I test di Auto Bild sono sempre tra i migliori del settore e quest'anno Auto Bild ha fatto un ulteriore passo avanti. Non solo Auto Bild ha iniziato con 25 pneumatici per tutte le stagioni nella popolare misura 195/55 R16 e li ha testati in frenata su asciutto e bagnato per ottenere i migliori 15 per il test completo di seguito, ma ha anche testato cose che Tyre Reviews non è stata in grado di testare nel test di pneumatici per tutte le stagioni di Tyre Reviews 2022, tra cui l'uso di carburante nel mondo reale, l'importantissimo test di usura e, novità di quest'anno, ha monitorato l'abrasione degli pneumatici per vedere quale pneumatico rilascia meno particolato nell'ambiente, il che è indipendente dalla durata prevista dello pneumatico!
A partire dall'usura e dall'abrasione, ci sono alcune sorprese. Grandi sorprese.
Innanzitutto, i primi tre. Goodyear non ha prestazioni eccezionali, ma Nexen e Toyo hanno il miglior chilometraggio previsto, il che è davvero impressionante. Ma è ancora più scioccante che i tradizionali re dell'usura, Michelin, abbiano avuto prestazioni scadenti, finendo terzi dall'ultimo, e anche Continental AllSeasonContact, che storicamente ha ottenuto ottimi risultati nei test di usura, ha avuto prestazioni scadenti.
Usura
Diffusione: 31287.00 KM (43.5%)|Media: 52900.73 KM
Durata prevista del battistrada in KM (Più alto è meglio)
Nexen N Blue 4 Season
71951.00 KM
Toyo Celsius AS2
62356.00 KM
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
62095.00 KM
Falken EUROALL SEASON AS210
59199.00 KM
Firestone MultiSeason Gen 02
57853.00 KM
Kumho Solus 4S HA32 Plus
57117.00 KM
Nokian SeasonProof
53482.00 KM
Dunlop Sport All Season
51779.00 KM
Kleber Quadraxer 3
51244.00 KM
Bridgestone Weather Control A005 E
48420.00 KM
Vredestein Quatrac
46295.00 KM
Hankook Kinergy 4S2
46219.00 KM
Michelin CrossClimate 2
43840.00 KM
Continental AllSeasonContact
40997.00 KM
Maxxis Premitra All Season AP3
40664.00 KM
Conoscendo l'usura e il prezzo degli pneumatici possiamo calcolare un punteggio di valore, basato su euro per 1000 km, e dato che Michelin e Continental sono tra gli pneumatici più costosi nei test, questo è un risultato estremamente scarso per entrambi i marchi e li sminuisce notevolmente nella classifica finale.
Euro/1000km in base al costo/usura (Più basso è meglio)
Nexen N Blue 4 Season
4.31 Price/1000
Toyo Celsius AS2
5.53 Price/1000
Kumho Solus 4S HA32 Plus
5.69 Price/1000
Falken EUROALL SEASON AS210
6.93 Price/1000
Firestone MultiSeason Gen 02
7.35 Price/1000
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.73 Price/1000
Dunlop Sport All Season
8.11 Price/1000
Nokian SeasonProof
8.41 Price/1000
Maxxis Premitra All Season AP3
8.73 Price/1000
Vredestein Quatrac
8.75 Price/1000
Hankook Kinergy 4S2
8.76 Price/1000
Kleber Quadraxer 3
8.88 Price/1000
Bridgestone Weather Control A005 E
9.19 Price/1000
Continental AllSeasonContact
12.07 Price/1000
Michelin CrossClimate 2
12.20 Price/1000
I risultati di questo test di usura non sono certamente in linea con i test precedenti. Se fosse vero, si tratterebbe di un grande sconvolgimento mai visto prima, ma c'è sempre la possibilità che possa essere specifico di questa dimensione, o potrebbe essere un problema con il modo in cui sono stati misurati i test di usura.
La novità del 2022 sono i test di abrasione, che vengono misurati pesando lo pneumatico prima e dopo il test di usura e verificando quanto peso è stato perso. Questo non è in linea con l'usura perché alcuni pneumatici hanno un rapporto di vuoto maggiore nel battistrada e alcuni pneumatici hanno profili più stretti in generale, il che significa meno materiale nello pneumatico.
In questo test, la Michelin ha perso la minor quantità di peso, il che è il miglior risultato per l'ambiente. Ciò dimostra anche che la mescola Michelin sta ancora funzionando bene.
Peso delle particelle di usura degli pneumatici perse (grammi/1000 km) (Più basso è meglio)
Nexen N Blue 4 Season
14.30 Gram/1000km
Michelin CrossClimate 2
14.30 Gram/1000km
Dunlop Sport All Season
14.70 Gram/1000km
Kleber Quadraxer 3
15.30 Gram/1000km
Falken EUROALL SEASON AS210
16.30 Gram/1000km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
16.60 Gram/1000km
Vredestein Quatrac
17.40 Gram/1000km
Toyo Celsius AS2
18.40 Gram/1000km
Kumho Solus 4S HA32 Plus
19.60 Gram/1000km
Continental AllSeasonContact
21.40 Gram/1000km
Nokian SeasonProof
21.90 Gram/1000km
Bridgestone Weather Control A005 E
22.00 Gram/1000km
Maxxis Premitra All Season AP3
22.90 Gram/1000km
Hankook Kinergy 4S2
23.40 Gram/1000km
Firestone MultiSeason Gen 02
23.50 Gram/1000km
Risultati sorprendenti sull'uso del carburante nel mondo reale
L'altro nuovo interessante set di dati in questo test è stato il consumo di carburante nel mondo reale, che è stato misurato durante il test di usura. Quando lo confrontiamo con i dati sulla resistenza al rotolamento misurati al banco, c'è un'altra sorprendente inversione con Michelin.
Resistenza al rotolamento
Diffusione: 2.22 kg / t (31.1%)|Media: 8.21 kg / t
Resistenza al rotolamento in kg t (Più basso è meglio)
Consumo di carburante in litri per 100 km (Più basso è meglio)
Continental AllSeasonContact
5.32 l/100km
Kumho Solus 4S HA32 Plus
5.48 l/100km
Bridgestone Weather Control A005 E
5.49 l/100km
Maxxis Premitra All Season AP3
5.50 l/100km
Firestone MultiSeason Gen 02
5.52 l/100km
Vredestein Quatrac
5.56 l/100km
Toyo Celsius AS2
5.59 l/100km
Nokian SeasonProof
5.61 l/100km
Nexen N Blue 4 Season
5.61 l/100km
Dunlop Sport All Season
5.63 l/100km
Hankook Kinergy 4S2
5.65 l/100km
Michelin CrossClimate 2
5.67 l/100km
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5.67 l/100km
Kleber Quadraxer 3
5.67 l/100km
Falken EUROALL SEASON AS210
5.79 l/100km
Questo è più difficile da spiegare. Teorie nei commenti, per favore!
I migliori pneumatici
Ora sappiamo che Michelin e Continental sono state declassate a causa di punteggi di valore bassi, questo lascia le prime posizioni aperte a un risultato a sorpresa. Purtroppo, non ne riceviamo uno.
Il Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 continua a essere uno pneumatico eccezionale per tutte le stagioni in quasi tutte le condizioni, anche il Vredestein Quatrac si comporta molto bene e l'Hankook Kinergy 4S2 completa i primi tre posti, tutti pneumatici che hanno ottenuto buoni risultati nel Tyre Reviews All Season Tyre Test del 2022. È sempre bello ottenere parità tra i test.
Asciutto
Fortunatamente per Michelin, la frenata sull'asciutto del CrossClimate 2 è ancora la migliore della sua categoria, con il Kleber Quadraxer 3 (un marchio Michelin di livello 2) al secondo posto.
Frenata su asciutto
Diffusione: 9.90 M (27.1%)|Media: 43.17 M
Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h) (Più basso è meglio)
Reference Summer
36.50 M
Michelin CrossClimate 2
39.90 M
Kleber Quadraxer 3
40.30 M
Bridgestone Weather Control A005 E
41.40 M
Vredestein Quatrac
41.70 M
Hankook Kinergy 4S2
42.10 M
Maxxis Premitra All Season AP3
43.10 M
Toyo Celsius AS2
43.50 M
Nexen N Blue 4 Season
43.70 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
43.90 M
Falken EUROALL SEASON AS210
44.40 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
44.40 M
Dunlop Sport All Season
44.60 M
Continental AllSeasonContact
45.80 M
Firestone MultiSeason Gen 02
45.90 M
Nokian SeasonProof
46.30 M
Reference Winter
46.40 M
Nel giro di prova sull'asciutto, la Dunlop Sport All Season si è dimostrata la migliore, seguita subito dopo dalla Goodyear e dalla Hankook.
Maneggevolezza su asciutto
Diffusione: 4.30 Km/H (4.6%)|Media: 92.44 Km/H
Velocità media di movimentazione a secco (Più alto è meglio)
Reference Summer
94.50 Km/H
Dunlop Sport All Season
93.70 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
93.60 Km/H
Michelin CrossClimate 2
93.30 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
93.30 Km/H
Vredestein Quatrac
93.10 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
93.10 Km/H
Kleber Quadraxer 3
92.30 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
92.30 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
92.10 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
91.90 Km/H
Nokian SeasonProof
91.80 Km/H
Toyo Celsius AS2
91.80 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
91.70 Km/H
Continental AllSeasonContact
91.50 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
91.20 Km/H
Reference Winter
90.20 Km/H
In entrambi i test sull'asciutto, lo pneumatico estivo si è rivelato significativamente migliore di tutti gli pneumatici per tutte le stagioni, mentre quello invernale si è classificato di poco all'ultimo posto.
Bagnato
Bridgestone ha conquistato il primato nella frenata sul bagnato con il WeatherControl A005 EVO, l'unico pneumatico per tutte le stagioni in grado di avvicinarsi alle prestazioni di frenata del pneumatico estivo.
Frenata su bagnato
Diffusione: 11.20 M (25.9%)|Media: 49.22 M
Frenata sul bagnato in metri (Più basso è meglio)
Reference Summer
43.30 M
Bridgestone Weather Control A005 E
44.40 M
Dunlop Sport All Season
46.60 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
46.80 M
Vredestein Quatrac
47.10 M
Hankook Kinergy 4S2
48.00 M
Reference Winter
48.80 M
Firestone MultiSeason Gen 02
48.90 M
Continental AllSeasonContact
48.90 M
Michelin CrossClimate 2
49.20 M
Kleber Quadraxer 3
49.40 M
Falken EUROALL SEASON AS210
51.60 M
Maxxis Premitra All Season AP3
51.80 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
51.90 M
Nokian SeasonProof
52.40 M
Toyo Celsius AS2
53.20 M
Nexen N Blue 4 Season
54.50 M
Per quanto riguarda la maneggevolezza sul bagnato, lo straordinario Vredestein Quatrac è stato lo pneumatico più veloce sul giro, con Goodyear e Dunlop che si sono comportati ancora una volta bene.
Maneggevolezza su bagnato
Diffusione: 6.60 Km/H (8.5%)|Media: 72.58 Km/H
Velocità media di gestione sul bagnato (Più alto è meglio)
Reference Summer
77.50 Km/H
Vredestein Quatrac
74.50 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
74.10 Km/H
Dunlop Sport All Season
73.30 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
72.70 Km/H
Continental AllSeasonContact
72.60 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
72.50 Km/H
Reference Winter
72.50 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
72.20 Km/H
Nokian SeasonProof
72.10 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
72.00 Km/H
Michelin CrossClimate 2
71.80 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
71.50 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
71.40 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
71.30 Km/H
Toyo Celsius AS2
70.90 Km/H
Kleber Quadraxer 3
70.90 Km/H
Goodyear ha ottenuto le migliori prestazioni in caso di aquaplaning rettilineo con il Vector 4Seasons Gen-3.
Aquaplaning in rettilineo
Diffusione: 7.90 Km/H (9.3%)|Media: 80.54 Km/H
Velocità di galleggiamento in Km/h (Più alto è meglio)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
84.90 Km/H
Kleber Quadraxer 3
83.60 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
82.80 Km/H
Toyo Celsius AS2
82.30 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
82.10 Km/H
Reference Summer
81.50 Km/H
Vredestein Quatrac
81.40 Km/H
Michelin CrossClimate 2
80.50 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
80.30 Km/H
Nokian SeasonProof
80.30 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
79.70 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
79.10 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
78.90 Km/H
Continental AllSeasonContact
78.40 Km/H
Dunlop Sport All Season
78.20 Km/H
Reference Winter
78.10 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
77.00 Km/H
Nevicare
La frenata sulla neve è stata guidata dagli pneumatici invernali, ma il margine era ridotto con il miglior pneumatico per tutte le stagioni, il Nokian SeasonProof, a meno di un metro di distanza.
Frenata su neve
Diffusione: 32.40 M (122.3%)|Media: 30.29 M
Frenata sulla neve in metri (50 - 0 km/h) (Più basso è meglio)
Reference Winter
26.50 M
Nokian SeasonProof
27.20 M
Michelin CrossClimate 2
27.30 M
Kumho Solus 4S HA32 Plus
27.40 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
27.40 M
Kleber Quadraxer 3
27.60 M
Continental AllSeasonContact
27.70 M
Hankook Kinergy 4S2
27.70 M
Vredestein Quatrac
28.30 M
Nexen N Blue 4 Season
28.40 M
Firestone MultiSeason Gen 02
28.90 M
Toyo Celsius AS2
29.00 M
Falken EUROALL SEASON AS210
29.10 M
Dunlop Sport All Season
29.80 M
Maxxis Premitra All Season AP3
31.80 M
Bridgestone Weather Control A005 E
32.00 M
Reference Summer
58.90 M
Il CrossClimate 2 è stato l'unico pneumatico per tutte le stagioni in grado di offrire una trazione sulla neve migliore rispetto allo pneumatico invernale dedicato!
Trazione su neve
Diffusione: 1739.00 N (67.6%)|Media: 2276.24 N
Forza di trazione in Newton (Più alto è meglio)
Michelin CrossClimate 2
2574.00 N
Reference Winter
2521.00 N
Nokian SeasonProof
2508.00 N
Continental AllSeasonContact
2502.00 N
Hankook Kinergy 4S2
2490.00 N
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
2487.00 N
Kumho Solus 4S HA32 Plus
2430.00 N
Kleber Quadraxer 3
2422.00 N
Vredestein Quatrac
2400.00 N
Nexen N Blue 4 Season
2365.00 N
Firestone MultiSeason Gen 02
2269.00 N
Dunlop Sport All Season
2256.00 N
Toyo Celsius AS2
2246.00 N
Falken EUROALL SEASON AS210
2242.00 N
Maxxis Premitra All Season AP3
2081.00 N
Bridgestone Weather Control A005 E
2068.00 N
Reference Summer
835.00 N
Gli pneumatici invernali hanno dimostrato di essere avvantaggiati nella gestione della neve, con Nokian e Hankook Kinergy 4S2 che si sono dimostrati i migliori tra gli pneumatici per tutte le stagioni.
Maneggevolezza su neve
Diffusione: 6.90 Km/H (11.5%)|Media: 56.22 Km/H
Velocità media di movimentazione della neve (Più alto è meglio)
Reference Winter
59.90 Km/H
Nokian SeasonProof
58.00 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
57.40 Km/H
Continental AllSeasonContact
57.30 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
57.30 Km/H
Michelin CrossClimate 2
57.00 Km/H
Kumho Solus 4S HA32 Plus
56.80 Km/H
Kleber Quadraxer 3
56.10 Km/H
Vredestein Quatrac
55.90 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
55.90 Km/H
Firestone MultiSeason Gen 02
55.50 Km/H
Toyo Celsius AS2
55.50 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
55.00 Km/H
Maxxis Premitra All Season AP3
54.70 Km/H
Dunlop Sport All Season
54.20 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
53.00 Km/H
Ambiente
Il Nokian ha registrato il rumore esterno più basso, ma l'intero gruppo è stato disperso di soli 1,9 dB.
Rumore
Diffusione: 1.40 dB (2%)|Media: 72.34 dB
Rumore esterno in dB (Più basso è meglio)
Nokian SeasonProof
71.50 dB
Michelin CrossClimate 2
71.60 dB
Hankook Kinergy 4S2
71.60 dB
Kleber Quadraxer 3
72.00 dB
Vredestein Quatrac
72.10 dB
Nexen N Blue 4 Season
72.20 dB
Reference Winter
72.20 dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
72.40 dB
Kumho Solus 4S HA32 Plus
72.50 dB
Dunlop Sport All Season
72.60 dB
Falken EUROALL SEASON AS210
72.60 dB
Toyo Celsius AS2
72.60 dB
Firestone MultiSeason Gen 02
72.70 dB
Continental AllSeasonContact
72.70 dB
Bridgestone Weather Control A005 E
72.80 dB
Reference Summer
72.80 dB
Maxxis Premitra All Season AP3
72.90 dB
L'eccellente Nexen N Blue 4Season non è stato solo lo pneumatico più resistente nei test, ma anche il più economico, dopo Continental e Michelin che sono risultati i più costosi.
Vincitore del test con caratteristiche di guida convincenti in tutte le condizioni atmosferiche, maneggevolezza dinamica su bagnato e asciutto, comportamento di sterzata preciso, usura ridotta.
Pneumatici per tutte le stagioni con profilo prestazionale ben bilanciato, brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, maneggevolezza agile, sterzo diretto, bassa resistenza al rotolamento.
Pneumatico invernale professionale con caratteristiche di guida convincenti sulla neve, brevi spazi di frenata sull'asciutto e sul bagnato, comfort equilibrato, prezzo conveniente.
Buone prestazioni di guida su piste innevate e asciutte, ottime riserve di sicurezza nell'aquaplaning, brevi spazi di frenata sull'asciutto, buon comfort.
Caratteristiche di guida convincenti su ghiaccio e neve, buone proprietà antiaquaplaning, maneggevolezza stabile sull'asciutto, rumorosità di sorpasso ridotta.
Spazi di frenata prolungati su strade bagnate e asciutte.
Brevi spazi di frenata sul bagnato, bassa resistenza al rotolamento.
Qualità di guida solo soddisfacente su neve e ghiaccio, risposta dello sterzo ritardata e maneggevolezza sulla neve sottosterzante, chilometraggio medio.