Test Pneumatici di Tyre Reviews

La rivista Auto Bild Klassik ha recentemente condotto un test di sette pneumatici estivi in stile classico nella misura 205/70 VR 15, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza e le prestazioni delle auto sportive d'epoca. I tester hanno utilizzato una replica della Jaguar E-Type Lightweight, un'iconica auto sportiva degli anni '60 rinomata per il suo potente motore da 270 CV e l'impressionante velocità massima di 240 km/h. Sono molto dispiaciuto che questo non sia un test di Tyre Reviews!

Come al solito con i test Auto Bild, hanno fatto un buon lavoro. Su superfici bagnate, gli pneumatici sono stati valutati per la loro resistenza all'aquaplaning, stabilità in curva, maneggevolezza complessiva ed efficienza di frenata. I test su asciutto si sono concentrati su maneggevolezza, prestazioni di frenata, comfort di rotolamento e livelli di rumorosità. Inoltre, è stata misurata la resistenza al rotolamento degli pneumatici per valutarne l'efficienza.

Come appassionati di moto, sappiamo tutti che scegliere il giusto set di pneumatici è fondamentale per una guida sicura, confortevole e piacevole. Purtroppo, non sono un motociclista abbastanza bravo da testare personalmente le moto, quindi è qui che entra in gioco il test annuale degli pneumatici da turismo per motociclette Motorrad.

Per l'edizione 2024, Motorrad ha messo alla prova sei degli pneumatici da turismo più popolari nelle misure 120/70 ZR 17 anteriore e 180/55 ZR 17 posteriore. I contendenti sono Bridgestone Battlax T 32, Continental RoadAttack 4 GT, Dunlop Roadsmart IV GT, Metzeler Roadtec 02, Michelin Road 6 GT e Pirelli Angel GT II.

Nel 2024 la rivista per camper Autobild ha testato dieci set di pneumatici 225/55 R17 utilizzando un furgone come il Mercedes Vito Tourer.

L'inizio della stagione dei viaggi segna un momento cruciale per i proprietari di camper per valutare le condizioni e le prestazioni dei loro pneumatici. La recensione completa di Autobild inizia con consigli pratici sull'ispezione degli pneumatici, sottolineando l'importanza di comprendere l'età degli pneumatici tramite il codice DOT e la necessità di controlli regolari per usura e danni. In generale, gli pneumatici che hanno più di cinque anni si stanno avvicinando alla fine della loro vita, anche se hanno una buona profondità del battistrada.

Per il test sugli pneumatici estivi 2024, la rivista "Auto Motor und Sport" ha testato otto pneumatici estivi nella popolare misura 235/55 R18 per SUV.

Il test comprende nuovi pneumatici come Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV, Bridgestone Turanza 6 e Continental PremiumContact 7, valutandone la frenata su asciutto e bagnato, la maneggevolezza, la resistenza all'aquaplaning, il comfort e l'impatto ambientale.

In una sfilza di dati, Autobild ha preso undici pneumatici estivi per SUV nella popolare misura 235/55 R19 e, nonostante questa misura sia un equipaggiamento ad altissime prestazioni e venga montata su fuoristrada come Audi Q5, BMW X3, Honda CR-V e molti altri, li ha testati in modo esaustivo in prove fuoristrada, oltre ai consueti test su asciutto e bagnato!

Il test AZ Summer Tyre del 2024 ha valutato nove pneumatici estivi da turismo premium, fornendo un'analisi dettagliata delle loro prestazioni in varie condizioni, tra cui frenata su asciutto e bagnato, maneggevolezza, livello di rumorosità e resistenza al rotolamento. Il Continental PremiumContact 7 si è distinto con i punteggi più alti nella maggior parte delle categorie, seguito da vicino da altri marchi come Pirelli e Hankook.

Il test AutoBild Summer Tyre del 2024 ha esaminato 20 pneumatici estivi da turismo premium nella misura 205/55 R16. Il test si è concentrato su diversi indicatori chiave delle prestazioni, tra cui frenata su asciutto e bagnato, maneggevolezza, rumore, usura, valore e resistenza al rotolamento.

Michelin Primacy 4+ si è classificato al primo posto, dimostrando una performance bilanciata con brevi spazi di frenata ed elevata efficienza. Continental PremiumContact 7 e Bridgestone Turanza 6 sono seguiti, mostrando ottime performance su strada bagnata e asciutta e bassi livelli di usura.

Il test sugli pneumatici estivi ADAC del 2024 ha messo alla prova sedici pneumatici nella popolare misura 215/55 R17.

Top Tire Review è un sito web relativamente nuovo, simile a Tyre Reviews (non affiliato), che opera nella regione Asia-Pacifico (APAC), che presenta modelli di pneumatici diversi da quelli di Europa e Nord America.

Nonostante sia un'organizzazione relativamente nuova, ha già condotto il suo primo test di pneumatici per l'area Asia-Pacifico, testando sei modelli specifici per regione!

La rivista Polish Motor Magazine ha recentemente condotto un test di pneumatici da turismo premium. Il test ha incluso otto diversi marchi di pneumatici, tutti nella popolare misura 205/55 R16, comunemente utilizzata nei modelli di auto compatte e in alcuni modelli di auto più grandi. I marchi testati sono stati Continental, Goodyear, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli, Michelin e Vredestein. Il test è stato completo e ha coperto vari aspetti delle prestazioni degli pneumatici, tra cui la maneggevolezza su bagnato e asciutto, la resistenza al rotolamento, il rumore e il comfort.

I tempi sono duri, e ora più che mai la gente mi chiede qual è il miglior pneumatico economico che si possa acquistare. Poiché questi non sono mai stati testati l'uno contro l'altro in modo appropriato, di solito non ho una risposta, ma tutto questo sta per cambiare!

Purtroppo non sono riuscito a testare tutti i budget disponibili, ci sono letteralmente centinaia di marchi di pneumatici provenienti dall'estremo oriente, la maggior parte dei quali da una manciata di fabbriche. Infatti, ho oltre 300 marchi di pneumatici sul sito web di recensioni di pneumatici e, per quanto ami i grandi test, anche questo è troppo per me.

Invece, ho acquistato otto degli pneumatici più comuni ed economici che ho potuto trovare disponibili e, poiché non ho mai testato uno pneumatico ricostruito, ne ho acquistato uno anche di quelli. Naturalmente saranno tutti sottoposti a un test completo di recensioni di pneumatici per vedere quale sia il migliore.

Non capita spesso che io rimanga completamente scioccato da un test sugli pneumatici, ma il test di quest'anno tra pneumatici AMS EV e pneumatici normali mi ha lasciato perplesso.

Perché? Lascia che ti dica un paio di cose. Il Michelin e.Primacy è stato il migliore nella frenata sul bagnato, battendo sia il Continental SportContact 7 che il Bridgestone Potenza Sport, che di solito superano a pieni voti quel test. Il Michelin e.Primacy ha anche battuto il Michelin Pilot Sport 4 SUV in generale, che ha vinto tutti gli altri test in cui è stato protagonista, e Continental ha vinto il test due volte!

Il concetto alla base del test sembra relativamente semplice: procurarsi alcuni degli pneumatici più performanti sul mercato e metterli alla prova confrontandoli con i più recenti pneumatici EV/a bassissima resistenza al rotolamento, Michelin e.Primacy, Falken eZiex e Pirelli Scorpion Elect.

Purtroppo quest'anno Tyre Reviews non eseguirà un test sugli pneumatici estivi per SUV , ma fortunatamente la rivista tedesca AutoBild ci ha pensato ancora una volta se volete sapere qual è lo pneumatico migliore per il vostro SUV!

Quest'anno AutoBild ha testato dodici pneumatici per SUV nel segmento crossover SUV nella misura 225/65 R17.

Come al solito, tutti gli pneumatici sono stati testati su asciutto e bagnato, e ne è stata valutata la resistenza al rotolamento e i livelli di rumore/comfort, ma poiché questa categoria di pneumatici è pensata anche per un po' di "fuoristrada leggero", hanno testato i dodici pneumatici per SUV su fango, sabbia, terra e persino su erba bagnata! Ciò significa che questo è davvero il miglior test di quest'anno, ti mostrerà qual è il miglior pneumatico per il tuo SUV!

È il 50° anniversario del test sugli pneumatici ADAC e, per festeggiare, l'ente automobilistico tedesco ha testato cinquanta pneumatici estivi nella popolare misura 205/55 R16 e ha sottoposto ogni pneumatico a test di usura!

C'è molto da scoprire in questo test, quindi ci tufferemo subito! Note principali, ci sono due pneumatici Michelin in questo test, il Michelin Primacy 4+ e il Michelin e.Primacy a risparmio energetico, il Continental in prova non è il nuovo PremiumContact 7, è il modello precedente, il Continental PremiumContact 6, e Continental ha anche il nuovo Continental UltraContact nel test, che dovrebbe essere uno pneumatico con minore resistenza al rotolamento e maggiore chilometraggio per coloro che guidano per molte distanze!

In questo test scopriremo quali sono i migliori pneumatici estivi da turismo premium sul mercato!

Cercherò di essere il più sintetico possibile, dato che in questo test abbiamo 13 set di pneumatici, tra cui i più nuovi e migliori di Continental, Michelin, Hankook, Pirelli, Bridgestone, Vredestein, Kumho, Toyo, Nankang e altri! Questo dovrebbe anche essere il primo test al mondo del Continental PremiumContact 7 !

Auto Express ha testato sette set di pneumatici SUV 235/55 R18 per il suo test sugli pneumatici estivi 2022.

Siamo molto in ritardo nella stagione per questo, quindi non scriveremo troppo su questo. Per il 2022 Auto Zeitung ha testato dieci misure di pneumatici per SUV crossover in 215/55 R17 utilizzando una Ford Puma.

Gli eccellenti collaudatori di AZ erano ovviamente soddisfatti della maggior parte degli pneumatici testati, dato che hanno assegnato sette premi ai sette migliori pneumatici! Vale anche la pena notare che lo pneumatico Continental in questo test era l'EcoContact 6 a bassissima resistenza al rotolamento, non il PremiumContact 6 che ci si aspetterebbe.

Purtroppo AZ non ha avuto la possibilità di effettuare test fuoristrada, non che questi pneumatici siano pensati per un uso intensivo in fuoristrada, ma se volete vedere come si comportano questi tipi di pneumatici su sterrato ed erba potete dare un'occhiata al test SUV di Tyre Reviews qui .

Se come me vi siete chiesti esattamente in che cosa differiscono gli pneumatici ecologici/elettrici/a bassa resistenza al rotolamento dai loro omologhi tradizionali, questo è il test che fa per voi!

Le meravigliose persone della pubblicazione svedese ViBilagare hanno testato dieci set di pneumatici nella popolare misura 205/55 R16, e hanno incluso pneumatici "normali" E "eco / EV" di Continental, Michelin e Nokian. Ciò significa che abbiamo Continental PremiumContact 6 contro EcoContact 6 , Michelin Primacy 4 contro e.Primacy e Nokian Hakka Blue 3 contro Green 3 (queste sono le versioni specifiche per i paesi nordici di Nokian WetProof).

Perché niente pneumatici eco/bassa resistenza al rotolamento/veicoli elettrici da Goodyear e Bridgestone? Questo test evidenzia i diversi approcci di alcuni produttori di pneumatici e, mentre Tyre Reviews non è sicuro della filosofia di Bridgestone, Goodyear crede fermamente che gli pneumatici specifici per veicoli elettrici non siano necessari se si rendono tutti i pneumatici EV Ready, concentrandosi su bassi consumi di carburante e un'aderenza eccellente in tutte le condizioni per ogni pneumatico.

Autobild ci riprova con il miglior test di pneumatici estivi per SUV/4x4 leggeri che vedrai quest'anno (purtroppo Tyre Reviews non ne sta facendo uno)! La pubblicazione tedesca ha testato dieci pneumatici SUV leader nella popolare misura 235/55 R18 utilizzando una VW Tiguan, ed è riuscita a testare gli pneumatici nella solita gamma di test che coprono le prestazioni su asciutto e bagnato degli pneumatici, ma li ha anche testati su erba, terra, ghiaia e persino sabbia!

Per aggiungere ancora più magnificenza, Autobild ha incluso il pluripremiato pneumatico per tutte le stagioni Goodyear Vector 4Season Gen 3. Ci sono state numerose recensioni di conducenti su Tyre Reviews che affermavano che uno pneumatico per tutte le stagioni è in realtà piuttosto valido in determinate condizioni fuoristrada, e ora possiamo vedere!

Ecco lo pneumatico estivo AutoBild 2022! Come al solito, il test è iniziato con una prova di frenata su bagnato e asciutto di cinquanta set di pneumatici nella popolare misura 215/55 R17, con i migliori ventuno che sono passati a questo test completo. AutoBild non solo è riuscita a testare i nuovi Hankook Ventus Prime 4 e Kumho Ecsta HS52, ma ha anche sottoposto tutti i ventuno set di pneumatici a un test di usura e ha incluso uno pneumatico per tutte le stagioni (senza nome) come riferimento nei test di aderenza!

Il Goodyear EfficientGrip Performance 2 ha vinto il test combinando un buon grip sull'asciutto e sul bagnato, una bassissima resistenza al rotolamento e la migliore usura del test. Anche se non era il pneumatico più economico, quando AutoBild ha diviso il prezzo di acquisto per il chilometraggio previsto si è anche rivelato il miglior pneumatico in termini di rapporto qualità-prezzo del test, una prestazione davvero impressionante da parte di Goodyear.