recensioni dalla Mercedes Benz SLK per entrare in classifica; l'ordine pondera il punteggio sul numero di recensioni, così una singola recensione entusiasta non può dominare una tabella.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate per la Mercedes Benz SLK è il Michelin Pilot Super Sport - 93% da 3 recensioni dei conducenti su 43.452 km percorsi. Il pneumatico attuale di questa gamma è ora il Michelin Pilot Sport S 5.
| # | Pneumatico | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Super Sport
Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5
|
93% | 3 | 43.452 km | 8,5 |
| 2 |
Nexen N Fera SU1
Sostituito da Nexen N Fera Sport SU2
|
93% | 3 | 23.335 km | 7,1 |
| 3 |
Pirelli P Zero
Sostituito da Pirelli P Zero PZ5
|
51% | 5 | 101.388 km | 8,8 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Il TR Score è la valutazione complessiva del pneumatico su Tyre Reviews, su 10, costruita con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico - non solo quelle da questa auto. La colonna del punteggio dei conducenti riguarda solo questa auto.
I pneumatici più votati che si montano sulla Mercedes Benz SLK
Le classifiche qui sopra possono parlare solo dei pneumatici già recensiti da un conducente di Mercedes Benz SLK. Questi sono i pneumatici più votati che abbiamo e che vengono davvero prodotti nelle misure montate da questi conducenti - 225/45 R17, 245/40 R17, 245/35 R18 e 225/40 R18 - che qualcuno qui li abbia già montati o no. Sono ordinati per TR Score, costruito con risultati di test indipendenti e tutte le recensioni dei proprietari di quel pneumatico.
Pneumatici Estate
Il pneumatico più votato della categoria Estate nelle misure di questa auto è il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Mercedes Benz SLK |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tutte le tue misure | 2 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 245/35 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tutte le tue misure | Sii il primo → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tutte le tue misure | 1 |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Estivi →
Pneumatici Inverno
Nessun conducente di Mercedes Benz SLK ha ancora recensito un pneumatico della categoria Inverno. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Mercedes Benz SLK |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R17, 245/35 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/35 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sii il primo → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 245/40 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici Invernali → Vincitore del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneumatici Tutte le stagioni
Nessun conducente di Mercedes Benz SLK ha ancora recensito un pneumatico della categoria Tutte le stagioni. Tra quelli prodotti nelle misure di questa auto, il più votato è il Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 su 10.
| # | Pneumatico | TR Score | Disponibile in | Recensioni Mercedes Benz SLK |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 225/45 R17, 245/35 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 245/35 R18, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Sii il primo → |
Vuoi anche i dati dei test oltre all'opinione dei conducenti? Migliori Pneumatici 4 Stagioni → Vincitore del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilità viene dall'elenco delle misure prodotte di ogni pneumatico, e le misure sono quelle indicate dai conducenti nelle recensioni. Prima di comprare controlla misura, indice di carico e codice di velocità sulla targhetta della tua auto - una misura montata da un proprietario precedente non è sempre quella con cui l'auto è uscita dalla fabbrica.
Quanto durano i pneumatici su una Mercedes Benz SLK?
Su 11 recensioni a fine vita lasciate dai conducenti di Mercedes Benz SLK, un treno di gomme tipico risultava consumato dopo 33.796 km. La metà dei treni consumati è durata tra 6.437 km e 56.327 km.
Le distanze sono dichiarate dai conducenti la cui recensione ha segnato il treno come consumato; i valori sono mediane, quindi una singola segnalazione anomala non può spostarli.
Tutti i pneumatici recensiti sulla Mercedes Benz SLK
Il registro completo, compresi i pneumatici fuori produzione e quelli con troppe poche recensioni per la classifica, ordinato per quantità di prove. Altri 35 pneumatici hanno una sola recensione ciascuno; contano nei totali ma non sono elencati.
| Pneumatico | Stagione | Punteggio conducenti | Recensioni | Distanza valutata |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Sostituito da Pirelli P Zero PZ5 | Estate | 51% | 5 | 101.388 km |
| Michelin Pilot Super Sport Sostituito da Michelin Pilot Sport S 5 | Estate | 93% | 3 | 43.452 km |
| Nexen N Fera SU1 Sostituito da Nexen N Fera Sport SU2 | Estate | 93% | 3 | 23.335 km |
| Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico | Estate | 96% | 2 | 6.437 km |
| Cooper Zeon CS8 | Estate | 92% | 2 | 66.788 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 92% | 2 | 20.117 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 90% | 2 | 563 km |
| Toyo T1R Sostituito da Toyo Proxes T1 Sport+ | Estate | 87% | 2 | 16.132 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Estate | 87% | 2 | 56.327 km |
| Continental Sport Contact 3 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 81% | 2 | 93.342 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sostituito da Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Estate | 78% | 2 | 70.811 km |
| Continental Sport Contact 5 Sostituito da Continental SportContact 7 | Estate | 71% | 2 | 1.609 km |
| Michelin Pilot Sport 4 Sostituito da Michelin Pilot Sport 5 | Estate | 52% | 2 | 3.380 km |
| Pirelli P 7 | Estate | 49% | 2 | 59.546 km |
Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Mercedes Benz SLK
Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.
Varianti della Mercedes Benz SLK recensite a parte
Questi allestimenti e carrozzerie hanno pagine proprie. Le loro recensioni sono già contate nelle classifiche qui sopra.
Cosa dicono i conducenti di Mercedes Benz SLK
Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.
Pneumatici scadenti da non acquistare, ho riscontrato problemi con la parete laterale su 3 su 4, simili a Firestone, pneumatici pericolosi con enormi problemi di sicurezza, solo 10.000 km con pneumatici
Montato posteriormente su
Propulsione da 300 CV
Hanno resistito molto bene per oltre 40.000 km
Con usura molto regolare
Proprio alla fine un piccolo pezzo di 2 cm per 3 si è staccato dal bordo del cerchio senza influire sul comportamento
Propulsione da 300 CV
Hanno resistito molto bene per oltre 40.000 km
Con usura molto regolare
Proprio alla fine un piccolo pezzo di 2 cm per 3 si è staccato dal bordo del cerchio senza influire sul comportamento
Questo pneumatico è buono, sono passato da PS4 a F1A6 e mi sono trovato molto meglio!
La mia auto aveva pneumatici anteriori Continental SportContact 5, 225/40 R18 e posteriori Falken Azenis FK510, 245/35 R18 e ho sostituito quegli pneumatici con 4 mm di battistrada rimanenti. Questi nuovi pneumatici offrono una presa molto, molto migliore su strade bagnate e asciutte. Ora la mia auto sembra ben bilanciata con molto "morso" nello sterzo. Su strade miste autostradali, A e B, questi nuovi pneumatici sono davvero molto silenziosi, con un po' di ronzio alle velocità autostradali più elevate su superfici sconnesse. Gli pneumatici sembrano più rigidi a basse velocità su superfici sconnesse, ma il mio passeggero abituale non ha notato alcuna differenza. Non ho guidato sotto una pioggia davvero forte, quindi non posso commentare il comportamento dell'aquaplaning.
Molto meglio delle Pirelli, le hanno sostituite, hanno una buona aderenza, sono silenziose e molto buone sul bagnato. A+++ da parte mia
Per farla breve, non sono mai stato un fan delle gomme per tutte le stagioni, ma questo pneumatico mi ha conquistato alla grande. È uno pneumatico ideale per l'incontro occasionale con neve e ghiaccio e si comporta estremamente bene come pneumatico da strada asciutta resistente al freddo. Sembra più uno pneumatico estivo e non rovinerà il divertimento per i conducenti più "spirituali". In effetti, penso che siano migliori di alcune gomme estive che ho avuto. Noto un'usura piuttosto intensa rispetto ad altri pneumatici che ho avuto. Immagino che sia il prezzo da pagare per una prestazione altrimenti estremamente positiva. Se stai cercando uno pneumatico per tutte le stagioni che non ti infastidisca e abbia molta riserva quando l'aria diventa fredda e le strade sono innevate, questo è un'ottima opzione. È anche molto resistente. Ho avuto una brutta buca. Lo pneumatico andava bene, era la ruota che si era rotta. Probabilmente li rimetterò.
Uso quotidiano: buono come qualsiasi altro pneumatico UUHP. Facile perdere aderenza in RWD ma anche facile ripristinarla. Non affidabile in condizioni di pioggia ma buona aderenza su una pista dove l'asfalto è buono e lo pneumatico è surriscaldato. In pista: facile surriscaldarsi. Quando surriscaldato perde aderenza drasticamente. Con temperatura ottimale molto affidabile in curva ed eccellente in frenata e accelerazione. Mi aspettavo però un migliore feedback stradale. Spiacevole ribaltamento. Dopo 6 mesi, 5 eventi e 5 giornate in pista (e uso quotidiano) non c'era più gomma. Non posso consigliare questo pneumatico per la guida competitiva nelle giornate di sole. Lo comprerò per l'auto di mia moglie :-)
Una volta ma mai più. Inizialmente pneumatico fantastico, tuttavia, sempre più rumore dopo pochi chilometri e persino uno pneumatico anteriore si è sbilanciato. Non correggibile. Inutile. Meglio acquistare pneumatici di seconda mano che questi nuovi.
Bene. Sono abbastanza sicuro di averli recensiti due anni fa quando pensavo che potessero essere quasi alla fine della loro vita... eccoci di nuovo. Questi due pezzi di roccia vulcanica erano sul retro della mia SLK230 quando l'ho acquistata nel 2017 e avevano già circa 5K e 6 mesi di utilizzo. Facciamo un salto in avanti fino a oggi: 26 agosto 2020. Sono passati tre anni e mezzo, ho percorso 35000 miglia scivolando/scivolando/bruciando/rotolando e ho fatto il mio terzo MOT senza avvisi a parte "pneumatici posteriori usurati". Queste cose sono fatte di uranio impoverito di grado corazzato e tengono sul bagnato come ci si aspetterebbe essendo fatte di un materiale più duro del centro compresso di una stella morta. Sull'asciutto sono accettabili. Sul bagnato cercheranno continuamente di assassinarti in modo certamente progressivo e scivoloso. Per il prezzo; li metterei su qualsiasi auto non performante semplicemente perché sopravviverebbero al guidatore. Per qualsiasi veicolo con la capacità di fare da 0 a 100 km/h in meno di un'ora non posso che consigliarlo.
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Da dove vengono questi dati
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Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.