Test pneumatici estivi e invernali AMS 2009

Potremmo essere ormai nel 2010, ma abbiamo trovato non uno, ma due eccellenti test di pneumatici del 2009. Sembra che mentre tenevamo d'occhio le riviste tedesche ADAC e Auto Zeitung , Auto motor und Sport sia in qualche modo passata inosservata. Inoltre, come tutte le riviste automobilistiche tedesche, hanno fatto un lavoro piuttosto eccellente nel testare sia gli pneumatici estivi che quelli invernali nel 2009!

Come sempre, i test sono stati tipicamente tedeschi [approfonditi] e hanno provato ogni pneumatico in quasi tutte le situazioni possibili. Un bel tocco è che AMS ha valutato i punteggi degli pneumatici estivi separatamente per le prestazioni su asciutto e bagnato, dandoti la possibilità di selezionare uno pneumatico in base al tipo di clima a cui sei abituato o alle tue priorità personali. Ancora meglio, durante il test degli pneumatici invernali hanno testato la gomma su strade innevate, bagnate e asciutte e hanno anche inserito un paio di pneumatici per tutte le stagioni nel mix, dando un quadro davvero bello di come gli pneumatici invernali potrebbero comportarsi durante tutto l'anno.

Riassumeremo i nostri pensieri sotto ogni serie di risultati. Se vuoi andare direttamente ai risultati invernali clicca qui

Test pneumatici estivi

Pneumatico	Bagnato	Asciutto	Totale	Commenti
Pneumatici Bridgestone Turanza ER 300	88	89	177	Il vincitore assoluto è il Bridgestone Turanza ER 300. Eccelle durante i test di frenata e ha ottime caratteristiche di maneggevolezza in tutte le condizioni
Pneumatici Goodyear Opti Grip	88	82	170	Il Goodyear Opti Grip segue il vincitore del test Bridgestone Turanza ER 300 a soli sette punti di distanza. Estremamente forte durante i test di aquaplaning.
Michelin Primacy HP	74	96	170	Il Michelin Primacy HP si distingue per le sue eccellenti caratteristiche di maneggevolezza con elevata precisione di sterzata, buon comfort e bassa resistenza al rotolamento. La sua maneggevolezza sul bagnato lo delude
Contatto Premium Continentale 2	87	82	169	Il Continental Premium Contact 2 è un ottimo pneumatico multiuso. Non sale sul podio a causa del comfort limitato e dell'elevata resistenza al rotolamento
Pneumatico Hankook Ventus V12 Evo	74	95	169	Il primo dei marchi di fascia media, l'Hankook Ventus V12 Evo, si dimostra un polivalente estremamente valido, alla pari dei 4 marchi principali.
Pirelli P7	85	84	169	Il Pirelli P7 atterra solo nella seconda metà del campo. Sebbene offra un'ottima maneggevolezza sportiva sul bagnato, il suo forte rumore stradale e l'elevata resistenza al rotolamento sono tutt'altro che vantaggiosi.
Dunlop SP Sport Risposta Rapida	82	85	167	Il Dunlop SP Sport Fast Response mostra una maneggevolezza molto precisa su bagnato e asciutto, così come una buona trazione sul bagnato. I suoi punti deboli sono la frenata e l'aquaplaning.
Nokian V	77	89	166	Il Nokian V è caratterizzato da una buona maneggevolezza su bagnato e asciutto. Ha un rumore stradale molto basso ma soffre di lunghe distanze di arresto e di moderati risultati di aquaplaning
Vredestein Sportrac 3	81	84	165	I punti di forza del Vredestein Sportrac 3 includono il buon comportamento in aquaplaning e le precise caratteristiche di maneggevolezza su strade asciutte. Le lunghe distanze di arresto e il forte sottosterzo sul bagnato impediscono un migliore posizionamento
Motore Firestone TZ 300 A	73	84	157	Maneggevolezza media e rumore stradale relativamente elevato
Fulda Carat Progresso	77	80	157	Fulda Carat Progresso è sensibile all'aquaplaning e ha scarse prestazioni di frenata
Kumho Ecsta HM	64	84	148	Buone caratteristiche di maneggevolezza su strade asciutte, guida sul bagnato ma è spugnoso e gli spazi di frenata sono troppo lunghi

Conclusione del test estivo

Un risultato forte per i 4 "grandi marchi" (Bridgestone, Goodyear, Michelin e Continental). Hankook ha eccelso in un altro test di pneumatici di riviste piazzandosi solo pochi punti dietro i grandi nomi, è davvero una testimonianza della qualità dell'Hankook Ventus V12 Evo e in particolare della sua maneggevolezza sull'asciutto. Risultati leggermente deludenti per Nokian e Vredestein, ma con una distribuzione così ridotta di punti che coprono i primi 10 hanno comunque colpito estremamente bene per il loro prezzo.

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