Test Pneumatici di Tyre Reviews

La prova che tutti stavamo aspettando è arrivata: è il primo round per Continental.

Il test sugli pneumatici di Auto Bild Sports Cars del 2016 ha messo alla prova sei pneumatici dalle massime prestazioni su una Jaguar F-Type, nelle misure 255/35 R20 anteriore e 295/30 R20 posteriore.

Il nuovo Continental Sport Contact 6 è stato messo a confronto con il re indiscusso degli pneumatici ad alte prestazioni, il Michelin Pilot Super Sport , e il risultato è stato sorprendente.

Testato in 225/45 R17, il test GTU è il primo a includere i nuovi Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 , Dunlop Sport Maxx RT2 , Falken Azenis FK510 , Toyo Proxes T1 Sport+ e GT Radial SportActive tra i quattordici pneumatici testati! Purtroppo, il nuovo Michelin Pilot Sport 4 era assente dal test, ma non possiamo avere tutto in una volta.

Proprio come il test 225/45 R17 pubblicato dall'ADAC nello stesso periodo , il test degli pneumatici ADAC 185/65 R15 prende in esame sedici pneumatici di fascia media e premium, ma questa volta ha selezionato pneumatici pensati per essere montati su auto da città più piccole.

La sorpresa più grande del test è stata questa volta fornita da Vredestein, con lo Sportrac 5 che ha dominato il test e ha battuto il campione del bagnato Continental Premium Contact 5 nei test sul bagnato. Il Vredestein deve aver subito un aggiornamento del ciclo di vita, poiché nel 2015 il miglior risultato che è riuscito a ottenere è stato il quinto posto assoluto e si è piazzato vicino al fondo dei test a cui ha preso parte.

Il test sugli pneumatici estivi ADAC 225/45 R17 del 2016 è un classico test ADAC basato sui numeri, i cui risultati sono basati sui dati piuttosto che su punteggi soggettivi.

Dei sedici pneumatici testati, almeno tre modelli sono già stati sostituiti: Michelin Pilot Sport 3, Toyo Proxes T1 Sport e GT Radial Champiro HPY sono già stati sostituiti da Michelin Pilot Sport 4 , Toyo Proxes T1 Sport+ e GT Radial Sport Active alla fine del 2015.

Anche Goodyear e Dunlop sono visibilmente assenti da questo test: mancano i nuovi Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 e Dunlop Sport Maxx RT2 .

Il primo test sugli pneumatici estivi del 2016 è curioso. ACE, l'Automobile Club Europa, è spesso il primo a pubblicare i suoi consueti test sugli pneumatici estivi, ma quest'anno il suo primo test sugli pneumatici presenta esclusivamente pneumatici di fascia media.

Testando dieci pneumatici 195/65 R15 su una VW Golf, ACE sostiene che il fattore più importante per il 90% degli automobilisti è il prezzo, motivo per cui hanno scelto di testare pneumatici economici, con un prezzo pari a 35 euro ciascuno.

È finalmente arrivato il miglior test sugli pneumatici della stampa britannica: il test sugli pneumatici EVO 2015.

Il test pneumatici Auto Express del 2015 copre undici modelli nella popolare misura 225/45 R17. Testando sulla pista di prova Continentals in Texas, Auto Express ha utilizzato il benchmark VW Golf per eseguire nove test approfonditi che coprono le prestazioni su asciutto e bagnato, insieme alla resistenza al rotolamento e al rumore dell'abitacolo.

I russi mettono sempre in scena un interessante test sugli pneumatici. Di solito, i loro test sugli pneumatici testano pneumatici grandi e ad altissime prestazioni su auto potenti e forniscono un resoconto eccellente di come ogni pneumatico si sente al limite. Questa volta, è un po' diverso...

Non capita spesso che pubblichiamo resoconti di test di pneumatici dall'altra parte dell'oceano. Pneumatici, strade e condizioni di guida possono essere molto diversi, soprattutto in Nord America, tuttavia questo test della rivista australiana "Australian Motor" è stato troppo interessante/casuale per perderselo.

Ci piacciono i dati tecnici e Auto Bild Belarus ha fatto un ulteriore passo avanti nel suo test sugli pneumatici 215/55 R16 del 2015.

Poiché il Regno Unito è il più grande "big wheel" optional in Europa, avresti pensato che aziende come EVO e Auto Express avrebbero testato una dimensione di pneumatico più grande della solita dimensione da 17" che scelgono! Fortunatamente, la Germania ha la risposta e quest'anno Sport Auto Magazine ha testato sette modelli in 235/35 R19, la dimensione di pneumatico da 19" più comune sul mercato, utilizzando una VW Golf R.

Il test sui pneumatici SUV e 4x4 della rivista Off Road Magazine del 2015 ha preso in esame 9 pneumatici nella misura 225/55 R18 su una Mercedes ML250.

Dopo il confronto tra 53 pneumatici sulla frenata su bagnato e asciutto , Auto Bild ha testato più approfonditamente i 18 migliori pneumatici, sottoponendoli al consueto mix di test su bagnato, asciutto, usura e NVH nella misura 185/60 R15 su una VW Polo.

Con oltre duecento pneumatici diversi disponibili per la misura di pneumatico 225/50 R17 scelta, Auto Motor Und Sport ha deciso di scegliere i nove pneumatici con il punteggio più alto in Europa per testarli sulla sua Mercedes Classe C, dando per scontato che avrebbe ottenuto i nove migliori pneumatici sul mercato.

Per il test degli pneumatici ultra high performance del 2015, Auto Bild ha scelto la nuova BMW M4, con pneumatici posteriori 275/35 R19 e anteriori 255/35 R19. Sebbene ciò limiti la quantità di pneumatici disponibili per il test a soli sette, è un'auto di prova molto buona in quanto la M4 è il punto di riferimento per l'attuale generazione di super-berline a ruote grandi!

Anche quest'anno Test World ha testato una gamma di pneumatici 205/55 R16, comprendente un mix di marchi premium, di fascia media ed economici.

È arrivato il test 2015 sugli pneumatici estivi ad altissime prestazioni di Auto Zeitung e, ancora una volta, il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 è tornato sul gradino più alto!

53 pneumatici estivi per auto di piccole e medie dimensioni in 185/50 R15. I primi 18 passano al test completo di Auto Bild.

Ecco i risultati della frenata su asciutto e bagnato a 100 km/h.

Il test europeo sugli pneumatici del 2015 condotto dalle organizzazioni tedesche ADAC e Stiftung Warentest è qui, e questa volta è un po' più interessante del solito. Continuate a leggere per tutti i dettagli!