Hankook Kinergy Eco 2

Recensione di fine vita di questo pneumatico. Ha funzionato bene per i primi 3 anni di utilizzo, con una buona trazione complessiva. L'usura è molto uniforme e dopo circa 30.000 km lo spessore è sceso a 5,5 mm, un risultato impressionante. Certo, è un veicolo urbano piccolo e leggero che non consuma gli pneumatici rapidamente, ma la loro durata è stata migliore rispetto al precedente Continental Eco Contact 5.

È la quarta estate e sono comparsi i primi segni di marciume secco, seguiti da perdita di aderenza. Lo pneumatico slitta facilmente, l'ABS si inserisce spesso e non sembra più sicuro. Qui (in Grecia) ci si aspetta che dopo 4-5 anni si debbano cambiare gli pneumatici a causa del caldo e dell'intensa luce solare, ma questi pneumatici sembrano cadere da un dirupo dopo il terzo anno. Probabilmente li ricomprerò a seconda della disponibilità e del prezzo.

Questo pneumatico è buono da usare ma non è il migliore, il rumore è ancora udibile.

ho montato questi pneumatici sulla mia auto nel 2019 e li ho ancora per circa 40.000 km, d'estate fa troppo caldo qui e guido soprattutto in autostrada e strade di campagna con asfalto duro e temperature molto elevate nei primi 2 anni non sapevo qual era la giusta pressione dell'aria di cui avevano bisogno gli pneumatici, li avevo bassi, penso che quelli anteriori si siano danneggiati un po', hanno delle piccole crepe rispetto a quelli posteriori che hanno pochissime crepe ma non vedo alcuna usura. sotto una pioggia battente guido veloce per testare l'aderenza è incredibile il risparmio di carburante è ottimo questi pneumatici hanno una bassa resistenza al rotolamento sono nella top 10

queste cose sono così rumorose che sono qui a cercare un sostituto dopo 5000 miglia.

Ho cambiato tutte e quattro le gomme un anno e mezzo fa con pneumatici Hankook. Probabilmente le peggiori che abbia mai avuto. Nessuna aderenza, indipendentemente dalle condizioni. Rumorose, poco efficienti nei consumi e consumate a velocità sostenuta.
\r\nMolto deludente.

Ho iniziato a sentire MOLTO rumore stradale e usura a sole 15.000 miglia. NON consiglio questo pneumatico!

Sono degli pneumatici accettabili, sono montati di fabbrica sull'auto. Sono degli pneumatici molto rumorosi, ma la resistenza al rotolamento è piuttosto buona, consumano molto carburante. In curva sono agili, ma non hanno molta aderenza. Anche il comfort è piuttosto scarso, danno una sensazione di durezza, come se sentissi ogni dosso amplificarsi.

le gomme sono nuove e le ho usate per circa 3 settimane. le ho usate solo su strade asciutte e relativamente ben asfaltate. L'aderenza sull'asciutto è buona. Potrei dire che le condizioni di guida erano relativamente tranquille. Il prezzo è il più caro tra gli pneumatici con le stesse specifiche, ma ho fiducia in questo marchio coreano.

Uno pneumatico decente, leggermente sopra la media in tutte le aree ma niente di eccezionale. Ho portato gli anteriori a 3 mm (i posteriori ancora a 5-6 mm), dove hanno iniziato a perdere prestazioni in modo evidente sul bagnato e al freddo, diventando più inclini ad attivare i sistemi di controllo della trazione e della stabilità rispetto a prima. Ho sostituito gli anteriori con lo stesso pneumatico perché avevano un valore fantastico: £ 57 ciascuno! Ora tornati a 10 mm di battistrada, le prestazioni dello pneumatico sono molto migliori e di nuovo stabili. Gli anteriori sono durati poco più di 20.000 miglia.

Ho montato questi pneumatici quando ho comprato la mia auto perché quelli che montava avevano 20 anni. Ho comprato questi pneumatici perché erano gli unici con una classificazione di velocità H per questa misura di pneumatico invece di una classificazione T. Devo dire che ne sono abbastanza soddisfatto. Li ho guidati in condizioni diverse, dalle calde giornate estive a forti acquazzoni e gelo (niente neve o ghiaccio, al massimo una piccola chiazza di ghiaccio dovuta al gelo, ma niente strati interi). Non ho mai notato alcun tipo di perdita di aderenza. Lo pneumatico comunica abbastanza bene quando hai raggiunto i suoi limiti, anche se raggiungi quel limite abbastanza velocemente in curva, ma forse è anche dovuto alla dimensione dello pneumatico, in quanto non ha molta larghezza. Ecco perché ho comprato un nuovo set di cerchi su cui monterò un altro set di Hankook, ma questa volta, poiché questa misura ha più scelta, un vero pneumatico ad alte prestazioni (ventus v12 evo2). Amo guidare al limite e quindi spero di ottenere di più con cerchi più larghi e pneumatici ad alte prestazioni, che questi non erano. Devo dire che fa un po' male perché anche dopo 1,5 anni e circa 10000 km sembrano ancora nuovi. Quindi nel complesso consiglierei questo pneumatico per questa misura di pneumatici, sono stati splendidi.

Ho acquistato un set di questi per sostituire i Continental EcoContact 5 che erano montati in fabbrica sulla macchina e non ero molto soddisfatto nemmeno quando erano nuovi. Con gli Hankook la macchina si sentiva molto meglio. L'aderenza sull'asciutto era notevolmente migliorata e la macchina non slittava quando partiva da ferma. L'aderenza sul bagnato è ok ma non superba, anche se sono sicuro che sono le strade della mia città che sono in cattive condizioni a causare l'aderenza bassa. Non guido la macchina in modo aggressivo ma ho dovuto fare manovre evasive occasionali e frenate di emergenza a cui gli pneumatici hanno risposto in modo sicuro. L'unico piccolo svantaggio è il comfort, sembrano un po' più rigidi dei Contis. Il comfort si è ridotto ulteriormente a temperature inferiori a 10 °C. L'usura dopo 1 anno e 10.000 km è inesistente, gli pneumatici sembrano ancora nuovi. Vivo nella Grecia settentrionale dove le strade non hanno molta aderenza e non causano molta usura degli pneumatici. Le riacquisterei sicuramente e le consiglierei a chiunque guidi una piccola city car come la 108, la C1, la Aygo o qualcosa di simile.

Non ispira fiducia in caso di maltempo perché la frenata sul bagnato è debole

Erano sulla mia Kia Ceed quando l'ho comprata. Non hanno perso molto spessore nel corso degli anni, quindi probabilmente dureranno a lungo. Si comportano bene sull'asciutto. Non bene sul bagnato, ma la cosa peggiore è che sono molto rumorose. Ho le Continental Winter Contact in inverno e si nota molto quando le cambio in primavera che sono molto più rumorose delle mie gomme invernali. Inoltre, spesso perdono aderenza quando accelero da fermo e non mi fido della loro aderenza in caso di emergenza. Quindi, anche se hanno più anni, le sto rottamando.

Sono passato a questi dai Bridgestone Ecopia 205/45R17 che erano in dotazione con la mia Yaris Mk4, quando ho abbassato la qualità a cerchi da 15". In realtà volevo i Ventus Prime 3, ma a quanto pare il rivenditore ha difficoltà a leggere oltre il nome del produttore. È triste quanto poco i principali rivenditori sembrino preoccuparsene ultimamente. Mi aspettavo spazzatura da uno pneumatico Eco, ma sono rimasto piacevolmente sorpreso! È ancora presto, ma ho dovuto fare una rapida recensione solo perché la differenza di rumore stradale tra gli Ecopia da 17" e gli Hankook da 15" è netta! Non so quanto di ciò sia dovuto alla riduzione delle dimensioni del cerchio rispetto agli pneumatici, ma gli Ecopia erano orribili da far tremare il cervello in termini di rumore stradale, in particolare su vecchie strade asfaltate e lastre di cemento, mentre gli Hankook sono stati fantastici su tutte le superfici finora! Finora aderenza e maneggevolezza non sembrano poi così diverse; se non altro l'auto sembra un po' più scattante in partenza e frena un po' meglio, ma non sembra mantenere molto lo slancio. Non l'ho ancora provato sul bagnato! Spero che continui così anche con l'usura, ma finora sembra un altro buon pneumatico Hankook!

Non sono soddisfatto di queste gomme. Con tempo asciutto, strada asciutta, bassa velocità, l'ABS si attivava anche se si trattava della categoria di velocità H e sono quasi nuove (meno di un anno). Non mi è mai successo con le gomme Michelin o Continental. Dal momento che non sono affidabili sull'asciutto, mi chiedo cosa dovrei aspettarmi sul bagnato... Non so per gli altri modelli Hankook, ma questo non è affatto premium.