Dato
64%
mentre si guida una
Ford Fiesta mk7
(195/50 R15 V)
su
a combination of roads
per 30,000
spirited miglia
La mia Fiesta 1.25 16V del 2010 è arrivata con queste gomme e le cambierò tra un paio di settimane. All'inizio erano gomme eccellenti, con prestazioni incredibili nella maggior parte delle situazioni (anche fuoristrada). Poiché vivo nel sud della Spagna, la pioggia non è comune, ma quando piove, le strade diventano davvero scivolose, poiché l'acqua solleva tutto lo sporco che si deposita nell'asfalto. In queste situazioni, le PE2 sono nella media e vale la pena lasciare qualche metro in più rispetto a quanto faresti normalmente tra te e la macchina che ti precede. Ho percorso circa 2000 km su piste fuoristrada e si sono comportate bene quando la superficie era asciutta. Ancora una volta, su piste bagnate, con fango e così via (so che queste non sono gomme per quello scopo né l'auto più adatta a quello) sono inutili al 99%.
Non ho ricevuto molto feedback dallo sterzo, probabilmente a causa dell'auto in sé e non degli pneumatici, ma non lo so. Quando si guida al limite, che tra l'altro è molto alto, è facile perdere il controllo e far funzionare l'ESP: diversamente da altri pneumatici, questi non stridono quando stanno per perdere aderenza, quindi non si ha la minima idea di quanto si possa tenere premuto il martello. Dopo 50000 km di guida prevalentemente ecoracing (non accelerazioni brusche ma curve il più velocemente possibile) stanno per essere cambiati e sto pensando di non comprarli più, immagino che potrò ottenere un chilometraggio migliore con altri pneumatici e una migliore maneggevolezza e frenata sul bagnato (probabilmente CPC5).
Riassumendo, sono pneumatici buoni, molto buoni, ma penso che ci siano opzioni migliori.
No questions yet. Be the first to ask!
Log in to ask questions
