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Bridgestone Blizzak LM005 vs Vredestein Wintrac Pro

Inverno Autovettura passegge 31 test in comune
Bridgestone Blizzak LM005
Punteggio TR
8,9/10
Dicono gli automobilisti
73% · 115
Testa a testa 22-8 vittorie in 31 test in comune, 1 in parità 2019-2024 · 9 testate
Vredestein Wintrac Pro
Punteggio TR
9,0/10
Dicono gli automobilisti
87% · 30

Nei 31 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak LM005 è arrivato davanti 22 volte e il Wintrac Pro 8 volte, con uno in parità. Il Blizzak LM005 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 10,6%; il Wintrac Pro ha frenato il 0,8% più corto sull'asciutto.

Dati aggiornati

Quale comprare?

Scegli il Bridgestone Blizzak LM005 per inverni caratterizzati da bagnato, pioggia/nevischio frequenti e sicurezza a 360° con buona efficienza. Scegli il Vredestein Wintrac Pro se dai priorità a un prezzo di acquisto più basso, una sensazione di asciutto più sportiva e una durata del battistrada potenzialmente migliore negli equipaggiamenti UHP, e se il tuo inverno è più mite con meno giorni di pioggia estrema.

Dove il Blizzak LM005 è più forte

  • Frenata e maneggevolezza sul bagnato leader della categoria; resistenza costante all'aquaplaning
  • Frenata/trazione sulla neve generalmente forte con controllo equilibrato e facile
  • Bassa resistenza al rotolamento rispetto ai concorrenti; spesso il migliore del gruppo
Tutto sul Blizzak LM005

Dove il Wintrac Pro è più forte

  • Prestazioni competitive sull'asciutto con sterzo preciso e sportivo
  • Buon rapporto qualità-prezzo: prezzo di acquisto più basso e spesso miglior costo per 1000 km
  • Solida agilità sulla neve e frenata breve sulla neve in diversi test
Tutto sul Wintrac Pro

I punti elenco sono un'analisi dei test in comune e delle recensioni degli automobilisti; le vittorie misurate in ogni disciplina sono nelle tabelle qui sotto. Dove non concordano, valgono i dati.

Blizzak LM005 vs Wintrac Pro in sintesi

Categoria Blizzak LM005 Divario Wintrac Pro
Test in comune vinti31 test in comune 22 1 in parità 8
Asciutto50 misurazioni 31 Il Blizzak LM005 ha tenuto una velocità media superiore del 0,9% sul percorso di handling asciutto (16 test) 18
Bagnato107 misurazioni 90 Il Blizzak LM005 ha frenato il 5,5% più corto sul bagnato (27 test) 14
Neve89 misurazioni 50 Il Blizzak LM005 ha frenato il 1,4% più corto sulla neve (27 test) 35
Ghiaccio1 misurazione 0 1
Comfort27 misurazioni 20 Il Blizzak LM005 è stato più silenzioso di 0,5 dB (22 test) 5
Valore30 misurazioni 25 Il Blizzak LM005 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 10,6% (22 test) 3
Punteggio Tyre Reviewstutti i test e le recensioni in nostro possesso 8,9/10 Vantaggio Wintrac Pro (+0,1) 9,0/10
Voto degli automobilisti115 e 30 recensioni 73% Vantaggio Wintrac Pro (+14 punti) 87%
Lo ricomprerebberoquota di automobilisti 56% Vantaggio Wintrac Pro (+37 punti) 93%
Prezzonei 21 test che riportavano i prezzi +11,1% Il Blizzak LM005 era più caro in 20 test su 21 Più economico
Misure prodotteregistrazioni dell'etichetta UE 165 98 misure prodotte per entrambi 119

Le vittorie contano ogni misurazione registrata per entrambi gli pneumatici nei test in comune; un segno di spunta indica lo pneumatico in vantaggio su quella riga. I punteggi soggettivi dei collaudatori contano come vittorie ma non vengono mai mediati, perché ogni test usa la propria scala.

Faccia a faccia in 31 test, dal 2019 al 2024

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Blizzak LM005 Gruppo Wintrac Pro
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Sportscars 2024 Auto Bild Sportscars · 2024 · 235/35 R19 P5 su 10 P7 su 10
Test pneumatici invernali e per tutte le stagioni 2024 Auto Zeitung · 2024 · 215/55 R17 P1 su 10 P7 su 10
Recensioni pneumatici 2023/24 Test pneumatici invernali UHP Tyre Reviews · 2023 · 255/40 R19 Test Tyre Reviews P5 su 6 P3 su 6
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2023 Auto Bild Allrad · 2023 · 225/60 R18 P8 su 10 P5 su 10
Test pneumatici invernali Sport Auto 2023 Sport Auto · 2023 · 225/40 R18 P1 su 9 P5 su 9
Test pneumatici invernali per auto sportive 2023 Auto Bild Sportscars · 2023 · 225/40 R18 P5 su 11 P7 su 11
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P10 su 20 P8 su 20
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P1 su 54 P17 su 54
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 2023 · 225/45 R18 Test Tyre Reviews P1 su 11 P8 su 11
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2023 ADAC · 2023 · 225/45 R17 P15 su 15 P5 su 15
Test pneumatici invernali AMS SUV 2023 Auto Motor Und Sport · 2023 · 255/45 R20 P1 su 7 P6 su 7
Test pneumatici invernali UHP per auto sportive 2022 Auto Bild Sportscars · 2022 · 245/40 R19 P1 su 9 P6 su 9
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P6 su 20 P12 su 20
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2022 Auto Bild Allrad · 2022 · 225/45 R19 P4 su 10 P3 su 10
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P1 su 56 P20 su 56
Recensioni pneumatici 2022/23 Test pneumatici invernali Tyre Reviews · 2022 · 225/45 R17 Test Tyre Reviews P1 su 9 P6 su 9
Test sugli pneumatici invernali Auto Zeitung 2022 Auto Zeitung · 2022 · 225/45 R17 P2 su 8 P5 su 8
Test pneumatici invernali AMS 2022 Auto Motor Und Sport · 2022 · 245/45 R19 P4 su 8 P3 su 8
Test pneumatici invernali per auto sportive Auto Bild 2021 Auto Bild Sportscars · 2021 · 245/40 R18 P4 su 13 P3 su 13
Test sugli pneumatici invernali SUV AZ 2021 Auto Zeitung · 2021 · 235/55 R18 P1 su 10 P4 su 10
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2021 Auto Bild Allrad · 2021 · 235/55 R18 P3 su 10 P4 su 10
Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2021 ADAC · 2021 · 225/50 R17 P5 su 18 P5 su 18
I migliori pneumatici invernali per il 2020 Tyre Reviews · 2020 · 205/55 R16 Test Tyre Reviews P1 su 19 P4 su 19
Test pneumatici invernali ACE 2020 ACE · 2020 · 225/50 R17 P1 su 9 P8 su 9
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2020 Auto Bild · 2020 · 225/55 R17 P2 su 10 P3 su 10
Test sugli pneumatici invernali ADAC 2020 - 235/55 R17 ADAC · 2020 · 235/55 R17 P7 su 13 P5 su 13
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P2 su 20 P12 su 20
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P1 su 51 P6 su 51
Test pneumatici invernali Auto Bild 2019 da 17 pollici Auto Bild · 2019 · 225/45 R17 P5 su 20 P6 su 20
Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 Auto Bild · 2019 · 225/45 R17 P1 su 53 P6 su 53
Test pneumatici invernali AMS per SUV 2019 Auto Motor Und Sport · 2019 · 215/55 R17 P2 su 11 P3 su 11

Profilo prestazionale

24 misurazioni dai 31 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoHandling su asciutto (km/h)Maneggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoHandling su bagnato (km/h)Maneggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnato (m/s)Cerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveTrazione su neveHandling su neveHandling su neve (km/h)Maneggevolezza su neve soggettivaCerchio su neve (ms/2)Slalom su neveComfort soggettivoRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Blizzak LM005

Wintrac Pro

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 6 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Apri una disciplina per vederne le misurazioni, e una misurazione per vedere il dato di ogni test.

Misurazione Blizzak LM005 Divario Wintrac Pro Vittorie
44,18 0,8% 43,83 9-13
67,6 0,5% 67,98 5-1
106,2 0,9% 105,3 13-3
valutato 1,7% valutato 4-1
39,37 5,5% 41,73 25-2
30,7 2,8% 31,6 1-0
32,7 0,6% 32,9 1-0
84,33 2% 85,88 5-1
79,69 0,9% 78,96 11-5
valutato 16,2% valutato 4-0
7,36 1,1% 7,28 1-0
13,62 1,7% 13,84 9-1
82,31 2,7% 80,22 19-4
3,45 11,2% 3,13 14-1
25,59 1,4% 25,96 18-6
6,4 3,2% 6,58 3-0
2.178 0,2% 2.176 9-9
77,33 0,6% 77,96 4-2
55,28 0,2% 55,4 6-9
valutato 7,7% valutato 4-1
3,95 3,5% 3,81 0-1
3,81 0,6% 3,79 1-2
3,53 0,4% 3,56 5-5
22,1 11,8% 19,5 0-1
valutato 7,5% valutato 4-0
71,69 0,5 dB 72,18 16-5
33.627 15,3% 36.988 3-2
7,86 10,6% 8,8 21-0
5,7 1,7% 5,8 1-0
98,5 34,3% 64,7 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso. Le righe «valutato» sono punteggi soggettivi dei collaudatori: ogni test usa la propria scala, quindi si contano solo le vittorie.

Punteggi oltre i test in comune

Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak LM005 ottiene 8,9 e il Wintrac Pro 9 su 10.

Punteggio Tyre Reviews per categoria
Blizzak LM005 Categoria Wintrac Pro
79Asciutto 67
99Bagnato 86
64Comfort 33
43Valore 29
66Neve 58
13Ghiaccio 67

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Cosa dicono gli automobilisti

Cosa valutano gli automobilisti
Blizzak LM005 Categoria Wintrac Pro
7,8Aderenza sull'Asciutto 8,9
8,4Aderenza sul Bagnato 9
7,5Sensibilità di Guida 8,5
7,3Maneggevolezza 8,2
5,9Usura 8,7
7,5Comfort 8,7
7,4Aderenza su Neve 8,8
6,3Aderenza su Ghiaccio 8,1

Gli automobilisti valutano il Blizzak LM005 73% da 115 recensioni e il Wintrac Pro 87% da 30. Le recensioni sono verificate a mano prima della pubblicazione; il possesso non viene verificato.

Bridgestone Blizzak LM005

  • 73%da 115 recensioni
  • 56%lo ricomprerebbe
  • 1.883.914 kmpercorsi da chi ha recensito

I proprietari lodano più frequentemente il Bridgestone Blizzak LM005 per le sue forti prestazioni su strade bagnate, con circa la metà che evidenzia una buona aderenza sul bagnato e solo pochi in disaccordo. L'aderenza su asciutto è anche comunemente valutata meglio del previsto per un pneumatico invernale, mentre le opinioni sulla trazione sulla neve sono molto più miste, dividendo i proprietari quasi equamente a seconda delle condizioni e delle aspettative. Il più grande svantaggio è la durata: circa due proprietari su cinque segnalano un'usura rapida (spesso con prestazioni in calo man mano che il pneumatico invecchia), e circa tre su dieci menzionano un rumore stradale evidente, con un gruppo più piccolo che lo trova anche debole sul ghiaccio.

  • Ottima aderenza sul bagnato e fiducia in caso di pioggia intensa
  • Aderenza su asciutto impressionante per un pneumatico invernale
  • Guida confortevole e morbida
  • Maneggevolezza sicura e prevedibile sul bagnato
  • Usura rapida del battistrada e vita complessiva breve
  • L'aderenza diminuisce notevolmente man mano che il pneumatico si consuma
  • Usura irregolare/anomala segnalata da alcuni proprietari

Sintesi generata dall'IA a partire da 102 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Buone gomme, ma il Continental winter contact 830P era molto meglio sulla neve.

74% Skoda Octavia estate 205/55 R17 40.234 km 3 ottobre 2026
Tutte le 115 recensioni del Blizzak LM005

Vredestein Wintrac Pro

  • 87%da 30 recensioni
  • 93%lo ricomprerebbe
  • 364.837 kmpercorsi da chi ha recensito

Gli automobilisti segnalano che il Vredestein Wintrac Pro è un pneumatico invernale che ispira grande fiducia, con un'aderenza eccezionale su strade bagnate e una sorprendente sensazione di sterzo e stabilità simile a quella estiva in condizioni di freddo e asciutto. La maggior parte degli utenti loda anche la forte trazione e la frenata su neve/fanghiglia, insieme a un buon comfort, un basso rumore per la categoria e un'impressionante durata/valore del battistrada su più stagioni. Un sottoinsieme più piccolo nota un consumo di carburante/resistenza al rotolamento più elevato e che il pneumatico può necessitare di un certo riscaldamento o di un breve periodo di rodaggio per offrire la migliore aderenza.

  • Ottima aderenza e frenata su bagnato (buona resistenza all'aquaplaning)
  • Maneggevolezza stabile e prevedibile con un buon feedback di sterzo (sensazione sportiva/estiva)
  • Ottima trazione su neve e fanghiglia e fiducia
  • Buon comfort e generalmente silenzioso per un pneumatico invernale/UHP
  • Maggiore consumo di carburante / resistenza al rotolamento rispetto ad alcune alternative
  • Richiede un certo riscaldamento o un breve periodo di rodaggio per raggiungere la migliore aderenza

Sintesi generata dall'IA a partire da 28 recensioni verificate; le recensioni stesse sono sulla pagina dello pneumatico.

Ottimi pneumatici invernali. Utilizzati nello stato di New York da novembre ad aprile. Ottima tenuta anche a -15 °F (-26 °C). Hanno iniziato a perdere un po' di aderenza quando la temperatura si è abbassata intorno ai 65 °F (18 °C).
83% Subaru 2022 WRX 235/45 R17 16.093 km 14 aprile 2026
Tutte le 30 recensioni del Wintrac Pro

Misure, etichetta UE e discendenza

Dalle registrazioni dell'etichetta UE di ciascuno pneumatico: 165 misure del Blizzak LM005 e 119 del Wintrac Pro, 98 delle quali prodotte in entrambi.

Categoria Blizzak LM005 Wintrac Pro
Stagione Inverno Inverno
Misure prodotte 165 misure, da 14 a 22 pollici 119 misure, da 17 a 22 pollici
Prodotte in entrambi 98 misure 205/45 R17205/50 R17205/55 R17205/60 R17215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17225/50 R17e altre 86
Aderenza sul bagnato etichetta UE A88%B12% B98%A2%C1%
Resistenza al rotolamento etichetta UE C80%B19%D1% D47%C46%E5%B1%
Rumorosità etichetta UE 70-75 dB B99%A1% 70-74 dB B100%
Misure con marchio neve severa (3PMSF) 360 su 360 253 su 253
Sul mercato dal 2019 2018
Ha sostituito Bridgestone Blizzak LM001 EVO (2017) Vredestein Wintrac xtreme S (2015)
Sostituito da Bridgestone Blizzak 6 -
Riconoscimenti Menzione d'onore: Best Winter SUV Tyres (DriverReviews, 2024/25) Vincitore: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Vincitore: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Vincitore: Winter Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) -
Prezzo nei test in comune Il Blizzak LM005 è stato lo pneumatico più caro in 20 dei 21 test che hanno indicato i prezzi, del 11,1% in media. Ogni test ha rilevato i prezzi nel proprio mercato e nel proprio momento; solo il divario è confrontabile.

Le classi dell'etichetta sono indicate come quota delle misure registrate che portano ciascuna classe, quindi "B (88%), C (12%)" significa che la maggior parte delle misure è B. Le classi variano con la misura; controlla l'etichetta della tua.

Leggere i risultati

Scritta a partire dai risultati dei test e dalle recensioni qui sopra. È un'analisi, non una misurazione: dove non concorda con le tabelle, hanno ragione le tabelle.

Questo confronto mette a confronto due valide opzioni invernali con missioni diverse: il Blizzak LM005 di Bridgestone, uno pneumatico invernale touring premium rinomato per la sua padronanza sul bagnato, e il Wintrac Pro di Vredestein, uno pneumatico invernale ad altissime prestazioni che punta su sportività e valore. In 31 test condivisi, l'LM005 ha ripetutamente stabilito il punto di riferimento sul bagnato, pur rimanendo competente sulla neve e confortevole nell'uso quotidiano. Il Wintrac Pro ha spesso risposto con prestazioni più brillanti sull'asciutto, un'agilità competitiva sulla neve e un prezzo di acquisto costantemente inferiore. Test recenti sottolineano questo modello. L'LM005 si posiziona spesso in cima alle classifiche generali grazie a frenata/maneggevolezza sul bagnato ai vertici della categoria e a un'elevata resistenza all'aquaplaning. Il Wintrac Pro si aggiudica vittorie e podi nei test offrendo una sterzata precisa sull'asciutto, una solida dinamica sulla neve e un valore e un'usura eccezionali in alcune misure UHP. I compromessi? Bridgestone può durare a lungo in frenata sull'asciutto e mostra un'usura variabile in alcuni test; Vredestein cede alla Bridgestone una notevole distanza di frenata sul bagnato e un'efficienza di rotolamento eccezionale.

Conclusione

Se la tua guida invernale prevede regolarmente pioggia battente, fango o acqua stagnante, il Blizzak LM005 è la scelta più sicura e completa. Domina la frenata sul bagnato (spesso del 7-14%), è leader nella maneggevolezza sul bagnato e nell'aquaplaning nella maggior parte dei test e di solito è almeno buono sulla neve, il che gli conferisce ripetutamente la vittoria generale. Il suo principale compromesso è una frenata sull'asciutto più lunga rispetto ai migliori, e un'usura che può essere da media ad alta a seconda della misura/del test. Il Wintrac Pro è adatto agli automobilisti che danno priorità al rapporto prezzo-prestazioni, una sensazione di asciutto più sportiva e, in alcune misure, una migliore durata del battistrada. Può superare l'LM005 nella frenata sull'asciutto e occasionalmente nell'agilità sulla neve, ma in genere lo segue di gran lunga nella frenata sul bagnato e nell'aquaplaning e ha una maggiore resistenza al rotolamento. Per inverni più miti con meno estremi sul bagnato, o dove il budget e la longevità contano di più, è un'alternativa interessante.

Blizzak LM005 vs Wintrac Pro: le tue domande

È migliore il Bridgestone Blizzak LM005 o il Vredestein Wintrac Pro?

Nei 31 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Bridgestone Blizzak LM005 è arrivato davanti 22 volte e il Wintrac Pro 8 volte, con uno in parità. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Blizzak LM005 ottiene 8,9 e il Wintrac Pro 9 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Blizzak LM005 o il Wintrac Pro?

Il Blizzak LM005 è stato davanti in 90 delle 107 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 5,5% più corto sul bagnato su 27 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Blizzak LM005 è stato davanti in 31 delle 50 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 0,9% sul percorso di handling asciutto su 16 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il Blizzak LM005 è stato davanti in 50 delle 89 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,4% più corto sulla neve su 27 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il Blizzak LM005 è durato il 15,3% in più nei test di usura (6 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 10,6% (22 test). Gli automobilisti valutano l'usura 5,9/10 per il Blizzak LM005 e 8,7/10 per il Wintrac Pro.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Blizzak LM005 è stato più silenzioso di 0,5 dB (22 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,5/10 per il Blizzak LM005 e 8,7/10 per il Wintrac Pro.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Blizzak LM005 73% da 115 recensioni e il Wintrac Pro 87% da 30. Il 56% di chi ha il Blizzak LM005 lo ricomprerebbe, contro il 93% per il Wintrac Pro.

Quale costa di più?

Nei 21 test che hanno indicato i prezzi, il Blizzak LM005 è stato lo pneumatico più caro in 20 di essi, del 11,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Blizzak LM005 è prodotto in 165 misure (da 14 a 22 pollici) e il Wintrac Pro in 119 (da 17 a 22 pollici). 98 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Blizzak LM005 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Wintrac Pro B e D.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Blizzak LM005 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2019, il Wintrac Pro nel 2018. Il Blizzak LM005 ha sostituito il Bridgestone Blizzak LM001 EVO. Il Wintrac Pro ha sostituito il Vredestein Wintrac xtreme S.

Discussione

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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