Name: Test sugli pneumatici estivi AutoBild SUV 4x4 2022
Creator: Tyre Reviews
Published: 2022-03-28

Condizioni e metodologia

Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.

Condizioni registrate

Frenata su asciutto: 100 → 0 km/h

Autobild ci riprova, con il miglior test di pneumatici estivi per SUV/4x4 leggeri che vedrai quest'anno (purtroppo Tyre Reviews non ne sta facendo uno)! La pubblicazione tedesca ha testato dieci pneumatici SUV leader nella popolare misura 235/55 R18 utilizzando una VW Tiguan, ed è riuscita a testare gli pneumatici nella solita gamma di test che coprono le prestazioni su asciutto e bagnato degli pneumatici, ma li ha anche testati su erba, terra, ghiaia e persino sabbia!

Per aggiungere ancora più magnificenza, Autobild ha incluso il pluripremiato pneumatico per tutte le stagioni Goodyear Vector 4Season Gen 3. Ci sono state numerose recensioni di conducenti su Tyre Reviews che affermavano che uno pneumatico per tutte le stagioni è in realtà piuttosto valido in determinate condizioni fuoristrada, e ora possiamo vedere!

Come si comportano gli pneumatici per tutte le stagioni in fuoristrada?

Abbiamo assistito a numerosi test di pneumatici per tutte le stagioni con pneumatici estivi come riferimento, quindi non sorprende che gli pneumatici per tutte le stagioni abbiano avuto difficoltà sull'asciutto, soprattutto in frenata sull'asciutto, dove le lamelle e la mescola morbida necessarie per le prestazioni sulla neve hanno davvero difficoltà.

Una storia simile è stata quella sul bagnato, anche se lo pneumatico per tutte le stagioni ha mostrato un'eccellente resistenza all'aquaplaning. I nuovi dati entusiasmanti provengono dai test fuoristrada.

Lo pneumatico per tutte le stagioni ha funzionato bene nella trazione su ghiaia, ma non altrettanto bene nella maneggevolezza su ghiaia, ma non ha avuto una prestazione disastrosa in nessuno dei due test. Sembrava avere difficoltà nel fango, ma avendo provato in precedenza i test sul fango, il fango è molto inaffidabile per essere testato correttamente.

Dove lo pneumatico all season eccelle è sull'erba e soprattutto sulla sabbia, dove lo pneumatico ha un enorme vantaggio rispetto agli pneumatici estivi. Ovviamente il disegno direzionale del battistrada e la lamellatura funzionano bene su entrambe le superfici.

Si tratta di dati utili per le persone nel Regno Unito che trainano oggetti come i furgoni per cavalli nei campi, ma è probabile che l'uso della sabbia sia limitato!

AutoBild ha riassunto il Goodyear Vector 4Season Gen-3 come:

Punti di forza: omologato per l'uso invernale, elevata trazione su erba, ghiaia e sabbia, buone riserve di sicurezza contro l'aquaplaning, bassa resistenza al rotolamento.

Punti deboli: sottosterzo su bagnato e pista asciutta, risposta dello sterzo ritardata, spazi di frenata estesi su bagnato e asciutto, prezzo elevato.

Ancora una volta, grazie ad AutoBild per aver eseguito test così interessanti ogni anno!

Passiamo ai risultati degli pneumatici estivi per SUV/4x4.

Asciutto

Il Falken Azenis FK510 SUV è stato il miglior pneumatico in entrambi i test sull'asciutto con maneggevolezza precisa e buona aderenza. Tuttavia, è stato un gruppo molto compatto tra i primi sei set di pneumatici!

Frenata su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Velocità residua
1Falken FK510 SUV	34.4 m	Migliore	0 km/h
2Michelin Primacy 4	34.8 m	+0,40 m	14 km/h
2Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	34.8 m	+0,40 m	14 km/h
4Maxxis Victra Sport VS5 SUV	34.9 m	+0,50 m	16 km/h
4Toyo Proxes Comfort	34.9 m	+0,50 m	16 km/h
6Nexen N Fera Sport SUV	35.2 m	+0,80 m	20 km/h
7Goodyear EfficientGrip 2 SUV	35.4 m	+1,00 m	22 km/h
8General Grabber GT Plus	35.7 m	+1,30 m	25 km/h
9Pirelli Scorpion Verde	36.8 m	+2,40 m	33 km/h
10Imperial EcoSport SUV	37.7 m	+3,30 m	38 km/h
Rif.Reference All Season	40.7 m	+6,30 m	51 km/h

C'è una differenza del 18,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (6,3 m ≈ 1,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Imperial EcoSport SUV viaggerebbe ancora a 38 km/h quando il Falken FK510 SUV si è già fermato.

La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.

Il SUV Hankook Ventus S1 Evo3 si è classificato al secondo posto in classifica generale sia per frenata che per maneggevolezza.

Handling su asciutto
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Falken FK510 SUV	101.1 km/h	Migliore
2Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	100.8 km/h	-0,30 km/h
3Toyo Proxes Comfort	100.7 km/h	-0,40 km/h
4Maxxis Victra Sport VS5 SUV	100.6 km/h	-0,50 km/h
5Goodyear EfficientGrip 2 SUV	100.5 km/h	-0,60 km/h
6Michelin Primacy 4	100.3 km/h	-0,80 km/h
7Pirelli Scorpion Verde	100.2 km/h	-0,90 km/h
7Nexen N Fera Sport SUV	100.2 km/h	-0,90 km/h
Rif.Reference All Season	100 km/h	-1,10 km/h
9General Grabber GT Plus	99.7 km/h	-1,40 km/h
10Imperial EcoSport SUV	99.4 km/h	-1,70 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Bagnato

Falken e Hankook sono tornati in testa dopo la frenata sul bagnato!

Frenata su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Falken FK510 SUV	45.8 m	Migliore
2Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	46.3 m	+0,50 m
3General Grabber GT Plus	47.1 m	+1,30 m
4Goodyear EfficientGrip 2 SUV	47.5 m	+1,70 m
5Michelin Primacy 4	48.2 m	+2,40 m
6Nexen N Fera Sport SUV	48.4 m	+2,60 m
7Toyo Proxes Comfort	49.9 m	+4,10 m
8Maxxis Victra Sport VS5 SUV	50.4 m	+4,60 m
Rif.Reference All Season	51.2 m	+5,40 m
9Pirelli Scorpion Verde	51.7 m	+5,90 m
10Imperial EcoSport SUV	55.8 m	+10,00 m

C'è una differenza del 21,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10 m ≈ 2,2 Lunghezze delle auto).

Falken è rimasta in testa nella maneggevolezza sul bagnato, con il Toyo Proxes Comfort arrivato secondo.

Handling su bagnato
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Falken FK510 SUV	89.4 km/h	Migliore
2Toyo Proxes Comfort	88.9 km/h	-0,50 km/h
3Maxxis Victra Sport VS5 SUV	88.4 km/h	-1,00 km/h
4Nexen N Fera Sport SUV	88.2 km/h	-1,20 km/h
5Goodyear EfficientGrip 2 SUV	87.9 km/h	-1,50 km/h
6Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	87.8 km/h	-1,60 km/h
7Pirelli Scorpion Verde	87.6 km/h	-1,80 km/h
8Michelin Primacy 4	87.2 km/h	-2,20 km/h
9General Grabber GT Plus	86.8 km/h	-2,60 km/h
Rif.Reference All Season	86.6 km/h	-2,80 km/h
10Imperial EcoSport SUV	86.4 km/h	-3,00 km/h

C'è una differenza del 3,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3 Km/H).

Nexen è leader nella resistenza all'aquaplaning.

Aquaplaning in rettilineo
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Nexen N Fera Sport SUV	86.5 km/h	Migliore
2Toyo Proxes Comfort	84.8 km/h	-1,70 km/h
Rif.Reference All Season	84.3 km/h	-2,20 km/h
3Pirelli Scorpion Verde	83.4 km/h	-3,10 km/h
3Maxxis Victra Sport VS5 SUV	83.4 km/h	-3,10 km/h
3General Grabber GT Plus	83.4 km/h	-3,10 km/h
6Falken FK510 SUV	83.1 km/h	-3,40 km/h
6Goodyear EfficientGrip 2 SUV	83.1 km/h	-3,40 km/h
8Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	80.8 km/h	-5,70 km/h
9Imperial EcoSport SUV	80.4 km/h	-6,10 km/h
10Michelin Primacy 4	78.1 km/h	-8,40 km/h

C'è una differenza del 9,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (8,4 Km/H).

Fuori strada

Per quanto riguarda la maneggevolezza su ghiaia, il SUV Maxxis Victra Sport VS5 è stato il migliore.

Handling su ghiaia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Maxxis Victra Sport VS5 SUV	65.9 km/h	Migliore
2Falken FK510 SUV	65.8 km/h	-0,10 km/h
3Michelin Primacy 4	65.7 km/h	-0,20 km/h
4Pirelli Scorpion Verde	65.5 km/h	-0,40 km/h
4Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	65.5 km/h	-0,40 km/h
6Nexen N Fera Sport SUV	65.3 km/h	-0,60 km/h
7Goodyear EfficientGrip 2 SUV	65 km/h	-0,90 km/h
7Toyo Proxes Comfort	65 km/h	-0,90 km/h
Rif.Reference All Season	64.9 km/h	-1,00 km/h
9General Grabber GT Plus	64.9 km/h	-1,00 km/h
10Imperial EcoSport SUV	64.4 km/h	-1,50 km/h

Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su ghiaia hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.

Hankook ha conquistato un altro primo posto nel test di trazione su ghiaia.

Trazione su ghiaia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	13331 N	Migliore
2General Grabber GT Plus	12963 N	-368,00 N
Rif.Reference All Season	12849 N	-482,00 N
3Falken FK510 SUV	12671 N	-660,00 N
4Goodyear EfficientGrip 2 SUV	12177 N	-1.154,00 N
5Nexen N Fera Sport SUV	12150 N	-1.181,00 N
6Imperial EcoSport SUV	11964 N	-1.367,00 N
7Maxxis Victra Sport VS5 SUV	11847 N	-1.484,00 N
8Toyo Proxes Comfort	11631 N	-1.700,00 N
9Michelin Primacy 4	11535 N	-1.796,00 N
10Pirelli Scorpion Verde	11304 N	-2.027,00 N

C'è una differenza del 15,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.027 N).

Un'altra prestazione positiva di Hankook è stata la trazione sull'erba.

Trazione su erba
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference All Season	3943 N	+75,00 N
1Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	3868 N	Migliore
2Imperial EcoSport SUV	3843 N	-25,00 N
3Michelin Primacy 4	3819 N	-49,00 N
3Goodyear EfficientGrip 2 SUV	3819 N	-49,00 N
5Maxxis Victra Sport VS5 SUV	3796 N	-72,00 N
6Pirelli Scorpion Verde	3704 N	-164,00 N
7General Grabber GT Plus	3618 N	-250,00 N
8Nexen N Fera Sport SUV	3616 N	-252,00 N
9Falken FK510 SUV	3574 N	-294,00 N
10Toyo Proxes Comfort	3414 N	-454,00 N

C'è una differenza del 13,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (529 N).

Anche nel fango Hankook è all'avanguardia!

Trazione su fango
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	1515 N	Migliore
2Maxxis Victra Sport VS5 SUV	1478 N	-37,00 N
3Nexen N Fera Sport SUV	1421 N	-94,00 N
4Goodyear EfficientGrip 2 SUV	1410 N	-105,00 N
5Pirelli Scorpion Verde	1399 N	-116,00 N
6Michelin Primacy 4	1329 N	-186,00 N
6Toyo Proxes Comfort	1329 N	-186,00 N
8General Grabber GT Plus	1310 N	-205,00 N
9Imperial EcoSport SUV	1230 N	-285,00 N
Rif.Reference All Season	1160 N	-355,00 N
10Falken FK510 SUV	1125 N	-390,00 N

C'è una differenza del 25,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (390 N).

Falken era di nuovo in prima linea per la prova di trazione sulla sabbia.

Trazione sulla sabbia
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
Rif.Reference All Season	11426 N	+1.427,00 N
1Falken FK510 SUV	9999 N	Migliore
2Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	9704 N	-295,00 N
3General Grabber GT Plus	9559 N	-440,00 N
4Imperial EcoSport SUV	9537 N	-462,00 N
5Pirelli Scorpion Verde	9534 N	-465,00 N
6Goodyear EfficientGrip 2 SUV	9485 N	-514,00 N
7Nexen N Fera Sport SUV	9457 N	-542,00 N
8Toyo Proxes Comfort	9454 N	-545,00 N
9Michelin Primacy 4	9376 N	-623,00 N
10Maxxis Victra Sport VS5 SUV	8618 N	-1.381,00 N

C'è una differenza del 24,6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2.808 N).

Ambiente

Il Goodyear EfficientGrip 2 SUV ha ottenuto la sua prima vittoria nei test sulla rumorosità esterna.

Rumore
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore
1Goodyear EfficientGrip 2 SUV	62.8 dB	Migliore
2Pirelli Scorpion Verde	63.3 dB	+0,50 dB
3Michelin Primacy 4	63.4 dB	+0,60 dB
4Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	63.5 dB	+0,70 dB
5Nexen N Fera Sport SUV	63.8 dB	+1,00 dB
6Toyo Proxes Comfort	63.9 dB	+1,10 dB
6Imperial EcoSport SUV	63.9 dB	+1,10 dB
8General Grabber GT Plus	64.1 dB	+1,30 dB
9Maxxis Victra Sport VS5 SUV	64.2 dB	+1,40 dB
10Falken FK510 SUV	64.3 dB	+1,50 dB
Rif.Reference All Season	65.2 dB	+2,40 dB

C'è una differenza del 3,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,4 dB).

Il Michelin Primacy 4 ha la più bassa resistenza al rotolamento.

Resistenza al rotolamento
Posizione / Pneumatico	Risultato	Distacco dal migliore	Carburante extra / anno
1Michelin Primacy 4	6.83 kg/t	Migliore	€0
2Goodyear EfficientGrip 2 SUV	7.17 kg/t	+0,34 kg/t	€25
3Pirelli Scorpion Verde	7.55 kg/t	+0,72 kg/t	€53
4Hankook Ventus S1 evo 3 SUV	7.75 kg/t	+0,92 kg/t	€68
5Imperial EcoSport SUV	7.77 kg/t	+0,94 kg/t	€69
6General Grabber GT Plus	7.94 kg/t	+1,11 kg/t	€82
7Toyo Proxes Comfort	7.95 kg/t	+1,12 kg/t	€82
Rif.Reference All Season	7.98 kg/t	+1,15 kg/t	€84
8Maxxis Victra Sport VS5 SUV	8.47 kg/t	+1,64 kg/t	€120
9Nexen N Fera Sport SUV	8.54 kg/t	+1,71 kg/t	€126
10Falken FK510 SUV	9 kg/t	+2,17 kg/t	€159

C'è una differenza del 31,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2,17 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Falken FK510 SUV consuma circa 97 L (€159) di carburante in più rispetto al Michelin Primacy 4.

Modifica le ipotesi

Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi.

Benzina/Diesel Elettrico

Chilometraggio annuo

19.000 km

km (L)

miglia (gal USA)

Prezzo del carburante

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Imposta il consumo del mio veicolo

Stime basate su condizioni di guida tipiche. La resistenza al rotolamento è responsabile di circa il 20% del consumo di carburante dei veicoli a combustione interna e del 25% del consumo energetico dei veicoli elettrici. I risparmi effettivi variano in base allo stile di guida, al peso del veicolo, alle condizioni stradali e all'età degli pneumatici. Solo a scopo comparativo. Risparmi a vita basati su una durata del battistrada di 40.000 km / 25.000 miglia.

Ma la Michelin è stata anche, e con un ampio margine, la gomma più costosa.

Risultati

Asciutto98,3%

Bagnato97,5%

Fuori strada95,3%

Comfort100%

Resistenza al rotolamento95,3%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	7° / 10	35.4 m	+1,00 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	5° / 10	100.5 km/h	-0,60 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	47.5 m	+1,70 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	5° / 10	87.9 km/h	-1,50 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	4° / 10	20.54 s	+0,19 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 10	83.1 km/h	-3,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 10	2.89 m/sec2	-0,12 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	7° / 10	65 km/h	-0,90 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	4° / 10	12177 N	-1.154,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	6° / 10	9485 N	-514,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	3° / 10	3819 N	-49,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	4° / 10	1410 N	-105,00 N
RumorePiù basso è meglio	1° / 10	62.8 dB	Miglior risultato in questa disciplina
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	2° / 10	7.17 kg/t	+0,34 kg/t

Prezzo: 510.00

Asciutto99,3%

Bagnato97,1%

Fuori strada99,3%

Comfort98,9%

Resistenza al rotolamento88,1%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 10	34.8 m	+0,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	2° / 10	100.8 km/h	-0,30 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 10	46.3 m	+0,50 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	6° / 10	87.8 km/h	-1,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 10	20.94 s	+0,59 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	8° / 10	80.8 km/h	-5,70 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	8° / 10	2.81 m/sec2	-0,20 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	4° / 10	65.5 km/h	-0,40 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	1° / 10	13331 N	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	2° / 10	9704 N	-295,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	1° / 10	3868 N	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su fangoPiù alto è meglio	1° / 10	1515 N	Miglior risultato in questa disciplina
RumorePiù basso è meglio	4° / 10	63.5 dB	+0,70 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	4° / 10	7.75 kg/t	+0,92 kg/t

Prezzo: 485.00

Asciutto100%

Bagnato99%

Fuori strada92,3%

Comfort97,7%

Resistenza al rotolamento75,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	1° / 10	34.4 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	1° / 10	101.1 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 10	45.8 m	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	1° / 10	89.4 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	2° / 10	20.49 s	+0,14 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	6° / 10	83.1 km/h	-3,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	6° / 10	2.89 m/sec2	-0,12 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	2° / 10	65.8 km/h	-0,10 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	3° / 10	12671 N	-660,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	1° / 10	9999 N	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su erbaPiù alto è meglio	9° / 10	3574 N	-294,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	10° / 10	1125 N	-390,00 N
RumorePiù basso è meglio	10° / 10	64.3 dB	+1,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	10° / 10	9 kg/t	+2,17 kg/t

Prezzo: 500.00

Asciutto99%

Bagnato95,1%

Fuori strada93,3%

Comfort99,1%

Resistenza al rotolamento100%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	2° / 10	34.8 m	+0,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	6° / 10	100.3 km/h	-0,80 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 10	48.2 m	+2,40 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	8° / 10	87.2 km/h	-2,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 10	20.99 s	+0,64 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	10° / 10	78.1 km/h	-8,40 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	10° / 10	2.72 m/sec2	-0,29 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	3° / 10	65.7 km/h	-0,20 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	9° / 10	11535 N	-1.796,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	9° / 10	9376 N	-623,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	3° / 10	3819 N	-49,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	6° / 10	1329 N	-186,00 N
RumorePiù basso è meglio	3° / 10	63.4 dB	+0,60 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	1° / 10	6.83 kg/t	Miglior risultato in questa disciplina

Prezzo: 590.00

Asciutto99,1%

Bagnato97%

Fuori strada91,3%

Comfort98,3%

Resistenza al rotolamento85,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 10	34.9 m	+0,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	3° / 10	100.7 km/h	-0,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	7° / 10	49.9 m	+4,10 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	2° / 10	88.9 km/h	-0,50 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	5° / 10	20.55 s	+0,20 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	2° / 10	84.8 km/h	-1,70 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	2° / 10	2.95 m/sec2	-0,06 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	7° / 10	65 km/h	-0,90 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	8° / 10	11631 N	-1.700,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	8° / 10	9454 N	-545,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	10° / 10	3414 N	-454,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	6° / 10	1329 N	-186,00 N
RumorePiù basso è meglio	6° / 10	63.9 dB	+1,10 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	7° / 10	7.95 kg/t	+1,12 kg/t

Prezzo: 485.00

Asciutto99%

Bagnato96,5%

Fuori strada94,2%

Comfort97,8%

Resistenza al rotolamento80,6%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	4° / 10	34.9 m	+0,50 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	4° / 10	100.6 km/h	-0,50 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	8° / 10	50.4 m	+4,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	3° / 10	88.4 km/h	-1,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	1° / 10	20.35 s	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 10	83.4 km/h	-3,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 10	2.9 m/sec2	-0,11 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	1° / 10	65.9 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	7° / 10	11847 N	-1.484,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	10° / 10	8618 N	-1.381,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	5° / 10	3796 N	-72,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	2° / 10	1478 N	-37,00 N
RumorePiù basso è meglio	9° / 10	64.2 dB	+1,40 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	8° / 10	8.47 kg/t	+1,64 kg/t

Prezzo: 480.00

Asciutto98,4%

Bagnato98%

Fuori strada94,4%

Comfort98,4%

Resistenza al rotolamento80%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	6° / 10	35.2 m	+0,80 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 10	100.2 km/h	-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 10	48.4 m	+2,60 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	4° / 10	88.2 km/h	-1,20 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 10	20.52 s	+0,17 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	1° / 10	86.5 km/h	Miglior risultato in questa disciplina
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	1° / 10	3.01 m/sec2	Miglior risultato in questa disciplina
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	6° / 10	65.3 km/h	-0,60 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	5° / 10	12150 N	-1.181,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	7° / 10	9457 N	-542,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	8° / 10	3616 N	-252,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	3° / 10	1421 N	-94,00 N
RumorePiù basso è meglio	5° / 10	63.8 dB	+1,00 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	9° / 10	8.54 kg/t	+1,71 kg/t

Prezzo: 430.00

Asciutto96,3%

Bagnato95%

Fuori strada93,5%

Comfort99,2%

Resistenza al rotolamento90,5%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	9° / 10	36.8 m	+2,40 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	7° / 10	100.2 km/h	-0,90 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 10	51.7 m	+5,90 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	7° / 10	87.6 km/h	-1,80 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	6° / 10	20.92 s	+0,57 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 10	83.4 km/h	-3,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 10	2.9 m/sec2	-0,11 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	4° / 10	65.5 km/h	-0,40 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	10° / 10	11304 N	-2.027,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	5° / 10	9534 N	-465,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	6° / 10	3704 N	-164,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	5° / 10	1399 N	-116,00 N
RumorePiù basso è meglio	2° / 10	63.3 dB	+0,50 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	3° / 10	7.55 kg/t	+0,72 kg/t

Prezzo: 525.00

Asciutto97,5%

Bagnato96,7%

Fuori strada94,3%

Comfort98%

Resistenza al rotolamento86%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	8° / 10	35.7 m	+1,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	9° / 10	99.7 km/h	-1,40 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	3° / 10	47.1 m	+1,30 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	9° / 10	86.8 km/h	-2,60 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	9° / 10	21.21 s	+0,86 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	3° / 10	83.4 km/h	-3,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	3° / 10	2.9 m/sec2	-0,11 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	9° / 10	64.9 km/h	-1,00 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	2° / 10	12963 N	-368,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	3° / 10	9559 N	-440,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	7° / 10	3618 N	-250,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	8° / 10	1310 N	-205,00 N
RumorePiù basso è meglio	8° / 10	64.1 dB	+1,30 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	6° / 10	7.94 kg/t	+1,11 kg/t

Prezzo: 470.00

Asciutto94,8%

Bagnato91,5%

Fuori strada92,7%

Comfort98,3%

Resistenza al rotolamento87,9%

Punteggi per categoria (% del migliore)

Tutti i risultati (14)

Le posizioni confrontano gli pneumatici classificati in questa prova, non l’intero mercato. Sono misure individuali, non punteggi complessivi ponderati.

Test	Posizione nella disciplina	Risultato	Distacco dal migliore
Frenata su asciuttoPiù basso è meglio	10° / 10	37.7 m	+3,30 m
Handling su asciuttoPiù alto è meglio	10° / 10	99.4 km/h	-1,70 km/h
Frenata su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 10	55.8 m	+10,00 m
Handling su bagnatoPiù alto è meglio	10° / 10	86.4 km/h	-3,00 km/h
Cerchio su bagnatoPiù basso è meglio	10° / 10	21.53 s	+1,18 s
Aquaplaning in rettilineoPiù alto è meglio	9° / 10	80.4 km/h	-6,10 km/h
Aquaplaning in curvaPiù alto è meglio	9° / 10	2.8 m/sec2	-0,21 m/sec2
Handling su ghiaiaPiù alto è meglio	10° / 10	64.4 km/h	-1,50 km/h
Trazione su ghiaiaPiù alto è meglio	6° / 10	11964 N	-1.367,00 N
Trazione sulla sabbiaPiù alto è meglio	4° / 10	9537 N	-462,00 N
Trazione su erbaPiù alto è meglio	2° / 10	3843 N	-25,00 N
Trazione su fangoPiù alto è meglio	9° / 10	1230 N	-285,00 N
RumorePiù basso è meglio	6° / 10	63.9 dB	+1,10 dB
Resistenza al rotolamentoPiù basso è meglio	5° / 10	7.77 kg/t	+0,94 kg/t

Prezzo: 370.00

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